Компанія Lexus оновила свій преміальний позашляховик GX 2023 модельного року, який отримав назву Lexus GX 460 Black Line Special Edition.

Позашляховик Lexus GX 460 Black Line Special Edition заснований на комплектації Premium і отримав оновлену палітру кольорів, що включає в себе перлинно-білий, чорний і зелений відтінки. Автомобіль виділяється 18-дюймовими дисками глянцево-чорного кольору, темними акцентами на радіаторних гратах і задніх ліхтарях. Також у чорний колір пофарбовані задній спойлер та антена.

У салоні встановлені нові сидіння, що контрастують із чорною оббивкою стелі, та панорамний монітор. Автомобіль отримав нову аудіосистему преміум-класу Mark Levinson.

Lexus GX 460 Black Line Special Edition оснащений 4,6-літровим двигуном V8 потужністю 301 к.с при 446 Нм моменту, що крутить, і шестиступеневою автоматичною коробкою перемикання передач. Привід повний.

Ця версія буде випущена обмеженим тиражем у 3000 екземплярів. 

Lexus розробляє новий компактний кросовер. Нова модель з’явиться в 2024 чи 2025 році і стане наступником хетчбека Lexus CT. Про це повідомляє японський сайт Best Car Web.

Нині Lexus CT є найстарішою моделлю у лінійці японської марки. Гібридний хетчбек С-класу представили ще у 2011 році та з жовтня його виробництво припиниться.

Оскільки хетчбеки зараз не популярні, то на зміну Lexus CT прийде кросовер. Втім, судячи з рендерів, модель нагадуватиме піднятий хетчбек. Напевно, автомобіль отримає фірмові веретеноподібні грати радіатора Lexus.

Швидше за все, нову модель побудують на модульній платформі TNGA, яку використовують Lexus RX та NX, а також Toyota RAV4 та Camry. Заявлено, що вона стане найдоступнішим кросовером Lexus — базова версія коштуватиме трохи більше 30 тисяч євро.

Як і Lexus CT, новий кросовер буде доступний виключно у гібридному виконанні. Однак, палітру версій розширять — запропонують гібридні установки різної потужності. Відомо, що базовий варіант моделі отримає 1,2-літровий турбодвигун та електродвигун.

На майданчику Cars&Bids продали Lexus GX470 2003 випуску з пробігом 192 854 милі (310 368 км). За нього віддали 23 750 доларів. Ця подія могла б залишитися непоміченою, якби автомобіль не був унікальним.

Вся справа в тому, що колишній власник суттєво його переробив, перетворивши на грозу будь-якого бездоріжжя. На позашляховик встановили 2,5-дюймові амортизатори King з потрійним байпасом, 3-важільну задню підвіску Califab, передні койловери King і задній диференціал Truetrac, що блокується.

Також автомобіль оснастили 17-дюймовими колесами з бедлоками, взутими в 35-дюймові позашляхові шини, передніми крилами широкофюзеляжними McQueen Prototype Design і багажником на даху. Під капотом встановлений 4,7-літровий двигун V8 потужністю 235 л. В результаті доопрацьований Lexus GX470 може форсувати навіть важкопрохідні ділянки.