Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Nissan Kait: новый кроссовер за 22 тысячи долларов для Южной Америки

Японский автопроизводитель представил в Бразилии новую модель кроссовера Kait. Хотя на самом деле, это не созданный с чистого листа автомобиль, а измененный Nissan Kicks первого поколения.

Nissan в 2024 году запустил второе поколение недорогого кроссовера Kicks. Но его предшественника рано списывать со счетов — японский автопроизводитель представил в Бразилии переосмысленный в более современном стиле Kicks, а вместе с тем дал ему новое имя Kait.

Оригинальный Kicks впервые появился в 2016 году и был обновлен в 2021 году. С появлением модели нового поколения Nissan продолжил продавать предыдущую версию в некоторых регионах, включая США, под названием Kicks Play. В Латинской Америке эта эстафета перешла к Kait.

Новинка по размерам почти не отличается от Kicks Play: длина автомобиля составляет 4,30 метра, ширина — 1,76 метра, а колесная база — 2,62 метра.

Хотя профиль и линия окон остались неизменными, кроссовер получил более острые разделенные LED фары, увеличенный бампер с тонкой защитной пластиной и дверь багажника, дополненную тонкими задними фонарями.

Nissan обещает «хороший уровень оснащения», а также «отличное внутреннее пространство» и объем багажника 432 литра.

Kait построен на проверенной временем платформе V, которая используется в различных моделях Nissan с 2010 года. Под капотом разместился 1,6-литровый двигатель HR16DE с алюминиевым блоком цилиндров в паре с трансмиссией XTRONIC CVT. При работе на бензине он развивает мощность 110 лошадиных сил.

В Бразилии цены на новый Nissan Kait начинаются с 117 990 реалов, что эквивалентно примерно 22 220 долларов США или 19 100 евро.

Источник: Nissan

Rivian R1S Quad Miami Edition: будет всего лишь 10 экземпляров

Американский производитель электромобилей сделал серийную версию электрического внедорожника R1S в стилистике игры Grand Theft Auto: Vice City. Планируется изготовите всего лишь десять единиц с ценой от $134 990.

R1S Quad Miami Edition, как следует из названия, базируется на флагманской четырехмоторной версии R1S, способной конкурировать с Corvette, в то время как оригинальный концепт строился на основе трехмоторной модели R1S Tri. При этом яркий дизайн в стилистике Майами 1980-х остался неизменным.

Будет выпущено всего 10 экземпляров, каждый с белым кузовом Glacier White, украшенным брызгами бирюзового и розового на дверях и переднем бампере, а также 22-дюймовыми колесами Miami Edition. Если двери украшены бирюзовыми полосками, то колеса получили оба цвета, как и передняя часть, где розовая буксирная проушина выглядывает из синего бампера.

В салоне изменений по сравнению со стандартными автомобилями значительно меньше. Есть розовая полоса на подголовнике и коврики, которые выглядят так, будто сделаны из того же материала, что и пляжные соломенные циновки.

Четыре электромотора дают Miami Edition мощность 1025 л.с. (764 кВт), обеспечивая ускорение с места до 60 миль/ч (96 км/ч) за 2,6 секунды.

Rivian просит за Miami Edition $134 990, что на $13 000 больше, чем за обычный R1S Quad. При тираже всего в 10 штук проблем с продажей, вероятно, не возникнет.

Источник: Carscoops

JLR уволила дизайнера противоречивого концепта Jaguar Type 00

Jaguar Land Rover уволила директора по дизайну Джерри Макговерна, сообщили Autocar и Autocar India со ссылкой на собственные источники внутри компании.

По слухам, директора по дизайну попросили покинуть компанию в понедельник. Его должность была сразу же упразднена.

Источник Autocar India утверждает, что Макговерна «вывели из офиса под охраной», хотя точные причины случившегося пока неизвестны.

Официальные представители JLR отказались от комментариев. Материнская компания Tata Motors пока также не комментирует ситуацию.

Подробности решения остаются неясными, но оно произошло всего через неделю после того, как новый CEO ПБ Баладажи — бывший финансовый директор Tata Motors — сменил ушедшего на пенсию Адриана Марделла. Это может сигнализировать о том, что материнская компания JLR стремится еще сильнее контролировать британского автопроизводителя.

Макговерн считался очень влиятельной фигурой в совете директоров JLR и был фаворитом покойного Ратана Таты, бывшего главы Tata Group.

Так завершилась 21-летняя карьера Макговерна в JLR, наполненная яркими достижениями.

Макговерн отвечал за современное переосмысление Defender, помог сохранить популярность линейки из четырех моделей Range Rover и переосмыслил Jaguar для перехода к производству только электромобилей. В частности, создал крайне противоречивый концепт Type 00. Он также сыграл ключевую роль в стратегии Reimagine компании JLR в 2021 году.

До JLR Макговерн работал над концептом MG EXE, родстером MGF и первым Land Rover Freelander в British Leyland. Затем в 1999 году он перешёл в Ford, возглавив бренды Lincoln-Mercury и открыв студии в Калифорнии. Он вернулся в Великобританию, чтобы руководить дизайнерским консалтингом в Лондоне, а затем снова присоединился к Land Rover в 2004 году.

Источник: Autocar