Европейское отделение Jeep провело презентацию обновленного Compass. Причем фактически компания показала кроссовер, дебютировавший ещё осенью прошлого года на автосалоне в китайском Гуанчжоу. Внешность модели подверглась небольшой корректировке с целью сделать её «более выразительной и современной», тогда как в интерьере произошли поистине «революционные» изменения.

Рестайлинговый Compass — первая модель Jeep, запущенная в Европе вновь образованным концерном Stellantis. Кроссовер получил зауженную головную оптику, причем ходовые огни теперь расположены наверху блок-фары, разделенную на две горизонтальные секции решетку радиатора и новую дверь багажника с электроприводом и взмаховым датчиком. Также изменилось расположение «противотуманок», радара круиз-контроля и камеры заднего вида — их перенесли выше, чтобы не повредить при движении, нап ример, по бездорожью.

Но куда более существенные метаморфозы произошли с интерьером. Он спроектирован с чистого листа, поэтому от салона модели-предшественницы отличается и архитектурой передней панели, и переработанным центральным тоннелем с пятилитровым отсеком под подлокотником, и даже рулем. Диагональ виртуальной «приборки» — 10,25 дюйма, дисплея мультимедийной системы Uconnect 5 — 8,4 либо 10,1. Последняя поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa, предлагает создать несколько персональных профилей и открывает доступ к фирменным онлайн-сервисам.

Обновленный Jeep Compass будут выпускать в Италии на предприятие Melfi. Срок доставки с завода — около трех — шести месяцев. Новинку предложат в пяти версиях: Sport, Longitude, Limited, S и Trailhawk, а также юбилейной 80th Anniversary, которая по совместительству станет «приветственной». В Италии такой автомобиль стоит 36 100 евро.

Японским ателье Liberty Walk представлена «глубоко» модернизированная внедорожная версия Jeep Wrangler. Главная особенность внедорожника заключается в отсутствии всех «лишних» деталей.

Авто лишилось крыши, практически всех стекол и цельных дверей. При этом Jeep Wrangler стал более «брутальным». Комплект доработок под названием Fairline можно устанавливать на все модификации Sahara, а также Rubicon.

Для передней части модернизированного авто предлагается новая «маска». Речь идет о едином элементе, выполняющим роль радиаторной решётки, которая обрамляет фары.

Wrangler оснащается силовым обвесом, дополнительным светом на переднем/заднем бампере, а также над лобовым стеклом. Для колесных арок предложены стеклопластиковые арки. 22-дюймовые колеса обули в грязевые современные шины версии Comforser CF3000.

Европейское подразделение Jeep Europe объявила о планах представить обновленный Compass 6 апреля. Компания держит детали в секрете, но описала автомобиль как «совершенно новую модель», которая имеет «серьезные изменения во всех ее функциях и характеристиках, включая стиль, технологии, безопасность, устойчивость и функциональность».

Европейский вариант должен пойти по стопам китайской модели, которая была представлена прошлой осенью. В результате стоит ожидать новую переднюю панель с измененной решеткой радиатора и рестайлинговыми фарами. Модель также должна иметь измененные противотуманные фары и более спортивный нижний воздухозаборник с прямоугольными вставками.

Обновления должны продолжаться в салоне, поскольку модель китайской спецификации имеет новое рулевое колесо, переработанную приборную панель и отдельно стоящую 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему. К ним присоединяются 10,1-дюймовая цифровая приборная панель, новая центральная консоль и более качественное распределительное устройство.

Также стоит упомянуть, что Jeep работает над семиместным Compass, который можно было бы назвать Grand Compass или Patriot. Однако остается неясным, дебютирует ли этот вариант 6 апреля.