В преддверии SEMA Chevrolet Performance передал один из своих двигателей ZZ632 с большим блоком V8 ребятам из Хонигана для установки в Camaro третьего поколения. Сегодня они опубликовали свое первое видео с работающим двигателем в автомобиле.

Клип начинается с того, что двигатель в основном находится в моторном отсеке, почти без каких-либо соединений, необходимых для жизни. Однако после значительного объема работы они готовы запустить двигатель. После всего одной попытки массивный двигатель оживает в сильном, взрывном шквале.

Звук, как и следовало ожидать, мощный, а сила двигателя заставляет команду беспокоиться о том, что весь автомобиль может просто развалиться.

ZZ632 производит 1004 л. с. и 1188 Нм крутящего момента на 93-октановом топливе. Единственное, что превосходит показатели производительности атмосферного двигателя, может быть его цена.

Только вчера стало известно, что двигатель будет стоить 37 758,72 доллара, когда он поступит в продажу в начале 2022 года, что примерно соответствует цене Camaro 1SS 2022 года с 6,2-литровым V8.

После первоначального запуска команде еще предстояло проделать значительный объем работы, прежде чем Camaro третьего поколения будет готов к отправке в SEMA. С установленным индивидуальным воздушным фильтром от автомобиля Sprint, восьмиядерным радиатором, индивидуальным интерьером и многим другим, удивительно, что Camaro действительно попал на шоу.

Звезда YouTube Эмилия Хартфорд активно участвует в тизерной кампании Corvette Z06. На этот раз в своем личном аккаунте в Instagram она опубликовала пару коротких видеороликов с горячим купе. В них демонстрируется звук, вернее рев выпускной системы.

Прототип Z06 по-прежнему замаскирован, но все внимание приковано к саундтреку – на высоких оборотах он действительно впечатляет. От мощи девушка даже вскрикивает, хотя она плотно закрывает уши. По словам Эмилии, Chevrolet потратила «бесчисленные часы, доводя до совершенства звучание высокооборотистого V8 в безэховой камере, и конечная настройка не похожа ни на одну из тех, чтобы была у прошлых дорожных Corvette».

До дебюта осталось немного: премьера состоится уже завтра, в 19:00 по киевскому времени.

Предыдущее видео показывало тахометр на цифровой приборной панели, и судя по его шкале, двигатель сможет раскручиваться до 8600 оборотов в минуту против 6500, на которые способен V8 6.2 обычного «Корвета» C8. Ранее уже сообщалось, что мотор Z06 с большой долей вероятности позаимствован у гоночного Corvette C8.R. Атмосферную «восьмерку» объемом 5,5 литра настроят примерно на 650 л.с. и 813 Нм.

Недавно было подтверждено, что версию Z06 получит не только купе, но и родстер. Все прошлые открытые варианты дебютировали примерно через месяц после премьеры закрытой двухдверки, но сейчас обе машины могут показать одновременно.