Geely домовилася з Google про впровадження її сервісів у свої автомобілі для закордонних ринків. Водії зможуть користуватися помічником Gemini, навігацією Google Maps і магазином застосунків Google Play. Перша модель із цими можливостями має з’явитися у другій половині 2027 року. Її назву поки не повідомляють.

Про партнерство Geely Holding Group оголосила 16 жовтня. Сервіси планують запроваджувати в легкових автомобілях марок групи на тих ринках, де працює Google.

За словами технічного директора Geely Holding Group Шень Юаня, співпраця має спростити користування автомобільною мультимедіа. Знайомі водіям сервіси дозволять шукати потрібні адреси й найближчі зарядні станції, встановлювати застосунки та виконувати повсякденні завдання голосом.

Шень Юань звернув увагу й на зворотний бік розвитку мультимедійних систем. Зі збільшенням кількості функцій меню стають складнішими, а для простих дій доводиться дедалі частіше натискати на екран. Тому головним завданням він назвав зручність керування.

Партнерство продовжує підготовку автомобілів групи до продажу за межами Китаю. Раніше Zeekr домовилася з AirConsole про автомобільні ігри, а з компанією 3 Screen Solutions — про мультимедійну платформу на основі Android Automotive OS.

Перший автомобіль із сервісами Google Geely планує представити у другій половині 2027 року. Його назву поки не розкривають.

Geely почала продажі Galaxy Battleship 700 — великого гібридного позашляховика, який у найпотужнішій версії розвиває 1129 к.с. Крім швидкого розгону, новинка має незвичну можливість: аварійний режим дозволяє їй триматися на воді та рухатися до берега.

У Китаї модель пропонують у шести комплектаціях за ціною від 189 800 до 379 800 юанів — приблизно від $28 400 до $56 700. На старті продажів діють знижки й компенсації витрат на податок та страхування. З ними ціна становить 179 800 — 369 800 юанів, або близько $26 900 — 55 200. Додаткова знижка за обмін старого автомобіля знижує вартість до 169 800 — 359 800 юанів — приблизно $25 400 — 53 800.

Battleship 700 побудований на платформі GTA, створеній для електрифікованих позашляховиків. Найпростіша версія поєднує 1,5-літровий бензиновий турбодвигун та один електромотор. Вона розвиває 476 к.с. і 605 Нм та розганяється до 100 км/год за 6,4 секунди.

Повноприводна модифікація з тим самим бензиновим двигуном має вже три електромотори. Її сумарна потужність сягає 938 к.с., а розгін до сотні займає 4,2 секунди. У найпотужнішому виконанні встановлено дволітровий турбодвигун і три електромотори. Разом вони видають 1129 к.с. та 1330 Нм. Такий позашляховик набирає 100 км/год за 3,95 секунди.

На електротязі різні версії можуть проїхати від 270 до 305 км за циклом CLTC. Максимальний сумарний запас ходу з бензином і зарядженою батареєю становить 1770 км. Зарядка з 10 до 80% займає близько десяти хвилин.

Для бездоріжжя передбачені блокування заднього диференціала та режим повного привода для руху на низькій швидкості. Дорожній просвіт становить 233 мм, а допустима глибина броду — 800 мм.

Якщо вода виявиться глибшою, може активуватися аварійний режим. За заявою Geely, автомобіль здатний залишатися на плаву до 40 хвилин і рухатися зі швидкістю до 7 км/год. Функція призначена для виходу з небезпечної ситуації.

Підвіска також допомагає на складних ділянках. Для моделі передбачені двокамерні пневматичні елементи та регульовані амортизатори. Виконання з активною підвіскою може розгойдувати кузов угору й униз, щоб допомогти машині вибратися з піску чи снігу.

Попри довжину понад п’ять метрів, салон п’ятимісний. Передні крісла мають підігрів, вентиляцію та масаж, задні — підігрів і вентиляцію. Багажник вміщує 1050 л, а після складання другого ряду — 1903 л. Також утворюється рівний майданчик завдовжки 1,8 м, придатний для ночівлі.

У салоні є центральний екран на 15,4 дюйма, окремий дисплей для переднього пасажира та проєкція на лобове скло. Серед оснащення — холодильник на 18,5 л і аудіосистема з 23 динаміками. Для керування підвіскою та основними позашляховими функціями залишили фізичні кнопки.