Власник Tesla Model Y із Китаю переробив авто на оригінальний гібрид. Це дозволило йому здійснити мандрівку до Тибету. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Китайський тревел-блогер із ніком @Xiaomo вирішив здійснити мандрівку до Тибету та відвідати підніжжя гори Еверест. Його електромобіль Tesla Model Y має чималий (понад 500 км) запас ходу, проте для такої подорожі цього замало.

Річ у тім, що маршрут мандрівки проходив безлюдними територіями, де немає не те що зарядних станцій, а навіть будівель зі звичайною 220-вольтною електромережею.

Ось чому блогер виконав нестандартний тюнінг Tesla Model Y. Електрокросовер оснастили генератором — його встановили на спеціальному кріпленні ззаду.

Сам генератор для Tesla обійшовся в 2800 юанів ($390), проте довелося зламати програмне забезпечення Tesla, аби уможливити зарядку на ходу. Генератор потужністю 3 кВт додавав по 19 км запасу ходу за годину.

Як не дивно, генератор на Tesla непогано працював навіть на висоті 5300 м над рівнем моря. Вартість кілометра пробігу склала 1 юань (14 центів), проте генератор вмикався лише за крайньої необхідності. Подорож @Xiaomo пройшла без ексцесів.

Умільці створили комплект фейкових вихлопних труб для Tesla Model Y, які перетворюють електрокросовер на генератор мильних бульбашок. Система управляється дистанційно і поставляється з резервуаром, встановленим на багажнику. Її вартість становить близько 700 доларів.

Багато автолюбителів часто скаржаться на те, що електромобілям бракує «душі», оскільки вони не мають унікального звуку двигуна та вихлопної системи. Американець вирішив виправити це й створив веселий комплект вихлопу для Model Y, що замість газів викидає в атмосферу сотні мильних бульок.

Neighbor installed custom exhaust.
byu/ColdTurbos inTeslaLounge

Як зазначає Carscoops, відео, яке демонструє роботу бульбашкового вихлопу, було вперше опубліковане на Reddit і привернуло чимало уваги власників електрокросовера від Tesla. Чоловік, який створив набір, розмістив оголошення на Facebook Marketplace. Вартість системи зі встановленням становить 700 доларів

У лістингу зазначено, що в набір входить невеликий резервуар, що розміщується у багажнику, який наповнюється розчином для бульбашок. Далі система керується за допомогою бездротового пульта дистанційного керування. Автор вихлопу каже, що ідею придумав його син, і завдяки його інженерній освіті він отримав завдання втілити її в реальність.

Наразі комплект для бульбашок можна придбати та встановити лише у Вестоні, штат Массачусетс. Однак у публікації на Reddit зазначається, що незабаром буде випущено більше одиниць й клієнти з будь-якої точки США зможуть замовити їх.

Легендарний та супертехнологічний Tesla Roadster другого покоління все ще не випущений попри обіцянки з 2021 року. Час про нього згадати знову, адже роки йдуть, а від керівницва компанії немає навіть чергових обіцянок…

Прототип Tesla Roadster наступного покоління вперше представили у 2017 році, а його виробництво мало розпочатися у 2020 році, але з того часу його випуск щороку відкладався, згадує Electrek.

Він мав забезпечити запас ходу 620 миль (1000 км) та розганятися від 0 до 60 миль/год за 1,9 секунди.

Багато людей внесли депозити від 50 000 до 250 000 доларів, щоб зарезервувати автомобіль, який мав з’явитися на ринку 5 років тому.

Офіційні терміни від Tesla на цю мить досить примарні, — останній офіційний датується липнем 2024 року, коли генеральний директор Ілон Маск пообіцяв випустити Roadster «в наступному році».

«Щодо родстера, ми завершили більшу частину інженерних робіт. І я думаю, що є ще деякі оновлення, які ми хочемо внести, але ми очікуємо, що наступного року родстер буде запущено у виробництво. Це буде щось особливе».

Він сказав, що Tesla завершила «більшу частину інженерних робіт», але раніше говорив, що інженерні роботи будуть завершені у 2021 році. Надворі вже 2025-й, але й згадки про серійний випуск нема.

Керівництво Tesla з того часу практично мовчить про новий родстер. Але минулого місяця у фінансових результатах Tesla було одне невелике оновлення щодо родстера.

Автовиробник має таблицю всіх своїх вироблених автомобілів, а статус родстера було оновлено з «у розробці» до «розробка дизайну» в таблиці:

Незрозуміло, чи це прогрес, чи Tesla просто перефразує. У будь-якому разі, це не «конструкція», що робить малоймовірним запуск родстера у виробництво цього року.