Nissan оживил забытое имя PIXO — теперь это электрический городской автомобиль на платформе Renault Twingo с запасом хода 259 км в европейском цикле WLTP.

Nissan вернул имя PIXO спустя 13 лет и от прежней бензиновой малолитражки не осталось почти ничего. Новый PIXO — это электрический городской автомобиль А-класса, построенный на одной платформе с Renault Twingo E-Tech и Dacia Spring EV. Все три модели собирают на одном заводе Renault в Словении.

Внешне PIXO узнаваем по пикселизированной оптике и «роботизированному» выражению переднего бампера, в котором спрятана «пасхалка»: комбинация цифр 2-3 читается как «Ни-Сан» по-японски.

Новый PIXO стал первым в Европе автомобилем Nissan с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей. Заявленная емкость — 27,5 кВт·ч. Она обеспечивает запас хода до 259 км по циклу WLTP.

Зарядка за 28 минут и в обе стороны

Во всех комплектациях по умолчанию предусмотрена быстрая зарядка постоянным током на 50 кВт: с 15% до 80% батарея наполняется примерно за 28 минут. Дома можно заряжаться через устройство перменного тока с мощностью до 11 кВт. Причем бортовая система двунаправлення — автомобиль умеет не только получать, но и отдавать энергию обратно в сеть.

Электромотор выдаёт 60 кВт (около 82 л.с.).

Google вместо привычной приборки

Салон построен вокруг связки Google built-in с голосовым ассистентом Gemini — он доступен сразу на 16 языках и диалектах и запоминает историю разговоров с водителем. Есть Face ID: система узнаёт водителя по лицу и сама подгружает его настройки. Приборная панель — 7-дюймовая, центральный экран мультимедиа — 10-дюймовый, управлять зарядкой и функциями машины можно через приложение MyNissan. Из помощников водителя: адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы, автоматическое экстренное торможение, парковка без рук и режим управлен ия одной педалью.

Багажник вмещает 356 литров при поднятых задних сиденьях и 1221 литр при сложенных. В это число включён отдельный отсек на 50 литров под зарядные кабели.

Кому наследует новое имя

Первый Nissan Pixo продавался в Европе в 2009–2013 годах и был перелицованным Suzuki Alto с литровым бензиновым мотором. Новый PIXO распологается в модельном ряде ниже электрической Micra, которая недавно пересела на платформу Renault 5.

Цены ожидаются в декабре 2026 года, когда откроют предзаказы. Можно предположить, что по аналогии с родственным Renault Twingo стартовый «ценник» не превысит 20 000 евро

Продажи стартуют в континентальной Европе и Великобритании. Первые поставки клиентам запланированы на начало 2027 года.