Оновлений Porsche Cayenne GTS німецька марка представила лише кілька днів тому, а вже відомі «українські» ціни – від 5 842 200 грн. Перші постачання в Україну розпочнуться цього літа.

Новинка доступна в кузові кросовер та крос-купе. Зовні Cayenne GTS 2024 року відрізняється затемненою оптикою, збільшеним переднім повітрозабірником, чорними написами «GTS» на боковинах та червоними гальмівними супортами. Дверні пороги, розширювачі колісних арок, накладки на бічних вікнах та передні вставки забарвлені у чорний. Наконечники патрубків вихлопної системи – темно-бронзові. Доповнюють образ – 21-дюймові антрацитово-сірі колісні диски у дизайні RS Spyder.

Салон оздоблений матеріалом Race-Tex і укомплектований спортивним кермом GT із підігрівом. Сидіння – з посиленою бічною підтримкою. У стандартній комплектації вигнута цифрова панель приладів, система об’ємного звучання Bose та фонове освітлення салону. За доплату запропоновано розважальний екран для пасажирів.

Спеціально розроблене шасі з компонентами Turbo GT зменшило дорожній просвіт на 10 мм. З конвеєра новий Cayenne GTS пропонує адаптивну пневмопідвіску з «фірмовою» системою амортизації та електронним блокуванням диференціала на задній осі. За оплату доступна система Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

Обидві версії отримали 4,0-літровий двигун Twin-Turbo V8 потужністю 500 к.с. та максимальним крутним моментом 600 Нм. У попередньої моделі ці показники становили 460 к.с. та 560 Нм. Працює двигун у парі з 8-ступінчастою коробкою передач Tiptronic S. Після модернізації вона швидше перемикає передачі в режимах Sport та Sport Plus. Привід – повний.

За даними виробника, від 0 до 100 км/год новий Porsche Cayenne GTS прискорюється за 4,4 секунди. Максимальна швидкість сягає 275 км/год.

Porsche представила новий Cayenne GTS. Окрім зовнішніх змін, кросовер пережив декілька істотних технологічних поліпшень. Зовні модель 2025 року відрізняється збільшеним переднім повітрозабірником, червоними гальмівними супортами та тонованою оптикою.

Включений до стандартного оснащення пакет Sport Design Package затемнює деякі інші елементи екстер’єру. Зокрема, дверні пороги, розширювачі колісних арок та окантування вікон. У попередника ці елементи пофарбовані в колір кузова. Раніше чорні патрубки вихлопної системи наразі темно-бронзові. Доповнюють новий образ 21,0-дюймові колісні диски RS Spyder Design.

У інтер’єрі кросовера 2025 року використана мікрофібра Race Tex. Зокрема, нею оздоблені дверні карти, кермо, стеля та центральні частини сидінь. До речі, останні регулюються у восьми напрямках. Крім того, клієнти зможуть обирати з двох колірних тем: Slate Grey та Carmine Red. Як і раніше, Cayenne GTS доступний в кузові кросовер та крос-купе.

Новий Porsche Cayenne GTS виявився потужнішим за попередника. Віддача стандартного двигуна V8 з подвійним турбонаддувом збільшена на 40 к.с. і 30 Нм крутного моменту, до 500 к.с. та 487 Нм. За даними виробника, це дозволяє прискорюватися від 0 до 96 км/год лише за 4,2 секунди. Максимальна швидкість сягає 275 км/год.

Потужність агрегату відправляється на обидві осі через модернізовану восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Вона забезпечує швидше, ніж раніше перемикання у режимах Sport та Sport Plus.

Але ще більше модернізації зазнала підвіска автомобіля. Дорожній просвіт зменшений на 10 мм, порівняно з молодшими моделями Cayenne. На передній осі використані поворотні підшипники від топової версії Turbo GT. Це дозволило покращити кермування автомобілем. Система активної стабілізації крену запропонована за доплату. Крім того, Cayenne GTS Coupe отримав адаптивний задній спойлер та опціональну вихлопну систему з центрально розташованим патрубками.

Споряджена маса нового Cayenne GTS не уточнюється. Його попередник важив 2247 кг. Новинці обіцяно три пакети, які дозволяють скинути до 25 кг.

Новий Porsche Cayenne GTS коштуватиме не менше 126 895 доларів, Cayenne Coupe – 131 495 доларів. У дилерів новинка з’явиться цієї осені. Бронювання почнуть приймати найблишчим часом.

Нещодавно Дубай накрив сильний шторм, через що вулиці міста перетворились на справжні річки. Власники намагались врятувати свої автомобілі від води, але водій цього Porsche вирішив вчинити інакше.

Він без жодних вагань вирішив подолати затоплені вулиці вбрід на своєму електричному Taycan. Мережею шириться відео, де власник Porsche їде крізь воду так, ніби робив так дуже багато разів.

Очевидці кажуть, що перед водною перешкодою водій знизив швидкість й після кількох секунд почав їхати крізь воду до наступної незатопленої ділянки. В якийсь момент його Taycan ледь не перетворився на човен, адже вода досягла рівня бічних дзеркал автомобіля. Побачене дуже вразило очевидців, яких в момент події було дуже багато на узбіччі дороги.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche Taycan (@porsche_taycan)

Однак, після завершення «запливу» власник Porsche продовжив рух на електромобілі. На жаль, інформації про те, чи в справному стані наразі його автомобіль, немає.

Користувачі в коментарях стверджують, що також мали подібний досвід з власними Taycan й автомобіль був в чудовому стані після подолання водної перешкоди.

Повідомляється, що згодом за Porsche, крізь воду проїхала Tesla Model 3 й вона також продовжила рух. Автовиробники застерігають, що електромобілі та вода – це небезпечне поєднання, навіть попри те, що електромотор не страждає настільки сильно від короткочасного потрапляння води, як ДВЗ.