Записи с меткой ‘Chevrolet’

Chevrolet не откажется от «истинного» Trailblazer: рамный внедорожник скоро обновят. Шпионские фото автомобилей

Рестайлинговый вездеход американской марки, скорее всего, дебютирует до конца текущего года. У модели подправят внешний облик, перемен в плане техники не ожидается.

В линейке Chevrolet теперь две модели с именем Trailblazer, однако лишь название их и роднит: к рамному внедорожнику в прошлом году присоединился компактный паркетник. Кроссовер с несущим кузовом сегодня продают в Китае и Корее, скоро он доберется и до других рынков, в частности, его привезут в США. При этом концерн General Motors не намерен отказываться и от большого вездехода, который доступен, к примеру, в Юго-Восточной Азии, Южной Америке и Австралии (на Зеленом континенте он представлен под брендом Holden). Грядет дебют рестайлингового внедорожника: з амаскированный автомобиль поймали в Бразилии (там налажено производство модели, ее также собирают в Таиланде), фото опубликовало местное издание Autos Segredos.

Напомним, «истинный» Trailblazer актуального, второго по счету, поколения выпускают с 2012-го, серьезную модернизацию он пережил в 2016-м. Грядущее обновление, судя по всему, будет гораздо скромнее, по крайне мере, в плане дизайна экстерьера – у модели изменят лишь переднюю часть. Под камуфляжем, видимо, спрятаны новая оптика, иные бампер и радиаторная решетка. Фото салона пока нет, но и внутри кардинальных перемен не ожидается – максимум другая мультимедийная система.

Техника, по предварительным данным, тоже прежняя. В Бразилии дореформенный внедорожник представлен с турбодизелем 2.8 мощностью 200 л.с., который сочетается с шестиступенчатым «автоматом». У модели, предназначенной для Южной Америки, еще был бензиновый V6 3.6 (279 л.с.), но прошлой осенью этот двигатель отправили в отставку. Бразильский Trailblazer имеет только полный привод. В Юго-Восточной Азии внедорожник оснащается дизелем 2.5, выдающим 180 л.с., там автомобиль можно купить и с задним приводом.

Дореформенный рамный Chevrolet Trailblazer для Бразилии

Официальная премьера посвежевшего Chevrolet Trailblazer, вероятно, пройдет в этом году. Дорестайлинговый вездеход в той же Бразилии звезд с неба не хватает: в 2019-м реализовано 3360 автомобилей, что на 13% меньше, чем в 2018-м. Для сравнения, рамный Toyota SW4 (так на бразильском рынке зовется Fortuner) в прошлом году там разошелся тиражом в 13 523 экземпляра (+0,3%).

Дореформенный рамный Chevrolet Trailblazer для Бразилии

Trailblazer в виде кроссовера, как ожидается, тоже доберется до южноамериканского рынка – в этом случае название паркетника для этого региона изменят.

Дореформенный рамный Chevrolet Trailblazer для Бразилии

Между тем следом за Trailblazer должен обновиться и предназначенный для южноамериканского и азиатского рынков родственный пикап S10/Colorado.

Первый среднемоторный Chevrolet Corvette оказался дороже Bugatti Chiron — Автоцентр.ua

Первый серийный Chevrolet Corvette восьмого поколения оказался дороже французского спорткара Bugatti Chiron: американское купе продали за 3.0 млн долларов, тогда как ценник Chiron стартует от 2.66 долларов. Победителем торгов стал основатель и владелец команды NASCAR Hendrick Motorsports, 70-летный американец Рик Хендрик. Как заявили в General Motors, все средства будут переданы Детройтскому детскому фонду, занимающемуся строительством новых школ и развитием общеобразовательных учреждений в Детройте.

Chevrolet Corvette С8 Stingray продан за 3 млн долларов

Первый среднемоторный Chevrolet Corvette Stingray восьмого поколения приобрел основатель и владелец гоночной команды NASCAR Рик Хендрик.

Chevrolet Corvette C8 Stingray с VIN номером 001 стал одним из лотов аукциона Barrett-Jackson в Аризоне, куда в эти выходные съехали коллекционеры со всех уголков планеты. Здесь нашла своего владельца первая Toyota Supra  и  Ford Mustang Shelby GT500, которые были проданы за 2.1 млн долларов и 1.1 млн долларов соответственно. Но «звездой» аукциона стал новый Corvette, за который 70-летний Рик Хендрик выложил 3 млн долларов США.

Средства, вырученные от продажи Corvette C8 Stingray, первой Supra и Mustang Shelby GT500, будут переданы благотворительным организациям, в частности, Детройтскому детского фонду, занимающемуся строительством школ в Детройте.

За 3 миллиона долларов Хендрик получил автомобиль, упакованный всеми доступными опциями. В салоне спорткара установлены черные сидения с красной строчкой и красные ремни безопасности. Кроме того, в стоимость вошла доставка «двухдверки» с завода в Боулинг-Грин, штат Кентукки, в которой он сможет принять участие, а также экскурсия в Corvette Museum в Боулинг-Грин и сертификат подлинности.

«Я — наркоман Corvette номер один в мире благодаря Chevrolet и Barrett-Jackson, потому что они всегда выбирают благотворительные организации, которые так хороши и помогают многим людям», — сказал Хендрик.

В 2016 году там же в Скотсдейле Рик Хендрик приобрел за $1.2 млн купе Acura NSX, а ранее первый экземпляр Chevrolet Corvette Stingray за $1.15 млн, Corvette Z06 за $1 млн и 600-сильный седан BMW M5 «30 Jahre» за $700 тыс.

Источник: Barrett-Jackson, General Motors