Записи с меткой ‘седан’

Новый седан BMW i7 проходит испытания вблизи Полярного круга

BMW показала как проводятся дорожные тесты i7 — нового электромобиля представительского класса. Прототипы находятся в зимнем испытательном центре BMW Group в Арьеплуге (Швеция), в нескольких километрах от Полярного круга.

Низкие температуры и заснеженные дороги создают идеальные условия для комплексных испытаний силовой установки и ходовой части электромобиля в экстремальных климатических условиях. Благодаря этому инженеры могут выполнить точную настройку компонентов подвески, рулевого управления и тормозной системы, а также электронных ассистентов безопасности BMW 7 серии следующего поколения, сообщила пресс-служба компании.

В основу электрической модели BMW i7 легла новая архитектура, которая будет унифицирована с другими версиями BMW 7 серии. Испытания нового шасси ориентированы на соответствие различным типам силовых установок, включая двигатели внутреннего сгорания.

На поверхности замерзших озер с низким коэффициентом сцепления специалисты BMW оттачивают рулевое управление, адаптивное шасси и режимы системы DSC. Именно здесь инженеры определяют, как тормозная система будет взаимодействовать с системой рекуперации энергии.

Как уточнили в компании, особое внимание в ходе зимней программы испытаний уделяется компонентам электрической силовой установки BMW i7. Она включает в себя высоковольтную батарею, силовую электронику и систему зарядки, которые в совокупности формируют систему BMW eDrive пятого поколения. Подобная система уже применяется в модели BMW iX и там двухмоторная установка выдает 523 л.с., а емкость тяговой батареи составляет 105 кВт·ч.

Тем не менее, технические характеристики нового седана пока не раскрываются и, вероятно, станут известны ближе к официальной премьере в 2022 году.

Источник: BMW

Новый седан BMW i7 проходит испытания вблизи Полярного круга

BMW показала как проводятся дорожные тесты i7 — нового электромобиля представительского класса. Прототипы находятся в зимнем испытательном центре BMW Group в Арьеплуге (Швеция), в нескольких километрах от Полярного круга.

Низкие температуры и заснеженные дороги создают идеальные условия для комплексных испытаний силовой установки и ходовой части электромобиля в экстремальных климатических условиях. Благодаря этому инженеры могут выполнить точную настройку компонентов подвески, рулевого управления и тормозной системы, а также электронных ассистентов безопасности BMW 7 серии следующего поколения, сообщила пресс-служба компании.

В основу электрической модели BMW i7 легла новая архитектура, которая будет унифицирована с другими версиями BMW 7 серии. Испытания нового шасси ориентированы на соответствие различным типам силовых установок, включая двигатели внутреннего сгорания.

На поверхности замерзших озер с низким коэффициентом сцепления специалисты BMW оттачивают рулевое управление, адаптивное шасси и режимы системы DSC. Именно здесь инженеры определяют, как тормозная система будет взаимодействовать с системой рекуперации энергии.

Как уточнили в компании, особое внимание в ходе зимней программы испытаний уделяется компонентам электрической силовой установки BMW i7. Она включает в себя высоковольтную батарею, силовую электронику и систему зарядки, которые в совокупности формируют систему BMW eDrive пятого поколения. Подобная система уже применяется в модели BMW iX и там двухмоторная установка выдает 523 л.с., а емкость тяговой батареи составляет 105 кВт·ч.

Тем не менее, технические характеристики нового седана пока не раскрываются и, вероятно, станут известны ближе к официальной премьере в 2022 году.

Источник: BMW

Новый седан Polestar 5 впервые показали в окончательном дизайне

Компания Polestar (принадлежит Volvo и Geely) показала, как будет выглядеть новая модель Polestar 5. Она появится только в 2024 году и попробует составить конкуренцию Porsche Taycan.

Polestar 5 — крупный автомобиль с четырехдверным кузовом и купеобразным профилем. Он станет пятым серийным автомобилем марки после купе Polestar 1, лифтбэка Polestar 2, большого кроссовера Polestar 3 и среднеразмерного SUV под названием Polestar 4.

Предвестником «пятерки» является концепт Precept, показанный в феврале 2020 года. От шоу-кара будущий серийный автомобиль (на изображении выше) унаследовал общие пропорции и стилистику. Из отличий: обычные двери, появились центральные стойки кузова, изменились дверные ручки, а вместо боковых камер свои традиционные места заняли зеркала. При этом задняя светотехника визуально практически не изменилась.

Пока что известны только приблизительные характеристики топовой модификации. Сзади будет электромотор мощностью 612 л.с., спереди — с отдачей 272 л.с. Для столь мощной установки проектируют специальный двухступенчатый редуктор для более рационального использования доступной тяги. Тяговая батарея — с рабочим напряжением 800 В, её емкость пока не называется, зато разработчики обещают запас хода около 600 км.

Сборка прототипа Polestar Precept в научно-исследовательском центре Polestar UK в Технологическом парке MIRA, Великобритания.

Производить Polestar 5 будут в Китае на мощностях холдинга Geely. 

Источник: Polestar