Записи с меткой ‘Porsche’

Праздничный Boxster: Porsche отмечает 25-летие модели. Новинки мирового авторынка

Компания Porsche празднует 25-летие модели Boxster и в честь этого события представляет спецверсию родстера под названием Boxster 25 Years. Таких машин сделает всего 1250 штук на весь мир.

Издание Porsche Boxster 25 Years основано на «заряженной» версии 718 Boxster GTS 4.0 c атмосферной «шестёркой» 4.0. Этот двигатель, но в более мощном варианте, применяется на 718 Cayman GT4 и 718 Spyder. На юбилейном Boxster 25 Years, как и на GTS 4.0, мотор выдает 400 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента, а в пару к нему предлагаются шестиступенчатая «механика» или «робот» PDK с двумя сцеплениями.

По умолчанию Boxster 25 Years оснащен пакетом Sport Chrono, электронноуправляемой подвеской PASM с занижением на 10 миллиметров, а также системой векторизации тяги PTV с механическим дифференциалом повышенного трения в задней оси. С места до ста родстер разгоняется за четыре секунды ровно. Максимальная скорость — 293 километра в час.

Визуально отличить Boxster 25 Years от обычных версий можно по кузову в цвете GT Silver Metallic (два других доступных оттенка — черный Deep Black Metallic и белый Carrara White Metallic), как у концепта родстера 1993 года, и окрашенным в «мерцающий коричневый» колер Neodyme вставкам в переднем бампере, воздухозаборникам, 20-дюймовым колесам и шильдикам. Также родстер получил крышку топливозаливной горловины «под алюминий» и глянцевые патрубки спортивной выпускной системы.

В салоне — кожа цвета бордо плюс тканевая красная крыша (её можно заменить на черную) с тистеной надписью Boxster 25. Декоративные вставки на передней панели и дверях выполнены из алюминия. Кресла снабжены электрорегулировками, а многофункциональный руль — подогревом.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Общий тираж спецверсии Boxster составит 1250 штук. Заказы уже принимаются, но поставки клиентам начнутся в конце марта. Цена в Германии — от 94 986 евро. С момента появления в 1996 году родстера первого поколения компания выпустила больше 357 000 экземпляров модели.

Porsche Taycan пересек США за рекордные для электромобиля 44 часа

Porsche Taycan 4S обновил рекорд неофициальной гонки Cannonball Run («Пушечное ядро»), проехав всю территорию от одного до другого побережья США за 44 часа 25 минут и 59 секунд.

В заезде из Нью-Йорка в Лос-Анджелес участвовал журналист издания InsideEVs Кайл Коннер с товарищами. Они воспользовались Porsche Taycan 4S 2020 года с самой емкой аккумуляторной батареей, аэродинамическими колесами и массажными сидениями. По словам участников заезда, их главной целью было побить предыдущий рекорд Коннера на Tesla Model 3, который в августе 2019 года проехал через США за 45 часов и 16 минут.

Запас хода такого Taycan 4S составляет около 460 километров, тогда как расстояние от старта до финиша — 4,5 тысячи километров. Главным вызовом для команды было спланировать такой маршрут, чтобы сделать минимальное количество остановок на зарядных станциях. Таким образом заезд превратился еще и в сравнение сетей быстрых зарядных станций Electrify America и Tesla Supercharger.

Кроме того, была проверена пиковая мощность зарядки тяговой батареи Porsche Taycan. По «паспорту» она способна работать при 270 кВт, однако как рассказал Кайл Коннер, из-за программных ошибок электрокар чаще всего заряжался при 250 кВт, и лишь однажды достиг 260 кВт. По плану электрокар заряжали при таком остатке заряда, когда батарея способна накапливать энергию максимально быстро — примерно от 3 до 60%. Только в крайних случаях аккумуляторы заряжали до 80%.

Источник: Insideevs

Porsche 911 превратили в экстремальный внедорожник. Новинки мирового авторынка

Американская фирма Singer Vehicle Design, занимающаяся реставрацией и модификацией классических Porsche 911, и раллийная мастерская Tuthill Porsche из английского Уордингтона завершили подстройку необычной машины — вседорожного 911. Полноприводный Singer ACS предназначен для давнего клиента компании, который собирается участвовать на нем в различных соревнованиях.

В прошлом году были представлены сразу несколько проектов по превращению Porsche 911 во внедорожник. Часть из них так и осталась на бумаге, как MPG и Gemballa Avalanche 4×4, а часть оказалась реальными машинами: это и ковбойский Ruf Rodeo, и 911 Syberia RS в духе дакаровского 953.

Знаменитая Singer Vehicle Design пока выступает в роли догоняющего — но уровень проработки у компании, как всегда, на высоте. Причем машины американцев сразу приспособлены для серьезных гонок — от Baja 1000 до «Дакара».

По заказу клиента компания построила два Singer ACS (All-Terrain Competition Study, проект гоночного вседорожника). Обе машины основаны на Porsche 964, правда, заточены под разные задачи. Белое купе (на фото) предназначено для пустынных гонок, красное раскроется в асфальтовых ралли.

Рецепт «приготовления» машин прост. Специалисты Singer и Tuthill Porsche усиливают оригинальное шасси. Внешнюю «скорлупу» изготавливают из углепластика, с возможностью быстрой замены поврежденных панелей. По углам устанавливают по два длинноходных амортизатора с отдельными регулировками на сжатие и отбой.

Плюсом идут кованые алюминиевые колеса в стиле ранних прототипов Porsche 959, фары, как у современных гоночных машин, шины BF Goodrich K02 — их ставят в том числе на Ford F-150 Raptor и Jeep Wrangler Rubicon. За торможение отвечают стальные роторы и моноблочные четырехпоршневые суппорты.

В салоне установлены омологированный FIA каркас безопасности и гоночная цифровая «приборка». Дополнительно спорткар можно оснастить GPS-трекером, топливным баком увеличенного объема, отсеками для двух полноразмерных запасок и системой подачи воды для водителя и штурмана.