«Пригон» — основа ринку електромобілів в Україні. За цим звичним для автомобілістів словом мається на увазі імпорт вживаних авто, навіть тоді, коли насправді автомобіль не «женуть», а везуть морем чи доставляють автовозом.

Ось числа, які це доводять: частка «свіжопригнаних» авто серед усіх електромобілів на ринку за підсумками травня 2025 року склала 53,5%, тобто понад половину, і, відповідно, більше, ніж два інші сегменти разом — продажі нових та внутрішні перепродажі електромобілів з пробігом.

Загалом впродовж минулого місяця поточного року український автопарк поповнився на 4836 легковиків групи BEV (Battery Electric Vehicle) з пробігом.

Динаміка цієї частини авторинку наступна: плюс 39% у порівнянні з обсягами травня 2024 року, та плюс 0,7% відносно квітня-2025.

Нагадаємо, що 2025 рік — останній, поки діють пільги на розмитнення електромобілів. Прогнозуємо збільшення обсягів імпорту цього року, а також не виключене виникнення черг на них та зростання цін. Тож купувати слід ще зараз, поки все щойно згадане не почалося в повну силу.

Які електромобілі найчастіше замовляли, та, відповідно «приганяли» із за кордону у травні?

Лідером тут залишається Tesla з найбільшою кількістю імпортованих авто — 1261 машина. Цей бренд асоціюється з високими технологіями, значним запасом ходу та статусом, що робить Tesla найпопулярнішим вибором серед покупців, які шукають сучасний і надійний електромобіль, і статистика підтверджує що покупці вже розділили марку від іміджу її фронтмена Ілона Маска. Друге місце міцно утримує Nissan із 587 авто — класика сегмента доступних і практичних електромобілів, зокрема моделей Leaf, що вже довели свою ефективність на дорогах.

Далі йдуть корейські виробники KIA (472) та Hyundai (442), які пропонують збалансовані за ціною та характеристиками кросовери й хетчбеки, що отримали визнання за комфорт і довговічність. Бренди Volkswagen (367), Audi (265), Renault (256), а також Chevrolet (226) посідають середні позиції, пропонуючи широкий вибір моделей від компактних міських до преміальних електроавто. Mercedes-Benz (143) і BMW (139) доповнюють рейтинг, представляючи преміумсегмент.

Серед окремих моделей Tesla Model Y впевнено очолює рейтинг із 546 імпортованими авто, демонструючи стабільний попит на сучасні електрокросовери з великим запасом ходу та передовими технологіями. Слідом за нею йде Nissan Leaf із 518 авто — класика сегмента доступних BEV з пробігом, яка завдяки надійності та поширеності має заслужений попит. Tesla Model 3 також утримує високі позиції з 467 новоприбулими авто.

У топі також представлені KIA Niro і Hyundai Kona — популярні електричні кросовери, котрі пропонують комфорт і практичність за відносно доступною ціною. Chevrolet Bolt EV, Volkswagen e-Golf і Renault ZOE доповнюють список, забезпечуючи вибір у сегменті компактних та міських електромобілів. Tesla Model S зі 181 імпортованим авто залишається преміальним варіантом (або доступною альтернативою компактам — якщо говорити про ранні версії з овалом спереду), а Hyundai Ioniq закриває десятку, показуючи, що ринок вживаних електромобілів в Україні є різноманітним і добре збалансованим м іж класами, типами кузова і ціновими групами.

Середній вік електричних легковиків, які прибували до нас минулого місяця, склав 5 років — найменше значення з усіх сегментів нашого ринку вживаних авто.

У США власник компанії, що займається перевезенням спеціалізованого транспорту, вирішив креативно та з гумором висміяти пікап Tesla Cybertruck. Цей електрокар свого часу викликав хвилю обговорень у світі завдяки незвичному дизайну та численним затримкам у виробництві. У відповідь на це американець вирішив створити пародійну версію, використовуючи як основу доволі скромний гібридний автомобіль Toyota Prius 2004 року з пробігом понад 200 тисяч миль, що становить близько 322 тисяч кілометрів.

Проєкт отримав назву Cybercop і перетворився на повноцінний жарт над поп-культурним явищем. Упродовж чотирьох місяців власник вручну перебудовував старенький Prius. З нього зняли заводські бампери й капот, після чого встановили незвичний екзоскелет, зварений з квадратних сталевих труб. За допомогою заклепок і навіть двостороннього скотчу до каркасу прикріпили алюмінієві панелі, що формою і кольором нагадують культовий силует Cybertruck.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Johnny Lange (@utahjohnnyl)

Автомобіль пофарбували в сірий матовий колір і додали провокативні деталі, серед яких наклейки «Space Patrol» і «Not A Cop Car», імітоване зброю з боків кузова, світлодіодні стробоскопи на даху та проблискові маячки спереду. Також на авто встановили тонкі світлодіодні смужки, які імітують головну оптику, а замість справжніх бокових дзеркал та скла використали оригінальні деталі від Toyota. Завершують образ чорні литі диски, які надають проєкту ще більшого стилізованого характеру.

Інтер’єр переробленого автомобіля залишився майже без змін. Однак для створення футуристичної атмосфери на спинки передніх сидінь було вдягнуто гумові маски прибульців, які додали ще більше гумору до задуму. Що ж до силової установки, то вона залишилася стандартною: Prius усе ще працює як гібрид і не отримав жодних змін в частині трансмісії чи електроніки.

Найцікавіше те, що власник не почав їздити на своєму витворі вулицями, а одразу виставив Cybercop на продаж через аукціон eBay. У результаті цей унікальний автомобіль був проданий за 4550 доларів США, а всі виручені кошти були передані благодійному фонду Utah’s 10-33 Foundation. Ця організація надає фінансову та психологічну підтримку родинам загиблих поліцейських у штаті Юта.