Записи с меткой ‘KIA’

26 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

KIA вивела на тести стильний хетчбек K4. Шпигунські фото автомобілів

Сімейство KIA K4 розширять, додавши до седана версію у кузові хетчбек. Його прототип виїхав на дорожні випробування, де і був помічений фотошпигунами.

Тестові мули покриті щільним камуфляжем і доповнені фальшпанелями, тому складно розгледіти лінії кузова. Однак точно можна сказати, що він не буде нудним. Адже навіть крізь маскування видно, що в дизайні KIA K4 є елементи EV5 і EV9. У хетчбека капот у стилі «черепашки», Y-подібні ДХО з вертикально розташованими фарами і тонкою сполучною світлодіодною смугою.

Ручки задніх дверей у хетчбека встановлені високо, що надає відчуття дводверності, задні арки сильно розширені, а ліхтарі набули складної форми. Салон нового KIA K4 на шпигунських фото не показали, але інсайдери стверджують, що він аналогічний седану.

Хетчбек комплектуватиметься 2,0-літровим двигуном потужністю 150 к.с. та 1,6-літровий турбомотор на 193 к.с. Зазначається, що його прем’єра відбудеться до кінця року. У Європі K4 може одержати назву Ceed. Як основні конкуренти новинки в компанії називають VW Golf і Opel Astra.

25 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Модель Kia мексиканской сборки для американского рынка может заменить Ceed в Европе

Kia может бросить вызов Volkswagen Golf своим новым хэтчбеком K4 с бензиновым двигателем. Сейчас эта модель предназначается для американского рынка, но в обозримом будущем может заменить Ceed в Европе.

Kia K4 будет доступен в Северной Америке, Азии и на Ближнем Востоке как в виде лифтбека в стиле Skoda Octavia, так и в виде традиционного пятидверного хэтчбека. Вариации двигателей включают 2,0-литровый атмосферник мощностью 147 л.с. и турбированный 1,6-литровый бензиновый мотор на 190 л.с.

Пятидверный хэтчбек был замечен во время испытаний недалеко от инженерного центра Kia в Руссельсхайме, Германия. Хотя представитель Kia UK сообщил изданию Autocar, что в настоящее время нет планов по продаже этого автомобиля в Европе, его жизнеспособность на рынке кажется многообещающей.

Kia K4

1

2

3

Нынешний Ceed, несмотря на свой почтенный возраст, продолжает демонстрировать хорошие результаты продаж в Европе: по данным Jato Dynamics, в этом году совокупные продажи хэтчбека, а также версий Xceed и Proceed составили 60 478 единиц. Это ставит его на один уровень с такими конкурентами, как Ford Focus (47 582 продажи), Peugeot 308 (51 656) и Toyota Corolla (70 701).

Это говорит о том, что Ceed остается сильным игроком, несмотря на смещение рынка в сторону кроссоверов. Более крупный Kia Sportage был продан в количестве 87 164 единиц за тот же период.

Учитывая типичный восьмилетний цикл производства, Ceed должен быть заменен примерно в 2026 году. Однако Kia не объявила о планах по выпуску нового поколения, предполагая, что она может обратиться к другим моделям, чтобы заполнить пробел.

Новый EV3, электрический преемник Ceed, имеет схожие пропорции, но, учитывая более медленный, чем ожидалось, рост продаж электромобилей в Европе, Kia может понадобиться модель с двигателем внутреннего сгорания для замены Ceed, пока спрос на “электрички” не вырастет. Это может оправдать импорт K4, который производится в Мексике.

Источник: Autocar

22 июля, 2024 Автомир Комментариев нет »

KIA EV6 GT отримає «фейкову» коробку передач від Hyundai Ioniq 5 N

Високопродуктивний варіант електричного кросовера від KIA успадкує деякі характеристики свого брата Hyundai Ioniq 5, зокрема – імітовану семиступінчасту коробку передач. Оновлений EV6 вже дебютував в Кореї й незабаром з’явиться на інших світових ринках.

Як передає Carscoops, інсайдери повідомляють, що модель від KIA отримає можливість перемикатися на імітовану семиступінчасту коробку передач.. Цікаво, що Hyundai Ioniq 5 N дебютував близько року тому й також поки не має такої функції, але, джерела близькі до Hyundai, стверджують, що електромобіль отримає функцію N-eShift пізніше цього року.

Водночас оновлений KIA EV6 GT не отримає всіх функцій Ioniq 5 N. KIA показала рестайлінговий EV6 в Кореї й очікується, що нова модель GT дебютує пізніше протягом наступних кількох місяців.

Потужність Hyundai Ioniq 5 N становить 650 к.с., тоді як актуальний EV6 GT має лише 585 «конячок». Варто зазначити, що Hyundai має постійну потужність в 609 к.с., а додаткові 40 кінських сил доступні протягом 10 секунд, якщо натиснути червону кнопку N-Grin Boost на кермі.

Експерти припускають, що оновлений кросовер від KIA отримає лише 609 к.с. без можливості додаткового збільшення потужності N-Grin Boost. Окрім цього, EV6 GT може отримати покращені звуки імітації роботи двигуна внутрішнього згорання.

  • Популярное видео