Записи с меткой ‘electric vehicle’

14 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

От $28 350 в США: Ford открыл запись на электрический пикап Fathom

Ford открыл предварительную регистрацию на новый электропикап Fathom со стартовой ценой $28 350. Производство модели стартует в 2027 году.

Прототип Ford Fathom в камуфляже. Фото: @jimfarley98

Ford запустил сбор заявок на получение приглашений к предзаказу нового электропикапа Fathom. Полноценный прием заказов в США начнется в первом полугодии 2027 года. Базовая цена заявлена на уровне $28 350 (≈1,27 млн грн) без учета платы за доставку к дилеру в размере $1595 (≈72 000 грн).

Ford называет Fathom первым серийным автомобилем на новой платформе Universal Electric Vehicle Platform (UEV). Ранее концерн анонсировал инвестиции $5 млрд в производство электромобилей на базе этой платформы. Сборку прототипов и последующее серийное производство наладят на заводе в Луисвилле, штат Кентукки. Глава Ford Джим Фарли (Jim Farley) ранее предупреждал, что уложиться в заявленную себестоимость, масштабировать сборку и не сорвать сроки будет крайне непросто.

Ford Fathom. Фото: @jimfarley98

1

2

3

4

По данным Ford, полезный объем салона новинки превзойдет кроссовер Toyota RAV4, а в список стандартного оснащения войдут комплекс полуавтономного вождения BlueCruise, функция двунаправленной зарядки для питания внешних приборов, цифровой ключ и мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Точные емкость батареи, буксировочные возможности и запас хода по стандарту EPA компания пока не раскрывает. Ожидается, что новинка получит литий-железо-фосфатную батарею (LFP) и зарядный разъем стандарта NACS (Tesla).

Fathom призван закрыть нишу после завершения производства тяжелого пикапа F-150 Lightning, покинувшего конвейер в декабре. Несмотря на стартовый ценник в $40 000 (около 1 799 000 грн) на презентации, средняя реальная цена сделки на Lightning, по оценке Edmunds.com, доходила до $79 000 (около 3 553 000 грн), а годовые продажи ни разу не превысили 34 000 штук. С моделью Fathom расчет совершенно иной: компания рассчитывает выпускать до 100 000 машин в год. Основным соперником в бюджетном сегменте станет Slate Truck с ценником $24 950 (около 1 122 000 грн) и заявленным запасом хода около 330 км (205 мил ь), поставки которого ожидаются в конце 2026 года.

14 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

«Заряженный» электрический универсал Audi заметили на Нюрбургринге

На трассе Нюрбургринг заметили прототип сверхмощного электрического универсала Audi. Модель может дебютировать с приставкой Performance вместо полноценного шильдика RS.

Электрический Audi e-tron GT — иллюстрация к семейству e-tron. Фото: audi.com

На трассе Нюрбургринг заметили замаскированный электрический универсал Audi в более агрессивном обвесе, чем у серийного S6 Avant e-tron. Прототип может оказаться версией S6 Avant e-tron Performance либо RS6 Avant e-tron. Официальной даты премьеры Audi пока не называла.

 

 

1

2

3

4

 

Тестовый автомобиль получил переработанные воздухозаборники в переднем бампере, выраженный сплиттер, измененные передние крылья с узкими прорезями возле дверей, новые боковые «юбки», увеличенный задний диффузор и иной спойлер на крыше. Машина полностью электрическая. Поэтому привычных овальных патрубков выхлопной системы у нее нет. В основе универсала лежит платформа Premium Platform Electric (PPE), которую модель делит с Porsche Macan EV.

Появление прототипа примечательно на фоне прежних сообщений о судьбе спортивных электрокаров бренда. Ранее инсайдеры сообщали о закрытии проекта RS6 e-tron из-за более слабого, чем ожидалось, спроса на высокопроизводительные электромобили. По последним слухам, серийная версия может получить шильдик Performance, а не полноценный RS. Похожие прототипы уже замечали в кузовах Sportback и Avant.

Базовым ориентиром служат параметры стандартного S6 e-tron. Его двухмоторная установка при активации Launch Control выдает 551 л.с. (405 кВт), разгоняя универсал до 100 км/ч за 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/ч, а тяговая батарея емкостью 100 кВт·ч обеспечивает запас хода до 630 км по циклу WLTP. В числе конкурентов будущей новинки называют BMW i5 M60 xDrive, Mercedes-AMG EQE 53 4Matic и Porsche Taycan Sport Turismo.

В Украине S6 Avant e-tron продается официально: модель доступна в конфигураторе на сайте марки и у дилеров. Данных о сроках появления и цене более мощной модификации на момент публикации не было.

13 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

BYD начала продажи флагманского седана Great Han: 1008 км по CLTC и зарядка за 5 минут

BYD начала продажи 5,2-метрового флагманского седана Great Han с запасом хода до 1008 км по китайскому циклу CLTC и зарядкой за 5 минут.

BYD Great Han. Фото: cnevpost.com

Семейство электромобилей BYD пополнилась новым флагманом. Китайский автогигант вывел на домашний рынок большой электрический седан Great Han (в Китае модель называется Da Han). Новинка стала флагманским седаном семейства Dynasty, а цены стартуют с 235 900 юаней (около 1,59 млн грн).

Great Han на быстрой зарядке BYD. Фото: BYD

Автомобиль получился действительно крупным: длина кузова составляет 5256 мм при колесной базе 3130 мм, а ширина вплотную подобралась к двум метрам (1999 мм). По габаритам Great Han немного больше Tesla Model S и Lucid Air и примерно соответствует длиннобазному Mercedes-Benz S-Class. На домашнем рынке седан предложили в трех комплектациях:

  • RWD LiDAR Premium: задний привод, 503 л.с., запас хода до 1008 км, 235 900 юаней (≈1,59 млн грн);
  • RWD LiDAR Flagship: задний привод, 503 л.с., запас хода до 1008 км, 249 900 юаней (≈1,68 млн грн);
  • AWD LiDAR Flagship: полный привод, 775 л.с., запас хода до 880 км, 275 900 юаней (≈1,86 млн грн).

Заявленная автономность опирается на китайский цикл CLTC, который обычно щедрее европейского WLTP. Батарея при этом во всех версиях одинаковая: блок Blade 2.0 емкостью 102,3 кВт·ч. Технология быстрой зарядки Flash Charging второго поколения, по заявлению производителя, обеспечивает прибавку 10% до 70% за 5 минут, а набор с 10% до 97% занимает 9 минут.

Профиль седана Great Han. Фото: BYD

Силовые установки соответствуют статусу модели. Базовые заднеприводные модификации оснащены одним электромотором мощностью 503 л.с. (370 кВт). Полноприводный седан получил дополнительный агрегат спереди на 272 л.с. (200 кВт), суммарная отдача достигает 775 л.с. (570 кВт). Пятиметровый автомобиль также оснастили подруливающей задней осью и двухдиапазонной пневмоподвеской DiSus-A.

Great Han на презентации в Китае. Фото: BYD

В оснащение всех трех версий входит лидар на крыше и комплекс помощи водителю God’s Eye B. Система поддерживает навигацию по маршруту на шоссе и в черте города, а также дистанционную автономную парковку. В салоне установлены передние кресла с эффектом «нулевой гравитации».

Great Han дополнил в серии Dynasty кроссовер Great Tang: тот стартовал 17 июня, и к концу сентября его продажи составили 40 222 единиц.

  • Популярное видео