Архивы за месяц Май, 2021

Скромняжка Ford: что не так с запасом хода F150 Lightning?. Новинки мирового авторынка

Представляя новый электрический пикап F-150 Lightning, компания Ford заявила, что в топовой комплектации этот автомобиль сможет проехать более 300 миль, то есть 482 километров на одной зарядке. Как выяснилось, реальный запас хода будет существенно больше.

Ютьюб-блогер Маркес Браули, который познакомился с прототипом пикапа, утверждает, что в компании Ford ему сказали, что 300 миль – это запас хода груженой машины с более чем 450 килограммами поклажи в кузове. То есть пустой пикап сможет проехать существенно больше.

По словам Браули, на заводских испытаниях F150 Lightning смог проехать 590 километров, израсходовав всего 80% емкости батареи. Таким образом общий запас хода порожнего пикапа должен составлять примерно 400 миль или 640 километров.

В Ford пока официально не называли емкости батарей их электропикапа, обещая сообщить эту информацию ближе к началу серийного производства. По нашим подсчетам, в топовой версии блок аккумуляторов должен выдавать около 170 киловатт-часов.

Ford F150 Lightning был создан на базе бензиновой модели, которая уже несколько десятилетий является самым популярным пикапом в Америке. При этом электрическая версия помимо собственно электропривода отличается переделанной рамой и полностью независимой задней подвеской, которой у пикапов Ford с ДВС никогда не было.

Первая партия IONIQ 5 уже в Европе. Новости мирового авторынка

Hyundai сдержал свое слово. Первые экземпляры нового IONIQ 5 появятся на европейских дорогах до начала лета и на несколько недель раньше запланированного срока. Норвегия стала первой европейской страной, получившей свою долю из 3000 единиц специального выпуска IONIQ 5 Project 45.

IONIQ 5 стал одним из самых ожидаемых новых электромобилей. Его владельцы отсчитывают дни, чтобы сесть за руль первой модели батарей нового поколения южнокорейского бренда, IONIQ 5, которая также запустила платформу e-GMP. Компания Hyundai отметила мировую премьеру модели специальным выпуском IONIQ 5 Project 45, ограниченным 3000 экземпляров для Франции, Нидерландов, Великобритании, Германии и Норвегии.< /p>

42% заказов на модель пришли именно из Норвегии. Именно сюда доставили спецверсию IONIQ 5 Project 45. На этом скандинавском рынке IONIQ 5 доступен с полным оснащением «Premium», 20-дюймовыми легкосплавными дисками и панорамной крышей Vision Roof.

На данный момент запас хода ограничен аккумулятором с максимальной емкостью – 72,6 кВт/ч с максимальным запасом хода до 481 км с задней силовой установкой и 460 км с полным приводом. Первый оснащен одним задним электродвигателем, а второй – двумя, добавляя еще один к передней оси. Покупатели смогут выбирать между 160 и 225 кВт максимальной мощности, что эквивалентно 218 и 306 л.с. соответственно.

Бренд подтвердил, что первыми доступными моделями будут Long Range, а позже появится модель Standard Range, оснащенная батареей на 58 кВтч. На европейском уровне Hyundai подтвердила интерес 236 000 клиентов к новому IONIQ 5 с момента его анонса, который знаменует прибытие судов такого размера, как тот, который приземлился в Норвегии.

Контакты всех дилерских центров Hyundai в Украине

Винтажный Mercedes 300 SL превратили в рестамод. Ретро автомобили

Американский дизайнер Джон Сибал опубликовал у себя на странице в Facebook рендерные изображения пока несуществующего спорткара: это современное прочтение классической модели Mercedes-Benz 300 SL.

Воплощать данный проект в реальность будет компания S-Klub, для которой он станет далеко не первым рестомодом «на заданную тему». Дизайнер Джон Сибал сообщил, что главным отличием проектируемого спорткара будет оригинальная жёсткая крыша: рестомод разработают как родстер, но оснастят съёмным верхом. С его слов, на данный момент специалисты компании S-Klub как раз заняты разработкой указанного компонента.

В целом несуществующий пока спорткар отличается силуэтом в стилистике послевоенных спорткаров с удлинённой задней частью, широкой колеёй, выведенными наружу перед капсулой салона выхлопными трубами, а также оригинальными, очень компактными дверями. На вопрос, каким способом будет реализовываться схема их открывания, рендерные изображения ответа не дают.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Нет информации также, какой именно автомобиль выступит в качестве базы для разработки рестомода. Предыдущий проект ателье S-Klub под названием 300 SL Speedster основывался на серийном варианте родстера Mercedes-Benz SLK в версии AMG 32 с компрессорным мотором V6 рабочим объёмом 3,2 литра.