Записи с меткой ‘Porsche’

Porsche 911 превратят во «внедорожный суперкар»

После смерти Уве Гембаллы знаменитое немецкое ателье Gemballa сменило владельца, но продолжило дело оригинальной компании. Теперь эстафету отца принимает Марк Филипп Гембалла. Правда, у него собственная автомобильная компания, которая готова показать в Женеве свой первый проект — трибьют легендарному Porsche 959.

Марку Филиппу Гембалле 26 лет. Он изучал экономику в бизнес-школе European Business School (EBS University), расположенной недалеко от Франкфурта-на-Майне, и успел поработать в Aston Martin, Mercedes-Benz и Porsche. В «Астоне», например, Гембалла стажировался, а затем занял должность планировщика продукта. Весной 2018 года Марк Филипп основал собственную компанию, MP Gemballa, которая представит дебютный проект на закрытом мероприятии в рамках Женевского автосалона.

Тизер «внедорожного суперкара» Марка Филиппа Гембаллы.

Новый автомобиль Гембаллы, судя по всему, является переработанной версией Porsche 911 серии 992, выполненной с оглядкой на легендарный 959-й. Эту информацию подтвердил Алан Дерозьер, отвечающий за дизайн машины — Дерозьер ранее занимал должность дизайнера экстерьеров в Renault, Faraday Future и Chery, а сейчас возглавляет автомобильное направление штутгартской студии studiokurbos. Свое творение Марк Филипп Гембалла именует «внедорожный суперкар», считая, что пришло время по-настоящему уникальных автомобилей.

Одна из работ Алана Дерозьера — виртуальный Porsche 908-04 RSR.

Среди партнеров MP Gemballa значатся KW Automotive (подвеска), Michelin & BF Goodrich (шины), Akrapovic (выхлопная система), Staud Studios (маркетинг), DS Fasertechnik (детали из углепластика) и VELA Performance (инжиниринг). Проект полностью проспонсирован и компания даже получала несколько заказов.

Porsche 959, к которому будет отсылать суперкар Гембаллы, в свое время считался самым быстрым серийным дорожным автомобилем. 450-сильный полноприводный монстр с оппозитной «твинтурбошестеркой» 2.8 мог развивать до 339 километров в час. В 1986 году 959-е заняли первое, второе и шестое места в ралли-рейде «Париж — Дакар».

Какой проект вам интереснее?

Porsche 911 удивит уникальной персонализацией — Автоцентр.ua

О том, что Porsche отлично справляется с персонализацией автомобилей сложно поспорить. Теперь среди целого набора элементов появился еще один. Это возможность нанести отпечаток пальца владельца на спорткар. Такое решение точно сделает автомобиль уникальным. Цена вопроса – $8 100. За указанную сумму специалисты отделения нанесут на Porsche 911 уникальный отпечаток владельца. Место печати пока одно – капот. Позднее его можно будет нанести и на другие части кузова. В Porsche обещают значительно расширить список. Тогда можно будет наносить не т олько отпечатки, но и все то, что пожелает владелец.

Заказывая персонализацию Porsche 911 нужно учитывать, что капот придется снять. После нанесения рисунка, его покроют прозрачным лаком, отполируют и установят обратно. Принцип работы идентичен работе струйного принтера – краска автоматически наносится на трехмерные компоненты. Перерасход исключен, благодаря чему картинка будет максимально четкой.

Заказы на такого рода персонализацию уже принимают. Единственное, что может остановить владельца – стоимость. Высокую стоимость работ в компании объясняют сложностью нанесения и качеством краски.

Porsche 911 предлагают украсить отпечатком пальца

Подразделение Porsche Exclusive Manufaktur предлагает владельцам Porsche 911 персонализировать автомобили с помощью собственного отпечатка пальца.

В арсенале подразделения Porsche Exclusive Manufaktur целый арсенал элементов, которые превратят серийный «911» в единственный в своем роде автомобиль. Теперь этот список пополнился совершенно индивидуальным элементом, которого не будет ни у одного другого Porsche 911 в мире. Это отпечаток пальца владельца на капоте. Всего за 7500 евро специалисты Exclusive Manufaktur нанесут его на капот по разработанному Porsche методу прямой печати. В дальнейшем рисунок можно будет нанести и на другие части кузова и это не обязательно должен быть отпечаток пальца.

Заказывая эту опцию, владельцу необходимо быть готовым к тому, что капот придется снять. После того, как робот нанесет увеличенное изображение на капот, его покроют прозрачным лаком, отполируют и установят на место.  

«Принцип работы аналогичен принципу струйного принтера: при использовании печатающей головки краска наносится на трехмерные компоненты автоматически и без перерасхода. Возможность индивидуального управления форсунками позволяет целенаправленно наносить каждую каплю краски. Сложность заключается в синхронизации технологии обработки отпечатка, движения печатной головки и роботизированной системы управления», — пояснил вице-президент по развитию производства в Porsche AG Кристиан Уилл.

Заказы на новый элемент персонализации уже принимаются. Ее немалую стоимость в компании поясняют сложностью нанесения рисунка и качеством покрытия, превосходящим обычную краску.

Неделю назад подразделение Porsche Exclusive Manufaktur представило два стайлинг-пакета на для Porsche 911 поколения 992: SportDesign и Aerokit. Первый добавит к стоимости серийного автомобиля 4 510 евро, второй — 6 375 евро.

Источник: Porsche