Записи с меткой ‘Audi’

Audi e-tron GT: три года «халявы». Электромобили и электрокары

Новый полностью электрический седан Audi e-tron GT поступит в продажу с множеством интересных предложений.

Audi работает над проектом, призванным превзойти Tesla во всем. Audi e-tron GT — один из лучших инструментов в ее арсенале и автомобиль, который, безусловно, может стать хорошим стартом. Он призван, среди прочего, стать иконой дизайна Audi XXI века. Тем не менее, он наделен больше, чем просто красивой внешностью и впечатляющей производительностью (разгон до 100 км/ч менее чем за 4 секунды), чтобы переманить клиентов Tesla.

Автопроизводитель из Ингольштадта объявил, что электромобиль 2022 года поступит в продажу с «доступной электрифицированной экосистемой премиум-класса, включая трехлетнюю бесплатную быструю зарядку постоянным током».

Как и материнская компания Volkswagen, Audi объединяется с Electrify America, чтобы, используя свою сеть зарядных устройств, предоставить владельцам Audi легкодоступные станции для подзарядки. Эти зарядные устройства обеспечивают скорость до 270 кВт и, как устройства быстрой зарядки постоянного тока, могут зарядить e-tron GT от 5 до 80% емкости (примерно на 300 км) примерно за 22 минуты. Также доступна «установка зарядного устройства для дома с консьержем в белых перчатках, предоставленная Qmerit». Эти услуги консьержа будут доступны в июле и предоставят знания с пециалистов по установке.

Будут доступны различные зарядные устройства, в том числе зарядное устройство Electrify America HomeStation, которое может заряжать аккумулятор электромобиля мощностью до 9,6 кВт, что в 7 раз быстрее обычной розетки. Electrify America заявляет, что при правильных условиях это зарядное устройство может обеспечить до 53 км заряда в час, хотя не сказано, что эта ставка применима конкретно к Audi e-tron GT. Приложение Electrify America также можно использовать для удаленного планирования, запуска и остановки зарядки.

В связи с тем, что e-tron GT, как ожидается, поступит в продажу этим летом, Audi предлагает не только электромобиль премиум-класса, но и способ превратить этот электромобиль в новую технологию, с которой легко жить.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Audi e-tron GT от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Audi

Audi RS3 2022 года снова получит 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом

Прежнее поколение RS3 имело мощность около 400 л.с. и могло разогнаться до «сотки» примерно за 3,4 с. Новая модель вероятно будет еще быстрее.

Audi недавно показала новое поколение A3 и S3. По заявлению производителя, новинка просторнее, мощнее и динамичнее, чем когда-либо. Ожидается, что новые модели поступят в продажу в конце этого года. На американском рынке будет только седан, в остальном мире будет доступен и хетчбек.

Однако ребятам из Carwow показали еще и новые Audi RS3 в лёгком камуфляже. На этот раз камуфляж не скрывает внешность, а скорее намекает на наличие 5-цилиндрового двигателя — цифры 1-2-4-5-3 являются порядком воспламенения в этих двигателях. Ранее мы уже рассказывали о том, что Audi прекращает разработку новых двигателей внутреннего сгорания. Возможно этот обновленный 5-цилиндровый мотор это один из последних, а дальше только электричество.

Новые RS3, по задуму производителя, должны составить достойную конкуренцию Mercedes A45 AMG и другим компактным супер-хетчам и седанам. Mercedes пока чуть мощнее, 421 л.с., однако Audi еще не сделали свой ход. К моменту официальной презентации новых Audi RS3 им вероятно таки «подкрутят» мощность. А вот 7-ступенчатый DSG и полный привод Quattro вероятно останутся прежними.

От обычных A3 заряженная версия будет отличаться иным обвесом, наличием заднего диффузора, более широкими крыльями и колесами.

Внутри новое поколение тоже не разочаровывает. Прежние Audi А3 внутри выглядели довольно просто, круглые вентиляционные отверстия, не самый большой экран, выезжающий из торпедо. На RS3, с их внушительными ценниками, такое убранство салона уже вызывало некоторые вопросы. Новое поколение внутри выглядит современно и подобных вопросов не вызникает.

Разряд RS: подробности о самой мощной Audi A4. Электромобили и электрокары

Компания Audi ведёт работу над новым семейством A4. По информации инсайдеров из Ингольштадта, главными моделями станут две RS-версии: гибридная и с полностью электрической установкой. Продажи будут осуществляться параллельно с основными представителями семейства, оснащёнными бензиновыми и дизельными двигателями с электронными «довесками», адаптированными под стандарт Евро-7.

Новая модель Audi RS4 Avant останется на базе модульного шасси MLB и получит подключаемую силовую установку, в составе которой будет находиться 2,6-литровая «шестерка» с двойным турбонаддувом, а также электромотор, который будет питаться от батареи ёмкостью 14,4 кВт/ч. Аккумулятор обеспечит 100 километров хода по циклу WLTP. Какой отдачей будет владеть силовая установка, пока неизвестно, но она явно будет выше, чем у актуальной модели, которая рассчитана на 450 сил.

Помимо этого Audi занимается созданием электрической модификации A4 e-tron. Спорткар будет сконструирован на модульной платформе Premium Platform Electric, которая будет разделена с Macan нового поколения и будущим Audi Q6 e-tron.

Электрический автомобиль A4 e-tron будет доступен в модификациях. Первая будет иметь одну силовую установку с задним приводом, а вторая — двухмоторную установку и полным приводом. Главенствующую позицию в линейке будет занимать RS-версия от Audi Sport, в которой будут установлены 2 электродвигателя по одному на каждой оси. Их общая мощность составит более 470 лошадиных сил.