Записи с меткой ‘Audi’

Новий Audi Q9 2027 показали на шпигунських фото. Шпигунські фото автомобілів

Фотошпигунам знову вдалося зафіксувати на дорогах прототип нового флагманського кросовера Audi Q9, офіційна прем’єра якого очікується в 2027 році. Оприлюднені знімки демонструють ключові особливості зовнішнього дизайну, що свідчать про амбіції Audi конкурувати з такими гігантами, як BMW X7 і Mercedes-Benz GLS у сегменті повнорозмірних люксових SUV.

Головною візуальною домінантою передньої частини нового Audi Q9 стала величезна решітка радіатора з шістнадцятьма вертикальними планками, що надає авто монументальності й підкреслює преміальний статус моделі. У центрі решітки розміщено великий логотип Audi, а з боків — окремо винесені передні фари. Ці оптичні блоки мають сучасну геометрію та розміщені доволі високо, що разом із великим повітрозабірником у нижній частині бампера створює образ потужного та впевненого автомобіля. По центру переднього бампера вмонтовано датчик, ймовірно , для систем допомоги водієві або адаптивного круїз-контролю.

Профіль автомобіля, попри свою простоту, має елегантний і впізнаваний вигляд завдяки видовженому капоту, похилій лінії даху з вбудованими рейлінгами та дверним ручкам, які стилістично нагадують елементи електрокросовера Ford Mustang Mach-E. Плавні лінії кузова в поєднанні з великими легкосплавними дисками, «взутих» у шини Continental, формують виразний і динамічний силует, що не поступається конкурентам у преміальному сегменті.

Задня частина кросовера також отримала характерні риси: світлодіодні ліхтарі, виконані у стилі останнього покоління Audi A6, з’єднані тонкою світловою смужкою на всю ширину кормової частини. Цей елемент додає дизайну технологічності та візуальної ширини. Нижче розташований акуратний задній бампер з інтегрованою подвійною вихлопною системою, що свідчить про наявність традиційного двигуна внутрішнього згоряння, попри сучасну стилістику моделі.

Інтер’єр Audi Q9 на даний момент залишається поза кадром, оскільки шпигунські фото не дозволили зазирнути всередину. Втім, з високою ймовірністю можна припустити, що салон отримає повністю цифрову панель приладів і великий центральний дисплей мультимедійної системи, оформлений у дусі останніх моделей марки. Не виключено також, що передній пасажир отримає окремий мультимедійний екран, як це вже реалізовано у деяких представників лінійки Audi.

З технічного боку Q9 створюється на спеціально адаптованій платформі, яка дозволяє використовувати як традиційні двигуни внутрішнього згоряння, так і електрифіковані варіанти. За попередніми даними, в лінійці силових агрегатів з’явиться 3,0-літровий V6 з м’якогібридною технологією, який зможе розвивати потужність близько 360 кінських сил. Такий мотор забезпечить не лише динаміку, а й відповідність сучасним екологічним стандартам. Повний привод і автоматична трансмісія, ймовірно, будуть стандартом для цієї моделі.

У матеріалі, опублікованому на Carscoops, зазначається, що Audi Q9 стане найбільшим і найрозкішнішим SUV бренду, орієнтованим насамперед на ринки Китаю та Північної Америки, де існує підвищений попит на великі преміальні кросовери з трьома рядами сидінь. Таким чином, модель має всі шанси посилити позиції Audi у найвищому сегменті SUV і при цьому скласти гідну конкуренцію вже добре відомим флагманам інших німецьких брендів.

Рідкісний універсал Audi RS4 виставили на торги. Автомобільні аукціони

Audi RS4 2002 року випуску з пробігом понад 11 200 кілометрів виставили на продаж. Автівка оснащена 2,7-літровим V6 з подвійним турбонаддувом, потужністю 375 кінських сил.

Як пише Carscoops, вживані Audi RS4 B5 дуже цінуються серед покупців. Особливо, якщо трапляється екземпляр у чудовому технічному стані. Саме такий срібний універсал продють на аукціоні Bring a Trailer.

Попри те, що модель ніколи не продавалась в США, цей екземпляр 2002 року був привезений в Америку компанією Registered Importer Corp. з Лос-Анджелеса. Одометр вказує пробіг в 11 242 кілометрів, а під капотом універсала — 2,7-літровий двигун потужністю 380 кінських сил.

Він працює в парі з шестиступеневою механічною КПП, що передає крутний момент на всі колеса завдяки системі повного приводу Quattro з міжосьовим диференціалом Torsen. В салоні автівка має незначні сліди експлуатації, як от затерті подушки водійського сидіння Recaro.

В результаті аукціону фінальна ставка за лот вже досягла позначки 100 000 доларів. 

Audi e-tron GT quattro — новая базовая версия модели развивает 585 л.с.

Audi расширила линейку e-tron GT, представив новую базовую версию под названием quattro. Новинка разместилась на ступень ниже более мощных модификаций S, RS и RS Performance в модельной иерархии.

Базовый e-tron GT quattro получил переднюю решетку Singleframe в цвет кузова с черной окантовкой, матричные LED-фары, черный задний диффузор, 20-дюймовые диски черного цвета, корпуса зеркал в черном или карбоновом дизайне.

В салоне установлена 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, 10,1-дюймовый дисплей мультимедиа, спортивные сиденья и руль с подогревом, панорамная стеклянная крыша, аудиосистема с 10 динамиками. Объем багажников составляет 405 литров сзади и 77 литров спереди.

Электрокар оснащается аккумуляторной батареей емкостью 105 кВт-ч (полезная — 97 кВт-ч) и двухмоторной системой полного привода. Мощность двигателей составляет 503 л.с. (370 кВт) в стандартном режиме и до 585 л.с. (430 кВт) с Launch Control. Разгон до 100 км/ч занимает 4,0 секунды. Для сравнения, S e-tron GT выдает до 680 л.с. (500 кВт) и разгоняется за 3,4 секунды.

Кроме того, базовая модель на 30 кг легче, чем S-версия, и имеет запас хода до 622 км по тестовому циклу WLTP. Поддерживается DC-зарядка мощностью до 320 кВт — за 10 минут можно восполнить до 285 км пробега.

В Германии цены начинаются от €108 900 (против €126 000 за S-версию). В Великобритании старт продаж состоится в августе, с ценой от £88 555. Также будет доступна более оснащенная версия quattro Vorsprung за £108 055.

Источник: Audi