Toyota планує до 2030 року впровадити власну програмну платформу Arene приблизно у 50 моделях. Щороку її мають отримувати близько 10 млн нових автомобілів. Для власників це означатиме можливість оновлювати й розширювати функції машини дистанційно вже після купівлі.

Плани представив технічний директор Toyota Хірокі Накадзіма на зустрічі з інвесторами в Брюсселі. Згодом представник компанії підтвердив їх Reuters.

Arene вперше застосували в новому поколінні кросовера RAV4, представленому у 2025 році. Тепер Toyota готує платформу до масового впровадження в модельному ряду. До 2035 року компанія має намір розширити її використання, зокрема запропонувати автовиробникам-партнерам.

Такий підхід у галузі називають «software-defined vehicle»: можливості автомобіля значною мірою залежать від програмного забезпечення, яке можна вдосконалювати протягом експлуатації. Оновлення дозволяють додавати функції безпеки, допомоги водієві та мультимедіа без відвідування дилерського центру.

Плани Toyota виходять і за межі автомобілів. Arene також хочуть використовувати для зв’язку машин із будинками, роботами та дорожньою інфраструктурою. Наприклад, наближення автомобіля може вмикати світло вдома, а обладнання на вуличних опорах — попереджати машину про пішоходів.

Для виробників програмні функції також відкривають можливість заробляти після продажу автомобіля — через підписки або платне розширення оснащення. Водночас конкретних тарифів чи переліку платних можливостей Arene Toyota в цих повідомленнях не навела.