Записи с меткой ‘седан’

Новый электрический седан Jaguar XJ: первые фото

Jaguar приступил к испытаниям своего первого электромобиля — флагманского седана XJ нового поколения.

Выпуск электрического седана Jaguar XJ компания подтвердила летом прошлого года, объявляя о планах производства ряда новых электрифицированных транспортных средств на своем заводе в Касл Бромвиче. Официальная премьера флагмана электрической линейки ожидается к концу этого года.

Судя по опубликованным Autocar шпионским фото, разработка XJ девятого поколения находится на стадии испытаний. Так называемый «мул» новинки с кузовом от Jaguar XF засветился перед камерами: замаскированный автомобиль транспортировали на трейлере после испытаний холодом. От серийного XF автомобиль на фото отличается формой кузова с крутой линией крыши. Передняя часть полностью закрыта, а задняя часть больше напоминает XF.

Ранее было обещано, что новый флагман сохранит главные достоинства предшественника — «прекрасный внешний вид, отличные ходовые характеристики и признанную роскошь». Разработкой новинки занимается, та же группа дизайнеров и инженеров, которая создала первую полностью электрическую модель Jaguar Land Rover — электрический кроссовер Jaguar I-Pace.

Электроседан построят на модульной продольной архитектуре MLA следующего поколения, предназначенной для использования ДВС, гибридных и полностью электрических силовых установок. По предварительной информации, электрический Jaguar XJ оснастят четырьмя 200-сильными электромоторами и аккумуляторным блоком емкостью 100 кВт•ч.

Серийное производство Jaguar XJ восьмого поколения завершилось 5 июля, спустя десять лет после появление модели X351 в июле 2009 года. За это время компания выпустила более 120 тысяч седанов. В 2015 году XJ немного освежили внешность и заменили медиасистему. В 2018 году компания отпраздновала 50-летие модели выпуском специального издания XJ50. Минувшей осенью компания анонсировала прощальное издание седана восьмого поколения — XJ Collection, которое выйдет тиражом в 300 единиц. Все автомобили подадут в США. 

Bentley попрощался с седаном Mulsanne — Автоцентр.ua

Bentley представила спецверсию седана Mulsanne под названием 6.75 Edition by Mulliner, которой производитель «попрощается» с моделью и 6.75-литровым мотором V8. Всего планируют выпустить 30 таких автомобилей.

От стандартного седана спецверсия отличается глянцево-черным оформлением элементов кузова в сочетании с хромированной окантовкой передних фар и задних фонарей. В салоне изменения значительнее: появились специальные регуляторы, напоминающие крышки горловины для залива масла, сидения с особой строчкой, а в разрезе циферблата часов видны схем атические чертежи V8. Сам мотор получил табличку с подписью исполнительного директора Bentley Адриана Холлмарка.

Специальное издание Bentley Mulsanne основано на топовой модификации Speed. Это означает, что 6.75-литровый двигатель с двумя турбинами выдает 530 л.с и и 1100 Н·м крутящего момента. Мотор работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. До «сотни» седан ускоряется за 4.9 секунды, его максимальная скорость – 305 км/ч.

Китайский седан Roewe i6 перевели на электротягу

На апрельском автосалоне в Пекине китайский концерн SAIC представит полностью электрическую версию седана Roewe i6 — Roewe Ei6.

Анонсированный электроседан Roewe Ei6 станет первым автомобилем Roewe, разработанным в соответствии с новой концепцией «интеллектуального дизайна» SAIC. От базовой модели электрическая версия отличается полностью стеклянной крышей со встроенным панорамным люком,  фальшрадиаторной решеткой, ребристым бампером и название бренда на носу. Под номерным знаком появилась фронтальная камера автопилота.

Передние фары соединены декоративной хромированной полосой, делающей автомобиль визуально шире. Такая же полоса есть и между горизонтально расположенными многоугольными задними фонарями. По предварительной информации, электрокар оснастят светодиодными матричными фарами головного света. На передних крыльях с обеих сторон — зарядные разъемы. Также известно, что Roewe Ei6 оснащен колесами с низким сопротивлением качению и технологией 5G. Информация о силовой установке держится в секрете. Для охлаждения аккумуляторного блока предусмот рена система активной подачи воздуха. Запас хода обещан на уровне 600 км по циклу NEDC. Более подробная информация о новом китайском электрокаре появится позже.

Источник: Drive