Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

rushits casualties on 26.04.2025


Танки — 10711 (+8)
  • ББМ — 22320 (+5)
  • Артиллерийские системы — 26965 (+70)
  • РСЗО — 1372
  • Средства ПВО — 1145 (+1)
  • Самолеты — 370
  • Вертолеты — 335
  • БПЛА — 33897 (+118)
  • Крылатые ракеты — 3196
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 46051 (+145)
  • Специальная техника — 3860
  • Личный состав — около 947610 человек (+1110)
  • Автомобілі Tesla навмисно збільшують пробіг, щоб швидше вийти з гарантії

    Американець продав колективний позов проти Tesla, звинувативши автовиробника у використанні алгоритмів для завищення показань пробігу вживаних автомобілів, аби зменшити кількість безкоштовних гарантійних ремонтів.

    Як пише Reutres, позивач Нір Хінтон стверджує, що одометри Tesla замість реального пробігу відображають некоректні дані, які базується на стилі водіння й споживанню енергії завдяки «алгоритмом прогнозування».

    Автор позову придбав кросовер Model Y у грудні 2022 року з 36 772 милями пробігу. В результаті експлуатації він помітив, що в окремі дні його одометр працював з відхиленням й показував навіть 72 милі пробігу за день, в той час, як реальний маршрут становив близько 20 миль.

    Через це базова гарантія на 50 000 миль закінчилась значно раніше запланованого терміну й він втратив право на безкоштовний ремонт підвіски в розмірі 10 000 доларів. Однак, Хінтон вважає, що автовиробник все ж має компенсувати вартість ремонту.

    Згідно з документами позову, він звинувачує компанію в цілеспрямованому завищенні пробігу для зменшення безкоштовних гарантійних ремонтів. Хінтон вимагає відшкодування збитків для водіїв Tesla в Каліфорнії, що потенційно охопить понад 1 мільйон автомобілів. Компанія Tesla та її адвокати заперечили звинувачення у свій бік й подала відповідний позов до федерального суду Лос-Анджелеса.

    Land Rover відновив випуск класичного Defender

    Land Rover офіційно розпочала виробництво класичних позашляховиків Defender із потужним двигуном V8 у рамках проєкту рестомоду, що поєднує ностальгію за минулим із сучасною інженерією. Новинку представлено під егідою підрозділу Land Rover Classic Works Bespoke, який спеціалізується на виготовленні унікальних індивідуалізованих моделей. В основі проєкту — Defender 90, що випускався в період із 2012 по 2016 рік. Автомобіль зберіг культовий образ класичного Defender, однак отримав чимало суттєвих оновлень як зовні, так і всередині.

    Кузов моделі прикрашено м’яким брезентовим дахом, спеціально розробленим на замовлення. Він доступний у чотирьох кольорах: чорному, темно-хакі, темно-синьому та пісочному. Крім того, клієнтам запропоновано опцію Bikini-даху, який захищає виключно передні сидіння, дозволяючи задній частині залишатися відкритою. Це рішення покликане підкреслити літній характер автомобіля й орієнтацію на стиль активного відпочинку.

    Позашляховик оснащено 16-дюймовими сталевими дисками з шинами Mud-Terrain, які забезпечують впевнене зчеплення на бездоріжжі. Водночас, за бажанням покупця, можна встановити 18-дюймові легкосплавні диски. Компанія Bespoke наголошує на широких можливостях персоналізації: покупці можуть обрати дизайн решітки радіатора, тип бамперів, ручки дверей, написи на кузові та багато іншого. За додатковим замовленням автомобіль може бути обладнаний кріпленням для серфборду або вбудованим винним холодильником, що робить цю модель справжнім уособленням стилю життя, а не просто транспортним засобом.

    Не менш індивідуальним є інтер’єр автомобіля, у якому пропонуються вісім двоколірних та п’ять однотонних варіантів оббивки з високоякісної шкіри. Серед доступних кольорів — глибокий Liberty Blue та насичений Garnet. Завдяки цим деталям салон не лише зберігає преміальність, але й підкреслює унікальність кожного автомобіля.

    Під капотом рестомод отримав 5,0-літровий атмосферний бензиновий двигун V8, що розвиває 405 кінських сил і 515 Нм крутного моменту. Він працює у парі з восьмиступеневою автоматичною трансмісією та системою повного приводу з двоступеневою роздавальною коробкою. Така конфігурація забезпечує потужну динаміку — від 0 до 100 км/год автомобіль розганяється лише за 5,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 171 км/год.

    Вартість новинки стартує від 195 000 євро, що еквівалентно приблизно 260 тисячам доларів США. Таким чином, ціна рестомоду навіть перевищує вартість нового Defender OCTA. Але, як наголошують у Land Rover Classic, перед нами не просто автомобіль, а «ретельно створений шедевр», який поєднує класичну спадщину бренду з сучасними технологіями та глибокою увагою до деталей.

    Land Rover Classic зазначає, що виробництво обмежене, і кожен Defender створюється вручну у Ковентрі, у Великій Британії, фахівцями, які мають глибоке розуміння історії та механіки класичних моделей бренду. Таким чином, цей Defender V8 Soft Top стає не лише винятковим засобом пересування, але й предметом колекційної цінності.