Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ford Racing готується представити новий серійний автомобіль. Новини автоспорту

Підрозділ Ford Racing, який нещодавно отримав оновлену назву та фактично перезапущений як осередок спортивних технологій компанії Ford, оголосив про підготовку до прем’єри нового «серійного дорожнього автомобіля» у 2026 році. Це повідомлення стало несподіванкою на тлі того, що легендарний Ford GT другого покоління було знято з виробництва у 2022 році, а ознак швидкого наступника з того часу фактично не існувало.

Другий GT, який виробляли шість років, був для Ford не лише символом гоночної спадщини, а й флагманом унікального підходу до двомісних суперкарів. Здавалося, що програма GT повністю завершена після обмежених спецверсій на кшталт GT Mk IV, і виробник явно не поспішав оголошувати плани щодо його продовження. Однак ситуація може змінитися вже найближчими місяцями.

Ford заявив, що новий автомобіль стане демонстрацією того, «наскільки глибоко компанія інтегрує свої гоночні інновації у машини, якими люди користуються щодня». Сама ця фраза дає чітке уявлення: модель матиме суттєвий гоночний характер, високу продуктивність і технології, що безпосередньо походять зі світу автоспорту. Водночас Ford не розкриває ані типу кузова, ані рівня потужності, ані технологічної бази новинки, залишаючи широке поле для інтерпретацій і припущень.

Якщо йдеться про повернення GT, це означатиме появу третього покоління сучасного суперкара після дебюту моделі першої генерації у 2005 році та запуску другого у 2017-му. Проте у Ford можуть готувати й зовсім інший проєкт. За даними інсайдерів, уже певний час ходять чутки про те, що компанія тестує радикальнішу версію Mustang GTD, створену для боротьби за рекорд Нюрбургринга та здатну протиставити себе Chevrolet Corvette ZR1X. Ще одним можливим варіантом є згаданий раніше Джимом Фарлі електрифікований позашляховик потужністю близько 1000 кінських сил, який у теорії може стати новим відгалуженням у лінійці високопродуктивних моделей Ford.

Наразі жодна з цих теорій не підтверджена, а сам Ford свідомо підтримує інтригу. Компанія не розкриває ні зовнішності майбутньої моделі, ні її технічних параметрів, ні того, чи буде вона безпосереднім спадкоємцем GT або ж представлятиме новий напрямок у стратегії Ford Racing. Відомо лише, що новинку покажуть 15 січня 2026 року — дату вже офіційно підтверджено.

Анонс свідчить про амбіції Ford повернути собі репутацію виробника інноваційних і спортивно орієнтованих дорожніх машин, використовуючи напрацювання гоночних програм не як маркетинг, а як реальну технічну базу. Те, що компанія називає цей автомобіль «серійним», також вказує на намір зробити його доступним не лише у вигляді ексклюзивних спецверсій, як це було наприкінці життя другого GT, а як частину повноцінної лінійки, яка може вплинути на імідж Ford у світі високопродуктивних авто.

Німеччина передасть Боснії і Герцеговині 5 автомобілів для перевезення боєприпасів. Надзвичайні події

Міністр оборони Боснії і Герцеговини Зукан Хелез підписав технічний протокол із Міністерством оборони Німеччини щодо передачі п’яти спеціалізованих автомобілів для перевезення небезпечних матеріалів.

Реалізатором проєкту виступить Програма розвитку ООН (UNDP) у БіГ, повідомляє klix.

Нові автомобілі відповідають міжнародним стандартам ADR і забезпечать безпечне транспортування нестабільних боєприпасів та мінно-вибухових засобів.

Уряд ФРН уже реалізував низку масштабних донaцій, що суттєво покращили інфраструктуру та умови перебування на військових об’єктах у БіГ.

За словами Хелеза, ця допомога безпосередньо посилює спроможності та ефективність Збройних сил.

«Сьогоднішнє підписання технічного протоколу є важливим кроком до створення безпечнішого середовища як для місцевих громад, так і для ширшої спільноти. Важливо, що UNDP буде реалізатором цього проєкту, який сприятиме модернізації Збройних сил БіГ», — зазначив Хелез.

Він підкреслив, що Німеччина надає підтримку не лише армії, а й державі загалом. Як член НАТО та Європейського Союзу, Німеччина є надійним партнером на шляху БіГ до євроатлантичної інтеграції.

На аукціон виставили 100 найкращих Renault усіх часів. Автомобільні аукціони

Найкращі Renault із колекції автовиробника підуть з молотка у Франції. На аукціоні продадуть сотню машин, серед яких — гоночні боліди, ретроавто та оригінальні концепти.

Колекція Renault Icons («Ікони Рено») піде з молотка 7 грудня в передмісті Парижа. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому Artcurial.

У запасниках Renault зберігається приблизно 600 рідкісних та ексклюзивних автомобілів марки. Деяких моделей зібрали по кілька екземплярів, тому частину з них вирішили продати.

Загальна вартість колекції перевищує 7 мільйонів євро. Найдорожчими є боліди «Формули-1» — їх продають одразу 20.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Artcurial Motorcars (@artcurial_motorcars)

Зокрема, за Williams-Renault FW19 1997 року планують отримати до 1,2 мільйона євро, а боліди Renault RE40 1983 року, на яких виступав чотириразовий чемпіон Ален Прост, оцінили в 500-800 тис. євро. Спортпрототип Renault Alpine A442B 1975 року оцінили в 500 000 євро.

Найстаріший у колекції — Renault Type D 1901 року. Крім того, можна придбати якісні копії найпершого Renault Type A 1898 року, виготовлені до його сторіччя. Примітно, що в колекції чимало і відносно недорогої класики вартістю до 20 000 євро. Так, за 8000 євро продається сторічний Renault NN.

Особливої згадки заслуговують оригінальні концепти Renault різних років. Серед них — позашляховий Renault Kangoo та шестиколісний Renault Clio. Також продають двигуни Renault (у тому числі й від гоночних авто), сувенірну продукцію та масштабні моделі.