Записи с меткой ‘автомир’

Новый Toyota Hilux может стать плагин-гибридом

Следующее поколение Toyota Hilux может получить подключаемую гибридную установку (PHEV) наряду с дизельным двигателем. Об этом сообщило японское издание Best Car, ссылаясь на собственные источники.

По данным Best Car, глубоко модернизированная версия текущего Hilux поступит в продажу на отдельных рынках к марту 2026 года, и дизельная версия появится первой. Подключаемый гибрид якобы находится в планах, но дебютирует позднее, уже в рамках жизненного цикла модели.

Подробностей о типе ДВС в составе PHEV-системы, объёме батареи или характеристиках силовой установки пока нет. На сегодня Toyota ограничилась внедрением мягкого 48-вольтового гибрида для отдельных версий HiLux, и полноценный PHEV стал бы серьёзным шагом вперёд в электрификации модели.

Ранее шпионские снимки намекали, что новый HiLux будет построен на той же архитектуре, что и текущая модель, но с новыми передней и задней частями кузова. Однако Best Car утверждает, что пикап переедет на рамную платформу GA-F, знакомую по Land Cruiser 300 и новому Prado. Возможен и комбинированный подход: модернизация старой платформы с заимствованием компонентов от более современных внедорожников, чтобы упростить интеграцию гибридной трансмиссии.

Также издание не исключает появления полностью электрической и водородной версии пикапа — прототипы обеих были показаны ранее. Официальная премьера нового Toyota Hilux ожидается в ближайшие месяцы.

Источник: BestCar

Помічено дивний прототип автомобіля Tesla. Шпигунські фото автомобілів

На тлі суттєвого зниження попиту, Tesla знову стала героєм шпигунських фото. Новий загадковий електромобіль засвітився поблизу заводу у Фрімонті. З вигляду — майже як Model Y, але ніби трохи компактніший. І це підкидає жару в давно тліючі чутки про плани випуску дешевшої версії популярного кросовера.

Останні кілька місяців поблизу фірмового заводу Tesla у Каліфорнії регулярно з’являється закамуфльований електрокросовер, який дуже нагадує Model Y. Ці фото збурили інвесторів і фанатів бренду: може, це саме той міфічний «доступний» Tesla-мобіль, про який говорять роками?

Колись Ілон Маск обіцяв електрокар за $25 000, але навесні 2024 року цю програму тихо прикрили. Два проєкти під кодовими назвами NV91 і NV92, які мали стати основою нового бюджетного електромобіля на свіжій платформі, було скасовано. Причина — цілком земна: виробництво Model 3 і Model Y почало простоювати, а попит просів. Тож замість створювати щось нове, вирішили використати наявні потужності по максимуму.

Судячи з останніх заяв самої Tesla, усе зводиться до того, що «нові доступні моделі» — це насправді спрощені існуючі Model 3 та Model Y. Ймовірно, вони будуть злегка зменшені, можливо, з новими назвами, але без технічної революції чи створення бюджетної версії з нуля. Мовляв, якщо збираєш усе на тій самій лінії — не розгуляєшся.

І ось тепер як підтвердження цієї версії — знову цей прототип, який усі вже бачили. Ті ж обводи, ті ж пропорції, лише габарити можуть відрізнятись на кілька сантиметрів. На вигляд — копія Model Y, просто на дієті. Також можна очікувати деяких спрощень в технічних характеристиках та інтер’єрі.

Отже, Tesla, ймовірно, готує «нову» модель, яка буде дуже схожа на вже існуючу. Це не та сама легендарна «Tesla за $25 000», а швидше — розумна оптимізація ресурсів і маркетинг зі спецефектами. Можливо, буде інша назва і на пару кнопок менше в салоні, але глобальних змін чекати не варто.

Залишається хіба що одне: стежити за наступними «зливами» і рахувати сантиметри. Бо, схоже, в Tesla все нове — це добре переосмислене старе. Навіть попри критику через відсутність радикального оновлення модельного ряду.

Porsche 911 отримав спецверсію на честь ювілею

Компанія Porsche урочисто відзначила 70-річчя Porsche Club of America, випустивши спеціальну ювілейну версію спорткара Porsche 911 Carrera T Club Coupe. Автомобіль розроблений підрозділом Porsche Exclusive Manufaktur і буде доступний виключно чинним членам клубу PCA. Спецверсія побудована на оновленому поколінні 911 Carrera T (992.2) і зберігає усі технічні характеристики базової моделі, зокрема 3,0-літровий бітурбований опозитний двигун потужністю 388 к.с., який працює в парі з 6-ступеневою «механікою» і заднім приводом.

Унікальність моделі підкреслюється спеціальним забарвленням кузова Sholar Blue Metallic, яке стало даниною пам’яті засновнику клубу Біллу Шолару. Цей колір вперше було використано у 2005 році, коли Porsche також випускала спецсерію Club Coupe з нагоди 50-річчя PCA. Крім цього, нова модель отримала передній бампер SportDesign з червоними акцентами, 20- та 21-дюймові колеса RS Spyder Design та емблеми Club Coupe кольору Brilliant Silver на дверях. На кришці двигуна розміщено пам’ятну наклейку, а на дверях і даху — декоративні червоні смуги.

Інтер’єр Porsche 911 Carrera T Club Coupe вирізняється унікальним оформленням із поєднанням чорної шкіри та спеціальної трикольорової тканини з червоно-синьо-білим малюнком у клітку, а також контрастною червоно-синьою прострочкою. На центральній консолі встановлено ювілейний логотип «PCA 70 years», на порогах — підсвічений напис Porsche Club of America, а на передній панелі — напис Club Coupe. У комплекті з автомобілем покупцям також буде запропоновано ексклюзивний годинник Porsche Design, стилізований під цю спецверсію.

Всього буде виготовлено 70 таких автомобілів, один із яких залишиться у власності компанії Porsche та поповнить колекцію її музею. Ця спецверсія підкреслює тісний зв’язок бренду з найстарішим і найактивнішим автомобільним клубом шанувальників Porsche у світі.