Італійський виробник суперкарів Lamborghini та швейцарська годинникова компанія Roger Dubuis співпрацюють не один рік і в рамках спільної роботи випускали як присвячені годинникам автомобілі, так і годинники, зроблені на честь машин. Джерелом натхнення для чергового проекту стало новітнє гоночне купе Huracan GT3 Evo2, характерні риси якого майстри годинника втілили в ексклюзивному хронографі з довгою назвою Excalibur Spider Huracan Monobalancier.

Годинник з 45-міліметровим корпусом має здвоєні заводні барабани і нахилене під кутом 12 градусів балансове колесо, скелетонізований механізм і заводну голівку, яка «натхненна» гайками суперкара, а міст із розпірками верхнього калібру нагадує підсилювачі кузова в моторному відсіку Huracan.

Численні посилання в дизайні годинника підкреслюють схожість з характерними шестикутними елементами у фірмовому стилі Lamborghini.

Корпус, безель та заводна головка моделі Excalibur Spider Huracan Monobalancier виготовлені з чистого білого (доповненого деталями зеленого, яскраво-червоного та жовтого кольорів, що електризують) мінерального композитного волокна з діоксиду кремнію — Roger Dubuis відзначає, що цей матеріал на 13% легше вуглепластика. Задня панель годинника повторює дизайн колеса Huracan GT3 Evo2.

Перший екземпляр Roger Dubuis Excalibur Spider Huracan Monobalancier отримав зелений каучуковий ремінець, але також буде доступний білий каучуковий ремінець та зелений ремінець із телячою шкірою з перфорацією та червоними акцентами. Наклад годинника становитиме лише 88 екземплярів, вартість яких не названа.

Німецьке тюнінг-ательє Novitec представило пакет доробок для купе Lamborghini Huracan STO. Флагманську модифікацію моделі не стали серйозно допрацьовувати з технічної точки зору, оскільки заводський варіант спорткара і так досить динамічний, зате фахівці приділили велику увагу зовнішньому вигляду автомобіля. Заради модернізації екстер’єру купе тюнери розробили нові кузовні панелі та запропонували кілька варіантів коліс, а заразом — підготували позаштатні елементи для інтер’єру італійського спорткара.

Як заявляють у Novitec, частка вуглепластику в кузові становить 75% — автомобіль отримав нові пороги, збільшені повітрозабірники двигуна та гальм, а також карбонові накладки на дзеркала заднього виду. Спільно з американським виробником дисків Vossen були розроблені спеціальні колеса NL4 з центральним замком — доступні 72 варіанти кольорів дисків.

Нові колеса поєднуються із двома версіями підвіски. Клієнти можуть вибрати регульовану підвіску з 14 варіантами налаштувань, або занижену на 30 міліметрів. Крім вихлопної системи з нержавіючої сталі та інконелю, яка за бажанням покупця може мати покриття з чистого золота 999 проби, це всі технічні доробки для Huracan STO.

Детальної інформації про доопрацювання салону автомобіля немає, але в Novitec обіцяють широкий вибір різних сортів та кольорів шкіри та алькантари для декору інтер’єру. Суперкар готові переоформити так, як забажає того покупець. Вартість доробок, щоправда, не названо.

Нагадаємо, Lamborghini Huracan STO оснащується 5,2-літровим атмосферним V10, який видає 630 кінських сил потужності та 564 Нм моменту. Італійське купе, оснащене 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач, має задній привід.

Позашляховик Lamborghini Urus, випуск якого розпочався у 2018 році, подолав позначку у 20 тис реалізованих авто. Ця модель тепер — офіційний рекордсмен компаніїї за швидкістю продажів.

Запуск Urus був успішним настільки, що компанії довелося збільшити свої виробничі потужності вдвічі — з 80 тис кв м до 160 тис кв м. Крім того, Lamborghini найняла додатково 500 співробітників, щоб задовольнити стабільно високий попит на позашляховик.

Популярність моделі справді й не думає падати — 2021-го, на третьому році випуску, її продажі подолали психологічну позначку 15 тис екземплярів, а в червні 2022 — уже 20 тис.

Ювілейний двадцятитисячний Urus вже готується до відправки до Азербайджану, де він має зустрітися зі своїм власником. Компанія оприлюднила фото цього екземпляра, що має чорні гальмівні супорти та панорамний дах. Він виконаний в ефектному відтінку Viola Mithras, що з’явився як варіант кольору кузова цієї моделі зовсім недавно — у квітні.

Разом із новиною про своє досягнення Lamborghini поділилася і парочкою цікавих фактів про Urus. По-перше, за підрахунками компанії, ці авто вже пройшли 360 млн. км. А по-друге, найпопулярнішими відтінками кузова стали глибокий сірий Grigio Telesto, яскраво-блакитний Blu Cepheus, перламутровий фіолетовий металік Viola Pasifae, чорний Nero Noctis Matt і помаранчевий Arancio Borealis.