Записи с меткой ‘Porsche’

Обновленный Porsche Cayenne уже на дорогах. Шпионские фото автомобилей

Прототип обновленного Porsche Cayenne был замечен на дороге во время тестов в Германии: шпионы запечатлели новинку снаружи и впервые сделали несколько снимков салона. Внешние изменения рестайлинговой модели сводятся к модернизированной передней оптике и бамперу, зато интерьер оформлен с оглядкой на новый 911.

В числе нововведений в салоне — новый селектор трансмиссии (на одной из фотографий его скрывает черная накладка) и центральный тоннель, оформленный в стиле Porsche 911 поколения 992. Кроме того, ожидается обновленная панель приборов, а мультимединая система, скорее всего, останется прежней.

Изменений в моторной гамме Cayenne не предвидится, хотя существующие агрегаты могут подвергнуть доработке. Больше подробностей появится ближе к премьере, которая состоится в конце 2021 либо в начале 2022 года.

Актуальная версия Porsche Cayenne продается с 2017 года.

Porsche готовит на 2021 год и другие новинки. В частности, планируется дебют обновленной линейки Macan и вседорожной версии 911 под названием Safari

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Cayenne Coupe 2020 от команды InfoCar.ua:

Внедорожный 911 засняли на видео. Автопориколы и автоюмор

В Instagram-аккаунте CarsWithoutLimits опубликовали фотографии и видео с «внедорожным суперкаром» MP Gemballa. Машину, построенную на базе нового Porsche 911 Turbo S и пока носящуюся имя Project Sandbox, сняли во время тестов в Объединенных Арабских Эмиратах.

Фирма MP Gemballa принадлежит Марку Филиппу Гембалле, сыну Уве Гембалла, основателя знаменитого немецкого ателье Gemballa GmbH. Свой дебютный проект Марк анонсировал ещё зимой 2020 года. А уже в 2021-м он заручился поддержкой Алоиза Руфа, владельца небезизвестной RUF Automobile. Компания, ставшая популярной благодаря безумным творениям на базе Porsche 911 и в 80-х сотрудничавшая с отцом Марка, помогла доработать стоковый двигатель машины-донора, 911 Turbo S поколения 992.

Марк Филипп Гембалла (слева) и Алоиз Руф (в центре) с супругой Эстонией. На подъемнике — Porsche 911 Turbo S.

Оппозитная «битурбошестерка» 3.75 после вмешательства специалистов RUF стала выдавать больше 750 лошадиных сил (+100) и 930 Нм (+130) крутящего момента — но форсировкой мотора дело не ограничилось. Купе MP Gemballa также получило оригинальный обвес, антикрыло в стиле Porsche 959 и доработанную подвеску с увеличенным дорожным просветом. В создании машины MP Gemballa помогали KW Automotive (амортизаторы), Michelin & BF Goodrich (шины), Akrapovic (выхлопная система), DS Fasertechnik (детали из углепластика) и VELA Performance (инжиниринг).

По предварительной информации, Гембалла выпустит всего 40 автомобилей, и 10 из них будут принадлежать к специальной, «приветственной» серии. Разумеется, эти машины уже проданы, причем ещё до официальной премьеры, которая запланирована на конец весны. Среди проектов, аналогичных Project Sandbox, стоит отметить Singer ACS, Gemballa Avalanche 4×4, «ковбойский» Ruf Rodeo и купе Syberia RS от H&R Spezialfeder и Burkhard Industries. Кроме того, свою версию «внедорожного» 911 Safari готовит Porsche.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от CarsWithoutLimits • Marlon (@carswithoutlimits)

Внедорожный 911 засняли на видео. Автопориколы и автоюмор

В Instagram-аккаунте CarsWithoutLimits опубликовали фотографии и видео с «внедорожным суперкаром» MP Gemballa. Машину, построенную на базе нового Porsche 911 Turbo S и пока носящуюся имя Project Sandbox, сняли во время тестов в Объединенных Арабских Эмиратах.

Фирма MP Gemballa принадлежит Марку Филиппу Гембалле, сыну Уве Гембалла, основателя знаменитого немецкого ателье Gemballa GmbH. Свой дебютный проект Марк анонсировал ещё зимой 2020 года. А уже в 2021-м он заручился поддержкой Алоиза Руфа, владельца небезизвестной RUF Automobile. Компания, ставшая популярной благодаря безумным творениям на базе Porsche 911 и в 80-х сотрудничавшая с отцом Марка, помогла доработать стоковый двигатель машины-донора, 911 Turbo S поколения 992.

Марк Филипп Гембалла (слева) и Алоиз Руф (в центре) с супругой Эстонией. На подъемнике — Porsche 911 Turbo S.

Оппозитная «битурбошестерка» 3.75 после вмешательства специалистов RUF стала выдавать больше 750 лошадиных сил (+100) и 930 Нм (+130) крутящего момента — но форсировкой мотора дело не ограничилось. Купе MP Gemballa также получило оригинальный обвес, антикрыло в стиле Porsche 959 и доработанную подвеску с увеличенным дорожным просветом. В создании машины MP Gemballa помогали KW Automotive (амортизаторы), Michelin & BF Goodrich (шины), Akrapovic (выхлопная система), DS Fasertechnik (детали из углепластика) и VELA Performance (инжиниринг).

По предварительной информации, Гембалла выпустит всего 40 автомобилей, и 10 из них будут принадлежать к специальной, «приветственной» серии. Разумеется, эти машины уже проданы, причем ещё до официальной премьеры, которая запланирована на конец весны. Среди проектов, аналогичных Project Sandbox, стоит отметить Singer ACS, Gemballa Avalanche 4×4, «ковбойский» Ruf Rodeo и купе Syberia RS от H&R Spezialfeder и Burkhard Industries. Кроме того, свою версию «внедорожного» 911 Safari готовит Porsche.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от CarsWithoutLimits • Marlon (@carswithoutlimits)