Записи с меткой ‘кроссовер’

Porsche готовится к обновлению Cayenne

Обновленный «бестселлер» должен появиться уже в следующем году. Есть как несущественные, так и весьма значимые изменения.

На данный момент актуальный Porsche Cayenne пребывает примерно в средине своего жизненного цикла. Значит близится его плановое обновление. В США в районе Скалистых гор фото-шпионы сняли прототип Porsche Cayenne Turbo Coupe, который там проходит испытания.

По фото видно, что кардинальных изменений нет. Хотя передняя часть кроссовера определенно изменится. Передний бампер прототипа похож на нынешний, однако боковые воздуховоды кажутся большими. Вокруг фар наклеена лента чтобы сбить с толку и скрыть их реальную форму. Не исключено, что фары и, вероятно, капот тоже будут отличаться.

Больше на автомобиле нет какого-либо камуфляжа. Задняя часть прототипа выглядит не изменившейся, однако это не значит, что так будет и на товарном автомобиле. Зато заметно, что американский номерной знак прицеплен поверх европейской рамки и на заднем стекле красный круг.

 

 

На этих фото не видно салона, однако ранее уже проскакивали шпионские фото обновленного интерьера. Селектор КПП аналогичный актуальному 911. Возможно появление новой мультимедийной системы, а большая часть физических кнопок и переключателей заменены экраном. Не все в восторге от подобного решения, да и Porsche не первые, кто решается на подобный шаг. Однако тенденции таковы, что в современных автомобилях стает всё меньше физических кнопок.

Что качается техники, то пока нет никакой информации о возможных изменениях. Часто после «рестайлинга» автомобили Porsche становятся чуть мощнее.

Обновленный Porsche Cayenne появится у дилеров уже в следующем году.

Представлен обновленный кроссовер Škoda Karoq

Škoda Karoq пережил плановый рестайлинг на пятом году жизни и после 500 тысяч проданных машин в оригинальном дизайне. Кроссоверу слегка «освежили» внешность и обновили комплектации.

Новшества начинаются с передней части автомобиля, где для дорогих комплектаций впервые стали доступны матричные светодиодные фары наподобие моделей Superb, Octavia и Kodiaq. Схема расположения осветительного оборудования сохранена, однако дневные ходовые огни в верхних кластерах получили двухуровневую компоновку. Полностью светодиодным задним фонарям изменили графику, чтобы они казались более тонкими, а решетку радиатора расширили и придали «агрессивный» вид.

Вдобавок к этому дизайнеры перерисовали передний и задний бамперы,а также легкосплавные диски диаметром от 17 до 19 дюймов. При этом изменения преследуют не только цель сделать автомобиль более привлекательным в глазах потенциальных покупателей, но и улучшить аэродинамику паркетника. По сравнению с дореформенным «Кароком» коэффициент аэродинамического сопротивления Cd снизился на 9% — до 0,30.

Отныне все комплектации Škoda Karoq по умолчанию комплектуются цифровой приборной панелью. В более простых исполнениях будет 8-дюймовый дисплей, а в более дорогих — 10,25-дюймовый. Размер тачскрина медиасистемы также зависит от уровня оснащения — самый крупный с диагональю 9,2 дюйма.

Оформление салона изменено в угоду экологичности. Автомобиль с опциональным пакетом Eco имеет веганские чехлы сидений, особый кожзам и замшевые вставки на подлокотниках цвета Mocca Brown. Опциональный пакет декоративной подсветки может работать в десяти цветовых режимах. На выбор доступны хромированная и черная «рояльная» отделка декоративных элементов интерьера.

Начиная с комплектации Style и более высоких уровней оснащения, Karoq образца 2022 модельного года получит функцию памяти настроек пассажирского кресла с электроприводами.

Двигатели и трансмиссии Škoda Karoq 2022 в европейской спецификации:

В Чехии и других странах Европы обновленный Škoda Karoq должен поступить в продажу в начале 2022 года. 

Источник: Škoda 

Концепт BMW XM показал, каким будет мощнейший М-кроссовер

BMW представила 750-сильный концепт XM. Он открывает дорогу самому мощному автомобилю в истории BMW M, серийное производство которого начнется в конце 2022 года.

Обычно «эмки» строят на базе гражданских моделей BMW, однако серийный BMW XM станет первой самостоятельной моделью BMW M после культового спорткара M1, который выпускался в конце 70-х. Глобальный запуск состоится в год 50-летнего юбилея этого спорткара и бренда BMW M. Серийный автомобиль будет доступен только в виде подключаемого гибрида и не получит аналогов в модельном ряду BMW.

BMW Concept XM стал первым носителем нового языка дизайна, который объединит будущие флагманские модели BMW. Характерная особенность новой стилистики — монструозные решетки радиатора разделение фар на два модуля, где верхний оформлен в виде узкой секции с дневными ходовыми огнями.

Горизонтальная решетка радиатора с двойными ламелями формирует практически восьмиугольный контур. Она имеет контурную подсветку, благодаря которой светографическая композиция решетки радиатора и дневных ходовых огней легко узнаваема в темное время суток. Для концепта характерна восходящая линия остекления и узкие светодиодные прожекторы над передними стойками крыши. Заднее стекло содержит два эмблемы BMW, нанесенные по краям методом лазерной гравировки.

Интерьер BMW Concept XM ориентирован на водителя. Кокпит окружают декоративные панели из углепластика с медной структурой, коричневая кожа в винтажном стиле по замыслу проектировщиков создает связь между роскошью и автоспортом. Финальным дизайнерским штрихом выступают три вертикальных элемента на центральной консоли с окантовками в цветах эмблемы BMW M. Два из них выполняют функцию вентиляционных отверстий, а третий содержит дисплей климатической системы.

Если на переднем ряду сидений преобладает отделка коричневой кожей теплого оттенка, то в задней части интерьера доминирует насыщенный цвет Petrol. Кожаную отделку здесь получила только зона подголовников, знакомая по сиденьям M Sport в серийных моделях бренда, в то время как нижняя часть сидений отличается обивкой бархатом и декоративным ромбовидным рисунком. Пол прикрыт ковром с глубоким ворсом.

Силовая установка M Hybrid включает в себя двигатель V8 и мощный электромотор, которые суммарно развивают 750 л.с. и 1000 Н·м. При этом новый BMW Concept XM способен преодолевать до 80 км с помощью сугубо электрической тяги.

«Серийный автомобиль, который станет первой в своем роде чистокровной моделью BMW M после легендарного BMW M1, демонстрирует поэтапное приближение бренда к электрификации», — рассказал Франк ван Мел, глава BMW M.

Презентация концепта состоится на выставке Art Basel 2021 в Майами-Бич, США. Производство серийной модели BMW XM стартует в конце 2022 года на заводе BMW Group в американском Спартанбурге.

Источник: BMW