Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Презентовано новий Mercedes-Benz GLB другого покоління. Сімейний кросовер дебютував у електричних версіях потужністю до 354 к.с.
Новий Mercedes-Benz GLB уже надходить у продаж в Європі за ціною від 59 048 євро, а пізніше з’явиться доступніша гібридна версія. Його подробиці розкрили на сайті німецького автовиробника.
Кросовер Mercedes-Benz GLB 2026 зберігає знайомий двооб’ємний силует із високим капотом та товстими задніми стійками, проте його дизайн став елегантнішим і більш обтічним. Передня частина витримана в дусі седана Mercedes-Benz CLA — з широкою решіткою радіатора і продовгуватими фарами, прикрашеними логотипами бренду.
Модель збудована на новій платформі ММА і дещо більша за попередника.
Розміри Mercedes-Benz GLB 2026:
У салоні на всю ширину передньої панелі розтягнуто трисекційний екран. Мультимедійну систему доповнили штучним інтелектом, а навігація базується на картах Google.
Як і раніше, кросовер Mercedes-Benz GLB пропонують у версіях на 5 і 7 місць. Він став просторішим, а в крісел другого ряду розширили діапазон горизонтального регулювання. Об’єм багажника в п’ятимісному виконанні становить 540-1715 л, також є 127-літровий відсік спереду.
Стандартним є панорамний дах зі змінним тонуванням, прикрашений емблемами Mercedes-Benz. Також комплектацію поповнили 20-дюймові диски, адаптивні амортизатори, паркувальний автопілот, камери кругового огляду та система напівавтономного руху.
Електромобіль Mercedes-Benz GLB дебютував у задньоприводній 272-сильній та повноприводній 354-сильній версіях. Розгін до 100 км/год займає 7,4 та 5,5 с, відповідно. Пізніше з’явиться базова електрична модифікація.
Батарея ємністю 85 кВт-год забезпечує запас ходу 631 км із заднім приводом та 615 км — із повним. 800-вольтна архітектура дозволяє надшвидку зарядку: додати 260 км можна за 10 хвилин. Крім того, є функція двонаправленої зарядки — можна живити від авто будинок.
Продажі автомобілів у Китаї в листопаді впали на 8,5% порівняно з аналогічним періодом минулого року, що стало другим поспіль місячним зниженням та найбільшим падінням за останні 10 місяців. Про це повідомляє Reuters.
За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у листопаді на найбільшому у світі автомобільному ринку було продано 2,24 млн авто після падіння на 0,8% у жовтні.
Водночас продажі електромобілів та гібридних автомобілів становили рекордні 58,9% від загального обсягу продажів. За офіційними даними, субсидовані обміни класичних автомобілів на електрокари й гібридні автомобілі досягли 11,2 мільйона одиниць за перші 11 місяців року.
Аналітики китайської фінансової групи CMBI прогнозують, що у 2026 році продажі автомобілів залишаться практично незмінними, попри загострення конкуренції на китайському ринку та «можливий рекордний випуск нових моделей».
Зазначається, що продажі Tesla в Китаї минулого місяця зросли до 73 145 одиниць після падіння до трирічного мінімуму в 26 006 у жовтні.
Загальне зростання експорту автомобілів з Китаю сягнуло 52,4% проти 27,7% у жовтні. Очікується, що більша частина цього зростання у 2026 році припадатиме на електромобілі та гібридні автомобілі.
За оцінками CMBI, їхній експорт зросте на 40% порівняно з нинішнім роком і досягне прогнозованих 2,83 мільйона автомобілів.
KIA Tasman уже майже рік стоїть на конвеєрі заводу бренду в Хвасоні, але попри величезний інтерес, модель так і не потрапила на західні ринки. Пікап доступний лише в Південній Кореї, Австралії, на Близькому Сході та в Африці — там він конкурує з Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara та іншими робочими пікапами середнього класу.
Ситуація з потенційним виходом Tasman у вигляді позашляховика виглядає ще менш оптимістичною. Хоча такі розмови виникали, KIA, схоже, не розглядає цю ідею серйозно — і навряд чи змінить позицію найближчим часом, зазначає Autoevolution. Поки офіційний позашляховик на базі Tasman існує лише у мріях фанатів, художники створюють власні інтерпретації.
Один із найвражаючих таких проєктів з’явився у одного цифрового дизайнера з Instagram, який опублікував серію рендерів, де перетворив пікап на повноцінний сімейний SUV. Це не перша його робота на тему Tasman, але нова версія — найвдаліша. Вона представлена у сріблястому кольорі та вперше — поруч зі справжнім пікапом, що дозволяє одразу побачити масштаб змін.
Переглянути цей допис в Instagram
Дизайнер збільшив лінію даху, переробив задні бокові панелі, додав нові повнорозмірні двері та змінив форму задніх вікон. У результаті вийшов просторий інтер’єр та силует, максимально наближений до класичного рамного позашляховика. Візуальні зміни не обмежились архітектурою кузова. Рендер отримав:
У такому виконанні Tasman-SUV дивно органічний — місцями він навіть нагадує новий Toyota 4Runner завдяки своїм квадратним пропорціям і масивному силуету.
Поки що малоймовірно, що KIA створить подібне авто. Але запропонований рендер виглядає досить якісно й переконливо, й активний інтерес фанатів може змусити бренд замислитися про окрему позашляхову версію. Особливо зважаючи на глобальний попит на рамні SUV, які сьогодні переживають черговий пік популярності.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 декабря, 2025 
