Компанія Audi представила оновлені моделі Q7 TFSI e quattro та Q8 TFSI e quattro. Обидва плагін-гібриди мають оновлений силовий агрегат, який обіцяє зробити їх більш екологічними.

Німецькі кросовери отримали новий акумулятор на 25,9 кВт.год. Завдяки збільшеній місткості батареї моделі тепер мають комбінований запас ходу на електриці за циклом WLTP до 85 км.

До батареї додається 3,0-літровий шестициліндровий двигун і модифікований електромотор, інтегрований у восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Ця установка дає варіантам 55 TFSI e quattro комбіновану потужність у 389 к.с. і 600 Нм крутного моменту. З ним кросовери можуть розганятися від 0 до 100 км/год за 5,7 секунди.

Якщо цього недостатньо швидко, 60 TFSI e quattro має «новий розроблений електродвигун», що дозволяє збільшити загальну потужність до 483 к.с. і 700 Нм крутного моменту. Завдяки додатковій потужності час розгону від 0 до 100 км/год скорочується до п’яти секунд.

Оновлені кросовери від Audi мають обмежену електронікою максимальну швидкість на рівні 240 км/год. Кросовери також підтримують зовнішню зарядку потужністю до 7,4 кВт, що дозволяє повністю зарядити тяговий акумулятор за три години і 45 хвилин.

Оновлені гібриди Q7 і Q8 будуть представлені наприкінці цього місяця. Ціни в Німеччині починаються з 85 500 євро за Q7 55 TFSI e quattro та 92 900 євро за Q8 55 TFSI e quattro. Ціни на більш потужну версію стартують з позначки у 96 000 євро.

Довіра громадськості до технологій автономного керування зазнала удару в останні місяці після низки гучних інцидентів у США, але нове партнерство між Audi та Applied Intuition спрямоване на вирішення ключових проблем безпеки з такими системами для використання на майбутніх автомобілях.

Хоча ви, можливо, раніше не чули про Applied Intuition, компанія співпрацює з більш ніж десятком великих виробників автомобілів. Разом з Audi компанія працює над створенням уніфікованого рішення для підтримки розробки, перевірки та розгортання автоматизованих систем водіння для майбутніх Audi.

Обидві компанії прагнуть прискорити процес розробки функцій автоматизованого водіння, а також скоротити витрати за допомогою наскрізного моделювання та рішень для управління даними. Ця структура також використовуватиме досвід системної інженерії Audi на основі сценаріїв для підтримки всіх поточних і майбутніх нормативних вимог.

Ні Audi, ні Applied Intuition не сказали, як довго триватиме їхнє партнерство. Також залишається незрозумілим, коли їх спільне рішення для функцій автоматизованого водіння буде готове та почне приносити користь майбутнім моделям Audi.

«Досвід як Applied Intuition, так і Audi створює взаємну вигоду для надання високоякісних автоматизованих функцій у всьому світі, незалежно від того, яке програмне забезпечення ми надаємо нашим клієнтам», – заявив виконавчий віце-президент інженерного відділу Audi, Доктор Геро Кемф.

За його словами, рішення Applied Intuition дозволяє автоматизувати робочі процеси проектування на основі сценаріїв, керованих даними, і адаптувати спільно розроблені програми для загального керування високопродуктивними, критично важливими для безпеки системами.

Наприкінці цього місяця, а саме 24 квітня, на виставці Auto China компанія Audi має намір представити свої новинки. Серед них повнорозмірний електричний кросовер під назвою Q6L e-tron.

Щоб підігріти інтерес публіки до новинки, виробник опублікував кілька тизерів. Судячи з них, у кросовера вкорочений широкий капот, сильно похило вітрове скло і похилий дах зі спойлером на кормі. Також можна відзначити ліхтарі, що виконані у формі єдиного блоку.

Відомо, що новинка приєднається до електрокарів преміум-класу та отримає багате оснащення салону. У Q6L e-tron подовжена колісна база, яка дозволить запропонувати кросовер із трьома рядами сидінь.

За даними інсайдерів, модель буде оснащена двома електромоторами із сумарною віддачею 387 к.с. та батареєю на 100 кВтг. Буде доступна і менш потужна версія. Основним ринком збуту стане Китай.