Записи с меткой ‘автомир’

Daihatsu представив стильний концепт Rocky Crossfield. Концепти автомобілів майбутнього

На міжнародній автомобільній виставці 2024 Gaikindo Indonesia International Auto Show презентували цікавий концепт Rocky Crossfield.

Компактні позашляховики Daihatsu Rocky/Toyota Raize актуального покоління з’явилися 2019 року, але це не зупиняє виробника пропонувати цікаві варіанти на їхній базі. Зокрема, концепт Daihatsu Rocky Crossfield, показаний на автошоу в Індонезії, привертає увагу цікавими модифікаціями, що підкреслюють позашляховий потенціал моделі.

Позашляховик отримав нефарбовані пластикові бампери, нове облицювання радіатора, розширювачі колісних арок і символіку «Rocky Crossfield». Світлодіодну світлотехніку замінили на галогенові фари, які скомбіновані з додатковими жовтими протитуманними фарами. Стандартні шини та диски замінили на 16-дюймові з «зубастою» позашляховою гумою Dunlop. На даху встановили масивний експедиційний багажник.

Rocky Crossfield пофарбований у пісочний Sand Beige Metallic, який вдало контрастує з чорними акцентами.

У салоні можна виявити інфо-розважальну систему з 9-дюймовим сенсорним екраном, а для елементів декору використано сірий відтінок Dark Grey Metallic. Під капотом розташовується атмосферний 1,2-літровий 3-циліндровий мотор Toyota, який має у своєму активі 65 кВт/86 к.с. і 105 Нм. У парі з ним працює безступінчатий варіатор CVT.

Цікаво, що це не перша версія Crossfield у Daihatsu Rocky. Два роки тому на Токійському автошоу було представлено однойменний концепт із гібридним силовим агрегатом, LED-світлотехнікою, бамперами в колір кузова, багажником на даху, шинами Toyo і підвіскою зі збільшеним кліренсом.

Безпілотні Volkswagen ID.4 вже їздять вулицями Пекіна. Китайський автопром

Компанія Horizon Robotics опублікувала відео, на якому Volkswagen ID.4 їздить вулицями Пекіна в годину пік під керуванням автопілоту Horizon SuperDrive.

Як передає CarNewsChina, за кермом автомобіля в цей момент перебував генеральний директор Horizon Robotics доктор Ю Кай, а його пасажиром був очільник Volkswagen China Ральф Брандштеттер.

Очевидно, що зйомка була запланована заздалегідь, проте неочікувано в Пекіні пішла сильна злива, яка тривали 30 годин. У районі на північному заході, де розташована штаб-квартира Horizon Robotics, зафіксували одні з найсильніших опадів у місті, які досягли 30 мм. Попри це, система автономного водіння впоралась з такими складними погодними умовами й очільнику Horizon Robotics не довелось втручатись в керування.

Однак, через жвавий пекінський трафік, автопілот поставав перед незначними труднощами. На кадрах помітно (відео нижче), що в якийсь момент електромобіль виїхав на складене перехрестя й повільно рухався до центру, хоча поворот ліворуч, який він хотів зробити, був заблокований автомобілем, що їхав безпосередньо попереду. Коли автівка рушила, ID.4 завершив маневр.

Інші ситуації, з якими зіткнувся автомобіль були пов’язані з автобусною смугою. Коли система успішно розпізнавала, що крайня права смуга призначена виключно для громадського транспорту, електромобіль перелаштовувався вліво.

Через активне будівництво у більшості китайських міст виникає проблема використання тимчасових доріг навколо будівельного майданчика. В таких випадках дорога всіяна як старою, так і новою розміткою, що спричиняє помилку в роботі автопілоту. Це серйозна проблема для розробників програмного забезпечення автономних систем водіння.

Втім, на відео помітно, що Horizon SuperDrive вдало впоралась з інтенсивним трафіком.

Варто зазначити, що наразі ця система не встановлюється на серійні автомобілі ID.4. Однак, її появу в автомобілях Volkswagen не слід виключати, адже в 2022 році VW зі своєю дочірньою компанією Cariad, уклав партнерство з Horizon Robotics для вдосконалення ADAS і систем автономного водіння.

KIA вивела на тести стильний хетчбек K4. Шпигунські фото автомобілів

Сімейство KIA K4 розширять, додавши до седана версію у кузові хетчбек. Його прототип виїхав на дорожні випробування, де і був помічений фотошпигунами.

Тестові мули покриті щільним камуфляжем і доповнені фальшпанелями, тому складно розгледіти лінії кузова. Однак точно можна сказати, що він не буде нудним. Адже навіть крізь маскування видно, що в дизайні KIA K4 є елементи EV5 і EV9. У хетчбека капот у стилі «черепашки», Y-подібні ДХО з вертикально розташованими фарами і тонкою сполучною світлодіодною смугою.

Ручки задніх дверей у хетчбека встановлені високо, що надає відчуття дводверності, задні арки сильно розширені, а ліхтарі набули складної форми. Салон нового KIA K4 на шпигунських фото не показали, але інсайдери стверджують, що він аналогічний седану.

Хетчбек комплектуватиметься 2,0-літровим двигуном потужністю 150 к.с. та 1,6-літровий турбомотор на 193 к.с. Зазначається, що його прем’єра відбудеться до кінця року. У Європі K4 може одержати назву Ceed. Як основні конкуренти новинки в компанії називають VW Golf і Opel Astra.