Записи с меткой ‘Porsche’

Выпуск универсала Porsche Panamera Sport Turismo прекращен из-за низких продаж

Компания Porsche исключает из модельного ряда Panamera универсал Sport Turismo и возвращается к модельному ряду, состоящему только из фастбеков.

Третье поколение Porsche Panamera дебютировало ранее без каких-либо признаков Sport Turismo. Те, кто надеялся на появление преемника, будут разочарованы, так как низкие продажи нынешней модели не оправдали разработку универсала следующей итерации. С другой стороны, длиннобазный Porsche Panamera Executive, как сообщается, будет жить в Китае.

Компания Porsche сделала следующее заявление для Automotive News Europe: “В Китае и США – наших основных рынках в сегменте D – модель Sport Turismo играет лишь незначительную роль. По этой причине мы решили отказаться от этого варианта модели с запуском нового поколения”.

Porsche Panamera Sport Turismo впервые был представлен в 2017 году и получил фейслифтинг в 2020 году. Модель была построена на базе второго поколения с измененной задней частью, что привело к увеличению багажника.

Интересуетесь быстрыми немецкими универсалами? Вы можете выбрать между полностью электрическим Taycan Sport Turismo, классическим Audi RS6 или готовящимся к выпуску BMW M5 Touring.

Источник: Automotive News

Презентовано новий Porsche Panamera 2024-го року. Новинки світового авторинку

У Шанхаї презентували новий Porsche Panamera. Розкішна представницька модель пройшла модернізацію слідом за спорідненим Porsche Cayenne і надійде в продаж з березня 2024 року за ціною від 107 800 євро. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Porsche.

Porsche Panamera 2024 можна впізнати, перш за все, за зміненою передньою частиною. У ліфтбека змінені фари і решітка радіатора, причому оптика тепер матрична вже в базовій версії. Крім того, встановлено нові тоненькі ліхтарі, а за доплату доступні 21-дюймові диски.

Салон Porsche Panamera 2024 зазнав більш серйозних змін. Передня панель виконана в дусі електрокара Porsche Taycan – з трьома дисплеями, один з яких призначений для пасажира. Селектор КПП перенесли на рульову колонку. Окремий тачскрін доступний і для задніх пасажирів.

Новий Porsche Panamera дебютував у двох версіях, хоча з часом лінійку розширять. Початковий варіант став потужнішим – його 2,9-літровий V6 твін-турбо тепер розвиває 353 к.с. Розгін до 100 км/год займає 5,2 с, а максимальна швидкість становить 272 км/год.

Porsche Panamera Turbo E-Hybrid з 4,0-літровим турбованим V8 і електромотором із сумарною віддачею 680 к.с. і 930 Нм. Він розганяється до 100 км/год за 3,2 с і розвиває 315 км/год. Акумуляторна батарея на 25,9 кВт.год дає змогу проїхати до 91 км в електричному режимі.

Усі Porsche Panamera 2024 отримали пневмопідвіску, а за доплату доступна нова технологія Porsche Active Ride. Вона дозволяє окремі налаштування для кожного колеса і включає функцію управління кренами кузова – авто може нахилятися в поворотах подібно до мотоцикла.

Найрідкісніший Porsche 911 Carrera RSR 3.8 з пробігом 10 км виставили на продаж. Автомобільні аукціони

На майбутньому аукціоні Bonhams, запланованому на 25 листопада, буде виставлений на продаж унікальний Porsche 911 Carrera RSR 3.8, за який очікують отримати від 2 до 2,5 мільйонів доларів. Цей ексклюзивний автомобіль був збудований у 1993 році і проїхав лише 10 км.

Він є одним з двох RSR 3.8 в даному кузові, яким дозволено рух дорогами загального користування. Це робить його ще більш унікальним та бажаним на ринку колекційних автомобілів.

Аукціоністи називають версію RSR 3.8 вершиною розвитку Porsche 911 у кузові 964. Він був розроблений на основі Carrera RS із 3,6-літровим мотором. Версія RSR 3.8 відрізнялася від своїх попередників, маючи ширший кузов у ??стилі Turbo та модернізований 3,8-літровий двигун, здатний розвивати від 325 до 350 к.с. за офіційними даними, а за неофіційними навіть до 375 к.с.

Інтерес до цього екземпляру посилює його рідкість, тому що було зібрано всього близько 50 автомобілів RSR 3.8 до моменту завершення виробництва 911 у кузові 964. З них лише два отримали статус Strassenversion, що означає, що вони можуть використовуватися на звичайних дорогах.

Цей Porsche 911 Carrera RSR 3.8 мав кілька власників, але жоден з них не їздив машиною. У деяких місцях автомобіль навіть зберіг заводське захисне покриття.