FAW-Volkswagen офіційно підтвердила швидкий дебют оновленого Talagon 2025 року — одного з найбільших кросоверів компанії, що є технічним «родичем» Volkswagen Teramont. Однак виробництвом цих двох моделей займаються різні заводи: Talagon випускає спільне підприємство FAW-Volkswagen, тоді як Teramont виготовляється під егідою SAIC-Volkswagen.

Очікується, що модель з’явиться у продажу вже навесні 2025 року, а її оновлення торкнулися як дизайну, так і технічного наповнення. Головною новинкою під капотом стане двигун EA888 п’ятого покоління об’ємом 2,0 літра, який буде доступний у двох варіантах — на 213 або 272 кінських сили.

Зовнішні зміни зробили Talagon більш сучасним та динамічним. Позашляховик отримав закриту решітку радіатора, нову оптику та оновлений вигляд задньої частини, де з’явився єдиний блок ліхтарів, а декоративні подвійні патрубки вихлопної системи прибрали. Авто буде доступне у двох версіях — стандартній та спортивній R-Line, яка, ймовірно, отримає більш агресивний обвіс та унікальні акценти.

Габарити базового Talagon залишилися вражаючими: 5143 мм у довжину, 2002 мм у ширину та 1792 мм у висоту при колісній базі 2980 мм. Інформація про розміри топової версії поки що не розкривається, але вона може відрізнятися додатковими елементами кузова та збільшеною масою.

Цінова політика поки що не озвучена, однак нинішня версія моделі на китайському ринку стартує від 36 000 доларів. Очевидно, що оновлення та новий двигун можуть вплинути на вартість, але Volkswagen, ймовірно, збереже конкурентну ціну, враховуючи статус Talagon як однієї з найбільших і найдорожчих моделей бренду у Китаї.

Компанія Volkswagen офіційно оголосила вартість оновленого кросовера Tiguan 2025 модельного року на ринку США. Базова версія моделі тепер коштує від 29 495 доларів без урахування доставки, що на 615 доларів дорожче за попередню версію. Але в компанії запевняють, що це виправдано, адже новинка стала технологічнішою, зручнішою та ефективнішою.

Tiguan отримав оновлений дизайн із більш виразними лініями, світлодіодною оптикою та збільшеною колісною базою. Усередині кросовер суттєво змінився: тепер перед водієм розташована 10,25-дюймова цифрова панель приладів, а мультимедійний дисплей зріс до 12,9 дюйма. Концепція мінімалізму тут відчувається в усьому: селектор коробки передач переїхав на рульову колонку, що створило відчуття більшого простору. У базовій комплектації передбачена бездротова зарядка, двозонний клімат-контроль і нова аудіосистема на 7 динаміків.

Під капотом — модернізований 2,0-літровий турбомотор потужністю 201 к.с., що на 17 к.с. більше, ніж у попередньої версії. Завдяки полегшенню кузова на 77 кг автомобіль став не тільки динамічнішим, а й економічнішим. Привод — передній, але за 1 500 доларів можна отримати систему повного приводу.

Наступний рівень — комплектація SE за 32 995 доларів. Вона додає 19-дюймові диски, електропривод багажника, підігрів дзеркал та систему віддаленого запуску двигуна. Також тут з’явилася функція Atmospheres, яка синхронізує підсвічування салону з аудіосистемою, створюючи певний настрій.

Для тих, хто хоче більш агресивний вигляд, доступна версія SE R-Line Black за 35 455 доларів. Вона відрізняється чорними акцентами в екстер’єрі, 20-дюймовими колесами та панорамним дахом.

Флагманська комплектація SEL R-Line коштує 39 755 доларів і пропонує максимальний комфорт. Тут з’явилися масажні крісла з вентиляцією, преміальна шкіра Varenna, 15-дюймовий дисплей мультимедіа та 12-динамікова аудіосистема Harman Kardon. Крім того, Volkswagen оснастив топову версію проекційним дисплеєм, системою автоматичного паркування Park Assist Plus і 30-кольоровим підсвічуванням салону.

Оновлений Tiguan обіцяє бути більш зручним, сучасним і приємним у керуванні. Volkswagen зробив ставку на технології та комфорт, але чи виправдає новий кросовер очікування покупців — покаже час.

Volkswagen подготовил к началу продаж обновленный седан Sagitar — китайскую версию Jetta с удлиненной колесной базой. Дизайн модели значительно изменился.

Обновленный Volkswagen Sagitar еще не представлен официально, однако дизайн и характеристики полностью раскрыты благодаря Министерству промышленности и информационных технологий Китая, которое публикует информацию о сертифицированных моделях для внутреннего рынка.

Фактически, Sagitar — это удлиненная версия VW Jetta седьмого поколения, которая продается на мировых рынках, включая Северную Америку. При этом по размерам она близка к Passat:

• Длина: 4 812 мм
• Ширина: 1 813 мм
• Высота: 1 479 мм
• Колесная база: 2 731 мм

Среди визуальных изменений: обновленные фары с затемненными линзами, новая решетка радиатора и черная декоративная вставка между воздухозаборниками переднего бампера. Логотип VW можно будет заказать в черном или хромированном исполнении.

Также появились врезанные в кузов дверные ручки и три версии 17-дюймовых дисков с черными и серебристыми спицами. Сзади — обновленные LED-фонари и световая полоса между ними, а также большая надпись Sagitar.

Седан оснащен 1.5-литровым бензиновым турбомотором TSI на 160 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатым «роботом» DSG. Привод передний. Расход топлива еще не раскрыли, но сочетание TSI+DSG всегда славилось топливной экономичностью.

Из интересных особенностей комплектации для китайского рынка стоит отметить, что Sagitar получит встроенный видеорегистратор. 

Источник: Carscoops