Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

BMW оновить модельний ряд з акцентом на ефективність

Навесні 2026 року BMW помітно оновить свій актуальний модельний ряд, зробивши акцент на ефективності електромобілів, підвищенні стандартного оснащення та адаптації потужних M-моделей до майбутніх екологічних норм. Зміни торкнуться як масових моделей, так і флагманських спорткарів бренду.

Повністю електричні BMW iX1 та BMW iX2 з весни 2026 року оснащуватимуться новою силовою електронікою з карбідно-кремнієвими напівпровідниками. Йдеться про SiC-інвертори, які підвищують ефективність електроприводу та зменшують енергоспоживання у змішаному циклі WLTP.

Компанія BMW повідомляє, що у результаті запас ходу BMW iX1 eDrive20 та xDrive30 збільшиться приблизно на 40 кілометрів. Аналогічне покращення отримають і обидві версії BMW iX2. Це дозволяє компактним електрокросоверам залишатися конкурентоспроможними без змін у батареях чи силових установках.

BMW iX3: швидша зарядка змінним струмом і нові кольори

BMW iX3 отримає нову опцію AC Charging Professional, яка підтримує зарядку змінним струмом потужністю до 22 кВт. Крім того, система включає функцію Vehicle-to-Load, що дозволяє використовувати автомобіль як джерело живлення для зовнішніх електропристроїв потужністю до 3,7 кВт.

Разом із технічними оновленнями з’являться й нові варіанти оздоблення. Для iX3 стануть доступними три нові кольори кузова, а також нові дизайнерські елементи інтер’єру, включно з кермом BMW Individual та сталевим порогом багажника. Версії з пакетами M Sport отримають ключ із фірмовими смужками M.

BMW M готується до стандарту Euro 7

Однією з ключових новин стало оновлення силових агрегатів BMW M5 та BMW XM XM Label з урахуванням майбутнього стандарту викидів Euro 7, який почне діяти в Європі з 2027 року. BMW M заздалегідь адаптує свої флагманські моделі, щоб уникнути різких змін у майбутньому.

У BMW M5 модернізували бензиновий V8 у складі гібридної системи, оптимізувавши керування двигуном, систему очищення вихлопу та впровадивши цикл Міллера. Потужність ДВЗ зменшилась, однак загальна системна віддача залишилась незмінною на рівні 727 кінських сил. Завдяки цьому седан і універсал M5 зберігають свої динамічні характеристики.

BMW XM Label також отримав доопрацьований 4,4-літровий V8 із циклом Міллера. Загальна потужність гібридної системи залишилась на рівні 748 к.с., що дозволяє XM Label утримувати статус найпотужнішої серійної моделі BMW M.

Більше комфорту в стандарті для масових моделей

З весни 2026 року BMW 1 серії та BMW 2 серії Gran Coupe у стандартній комплектації отримають двозонний автоматичний клімат-контроль. Також для обох моделей розширено палітру кольорів кузова, включно з новими відтінками BMW Individual та можливістю замовлення чорного даху. BMW 4 серії Купе, Кабріолет і Gran Coupe з пакетом M Sport тепер можна буде оснастити карбоновими корпусами дзеркал M Carbon, що підкреслює спортивний характер моделей.

Комплект для ремонту шин Plus і нова емблема BMW

BMW поступово розширює перелік моделей, для яких комплект для ремонту шин Plus стає стандартним обладнанням. З весни 2026 року його отримають, зокрема, BMW X3, BMW 5 серії Sedan, BMW 2 серії Gran Coupe, BMW 7 серії та BMW iX. Крім того, з лютого 2026 року всі моделі BMW отримають оновлену емблему на капоті. Одночасно з цим бренд переходить на новий логотип M, підкреслюючи оновлення корпоративної айдентики.

Cadillac здивувала пакетом опцій для CT5-V Blackwing

Cadillac підготував ще одну колекційну версію одного з найяскравіших спортивних седанів сучасності — CT5-V Blackwing. Новинка отримала назву Deep Ocean Package і робить ставку не на додаткові кінські сили, а на ексклюзивність, дизайн і матеріали, підкреслюючи статус моделі як майбутнього класичного автомобіля.

Спеціальний пакет буде випущений обмеженим тиражем у 200 примірників і додасть до ціни стандартного CT5-V Blackwing 27 тисяч доларів. Технічно автомобіль залишився без змін, що виглядає цілком логічно: компресорний 6,2-літровий V8 LT4 і без того є одним з останніх великих американських моторів старої школи. Він розвиває 668 к.с. та 893 Нм і поєднується або з шестиступеневою механічною коробкою передач, або з десятиступеневим автоматом.

Головна відмінність версії Deep Ocean — ексклюзивне оформлення. Кузов пофарбований у фірмовий відтінок Deep Ocean Tintcoat, який раніше був доступний лише для окремих моделей лінійки Cadillac і ніколи не пропонувався для CT5-V Blackwing. Зовнішній образ доповнюють 19-дюймові ковані колеса у кольорі Satin Graphite, карбонові корпуси дзеркал, чорні гайки коліс і глянцево-чорні емблеми бренду та моделі. Також пакет включає одразу два карбонові аеродинамічні пакети, які зазвичай замовляються окремо.

Інтер’єр отримав ще більш виразний характер. У салоні встановлені спортивні ковшоподібні сидіння з відкритими карбоновими спинками, обтягнуті напіваніліновою шкірою з мікроперфорацією та індивідуальною прострочкою. Контрастні акценти виконані в кольорі Santorini Blue — ним пофарбовані ремені безпеки та гальмівні супорти. Карбонові вставки присутні на панелі приладів, центральній консолі та дверних картах, формуючи максимально «трековий» і водночас люксовий настрій.

За підрахунками самої Cadillac, якщо замовляти всі елементи пакета окремо, їхня сумарна вартість становить близько 24 960 доларів, тож доплата за Deep Ocean Package фактично включає надбавку за ексклюзивність і обмежений тираж. Саме це і є ключовою ідеєю версії — не раціональний апгрейд, а колекційний статус.

Tesla придумала простий спосіб від примерзання зарядних кабелів. Електромобілі та електрокари

Tesla випустила програмне оновлення 2026.2.3, яке вирішує одну з найбанальніших, але водночас найболючіших зимових проблем власників електромобілів — застряглий або примерзлий зарядний кабель. Компанія додала простий, але нетривіальний спосіб аварійного розблокування роз’єма, який не потребує ні смартфона, ні сенсорного екрана.

У випадку, якщо зарядний конектор не відщіплюється стандартною кнопкою на кабелі, власнику достатньо потягнути й утримувати задню ліву дверну ручку протягом трьох секунд. За умови, що автомобіль розблокований або поруч знаходиться розпізнаний ключ, система автоматично припиняє заряджання та розблоковує фіксатор у порту. Фактично Tesla перетворила дверну ручку на альтернативний фізичний «аварійний» вимикач — інтуїтивний і доступний навіть у рукавицях.

Проблема добре відома всім, хто заряджає електромобіль просто неба в морозну погоду. Лід може заблокувати як кришку зарядного порту, так і сам механізм фіксації конектора. У таких умовах кнопка на зарядному кабелі часто не реагує, а єдиною альтернативою залишався застосунок Tesla або сенсорний дисплей у салоні — що незручно, повільно і відверто дратує, особливо коли на вулиці мінусова температура.

Tesla вже не вперше намагається розв’язати цю проблему програмними методами. Ще у 2018 році компанія змінила алгоритм роботи фіксатора зарядного порту в мороз, а згодом додала окрему функцію підігріву лючка під час передкондиціонування. Проте всі ці рішення мають обмеження: якщо лід уже утворився навколо роз’єма, програмний підігрів не завжди дає миттєвий ефект.

Новий механізм із дверною ручкою не усуває саму причину обмерзання, але пропонує практичний вихід із ситуації, коли інші способи не працюють. Важливо й те, що ручка розташована безпосередньо поруч із зарядним портом, тож водієві не потрібно обходити автомобіль або лізти в кишеню за телефоном.

Фактично Tesla знову демонструє свій характерний підхід: не змінювати «залізо», а знаходити нестандартні рішення через програмне забезпечення та взаємодію вже наявних елементів автомобіля. Для мешканців північних регіонів така дрібна на перший погляд деталь може виявитися значно кориснішою, ніж чергове косметичне оновлення інтерфейсу.