Укрпошта виставляє на ProZorro. Продажі 716 машин від раритетів до рекордсменів пробігу. 28 авто належать до епохи до 1991 року, а 654 транспортні засоби — це моделі радянського чи російського виробництва: ГАЗи, УАЗи, ВАЗи, КАМАЗи. Найстаріший учасник аукціону ГАЗ-52 1979 року з Полтавщини. Про це повідомив генеральний директор «Укрпошти» Ігор Смілянський.

За його словами, розпродаж структурований за принципом «один регіон — один лот»: у середньому кожна область передає на торги по три десятки машин. Найбільше техніки назбиралося в Хмельницькому регіоні — 73 одиниці. Найменше в Донецькому, де до аукціону потраплять лише чотири автівки. Уся ця географія — зріз того, як десятиліттями працювала пошта в кожному куточку країни.

Смілянський зауважив, що найстаріший учасник торгів ГАЗ-52 1979 року з Полтавщини. Наймолодший Citroen Berlingo 2021 року після ДТП, що встиг проїхати лише 2 тисячі кілометрів.

Усього 28 машин належать до епохи до 1991 року, а 654 це моделі радянського чи російського виробництва: ГАЗи, УАЗи, ВАЗи, КАМАЗи та інші, які роками були непомітним фундаментом поштової логістики.

Крім того, на продаж виставляють легенду витривалості Volvo FH 12 із Києва, що пройшов 2,9 мільйона кілометрів – майже чотири дороги до Місяця і назад.

Очільник «Укрпошти» повідомив, що середній пробіг усіх авто становить близько 470 тисяч кілометрів, а фізичний знос сягає 96%.

«Це транспорт, який тримався більше на характері, ніж на техніці, і саме тому кожен лот має власний шарм», — наголосив Смілянський.

Щоб попередити «зраду», він одразу нагадав, що «Укрпошта» не може нікому нічого віддавати безкоштовно. Натомість у кожного охочого є чудова можливість викупити ці машини, відремонтувати та передати для потреб ЗСУ.

Податкова служба Тернопільщини продовжує системно протидіяти тіньовому ринку підакцизних товарів, і не лише задля захисту легального бізнесу, а й в інтересах безпеки та здоров’я громадян. Саме тому контроль за обігом пального, алкоголю та тютюну залишається одним із ключових напрямів роботи відомства.

Днями фахівці Головного управління ДПС у Тернопільській області виявили факт незаконної реалізації пального — підпільна АЗС продавала дизпаливо без наявності ліцензії на роздрібну торгівлю. При цьому власник мав лише дозвіл на зберігання пального для власних потреб.

Підприємцю загрожує штраф у розмірі 360 тисяч гривень, передбачений законодавством за торгівлю пальним без ліцензії.

У ДПС області наголошують: системна боротьба з нелегальним обігом підакцизних товарів триватиме й надалі.