Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Официальная презентация Renault Twingo четвертого поколения состоится 6 ноября, однако по сети уже ходят фотографии автомобиля.
Маленький городской электрокар сохраняет очарование оригинальной модели 1992 года, а его дизайн почти полностью повторяет концепт 2023 года с небольшими изменениями, такими как традиционные дверные ручки, колпаки на колёсах и изменённые бамперы с защитным пластиком для повседневной эксплуатации.
Характерными признаками модели являются «лягушачьи» фары, компактный монолитный силуэт и округлая задняя часть, теперь вытянутая в пятидверный кузов. Это удачная работа дизайнерской команды Renault, которая также создала ретро-футуристический Renault 5.
Renault Twingo EV
Салон серийного автомобиля повторяет дух концепта, но материалы стали более практичными: премиальные покрытия заменены на пластик, а сиденья обтянуты износостойкой тканью. На передней панели установлен экран мультимедийной системы над блоком управления микроклиматом, как у автомобилей бренда Dacia. Сохранены физические органы управления настройками как на центральной консоли, так и на рулевом колесе.
В отличие от предыдущих поколений, новый Twingo будет предлагаться исключительно с электроприводом на архитектуре AmpR Small (бывшая CMF-BEV), которую альянс Renault-Nissan использует для моделей Renault 5, Renault 4 и Nissan Micra. Точные технические характеристики пока не объявлены, но ожидается один электромотор и небольшая батарея на основе литий-железо-фосфатной технологии.
Renault Twingo EV
На рынке Европы Twingo будет конкурировать с такими электромобилями, как Dacia Spring, Leapmotor T03, а также с будущими моделями Volkswagen ID.Every1 и новым Nissan. Он также пересечется с бюджетными моделями B-класса вроде Fiat Grande Panda и Citroën e-C3.
Ранее Renault обещала, что начальная цена нового Twingo будет ниже 20 000 евро до вычета субсидий, а лизинг может стоить около 100 евро ($115) в месяц. Все детали станут известны официально 6 ноября вместе с техническими данными и планами по европейскому запуску.
Источник: Carscoops
Японская компания неожиданно представила на выставке SEMA концепт мощного мотовездехода (side-by-side) с гибридной силовой установкой.
Автомобильный бренд Scion существовал только в США и Канаде с 2003 по 2016 год как молодежное и спортивное ответвление Toyota Motor. Не было никаких признаков возрождения марки, но вот он — side-by-side под названием Scion 01.
Scion 01 — это внедорожное транспортное средство с турбодвигателем, мощностью более 300 л.с. и функцией Silent Mode, что позволяет ему ехать на электротяге без шума. Концепт выделяется агрессивным внешним видом с вертикальным передним бампером, лебедкой, световой панелью, массивными внедорожными шинами, защитой по кузову, «пиксельным» камуфляжем и каркасом безопасности по стандартам FIA. Он имеет четыре посадочных места, запасное колесо и крышу.
Scion 01
Scion 01 создан для экстремальных условий: скоростных гонок на офф-роуде, покорения труднопроходимых троп и скалистых участков. Представитель Toyota отметил, что этот проект показывает, как компания сочетает свои лучшие наработки с новой аудиторией любителей приключений.
Scion 01
Параллельно Toyota показала прототип обновленного RAV4 GR Sport с новым аэродинамическим комплектом кузова, который сделает кроссовер ниже и спортивнее, придерживаясь стилистики Toyota Gazoo Racing. Наряду с этим представлены и другие концепты — Camry GT-S и Turbo Trail Cruiser.
Источник: Toyota
Компания Volvo Trucks объявила о запуске системы автоматической остановки/запуска двигателя (stop/start) для тяжелых грузовиков. По заверениям производителя, это мировая премьера для данного сегмента автомобильной техники.
Новая разработка Volvo создана собственными силами компании и основана на существующих технологиях I-See и I-Roll. Функция стоп/старт двигателя работает на основе постоянного мониторинга данных о дорожном покрытии. Двигатель временно выключается при обнаружении спуска на маршруте. Пока двигатель выключен, расход топлива нулевой, и, соответственно, выбросы CO2 отсутствуют.
Как пояснил Ян Хьельмгрен (Jan Hjelmgren), руководитель направления по управлению продуктами Volvo Trucks, внедрение подобных решений — часть стратегии компании по уменьшению углеродного следа транспортных перевозок. Он подчеркнул, что Volvo продолжит совершенствовать ДВС, чтобы уменьшить их негативное влияние на окружающую среду.
Система активируется на скоростях более 60 км/ч и, по расчетам Volvo, позволяет дополнительно экономить до 1% топлива и снизить выбросы CO₂, в дополнение к существующим технологиям экономии. Преимущества заключаются не только в экологичности, но и в уменьшении эксплуатационных расходов для владельцев техники.
Функция stop/start будет доступна на моделях Volvo FH и FH Aero с 13-литровыми дизельными двигателями. Оформить заказ на грузовики с новой системой можно будет уже в ноябре 2025 года.
Также в стратегии Volvo по декарбонизации значится развитие двигателей, работающих на возобновляемом топливе, расширение линеек электромобилей и машин на топливных элементах.
Источник: Volvo Trucks
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 ноября, 2025 
