Компанія Rocketeer Cars замінила чотирициліндровий двигун Miata на 3,0-літровий атмосферний V6. Зацікавлені покупці можуть придбати комплект для переобладнання автомобіля за 21 000 доларів або готовий автомобіль за 29 000 доларів.

Британська компанія Rocketeer Cars, що є спеціалістом з модернізації Mazda MX-5, незабаром почне продавати свої творіння у США. Спеціалісти компанії перетворюють скромні Miata NA та NB (1 та 2 покоління моделі) на щось набагато цікавіше.

Серцем модифікованої MX-5 від Rocketeer є 3,0-літровий атмосферний двигун V6 від Jaguar. Стандартна версія видає 280 кінських сил, чого цілком достатньо для такого легкого автомобіля. Rocketeer наразі виготовила 30 готових до збірки та відновлених моделей, а також поставила ще 150 комплектів для самостійного складання.

Завдяки зростанню компанія залучила додаткові інвестиції, які дозволять їй продавати автомобілі в США — країні, де класична Mazda MX-5 має величезну кількість шанувальників. Окрім значних удосконалень для моделей NA та NB, фірма також завершує розробку модифікації для Miata NC (третє покоління) та очікує розпочати перші поставки в найближчі місяці.

Але найбільш вражаючою є модифікація Keiryo, яка суттєво зменшує вагу купе. Rocketeer прагне зберегти вагу авто в межах 850 кг, водночас збільшуючи потужність V6 до 375 к.с. Компанія вже будує одне таке авто й планує запропонувати Keiryo іншим зацікавленим клієнтам вже незабаром.

Лінійку Mazda EZ-6 розширив варіант Sport Edition. Недорогий седан запропонують в електрифікованих версіях із запасом ходу до 1300 км. Про найцікавішу «шістку» Mazda повідомляє сайт CarNewsChina.

Седану Mazda EZ-6 додали спортивного стилю. Авто вирізняється темним глянцевим декором та особливими 19-дюймовими дисками чорного кольору. Також видно червоні гальмівні супорти.

Салон Mazda EZ-6 оздобили шкірою та алькантарою, які розбавлені контрастними червоними швами та темним хромом. Встановлені цифровий щиток приладів та 14,6-дюймовий тачскрін, також є проєкція на лобове скло.

Крім того, комплектація включає панорамний дах, електропривід крісел, двозонний клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, набір систем безпеки та аудіосистему Sony з 14 динаміками.

Нова «шістка» Mazda доступна у кількох електрифікованих варіантах. 258-сильний електромобіль здатен розігнатися до сотні за 7,6 с. Можна обрати батареї ємкістю 56 та 68,8 кВт-год: запас ходу становить 480 і 600 км, відповідно.

Альтернатива — плагін-гібриди Mazda EZ-6 із 218-сильним електромотором та бензиновим генератором на 95 к.с. Є версії, здатні проїхати 130 або 200 км в електричному режимі, а витрата пального складає 3,6 л на 100 км. Загальний запас ходу сягає 1300 км. Ціна Mazda EZ-6 у Китаї стартує з приблизно 24 000 доларів.

Нагадаємо, що модель уже вийшла на європейський ринок під назвою Mazda 6e, проте продаватиметься виключно в чисто електричних версіях.