Записи с меткой ‘Ford’

Старий Ford 90-х без пробігу пішов із молотка за ціною нового Maybach. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні Mecum продали купе Ford Mustang 1993 року. За непримітне спортивне авто віддали 181 500 доларів — як за новий Mercedes-Maybach GLS600. Про нього розповіли на сайті аукціону.

Зазвичай Ford Mustang 90-х не надто дорогі, адже вони не дуже цінуються колекціонерами. Утім, є й винятки — такі, як цей лімітований заряджений Ford Mustang SVT Cobra R.

Усього в 1993 році виготовлено лише 107 купе Ford Mustang SVT Cobra R і на той час це була найшвидша версія моделі. Спорткар полегшили на 200 кг, прибравши задні крісла, кондиціонер, електросклопідйомники, аудіосистему та частину шумоізоляції.

Ford Mustang SVT Cobra R комплектували найпотужнішим 5,0-літровим V8 на 235 к.с. та 5-ступінчастою механічною КПП. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 5,7 с і розвинути 225 км/год.

Крім того, доопрацювали підвіску авто і встановили нові пружини та амортизатори. Також Ford Mustang отримав само блокувальний диференціал, покращені гальма і 17-дюймові диски.

Конкретно це авто дороге ще й тому, що є капсулою часу — його пробіг становить усього 100 км. Ford Mustang SVT Cobra R чудово зберігся і виглядає, ніби щойно придбаний в автосалоні.

Очільник Ford похвалився, що компанія заробляє сотні мільйонів доларів у Китаї. Китайський автопром

Генеральний директор Ford Motor Company Джим Фарлі на Детройтському автосалоні повідомив, що компанії вдалося заробити близько 600 мільйонів доларів у Китаї минулого року, незважаючи на складнощі на ринку. За його словами, цей дохід свідчить про успіх Ford у країні, де багатьом західним автовиробникам дедалі важче конкурувати.

«Я радий повідомити вам, що Ford заробляє гроші в Китаї, і я пишаюся цим, тому що не всі автовиробники можуть це робити», — зазначив Фарлі.

Частина прибутку була досягнута завдяки експорту автомобілів Lincoln Navigator, які виробляються в Китаї для інших ринків, зокрема США. Це підкреслює роль Китаю не лише як одного з найбільших споживчих ринків, але й важливого центру виробництва для Ford.

Втім, Фарлі визнав, що традиційні західні автовиробники, такі як Ford і General Motors, стикаються із зростаючим конкурентним тиском у Китаї, де місцеві компанії швидко розвивають інноваційні технології та пропонують доступніші рішення.

Цікаво, що Фарлі також поділився особистими враженнями від китайського автомобіля Xiaomi SU7, який він активно використовує понад півроку. Він зазначив, що залишився задоволений якістю і продуктивністю машини, що демонструє відкритість до вивчення інноваційних рішень, навіть якщо вони належать конкурентам.

Представлено поліпшену версію Sand Fox позашляховика Ford Ranger

Компанія Ford оголосила про початок прийому попередніх замовлень на спеціальну серію пікапа Ranger Sand Fox, створеного для поціновувачів активного відпочинку та складних позашляхових умов. Ця обмежена серія обіцяє поєднання високої прохідності, передових технологій і ексклюзивного дизайну, розробленого для найвибагливіших шанувальників позашляхових пригод.

Ranger Sand Fox отримав унікальні амортизатори Fox, налаштовані для максимального комфорту і стабільності в складних умовах. Задня підвіска з важільною конструкцією, яка працює за принципом механізму Ватта, підвищує стійкість автомобіля навіть на нерівному рельєфі. Автомобіль також обладнаний передніми та задніми диференціалами з електронним блокуванням, що забезпечує бездоганну керованість у найскладніших умовах бездоріжжя.

Окрім вдосконаленої ходової частини, Ranger Sand Fox вражає розширеним набором функцій для зручності і безпеки. Унікальні наклейки з ефектом грязьового принта, покращена система освітлення по периметру кузова, двостороннє підсвічування багажного відсіку та активне шумозаглушення створюють особливу атмосферу. Серед інших переваг моделі — підігрів керма, система виявлення броду для безпечного перетину водних перешкод і режим повільного руху, який стане в пригоді в екстремальних умовах.

Модель пропонується з двома варіантами двигунів: бензиновим агрегатом об’ємом 2,3 л, що розвиває 259 к.с. (190 кВт), і дизельним двигуном того ж об’єму з потужністю 186 к.с. (137 кВт). Обидва двигуни працюють у поєднанні з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач, яка забезпечує плавність ходу та економічність у використанні.

Ціновий діапазон Ford Ranger Sand Fox коливається від 20 500 до 38 400 доларів.