Записи с меткой ‘Volvo’

26 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volvo столкнула свой самый большой кроссовер с самым маленьким во имя безопасности

Что происходит, когда автомобили общей массой более 5 000 кг сталкиваются в перпендикулярном столкновении? Центр безопасности Volvo Cars в Торсланде, Швеция, знает ответ на этот вопрос.

При длине всего 4 233 мм EX30 – самая маленькая модель, продаваемая Volvo. В начальном одномоторном исполнении она весит всего 1 833 кг. EX90 – это электрический титан, растянувшийся на 5 037 мм и весом 2 811 кг в самом легком варианте. Издание Automotive News Europe было приглашено посмотреть, что происходит, когда самый большой автомобиль шведского автопроизводителя встречается с самым маленьким.

Стоит отметить, что в момент столкновения скорость EX90 составляла 50 км/ч, а EX30 – 20 км/ч. Кстати, о скорости: с 2020 года все модели Volvo имеют ограничение максимальной скорости 180 км/ч. Внутри меньшего автомобиля находились два небольших манекена, расположенных со стороны удара.

Лотта Якобссон, старший технический специалист Volvo Cars по предотвращению травм, объяснила в интервью AN, как конструкция EX90 снижает риск травм для тех, кто находится внутри EX30. Нижняя часть передней конструкции крупного кроссовера взаимодействует с боковой конструкцией меньшего автомобиля, чтобы лучше поглотить силу удара.

Поскольку обе модели новые, ни EX30, ни EX90 еще успели пройти испытания Euro NCAP. Учитывая зацикленность Volvo на безопасности, будет сенсацией, если эти два автомобиля получат оценку ниже максимальной. Цель Volvo — не просто сделать свои автомобили более безопасными в случае аварии, но и исключить вероятность ее возникновения. Это часть концепции безопасности Volvo Group, согласно которой аварии можно предотвратить.

Источник: Automotive News Europe

19 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volvo і CATL мають великі плани щодо старих акумуляторів електромобілів. Електромобілі та електрокари

Шведський автовиробник та компанія з випуску акумуляторів CATL об’єднуються, щоб перетворити старі акумулятори електромобілів на нові. Партнерство спрямоване на подальше зменшення вуглецевого сліду електромобілів шляхом переробки ключових компонентів тягових батарей.

За словами генерального директора Джима Роуена, минулий рік став «ключовою віхою» для Volvo. Volvo продала понад 113 000 електромобілів у 2023 році, що на 70% більше, ніж роком раніше. Окрім того, електромобілі становили 16% від загального обсягу продажів автомобілів Volvo у 2023 році.

Оскільки продажі електромобілів продовжують зростати, багато акумуляторів з часом будуть вилучені з експлуатації, і Volvo вірить, що має рішення питання їх утиліхації. Саме тому Volvo і CATL об’єднуються для переробки старих і пошкоджених акумуляторів електромобілів.

Постачальники Volvo розберуть батареї, щоб використовувати понад 90% ключових матеріалів, таких як нікель, кобальт, літій та інші. За словами Volvo, CATL потім використовуватиме матеріали для виготовлення нових акумуляторів електромобілів. У 2019 році Volvo і CATL підписали довгострокову угоду про постачання акумуляторів для електричних моделей Volvo і Polestar.

Шведський автовиробник прагне скоротити викиди CO2 на 75% для кожного свого авто до 2030 року. У своєму річному звіті за 2023 рік компанія показала, що вона вже скоротила цей показник на 20% порівняно з базовим рівнем 2018 року.

13 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Volvo стала піонером з впровадження вантажних електричних шатлів. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія Volvo Construction Equipment організувала інноваційний тип перевезень своєї готової продукції. Йдеться про доставку електричних міні-екскаваторів екологічно чистим автопоїздом у складі сідлового тягача Volvo FH Electric.

Будівельна техніка доставляється із заводу Volvo CE у Беллі (Франція) до логістичного центру недалеко від Ліона транспортною компанією Capelle Transport. Це не лише скорочує викиди СО2, а й дозволяє оптимізувати завантаження кожного напівпричепа, що виїжджає з території підприємства.

Зазначимо, що Volvo Group має намір скоротити викиди парникових газів (Scope 3) на 30% вже до 2030 року. Ця мета підтверджена ініціативою Science Based Targets.

Випробування також доводять, що цілісний ланцюжок створення чистої нульової вартості потребує інноваційної співпраці та індивідуальних рішень, які є кроком уперед порівняно з початковим впровадженням електричних технологій.

  • Популярное видео