В Японії представили новий Subaru Stella четвертого покоління. Компактний мінівен є найдоступнішою моделлю марки.

Ціна Subaru Stella становить від 1 358 500 єн ($9400). Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті японського автовиробника.

Subaru Stella залишається близнюком моделі Daihatsu Move, яка також недавно змінила покоління. Це так званий кей-кар — мініатюрний міський автомобіль.

Габарити Subaru Stella 2025:

• довжина — 3395 мм;
• ширина — 1475 мм;
• висота — 1655 мм;
• колісна база — 2460 мм.

Як і побратим, новий Subaru Stella вирізняється рубаним дизайном із коротким капотом та рельєфними боковинами. Від Daihatsu авто відрізняється дизайном решітки радіатора. Задні двері виконані зсувними.

У салоні також більшість деталей запозичили в Subaru Stella, хоча комбінація приладів Subaru Stella інакша. Для авто доступні сенсорні дисплеї з діагоналлю 9 або 10 дюймів. Комплектація включає камери кругового огляду та систему автоматичного гальмування.

Новий Subaru Stella зберіг 660-кубовий двигун, який пропонують у 52-сильній атмосферній версії та 64-сильному варіанті з турбонаддувом. Усі модифікації оснащені варіатором, а привід може бути переднім або повним.

У компанії Subaru розглядають можливість повернення пікапа в модельну лінійку — прототип новинки очікується вже в листопаді цього року на автосалоні в Токіо. Хоча остаточна назва моделі ще не підтверджена, найбільш імовірними варіантами називають добре знайомі шанувальникам марки імена: BRAT — на честь легендарного легкого пікапа, що вироблявся з 1978 по 1987 рік, або Baja — модель, яка випускалася з 2002 по 2006 рік на основі Outback і залишила яскравий слід в історії бренду.

Ймовірно, у розробці нового пікапа Subaru отримає технічну підтримку від компанії Toyota, з якою має довгу історію співпраці. За попередніми даними, Toyota може надати модульну платформу, адаптовану під легкий комерційний транспорт. Ця співпраця вже неодноразово демонструвала свою ефективність — згадаймо хоча б спільні проєкти BRZ та GR86, або ж новітні електричні кросовери на кшталт bZ Woodlands і Trailseeker EV.

На фоні успіху таких моделей, як Hyundai Santa Cruz і Ford Maverick, рішення Subaru запропонувати власний компактний пікап виглядає цілком закономірним. Компанія має історичний досвід у цій ніші: перший BRAT був побудований на базі повноприводного універсала Subaru Leone, а Baja використовував платформу популярного кросовера Outback. Обидві моделі поєднували легковий комфорт і вантажну практичність, що може стати актуальним і сьогодні.

Щодо силової установки, ситуація поки не визначена остаточно. Початково планувалося зробити новинку повністю електричною, однак нинішні ринкові умови та запити покупців не виключають появи версій як із класичним бензиновим двигуном, так і з гібридною трансмісією. Відомо, що Toyota ще у 2023 році представила концептуальний електричний пікап EPU, який може лягти в основу нової моделі, хоча остаточний дизайн і технічні параметри досі не розкрито.

Subaru офіційно анонсувала новий спортивний автомобіль, опублікувавши перший тизер загадкової моделі, прем’єра якої відбудеться в жовтні 2025 року на виставці Japan Mobility Show у Токіо. Зображення, що супроводжує анонс, демонструє агресивний силует з видовженим дахом, масивним переднім бампером і капотом, оснащеним вентиляційними прорізами. Хоча задня частина автомобіля навмисно розмита, дизайн передньої частини вказує на високопродуктивний характер моделі.

За даними японського видання Car Watch, представлена новинка може виявитися новою ітерацією WRX або STI, втім, офіційного підтвердження цього наразі немає. Очікується, що Subaru розкриє більше інформації безпосередньо під час автосалону в жовтні, але вже зараз компанія інтригує заявами щодо технологічного прориву.

Технічний директор Subaru Тецуро Фудзінукі у коментарі для Car Watch підкреслив, що майбутній спорткар стане втіленням усіх найсучасніших технологічних розробок компанії. Він зазначив, що Subaru прагне створити ще більш прогресивний автомобіль у майбутньому, що натякає на можливу появу ще одного, більш досконалого варіанту цієї моделі.

Попри брак технічних характеристик і відсутність підтвердження щодо конкретного імені моделі, тизер уже зараз привертає увагу прихильників бренду та експертів індустрії. На фоні глобального переходу до електрифікації та жорсткішого регулювання викидів, очікується, що новинка може поєднувати традиційний спортивний характер Subaru з інноваційними рішеннями в сфері силових установок і шасі.

Офіційна презентація відбудеться восени на Japan Mobility Show, і саме тоді стане зрозуміло, чи йдеться про спадкоємця WRX/STI, чи про абсолютно нову спортивну платформу від Subaru, яка відкриє новий розділ в історії бренду.