Записи с меткой ‘новости’

Škoda сменила председателя правления

Новым главой правления Škoda стал Томас Шефер.

В должность главы правления Škoda Auto Томас Шефер вступил 3 августа 2020 года. До этого момента на протяжении почти пяти лет советом директоров компании руководил Бернхард Майер. Как сообщалось ранее, Майер, в свою очередь, станет исполнительным директором Porsche, сменив на этой должности Оливера Блюма.

Карьера Томас Шефер в автомобильной промышленности началась в 1991 году в Daimler AG. До 2002 года он занимал различные руководящие должности в Германии, США и Южной Африке. С 2002 по 2005 год он занимался организацией подразделения DaimlerChrysler Malaysia. Работая в компании Daimler AG в Германии, Шефер отвечал за поставки автомобилей, центры обслуживания клиентов, сборку автомобилей на развивающихся рынках и международную логистику. В 2011 года он руководил строительством завода совместного предприятия Mercedes-Benz и BAIC в Китае.

В Volkswagen AG Шефер перешел в мае 2012 года и изначально отвечал за производство на действующих и новых производственных площадках. С 2015 года он занимал должность председателя и управляющего директора Volkswagen Group в Южной Африке, и отвечал за развитие брендов Группы в регионе. За пять лет ему удалось расширить дилерскую сеть и увеличить долю брендов VW и Audi на местных рынках до 23.5%. Также в круг деятельности Шефера входило строительство новых производственных площадок, заключение новых соглашений о сотрудничестве с импортерами и разработка ко нцепций мобильности для Кении, Нигерии, Руанды и Ганы. И, как отмечается в официальном заявлении пресс-службы Škoda, он был очень успешен во всех направлениях.

 Источник: Škoda 

Плата за парковку электричеством. Что задумал Nissan?. Парковка и автостоянка

Еще 1 августа в японском городе Иокогама заработал необычный павильон марки Nissan, посвященный электрокарам и последним инновациям. Удивлять клиентов автопроизводитель начал еще на стоянке.

Так, зрители, приехавшие посетить выставку на своих электромобилях, могли оплатить парковочное место не деньгами, а электроэнергией. Для этого нужно было «поделиться» с сетью некоторым ее запасом из аккумулятора.

С помощью такой своего рода игры компания Nissan еще раз напомнила о предлагаемых ей технологиях Vehicle-to-Grid (V2G) и Vehicle-to-Home (V2H). Главная их цель – показать, что электрокары помогут балансировать производство и потребление электроэнергии.

 

К слову, сам павильон, где и развернулась масштабная экспозиция, занимает площадь в 10 тысяч квадратных метров. Электричество он получает от возобновляемых источников, среди которых — солнечные батареи.

Павильон Nissan в Иокогаме

По словам гендиректора Nissan Макото Учида, открывшийся павильон демонстрирует клиентам марки весь потенциал автомобилей будущего. Такой транспорт будет плотно взаимодействовать с разными сферами жизни общества, максимально заботясь об экологии.

Посетитель выставки воспользовался виртуальной экскурсией, рассказывающей о конструкции Nissan Ariya

Участником выставки стал и недавно дебютировавший электрокроссовер Nissan Ariya. Все заинтересовавшиеся этой новинкой могут посетить виртуальный тур по его конструкции. А модель Nissan E-NV20 на время превратилась в фургон с мороженым.

Ford Mustang прокачали до 800 лошадиных сил

Компания Shelby American выпустила опциональный пакет для Ford Mustang GT350 и GT500 — Carroll Shelby Signature Edition.

Пакет доработок Carroll Shelby Signature Edition посвящен 55-летию Shelby Mustang, выпущенного компанией автогонщика и автомобильного конструктора Кэрролла Шелби в 1965 году. Изначально доработанные «Мустанги» продавались под маркой Shelby GT с логотипами Shelby Cobra, а с 1968 года — Shelby 500 или Shelby 350.

В 2007 году, после появления пятого поколения Ford Mustang, имя Shelby было возвращено для новых высокопроизводительных версий купе GT500 и GT350. Пакет Carroll Shelby Signature Edition может применяться к обеим версиям спорткара.

В случае с GT500 пакет предусматривает увеличение отдачи 5.2-литровой «турбовосьмерки», развивающий в заводской комплектации немалых 770 л.с. После доработки мощность агрегата увеличится более чем на 40 л.с. Также купе пересмотрят подвеску и установят карбоновый капот, который легче стандартного на 13.6 кг. За доплату спорткар снабдят карбоновыми расширителями колесных арок. Такой набор доработок увеличит стоимость базовой «двухдверки» на $29 995.

Пакет GT350SE стоимостью $9 995 доступен для моделей GT350 и GT350R, выпущенных с 2015 по 2020 год и предполагает более скромные изменения. В их числе перенастроенная подвеска, спортивный интерьер, уникальные колесные диски и шильдики, которые в случае с моделью 2020 года будут юбилейными.

Shelby American планирует переоформить только по сто экземпляров каждой модели. Прием заказов начнется 14 августа 2020 года. Первые 15 заказчиков получат приглашение на вечеринку в Лас-Вегасе, комплект фотографий своих автомобилей в образе Shelby с автографами и ряд других преимуществ. Часть средств от продажи каждого пакета будет перечислена в фонд Кэрролла Шелби. Фонд оказывает медицинскую помощь нуждающимся, в том числе детям, финансирует образовательные программы для молодежи и помогает Музею автомобилей Шелби.

Источник: Shelby America