Записи с меткой ‘Honda’

Honda Elevate змінив зовнішність і став комфортнішим

Honda оновила компактний кросовер Elevate для індійського ринку. Він отримав нове оформлення кузова та вентиляцію сидінь в обох рядах — незвичне оснащення для автомобіля ціною від 1,18 млн рупій, або приблизно 12 200 доларів. Базова версія після рестайлінгу не подорожчала, хоча дорожчі комплектації дещо зросли в ціні.

Elevate дебютував у 2023 році. Його виробляють на заводі Honda в індійській Тапукарі та експортують до Японії під назвою WR-V. Першою оновлений кросовер отримала Індія, де замовлення вже відкриті.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений hondacarindia (@hondacarindia)

Найпомітніші зміни зосереджені спереду. Решітка радіатора отримала великий комірчастий малюнок і глянцеве чорне оздоблення. Емблему Honda перенесли на край капота, а між фарами з’явилися сегментовані світлодіодні габаритні вогні. Ззаду ліхтарі тепер з’єднує світлова смуга. Також змінили оздоблення 17-дюймових дисків і додали зелений колір Nordic Forest Pearl, який можна поєднати з чорним дахом.

У салоні стало більше м’яких матеріалів. Вставки під дерево на передній панелі поступилися оздобленню штучною шкірою, з’явилися помаранчеве фонове підсвічування та світло-чорна кольорова гама. Для версії ZX+ Black передбачені повністю чорний салон і чорні колісні диски.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений hondacarindia (@hondacarindia)

Головне доповнення до оснащення — вентиляція передніх і задніх сидінь. Передні крісла також можуть мати електрорегулювання: вісім напрямків для водія та чотири для пасажира. Honda поліпшила шумоізоляцію, додала камери кругового огляду, передні паркувальні датчики й роз’єми USB-C для обох рядів. Доступна й система очищення повітря з індикацією рівня забруднення.

Центральний екран залишився 10,25-дюймовим. Він підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto. Перед водієм розташована комбінована панель приладів із 7-дюймовим кольоровим дисплеєм.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений hondacarindia (@hondacarindia)

Техніку істотно не змінювали. Elevate завдовжки 4312 мм побудований на спільній із седаном Honda City платформі та має дорожній просвіт 220 мм. Єдиний двигун — атмосферний бензиновий агрегат об’ємом 1,5 л потужністю 121 к. с. і з крутним моментом 145 Нм. Він працює із шестиступеневою механічною коробкою або варіатором. Привод залишається переднім.

Шість подушок безпеки входять до стандартного оснащення всіх версій. Для дорожчих комплектацій передбачений Honda Sensing з автоматичним гальмуванням, адаптивним круїз-контролем та допомогою з утриманням у смузі. На автомобілях із варіатором круїз-контроль тепер підтримує рух за машиною попереду на низькій швидкості. Серед нових функцій також є електричне стоянкове гальмо з автоматичним утриманням автомобіля.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений hondacarindia (@hondacarindia)

Найдоступніший Elevate SV із механічною коробкою коштує 1,18 млн рупій. Верхня межа цін — 1,84 млн рупій, або близько 19 000 доларів, за ZX+ Black із варіатором. Це ціни в Делі без реєстраційних витрат і страхування.

Оновлення відбувається на тлі перегляду планів Honda в Індії. Частка марки на місцевому ринку знизилася до 1,3%, і компанія визнала, що їй бракує моделей із привабливим співвідношенням ціни та оснащення. Із 2028 року Honda планує додати нові кросовери, зокрема модель завдовжки менш ніж чотири метри.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений hondacarindia (@hondacarindia)

Honda готує власне бачення пікапа Mitsubishi Triton

Японська компанія Honda готує до випуску новий рамний пікап, перші поставки якого очікуються вже у 2028 році. Замість розробки моделі з нуля, автовиробник вирішив просто перевісити свої логотипи на перевірений часом Mitsubishi Triton, який у нас продається як L200.

Як пише видання Motor1 з посиланням на японську газету The Yomiuri Shimbun, Honda планує суттєво розширити свою глобальну лінійку. Компанія хоче отримати класичну «робочу конячку», тому домовилася про співпрацю з Mitsubishi, яка візьме на себе всю важку роботу зі створення та збірки авто.

Для водіїв та шанувальників бренду це означає появу повноцінного позашляховика з міцною лонжеронною рамою, здатного витримувати серйозні навантаження. На відміну від моделі Ridgeline, яка продається в США і має несучий кузов від легковика, нова розробка буде орієнтована на важкі умови експлуатації та перевезення серйозних вантажів.

Базою для новинки стане добре відомий Mitsubishi Triton, який на нашому ринку продається під індексом L200. Такий підхід дозволить Honda зекономити колосальні кошти та роки часу на розробку власної платформи. Очікується, що технічна начинка залишиться без змін, а відмінності зведуться до іншого дизайну передньої частини, фірмових логотипів та, можливо, матеріалів оздоблення салону.

Виробництво нового пікапа планують налагодити на заводі Mitsubishi в Таїланді, де вже збирають Triton, а також споріднений Nissan Navara.

Спочатку Honda збирається продавати новинку в країнах Південно-Східної Азії, після чого можлива експансія на інші ринки. Проте до США ця модель навряд чи доїде через високі мита на імпортні пікапи, а інформації щодо можливої появи такого авто в Європі наразі немає.

Toyota Camry та Honda Accord суттєво наростили продажі у США. Новини світового авторинку

Седани знову нарощують продажі у США. За перші дев’ять місяців 2026 року Toyota Camry та Honda Accord помітно покращили результати, а зростання попиту відчули й інші марки. Кросовери та пікапи досі переважають на американському ринку, проте легкові моделі залишаються затребуваними.

Лідером серед седанів стала Toyota Camry. Із січня до вересня американці придбали 260 684 такі автомобілі — на 11,2% більше, ніж за той самий період торік. Corolla також додала в продажах: її результат зріс на 8,4%, до 195 141 машини.

Помітну роль у продажах Toyota відіграють гібриди. Лише за третій квартал компанія реалізувала 13 003 гібридні Corolla, майже на 36% більше, ніж роком раніше. Загалом квартальні продажі гібридних автомобілів марки у США зросли на 29%.

Honda Accord за дев’ять місяців показала ще швидше зростання — на 32,7%, до 145 520 автомобілів. У вересні її продажі становили 16 507 машин, що на 27,7% більше за торішній показник. Civic за цей місяць додав 8,4% і досяг 17 724 автомобілів.

Покупці Honda також часто обирають гібриди. У вересні на них припало 44% продажів Accord і 35% продажів Civic. За третій квартал American Honda реалізувала у США понад 80 тисяч гібридних автомобілів, а загальні продажі компанії зросли на 9,3%. Це був її найкращий третій квартал із 2019 року.

При цьому седани, хетчбеки та спортивні автомобілі Honda додали 15,6%, тоді як кросовери й пікапи — лише 0,3%. Отже, легкові моделі зростають швидше, хоча це не означає втрати популярності SUV.

Схожа картина спостерігається й у конкурентів. За січень-вересень продажі Hyundai Elantra збільшилися приблизно на 18%, а Mazda3 — на 42,3%. У дорожчому сегменті BMW 3 Series додала близько 51%, Lexus IS — 51,7%.

Втім, успіх охопив не всі моделі. Nissan Sentra та Altima, нинішнє покоління якої завершує свій життєвий цикл, втрачають покупців. Водночас кросовери й пікапи Nissan покращують результати.

Однією з переваг седанів залишається ціна. Початкові версії Civic та Accord у США ще можна придбати менш ніж за 30 тисяч доларів — часто на кілька тисяч дешевше за порівнянний компактний кросовер. Гібридні модифікації також пропонують витрату пального менш ніж 4,9 л/100 км у змішаному циклі. Для покупців це спосіб зменшити щоденні витрати без переходу на електромобіль.