Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Hyundai Motor Group оголосила стратегію AI Robotics, щоб очолити епоху людиноцентричної робототехніки на CES 2026

Hyundai Motor Group (Група) сьогодні представила свою трансформаційну стратегію AI Robotics на виставці Consumer Electronics Show 2026 (CES 2026), окресливши сміливий план розвитку співпраці між людиною та роботом під темою «Partnering Human Progress».

Тема цього року є логічним продовженням концепції CES 2022 — «Expanding Human Reach», і відображає еволюцію від апаратно орієнтованої робототехніки до адаптивних роботів на основі штучного інтелекту, створених для розширення людського потенціалу. У центрі цього розвитку — людиноцентричні рішення AI Robotics від Групи, розроблені для допомоги людям і спільної роботи з ними.

Для досягнення цієї мети стратегія AI Robotics Hyundai Motor Group базується на трьох ключових партнерствах, створених прискорити прогрес і відкрити принципово нові можливості для промисловості та суспільства:

  1. Партнерство людей і роботів: роботи, створені для допомоги та спільної роботи з людьми, починаючи з виробничих середовищ, виконують небезпечні та ризиковані, а також рутинні завдання.
  2. Партнерство ціннісної мережі Групи з Boston Dynamics: поєднання експертизи Boston Dynamics у сфері AI Robotics із глобальними масштабами та виробничими можливостями Hyundai Motor Group для створення безпечних навчальних майданчиків та наскрізного (End-to-End, E2E) ланцюга створення цінності AI Robotics.
  3. Партнерство з лідерами ШІ: співпраця з провідними світовими компаніями у сфері ШІ для відкриття нових горизонтів у розвитку AI Robotics та реалізації бачення «Прогрес заради людства».

На основі цієї стратегії Hyundai Motor Group планує закріпити за собою роль людиноцентричного лідера в індустрії Фізичного ШІ, використовуючи свій розгалужений ланцюг створення цінності та широке портфоліо продуктів. Фізичний ШІ означає матеріалізоване втілення технологій, які збирають дані за допомогою апаратного забезпечення у реальному середовищі та приймають автономні рішення — охоплюючи сфери робототехніки, «розумних» фабрик і автономного водіння.

Оскільки Група забезпечує збір ключових даних для впровадження Фізичного ШІ по всьому ланцюгу створення цінності — від виробництва та логістики до продажів — вона створює цикл безперервного вдосконалення, оцифровуючи реальні дані для навчання ШІ та застосовуючи їх у продуктах. Такий підхід дозволить розширювати індустрії від мобільності до робототехніки.

Група також сприятиме створенню Hyundai Motor Group Physical AI Application Center, який відіграватиме ключову роль у розвитку екосистеми Фізичного ШІ. Крім того, Група планує збудувати завод із виробництва роботів та ливарний цех, використовуючи індивідуалізовані робототехнічні технології, розроблені в межах Фізичного ШІ.

1. Партнерство людей із роботами: початок ери людиноцентричної AI Robotics

Компанія Boston Dynamics понад 30 років є піонером у розвитку робототехніки, надихаючи мільйони людей у всьому світі своїми інноваціями. Hyundai Motor Group вже продемонструвала конкретні результати та масштабованість, використовуючи роботи Boston Dynamics у промислових умовах для підвищення безпеки та ефективності.

Spot, спритний чотириногий робот, зараз працює в більш ніж 40 країнах, виконуючи критично важливі завдання, такі як збір даних і контроль безпеки на виробничих майданчиках. А Stretch, робот для складів, з моменту запуску у 2023 році розвантажив понад 20 мільйонів коробок у всьому світі, трансформуючи автоматизацію складів і виконуючи завдання в екстремальних умовах.

Поєднуючи виробничі дані Групи та перевірені виробничі компетенції з провідними науково-дослідними досягненнями Boston Dynamics, Група прагне створити безпечне й ефективне партнерство між людьми та роботами, починаючи з виробничих середовищ.

 

Для чого призначений гуманоїдний робот Atlas від Boston Dynamics?

Представлений на CES 2026 гуманоїдний робот Atlas демонструє проривні досягнення у розвитку робототехніки для промислових застосувань. Як універсальний гуманоїд, Atlas розроблений для інтеграції з існуючими виробничими об’єктами, забезпечуючи гнучкість для адаптації до змін потреб бізнесу, при цьому пріоритетом залишаються безпека, надійність і передбачуваність.

Прототип Atlas слугує дослідницькою моделлю, тестуючи ключові можливості, необхідні для майбутніх продуктів. Оснащений сучасними обертальними суглобами та сенсорами, Atlas може орієнтуватися у складних промислових середовищах, виконувати повторювані завдання та використовувати навчання на базі ШІ для швидкої адаптації до нових ролей. Його механічна конструкція дозволяє динамічні рухи, забезпечуючи можливість роботи у просторах, традиційно пристосованих для людей.

Продуктовий варіант Atlas відкриває нову фазу розвитку промислової робототехніки. Завдяки 56 ступеням свободи (DoF), більшість із яких мають повністю обертальні суглоби, та людському масштабу рук із тактильними сенсорами, Atlas здатний автономно виконувати складні завдання. Він підтримує широкий спектр застосувань, включно з секвенуванням матеріалів, складанням та обслуговуванням машин, водночас забезпечуючи безпеку, надійність і ефективну співпрацю у спільних робочих середовищах.

Промислові можливості Atlas, що визначають стандарт у галузі

Atlas володіє низкою можливостей, які задають новий стандарт у промисловій робототехніці:

  • Простота навчання виконанню завдань: більшість завдань можна навчити робота менш ніж за один день, що скорочує терміни впровадження.
  • Автономність та самодостатність: Atlas працює самостійно з першого дня, включаючи функції автоматичної заміни батареї та безперервної роботи.
  • Сила та точність: робот здатний піднімати до 50 кг і виконувати точні операції, що робить його ефективним у середовищах із повторюваною та виснажливою ручною працею.
  • Міцність та стійкість до погодних умов: Atlas водостійкий, розроблений для промивання водою та здатний повноцінно виконувати свої функції — включно з максимальною силою — при температурах від -20°C до +40°C.

Hyundai Motor Group очікує, що гуманоїди стануть найбільшим сегментом ринку Фізичного ШІ у майбутньому, і поставила собі за мету масове виробництво робота Atlas, розгортання якого на промислових майданчиках відбуватиметься у масштабі як готових до виробництва гуманоїдів.

Для досягнення цієї мети Група планує інтегрувати Atlas у свою глобальну мережу, зокрема на Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) у місті Саванна, штат Джорджія, що дозволить роботу виконувати реальні завдання безпосередньо на майданчику.

Група поступово розширюватиме використання роботів Atlas через покрокову валідацію процесів. Починаючи з 2028 року, Atlas буде впроваджено у процеси з підтвердженою безпекою та якісними перевагами, наприклад, у секвенуванні деталей. До 2030 року сфера застосування Atlas розшириться на складання компонентів, а з часом він також братиме на себе завдання, що включають повторювані рухи, важкі вантажі та інші складні операції — забезпечуючи більш безпечне робоче середовище для працівників фабрик. Після підтвердження його ефективності Група плану є поступово масштабувати впровадження роботів на всіх виробничих майданчиках.

Це партнерство ілюструє бачення Групи щодо «людиноцентричної автоматизації», де люди зберігають повний контроль, водночас забезпечуючи гармонійну співпрацю між людьми та роботами. Роботи виконуватимуть трудомісткі або ризиковані завдання, дозволяючи працівникам зосередитися на навчанні роботів і контролі за їхньою роботою.

У довгостроковій перспективі AI Robotics природно інтегрується у повсякденне життя, створюючи нову цінність і збагачуючи людський досвід. Такий підхід закладає основу для масштабної комерціалізації роботів і формує майбутнє, де люди та роботи співіснують і ефективно взаємодіють.

2. Партнерство ціннісної мережі Групи з Boston Dynamics: лідерство у комерціалізації AI Robotics

Hyundai Motor Group формує Group Value Network — центральну стратегію AI Robotics Групи, що використовує усі можливості компаній Групи.

У центрі Group Value Network знаходиться наскрізний (End-to-End, E2E) ланцюг створення цінності AI Robotics, який спирається на виробничу інфраструктуру автомобілів світового рівня, експертизу у сфері безпеки та надійності, а також різноманітні технологічні компетенції компаній Групи. Такий підхід дозволяє розвивати можливості AI Robotics, прискорювати масове виробництво та розширювати сферу застосування сервісів — формуючи ключову стратегію для лідерства Групи в епоху Фізичного ШІ.

У рамках цієї стратегії роботи Atlas спочатку будуть проходити всебічне навчання на базі виробничого середовища Групи, щоб забезпечити безпечну готовність до реального застосування. Завдяки безшовній інтеграції можливостей у сфері робототехніки, комплектуючих, логістики та програмного забезпечення Група додає глобальні масштаби та відчутну цінність.

Цей цілісний підхід прискорює розробку та впровадження роботів, підвищує якість обслуговування клієнтів і забезпечує високий ROI, що ще більше закріплює лідерство Групи у секторі AI Robotics.

1) Прискорення розвитку можливостей роботів: використання даних з виробничих потужностей

  • Software-Defined Factory (SDF) — SDF це передова «розумна» фабрика, керована даними та програмним забезпеченням, що забезпечує максимальну гнучкість і швидкість на всьому виробничому процесі та очолює майбутнє інновацій у виробництві. Підхід Групи SDF вперше було представлено в Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore (HMGICS), а згодом він розвинувся до сучасної SDF-платформи в HMGMA, з планами стратегічного розгортання на глобальних майданчиках на основі детального аналізу різноманітних середовищ та умов.

    Підхід SDF Групи інтегрує реальні виробничі дані для оптимізації навчання та продуктивності роботів. На цих «розумних» виробничих платформах роботи постійно оновлюються, аналізуючи великі масиви даних процесів та обмінюючись висновками з виробничими майданчиками.

  • Robot Metaplant Application Center (RMAC) — RMAC слугує «двигуном» бізнесу AI Robotics Групи, де роботи навчаються співпраці з людьми, відтворюючи рухи — підйоми, повороти, відновлення — у точне тренування для виконання повторюваних і складних завдань. Поведінкові дані, що поєднують тренувальні дані RMAC і реальні дані експлуатації з SDF, створюють циклічну синергію для постійного повторного навчання. Цей ітеративний процес забезпечує, що роботи стають швидшими, розумнішими та безпечнішими, постійно підвищуючи ефективність співпраці людини та робота.

    RMAC закріплює план AI Robotics Групи. За планом центр мають відкрити у 2026 році у США. До 2028 року роботи Atlas, натреновані в RMAC, будуть впроваджені для високоповторюваних завдань із секвенування, а до 2030 року — для складної збірки. Такий ітеративний процес навчання гарантує, що роботи Hyundai Motor Group приносять відчутний результат у різних галузях — від логістики та будівництва до енергетики та управління об’єктами.

  • Партнерство з NVIDIA — Для досягнення цих цілей Група стратегічно співпрацює з глобальними лідерами. З січня минулого року Група продовжує зміцнювати стратегічне партнерство з NVIDIA. Як ідеальні партнери для втілення бачення NVIDIA щодо Фізичного ШІ у реальному світі, Група планує використовувати ШІ-інфраструктуру, бібліотеки симуляцій та фреймворки NVIDIA для прискорення інновацій та ефективного максимального розвитку.

    Нещодавно Міністерство науки та інформаційно-комунікаційних технологій Республіки Корея, Hyundai Motor Group і NVIDIA підписали Меморандум про взаєморозуміння (MoU) для посилення національних можливостей у сфері Фізичного ШІ, що додатково зміцнює майбутню конкурентоспроможність і розвиває експертизу у сфері ШІ на основі існуючого партнерства.

2) Прискорення комерціалізації AI Robotics: використання виробничої експертизи та інфраструктури

  • Консолідуючи сильні сторони своїх компаній у межах стратегії AI Robotics, Група прагне створити єдиний підхід, який стимулює інновації в робототехніці та прискорює розвиток індустрії Фізичного ШІ. Група використовує свій великий досвід у виробництві та об’єднує компанії всередині Group Value Network, щоб застосовувати можливості масового виробництва від автомобільної сфери до AI Robotics.
  • Внесок ключових компаній Групи:
  1. Hyundai Motor Company та Kia Corporation — забезпечують виробничу інфраструктуру, контроль процесів і дані масштабного виробництва.
  2. Hyundai Mobis Company — тісно співпрацює з Boston Dynamics для розробки високопродуктивних приводів і офіційного виходу на глобальний ринок робототехнічних компонентів. Використовуючи свій досвід у проєктуванні автомобільних комплектуючих та масовому виробництві, Hyundai Mobis стандартизує ключові компоненти та побудує надійний ланцюг постачання для робототехнічної платформи Групи, оптимізуючи конструкції для виробничих можливостей і забезпечуючи конкурентні переваги за якістю та вартістю.
  3. Hyundai Glovis Company — оптимізує логістику та управління ланцюгом постачання для забезпечення ефективної доставки.
  4. Група також залучатиме широкий спектр афілійованих компаній для повного використання потужності Group Value Network. Поєднуючи унікальні сильні сторони та спеціалізації різних компаній, Група побудує міцний наскрізний (E2E) ланцюг створення цінності, який забезпечує гнучкість, якість і досконалість на кожному етапі життєвого циклу робототехніки — включно з розробкою, навчанням, валідацією, масовим виробництвом та обслуговуванням.

Крім того, Група має унікальну перевагу у розширенні ланцюга створення цінності електрифікації, використанні можливостей ланцюга постачання, а також у застосуванні ШІ-програмного забезпечення від Software-Defined Vehicles (SDV) до роботів та інших продуктів Фізичного ШІ.

До 2028 року Група планує створити масштабовану виробничу систему, здатну виробляти 30 000 одиниць роботів щороку. У рамках Group Value Network продуктова версія Atlas перевершує будь-якого іншого гуманоїда корпоративного класу, підкреслюючи прагнення Групи масштабувати Atlas для ширших промислових і комерційних ринків.

3) Розширення інтегрованих сервісів для клієнтів через збільшені інвестиції та диверсифікацію в нові індустрії

  • Щоб гарантувати безперебійну взаємодію з клієнтами, Група надає постійну підтримку після розгортання. Це включає OTA-оновлення програмного забезпечення, а також послуги з обслуговування, ремонту та модернізації апаратного забезпечення (MRO), підкріплені віддаленим моніторингом і контролем. Ці можливості забезпечують стійку надійність та сприяють постійному підвищенню продуктивності на основі даних у реальному часі.
  • Модель «Robotics-as-a-Service» (RaaS) та плани розширення: інноваційна модель RaaS Групи переводить робототехніку з одноразового продажу у гнучкий сервіс із постійним обслуговуванням. Надана через підписку, ця модель знижує початкові витрати, покращує грошовий потік і забезпечує клієнтам негайний ROI. Завдяки обслуговуванню, оновленню програмного забезпечення, масштабуванню апаратного забезпечення та віддаленому моніторингу Група гарантує довгострокову цінність для своїх клієнтів, підтримуючи покращення продуктивності через інтеграцію дан их із реального середовища.

    Модель RaaS уже впроваджена у співпраці з глобальними партнерами, такими як DHL, Nestle та Maersk, демонструючи її універсальність у різних галузях. Ця наскрізна стратегія RaaS позиціонує Групу не лише як виробника AI Robotics, а й як довгострокового партнера з обслуговування та експлуатації, що дозволяє клієнтам із різних індустрій користуватися стійкими, практичними робототехнічними рішеннями.

  • Група планує підвищити ефективність використання через ранню комерціалізацію, реалізуючи поетапну стратегію впровадження робота Atlas. На основі глобальної мережі Групи очікується попит на десятки тисяч одиниць Atlas. Через Atlas Група прагне постійно навчатися на основі накопичених даних із реального середовища, покращуючи зручність використання та виходячи за межі автомобільної сфери в інші виробничі галузі.

    Роботи Spot і Stretch вже широко використовуються, і завдяки цьому підтвердженню їх ефективності застосування буде розширено на зовнішні ринки, включно з логістикою, енергетикою, будівництвом та управлінням об’єктами.

  • Крім того, Група нещодавно оголосила про інвестиції в розмірі 125,2 трлн корейських вон у Південній Кореї протягом наступних п’яти років, починаючи з 2026 року. Ці інвестиції в першу чергу будуть спрямовані на розвиток робототехніки, що працює на базі ШІ-технологій, з метою забезпечення майбутніх рушійних сил зростання та формування інноваційної екосистеми робототехніки в Кореї. Окрім робототехніки, очікується, що це масштабне фінансування прискорить розвиток екосистеми зеленої енергетики та зміцнить позиції Кореї як глобального це нтру інновацій у мобільності.
  • Група також планує інвестувати 26 млрд доларів в США протягом чотирьох років, починаючи з 2025 року. Це дозволить розширити співпрацю з провідними американськими компаніями у сфері робототехніки, ШІ, автономного водіння та інших технологій майбутнього. У межах цієї ініціативи буде створено новий робототехнічний центр з річною потужністю 30 000 одиниць, що зробить його ключовим виробничим майданчиком для зростаючої екосистеми робототехніки. Група очікує, що ці інвестиції поглиблять економічне співробітництво між Південною Кореєю та С ША, стимулюють економічне зростання в обох країнах та створять нові бізнес-можливості в різних секторах, зміцнюючи конкурентоспроможність Групи у мобільності та технологіях майбутнього.

3. Партнерство з лідерами у сфері ШІ: відкриття нової сторінки інновацій у AI Robotics

Виходячи за межі Group Value Network, Boston Dynamics оголосила про стратегічне партнерство з Google DeepMind для прискорення технологічного розвитку гуманоїдних роботів наступного покоління.

Ця співпраця поєднає лідерство Boston Dynamics у робототехніці з передовими робототехнічними AI-моделями Google DeepMind, сприяючи розробці проривних технологій.

Boston Dynamics — глобальний лідер і піонер у сфері робототехніки, що має світовий рівень експертизи у цій галузі.

Google DeepMind — одна з провідних лабораторій у галузі ШІ, яка останніми роками активно розвиває ШІ-фундаментальні моделі для роботів, включно з проєктом Gemini Robotics, побудованим на основі потужної масштабної мультимодальної генеративної моделі Gemini. Їхні моделі дозволяють роботам будь-якої форми та розміру сприймати, міркувати, використовувати інструменти та взаємодіяти з людьми.

Boston Dynamics та Google DeepMind відкривають нову еру досліджень у робототехніці, інтегруючи передові робототехнічні технології з високорозвиненими ШІ-рішеннями. Це стратегічне партнерство має стати рушійною силою трансформації майбутнього мобільної індустрії.

Разом партнери прагнуть прискорити дослідження ШІ-моделей для управління складними роботами у високовпливових завданнях та масштабувати впровадження роботів безпечно та ефективно.

«Конвергенція робототехніки та ШІ — це не просто технологічний прогрес. Це трансформаційна інновація, яка робить життя людей безпечнішим і насиченішим. Поєднуючи можливості Boston Dynamics і Google DeepMind через це стратегічне партнерство, ми робимо важливий крок до переосмислення майбутнього парадигми індустрії», — Zachary Jackowski, віце президент та генеральний директор підрозділу Atlas у Boston Dynamics.

«Ми раді розпочати співпрацю з командою Boston Dynamics, щоб дослідити можливості їхнього нового робота Atlas, розробляючи нові моделі для розширення впливу робототехніки та безпечного й ефективного масштабування роботів», — Carolina Parada, старший директор з робототехніки в Google DeepMind.

Які інтерактивні досвіди AI Robotics представлені на стенді Hyundai Motor Group на CES 2026?

З 6 по 9 січня 2026 року у Las Vegas Convention Center відвідувачі стенду Hyundai Motor Group можуть ознайомитися з можливостями передових AI Robotics через живі демонстрації та інтерактивні експозиції, що демонструють застосування робототехніки в повсякденному житті та промислових процесах.

Серед представлених рішень: роботи Spot, Stretch та Atlas від Boston Dynamics; X-ble Shoulder, ACR (Automatic Charging Robot) та MobED (Mobile Eccentric Droid) від Hyundai Motor Group Robotics LAB, який отримав CES 2026 Best of Innovation Award; IONIQ 5 Robotaxi від Motional; а також AMR (Autonomous Mobile Robot), Cobot (Collaborative Robot) та Parking Robot від Hyundai WIA.

Основні моменти виставки:

  • Демонстрації Atlas — прототип Atlas покаже передові промислові застосування.
  • Spot у дії — Spot виконуватиме завдання управління промисловим майданчиком, включно з інспекцією та контролем показників, використовуючи програмне забезпечення Orbit для управління об’єктами.
  • Універсальність MobED — демонстрації покажуть роботи нового покоління MobED Basic та MobED Pro(версія з автономною навігацією).
  • Технології майбутньої мобільності — IONIQ 5 Robotaxi, ACR та Parking Robot продемонструють автономне водіння, паркування та автоматичну зарядку.
  • Співпраця у виробництві — практичний досвід із X-ble Shoulder та демонстрація Spot AI Keeper підкреслять підвищену точність та зменшення втоми працівників.
  • Оптимізація логістики — Stretch, Cobots та AMR покажуть безперебійну роботу та інтеграцію процесів.
  • Технологічні сесії — щогодини проходитимуть поглиблені презентації можливостей Atlas, Spot та MobED.

Hyundai Motor Group також представила офіційне брендове відео CES 2026 під темою «Partnering Human Progress», у якому демонструються інноваційні технології людоцентричних AI Robotics, створені для допомоги та співпраці з людьми. Відео доступне на офіційному YouTube-каналі Hyundai Motor Group, а додаткові новини CES 2026 будуть надходити через офіційні соціальні мережі Групи.

Компанія ТOВ «Хюндай Мотор Україна» — офіційний дистриб’ютор автомобілів бренду Hyundai в Україні. Дилерська мережа компанії є однією з найбільш розгалужених, що дозволяє надавати клієнтам повний комплекс послуг з продажу та сервісного обслуговування автомобілів Hyundai на рівні кращих європейських і світових стандартів.

Запас хода 484 км: Mazda представила новый электрический кроссовер CX-6e

Mazda показала на Брюссельском автосалоне новый электрический кроссовер CX-6e. Заднеприводная модель с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 78 кВт·ч поступит в продажу летом 2026 года.

Новый кроссовер Mazda оснащен электромотором мощностью 190 кВт и крутящим моментом 290 Н·м. Ускорение с места до 100 км/ч занимает 7,9 секунды, максимальная скорость ограничена 185 км/ч.

CX-6e поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 195 кВт — пополнение заряда с 10 до 80% занимает около 24 минут. Встроенное зарядное устройство на 11 кВт также поддерживает трехфазную зарядку переменным током.

В салоне установлен 26-дюймовый сенсорный дисплей с настраиваемым интерфейсом, разделенным на две зоны. Также предусмотрены проекционный дисплей, управление жестами и голосовой ассистент с поддержкой девяти языков.

Колесная база CX-6e составляет 2902 мм. Объем багажника — 468 литров, при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1434 литров. Покупателям предложат семь цветов кузова, при этом Nightfall Violet заявлен как эксклюзивный оттенок модели.

Выход CX-6e на рынки с левосторонним движением запланирован на более поздний срок.

Источник: Mazda

Mercedes-Benz CLA выиграл европейский "Автомобиль года" 2026

Mercedes-Benz CLA стал обладателем титула «Автомобиль года 2026» (The Car of the Year 2026). Победителя объявили на гала-вечере в рамках Международного автосалона в Брюсселе.

Для Mercedes-Benz это лишь вторая победа за всю историю конкурса. В предыдущий раз немецкий бренд получал награду в 1974 году с моделью Mercedes-Benz 450 SE/SEL.

Победителя выбирали 59 автомобильных журналистов из 23 стран Европы в ходе голосования, которое напоминает по формату «Евровидение».

В финале 63-го конкурса «The Car of the Year» Mercedes-Benz CLA обошел шесть других претендентов: Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Renault 4 и Škoda Elroq.

Итоги голосования жюри:

  • Mercedes-Benz CLA — 320 баллов
  • Škoda Elroq — 220 баллов
  • Kia EV4 — 208 баллов
  • Citroën C5 Aircross — 207 баллов
  • Fiat Grande Panda — 200 баллов
  • Dacia Bigster — 170 баллов
  • Renault 4 — 150 баллов

CLA также получил наибольшее количество первых мест — его поставили на вершину рейтинга 22 члена жюри. Citroën C5 Aircross стал фаворитом у 15 журналистов. Fiat Grande Panda получил 9 первых мест, Škoda Elroq — 8. Kia EV4 оказался на первом месте у двух членов жюри, тогда как Renault 4 в этом году не получил ни одного первого места.

В прошлом году титул «Автомобиль года» завоевал Renault 5 E-Tech.

Источник: Caroftheyear