Записи с меткой ‘автопроизводители’

Renault Group объединит три завода в центр электромобильности ElectriCity

Renault ElectriCity — новое юридическое лицо, под эгидой которого объединятся промышленные площадки севера Франции в Дуэ, Мобёже и Рюисе. Это будет крупнейший центр производства электромобилей в Европе с производственной мощностью до 400 тысяч машин в год.

Соглашение о будущем производственных площадок Renault в регионе О-де-Франс подписали представители Renault Group и профсоюзов, сообщила пресс-служба компании. Оно предусматривает создание Renault ElectriCity, юридического лица в полной собственности Renault SAS, и объединение промышленных площадок в Дуэ, Мобёже и Рюисе, где работает почти 5000 человек.

Renault Group планирует превратить эти заводы в самое конкурентоспособное и эффективное подразделение по производству электромобилей в Европе, которое к 2025 году будет выпускать 400 000 автомобилей ежегодно. В рамках этого соглашения Renault Group ставит перед собой три ключевые цели:

  • организовать эффективное и согласованное производство на всех трех заводах;
  • оптимизировать операционную деятельность за счет продуманного управления, налаженного социального взаимодействия и модернизации производственных площадок;
  • повысить привлекательность Северного промышленного кластера для формирования инфраструктуры по выпуску основных компонентов для электромобилей.

Для поддержки этого промышленного проекта Renault Group с 2022 по 2024 год планирует создать 700 постоянных рабочих мест: 350 в Мобёже и 350 в Дуэ и Рюисе. Набор персонала пройдет при поддержке местных органов по трудоустройству, Pôle Emploi и всех заинтересованных сторон в регионе.

При поддержке своих научно-исследовательских подразделений Renault Group также наладит партнерские отношения с университетами для создания учебных программ, адаптированных к меняющемуся автомобильному рынку, и повышения эффективности исследовательской работы. Renault Group также будет участвовать в инновационных программах в качестве «инкубаторов» вместе с различными стартапами и специализированными компаниями для поддержки будущих автомобильных разработок.

Кроме этого компания намерена разместить завод по производству аккумуляторов и производства компаний-партнеров по выпуску компонентов для электромобилей рядом со своими промышленными площадками.

Главная электрическая новинка Renault ближайшего будущего — электромобиль Megane E-Vision. Производство серийной версии стартует в 2021 году на предприятии в Дуэ.

Источник: Renault

Nissan закрывает завод в Испании и прекращает европейские продажи пикапа Navara

Компания Nissan решила отказаться от продажи пикапа Navara в Европе. Производство модели на заводе в Барселоне прекратится в декабре 2021 года, оставшиеся запасы машин будут распроданы в 2022-м.

«Производство Nissan Navara текущего поколения для европейских рынков прекратится, после того как наш завод в Барселоне закроется в декабре 2021 года. Продажи завершатся в течение 2022 года», — говорится в заявлении компании, которое цитирует издание Automotive News.

Японский производитель уточнил, что решение принято по причине сокращения продаж пикапов на континенте. У Nissan есть возможность экспортировать «Навару» в Европу со своего завода в Таиланде, который выпускает машины для региона ASEAN, Австралии и Новой Зеландии, однако этого не произойдет.

«Это решение отражает сокращение сегмента пикапов в Европе и переход многих потребителей от пикапов к нашему ассортименту современных и эффективных фургонов», — добавили в Nissan.

Nissan Navara третьего поколения (D23) дебютировал в 2014 году, был немного модернизирован в 2019-м и пережил полноценный рестайлинг в 2020-м, который так и не добрался до машин испанской сборки. На базе «Навары» в разное время были созданы пикапы Mercedes-Benz X-Class и Renault Alaskan, которые выпускались там же в Барселоне. Обе провалились в продажах и были сняты с производства.

Самый компактный кроссовер Škoda начали выпускать серийно

Škoda запустила серийное производство нового паркетника Kushaq. Это самый маленький кроссовер в гамме чешской марки.

Škoda Kushaq представляет собой серийную версию концепт-кара Skoda Vision IN, представленную в марте 2021 года. Название происходит от санскрита (древний литературный язык Индии) и его можно перевести как «король» или «правитель». Построен автомобиль на платформе MQB-A0-IN — упрощенной и удешевленной версии глобальной модульной архитектуры концерна Volkswagen.

Целевым рынком Škoda Kushaq является Индия, поэтому именно там и началось серийное производство, на заводе Škoda Auto Volkswagen India в городе Чакан, штат Махараштра. Уровень локализации модели составляет 95% — в Индии не только собирают воедино все комплектующие, но даже производят турбодвигатели.

Гамма силовых агрегатов адаптирована для местного рынка и включает исключительно бензиновые моторы. Базовый — бензиновая «турботройка» 1.0 TSI (115 л.с.) в сочетании с «механикой» или шестиступенчатым «автоматом». В более дорогих версиях предусмотрена «турбочетверка» 1.5 TSI (150 л.с.) в паре с механической коробкой передач или семиступенчатым «роботом» DSG. Привод только передний, полноприводные модификации не предусмотрены.

Ценники на Škoda Kushaq начинаются с 1 млн. рупий и в зависимости от комплектации доходят до 1.6 млн рупий (13,7-22 тыс. долларов США).

Источник: Škoda