Записи с меткой ‘Mercedes’

Mercedes показал первый тизер электрического кроссовера EQA. Рекламные тизеры новых автомобилей

У фирмы уже есть электрокроссовер, скоро будет «зеленый» флагманский седан. А теперь заговорили и о «бюджетном» варианте.

Изначально планировалось, что самый компактный электрокар Mercedes-Benz станет трехдверным хетчбэком: во всяком случае, именно в таком виде концепт EQA дебютировал однажды в Женеве. Но на конструкцию серийной машины, очевидно, повлияли нынешние тренды. Тизерное изображение небольшого кроссовера EQA показали на премьере его бензинового собрата Mercedes-Benz GLA.

Судя по изображениям, особо отличаться от своих компактных собратьев электроверсия не будет, хотя возможны кое-какие тонкие детали наподобие закрытой «решетки радиатора» или колесных дисков особой формы, оптимизированной с точки зрения аэродинамики. Дебютирует серийный Mercedes-Benz EQA в течение следующего года, а позже электроверсия появится и у семиместного GLB. Выйдет она, понятное дело, под индексом EQB.

До того электрифицировать планируется и стандартный GLA. Для вседорожника должны адаптировать гибридные силовые установки, уже применяемые на А- и B-классах с индексом 250e. Гибридному кроссоверу обещана возможность проезжать без задействования ДВС до 70 километров, и если глава Daimler Ола Каллениус, озвучивший эту цифру, имел в виду замеры по циклу WLTP, то такой вседорожник обещает стать рекордсменом семейства по экономичности.

Mercedes опубликовал тизер на электрический седан премиум класса EQS. Рекламные тизеры новых автомобилей

Пару минут назад, пресс-служба немецкого автопроизводителя опубликовала тизер, на котором изображена электрическая версия представительского седана S-класса следующего поколения, которая получит обозначение EQS. Презентация новинки состоится в 2020 году.

В приложении к пресс-релизу, который был опубликован немецким престижным брендом несколько минут назад, показано развитие моделей представительского класса начиная с далекого 1886 года, а в качестве своего самого современного автомобиля показана загадочная модель, которая покрыта брезентом. Хоть нам ничего и не говорят, что же это за машина, мы склонны полагать, что речь идет о электрическом аналоге нынешнего седана S-класса. Такой автомобиль получит обозначение EQS.

Под автомобильным чехлом скрыта гладкая передняя панель, которая напомни мает аналогичную в других электрических моделях бренда. Мы можем видеть контур обычных боковых зеркал, торчащих из кузова, в то время как концептуальная версия новинки имела камеры, установленные на крошечных ножках.

Из сообщений инсайдеров мы знаем, что официальная презентация электрической новинки состоится в следующем году. Ходят слухи о том, что руководство Mercedes планирует представить электрическую версию своего флагманского седана всего через несколько месяцев после официальной презентации обычного S-класса следующего поколения (внутризаводской индекс W223).

Напомню, что у концептуальной версии концепта Vision EQS были электродвигатели на передней и задней осях, общая мощность которых составит более 470 лошадиных сил (760 Нм). Разгон до 100 км/ч занимал менее 4,5 секунд, а максимальная скорость была равна более 200 км/ч. Запас хода «ограничивался» 700 километров.

Mercedes-Benz G-Class получил еще один классный тюнинг. Новости мировых тюнинг-ателье

Известное ателье Lumma Design решило представить еще один проект на базе немецкого внедорожника Mercedes-Benz G-Class. Для легенды разработали аэродинамический обвес, который на все 100% изготовлен из углеродного волокна.

Ателье Lumma Design известно своей любовью к достаточно экстравагантным проектам, которые основаны на недавно представленных дорогих спортивных внедорожниках. Компания далеко не новичок в этом деле и для своего очередного проекта они взяли актуальную на данный момент версию немецкого полноразмерного внедорожника Mercedes-Benz G-Class. Получившейся автомобиль имеет обозначение CLR G770.

Специалисты создали для внедорожника стильный задний спойлер, который располагается на крыше, крышку запасного колеса, а также модифицированный капот, который получил новый дизайн. Все эти детали изготовлены из углеродного волокна и имеют лакированную голую карбоновую отделку.

Кроме того, у внедорожника теперь есть планка прямо над лобовым стеклом с четырьмя светодиодами и новыми зеркальными крышками, и дверными ручками из углеродного волокна. В стандартной комплектации модернизированный G-класс имеет 22-дюймовые кованые колесные диски, которые обтянуты шинами 325/35, но Lumma Design рекомендует использовать 23-дюймовые кованые колеса с шинами 305/35. Оба комплекта используют «специальные проставки», разработанные компанией.

CLR G770 основан на высокопроизводительной версии внедорожника Mercedes-AMG G63 и оснащен шестью боковыми выхлопными трубами с хромированной или черной отделкой. В салоне вы найдете новые спортивные педали из углеродного волокна.

Lumma Design не говорит о том, сколько же стоит их пакет модернизации для немецкой легенды.