Записи с меткой ‘Lamborghini’

Lamborghini вывела на дороги обновленный Urus. Шпионские фото автомобилей

Обновлённый SUV может дебютировать в 2022 модельном году. Пока же итальянцы активно работают над его редизайном. Что автопроизводитель уже успел сделать, показывают свежие шпионские снимки.

Обновлённый кроссовер известен по имени Lamborghini Urus Evo. Внешние отличия между ним и актуальной моделью минимальны.

Камуфляж, скрывающий детали обновления, не мешает разглядеть, что передняя решетка была переработана, а оптика получила новую стильную форму. На корме авто маскировка скрывает задние фонари, а это значит, что и им достался новый дизайн. Бамперы и выхлопную систему новинка позаимствовала у нынешнего Urus.

Не стоит ждать кардинальных перемен и по части трансмиссии. Актуальный кроссовер в движение приводит 641-сильный V8 с двойным турбонаддувом, сочетающийся с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.

До сотни кросс разгонится всего за 3,5 секунды, а его максимальная скорость достигает отметки в 305 км/ч. После апгрейда Lamborghini Urus Evo может демонстрировать немного подросшую мощность и увеличенный крутящий момент.

Интерьер если и изменится, то незначительно. Самым заметным новшеством станет мультимедиа с новейшим ПО. О дате дебюта новинки пока нет никакой конкретной информации. Появиться обновлённый Urus может уже в 2022 модельном году.

А тем временем латвийская компания Dartz представила самый бюджетный в Европе электрокар. Донором для него послужил китайский Wuling с ценником всего в 9 999 евро.

Отчет Lamborghini: кому кризис, а кому рекорд продаж. Новости мирового авторынка

Итальянский бренд Lamborghini в среду, 13 января, обнародовал данные по продажам за 2020 год.

Так, в 2020 году объём реализации компании упал на 9%, в Lamborghini это связывают с простоем предприятия на 70 дней прошлой весной по причине ограничений, введённых из-за пандемии коронавируса. При этом итальянская марка сообщила о рекордных для себя продажах во второй половине прошлого года.

В общей сложности итальянская компания в 2020 году смогла продать 7430 машин, что меньше чем, в 2019-м, когда было реализовано 8205 авто. Что касается конкретных моделей, то в прошлом году продажи Urus составили 4391 ед., Huracan – 2193 ед., а Aventador – 846 ед.

Больше всего автомобилей итальянский бренд продал в США (2204 шт.). Дальше идут Германия (607 шт.), Китай (604 шт.), Япония (600 шт.), Великобритания (517 шт.) и Италия (346 шт.). При этом наибольший рост продаж Lamborghini был зафиксирован в Южной Корее – здесь удалось продать 303 авто (+75%). Стоит сказать, что итальянский автопроизводитель в 2020 году также расширил свою модельную линейку, представив Huracan EVO RWD, Sian Roadster, Essenza SCV12, Huracan STO и SC20.

Помимо этого некоторое время назад отмечалось, что компании Lamborghini и Bugatti считают, что классические двигатели внутреннего сгорания важны, как никогда. Таким образом, элитные марки Volkswagen Group не очень-то стремятся к электрификации.

Lamborghini Huracan превратили в 1200-сильный трек-кар. Новинки мирового авторынка

Норвежская мастерская Zyrus Engineering до последнего времени могла похвастаться лишь двумя реализованными проектами: трековым суперкаром Zyrus LP1200 R на базе Lamborghini Super Trofeo LP 640-2 и углепластиковым обвесом для Porsche Taycan. Теперь же в портфолио фирмы появился третий — дорожная двухдверка Zyrus LP1200 Strada с отдачей 1200 лошадиных сил.

Основой Zyrus LP1200 Strada снова стал Lamborghini. Но на этот раз Huracan LP640-4 c атмосферным двигателем V10 5.2 мощностью 640 лошадиных сил (800 Нм), семиступенчатым «роботом» и полным приводом. Чтобы превратить его в суперкар для трек-дней, специалистам Zyrus Engineering пришлось заменить более 600 компонентов. Плюс добавить возможность кнопкой переключаться между двумя вариантами отдачи мотора. В городском режиме купе развивает 900 сил, в трековом — 1200.

Двухдверка LP1200 Strada получила два турбокомпрессора, выпускной коллектор из жаропрочного инконеля, титановый выхлоп и полностью новый обвес. Большинство улучшений перекочевало на «Страду» с трекового Zyrus LP1200 R. Передний бампер норвежцы снабдили крупными канардами, в крыльях сделали вентиляционные прорези. Сзади появились массивный диффузор и огромное фиксированное антикрыло с двумя рабочими плоскостями. На скорости 200 километров в час оно создает прижимное усилие в две с лишним тонны. При этом весит LP1200 всего 1427 килограммов.

Начальная цена суперкара — 595 000 евро. В эту сумму также включена ознакомительная сессия на треке, во время которой будущий владелец сможет поближе познакомиться с автомобилем. На ней будут присутствовать команда Zyrus Engineering и инженеры, которые в случае чего помогут с настройкой машины и расскажут о технических нюансах проекта.