Спільне підприємство BMW Brilliance Automotive досягло чергового виробничого рубежу: із конвеєра заводу в китайському Шеньяні зійшов семимільйонний автомобіль. Ювілейною машиною став BMW 3 Series Horse Edition — спеціальна версія седана, створена з урахуванням особливостей китайського ринку.

У BMW наголошують, що ця подія символізує не лише зростання виробництва, а й перехід до нового етапу розвитку підприємства напередодні запуску моделей сімейства Neue Klasse. Локальне виробництво нової генерації електромобілів BMW у Китаї має розпочатися вже до кінця цього року.

Історія виробничого майданчика BMW у Шеньяні бере початок у 2003 році, коли з конвеєра зійшов перший локально зібраний автомобіль марки. За більш ніж два десятиліття підприємство перетворилося на один із найважливіших виробничих та інноваційних центрів BMW у світі. Сьогодні тут функціонує повний цикл виробництва, який охоплює випуск автомобілів, силових агрегатів, локальні дослідження та розробки, а також широку мережу місцевих постачальників.

Член правління BMW AG з виробництва Раймонд Віттманн зазначив, що понад 30 років присутності концерну в Китаї дозволили створити потужну виробничу базу та сформувати висококваліфіковану команду. За його словами, запуск виробництва Neue Klasse відкриє нову главу в історії BMW на китайському ринку.

Президент і генеральний директор BMW Brilliance Automotive Біргіт Бем підкреслила, що сім мільйонів випущених автомобілів є насамперед свідченням довіри китайських клієнтів до бренду. Вона також наголосила, що компанія продовжує розвивати локальні компетенції, інноваційні технології та сучасні виробничі процеси, які стануть основою для подальшої електрифікації модельного ряду.

Ювілейний BMW 3 Series Horse Edition демонструє здатність підприємства швидко реагувати на потреби китайського ринку. У компанії зазначають, що створення спеціальної версії стало результатом тісної співпраці підрозділів розробки, закупівель та виробництва, а також підтвердило високий рівень гнучкості виробничої системи навіть в умовах жорсткої конкуренції.

Важливу роль у роботі заводу відіграє концепція BMW iFACTORY, яка визначає розвиток усієї глобальної виробничої мережі концерну. На підприємстві в Шеньяні цифрові технології та системи штучного інтелекту інтегровані практично в усі етапи виробництва. Вони використовуються для контролю якості, управління логістикою, координації виробничих процесів і підвищення ефективності роботи.

BMW називає шеньянський комплекс одним із ключових майданчиків для впровадження інтелектуального виробництва. Використання цифрових технологій дозволяє підвищувати стабільність виробничих процесів, покращувати якість продукції та ефективніше керувати ресурсами. Водночас підприємство бере участь у модернізації локального ланцюга постачань та підготовці висококваліфікованих кадрів для автомобільної галузі.

Паралельно із підготовкою до випуску моделей Neue Klasse компанія проводить масштабне оновлення виробничої системи, цифрової архітектури та взаємодії з постачальниками. BMW також активно інвестує у підготовку персоналу до роботи з новими технологіями та виробничими процесами.

BMW оголосила сервісну кампанію для нового електричного кросовера iX3 покоління Neue Klasse через потенційну несправність у системі зарядної електроніки. Під відкликання потрапили 145 автомобілів, випущених у період із 25 листопада 2025 року до 20 лютого 2026 року. У Німеччині проблема стосується 28 машин.

Йдеться про дефект у вузлі, який BMW називає comfort charging electronics, тобто блоці бортового зарядного пристрою. Саме цей компонент відповідає за перетворення змінного струму від домашніх або громадських AC-станцій у постійний струм, який надходить до високовольтної батареї.

У новому iX3 платформи Neue Klasse система заряджання підтримує надшвидку DC-зарядку потужністю до 400 кВт. Однак через виробничий дефект у зарядному модулі за певних умов на кузові автомобіля під час заряджання може з’являтися електрична напруга.

У BMW пояснюють, що ймовірність такого сценарію вкрай низька, а випадків травм чи пошкодження майна наразі не зафіксовано. Проте теоретично дотик до кузова автомобіля під час процесу заряджання може призвести до ураження електричним струмом.

Саме через потенційний ризик компанія вирішила не обмежуватися локальним ремонтом або оновленням програмного забезпечення. Для всіх проблемних автомобілів передбачена повна заміна блоку бортового зарядного пристрою.

BMW також тимчасово призупинила передачу клієнтам автомобілів, які вже знаходяться на складах дилерів, але ще не були видані власникам. Видачу дозволять лише після завершення всіх перевірок і заміни несправного компонента.

У Німеччині кампанія проходить під номером 16565R Федерального автомобільного відомства KBA, а внутрішній код відкликання BMW — 0061750900. Власників потенційно проблемних iX3 компанія повідомлятиме безпосередньо або через Федеральне автомобільне відомство Німеччини.

Подібні сервісні кампанії для ранніх партій автомобілів на абсолютно новій платформі вважаються відносно типовими для галузі, особливо коли йдеться про складні електричні архітектури нового покоління. У цьому випадку BMW наголошує, що проблему вдалося виявити під час внутрішніх перевірок якості, а не після інцидентів у реальній експлуатації.

Компанія BMW оприлюднила пакет оновлень для своєї актуальної модельної лінійки. Модернізація охоплює впровадження нових елементів стандартного та додаткового оснащення, розширення гами силових агрегатів, а також інтеграцію передових цифрових технологій та практичних рішень для підвищення комфорту.

Серед ключових нововведень — поява опціонального пакета стилізації для топових версій, розширення сімейства електромобілів нового покоління, дебют голосового асистента на базі штучного інтелекту та впровадження запатентованої паливної технології.

Динамічний пакет для моделей M Performance

Для найбільш потужних модифікацій BMW 3 Series, BMW 4 Series Gran Coupe та електричного BMW i4 Gran Coupe стане доступний новий опціональний пакет Black Package, покликаний підкреслити їхній спортивний характер. Цей набір пропонується виключно у поєднанні з заводським пакетом M Sport package Pro, який уже містить високопродуктивні гальма M Sport із супортами червоного кольору.

Зовнішні та внутрішні особливості пакета Black Package включають такі елементи:

• Екстер’єрні акценти: На кузові з’являються ексклюзивні чорні матові або глянцеві шильдики з назвами моделей на кормі та боковинах. Модифікації BMW M440i xDrive Gran Coupe та електричний ліфтбек BMW i4 M60 xDrive Gran Coupe додатково отримують чорну емблему, інтегровану безпосередньо у фірмову решітку радіатора.
• Колісні диски: Автомобілі комплектуються чорними 19-дюймовими легкосплавними дисками M light alloy wheels із різнорозмірними шинами. Для седана BMW M340i xDrive Sedan та універсала BMW M340i xDrive Touring передбачені диски Double-spoke style 995 M Jet Black. Для чотиридверних купе BMW M440i xDrive Gran Coupe та BMW i4 M60 xDrive Gran Coupe виділено диски Double-spoke style 861 M Jet Black. Окремо ці диски з літа будуть доступні як самостійна опція для всіх версій M Performance моделей BMW 4 Series Coupe та BMW 4 Series Convertible.
• Оформлення салону: Інтер’єр автівок отримає виражений гоночний стиль завдяки масштабному використанню вуглецевого волокна. До списку оснащення входять декоративні вуглепластикові планки Carbon Fibre M та фірмове спортивне шкіряне рульове кермо M з оригінальним карбоновим оздобленням спиць.

Нова базова версія електрокросовера BMW iX3 40 Neue Klasse

Електрична лінійка німецької марки влітку 2026 року розшириться завдяки появі нової початкової модифікації під назвою BMW iX3 40. Цей кросовер відкриває вхідний квиток до високотехнологічного сімейства Neue Klasse. Електромобіль базується на радикально новій архітектурі електричного приводу BMW eDrive шостого покоління (Gen6), де всі силові та електронні вузли розраховані на роботу під надвисокою напругою 800 вольтів.

В початковій версії BMW iX3 матиме силову установку з одного електромотора на задній осі потужністю 320 к.с. (235 кВт) й 500 Нм крутного моменту. Спринт з місця до першої сотні займає 5,9 секунди, а максимальна швидкість примусово обмежена електронікою на позначці 200 км/год.

Акумулятор має корисну ємність 82,6 кВт-год і підтримує швидкісну зарядку постійним струмом потужністю до 300 кВт. Заявлене виробником енергоспоживання у змішаному циклі WLTP становить 17,3-14,5 кВт-год на 100 кілометрів пробігу. Залежно від умов, максимальний запас ходу на одному повному заряді досягає солідних 637 кілометрів.

Паралельно для всього сімейства BMW iX3 з літа стануть доступні дев’ять нових ексклюзивних відтінків кузова з лінійки BMW Individual, серед яких металіки Sepang Bronze, Java Green II, Grigio Telesto, а також унікальні ефекти Orinoco, Twilight Purple та Purple Silk. Крім того, клієнти зможуть замовити великі 21-дюймові аеродинамічні колеса дизайну 1051 M Jet Black, двоколірне шкіряне оздоблення Contemporary Agave та підігрів сидінь другого ряду.

Дебют штучного інтелекту та розширення можливостей цифровізації

BMW інтегрує передові можливості генеративного штучного інтелекту у фірмовий голосовий помічник BMW Intelligent Personal Assistant. Нова система побудована на базі технологій штучного інтелекту Amazon Alexa+ AI, що дозволяє вивести взаємодію між водієм та машиною на рівень ведення абсолютно природного діалогу. Асистент здатний розпізнавати складні контекстні мовленнєві звороти та розмовну мову.

Першою німецькомовну версію цієї системи отримали BMW iX3, що зійшли з конвеєра починаючи з середини квітня 2026 року. Електромобілі, випущені раніше, отримають доступ до штучного інтелекту за допомогою бездротового оновлення програмного забезпечення вже наприкінці травня 2026 року.

Інші моделі бренду з операційними системами BMW Operating System 9 та BMW Operating System X отримають оновлення у другій половині року разом із розширенням географії ринків. Крім того, з липня в операційній системі з’явиться функція створення персоналізованих повсякденних рутин: асистент аналізуватиме звички водія та пропонуватиме автоматизувати регулярні дії.

Запатентована гоночна технологія BMW M Ignite для шестициліндрових моторів

Великим кроком для збереження класичних двигунів внутрішнього згоряння стане впровадження інноваційної технології запалювання BMW M Ignite. Починаючи з літа 2026 року, це інженерне рішення буде стандартно застосовуватися на всіх фірмових бензинових рядних шестициліндрових двигунах автомобілів підрозділу M.

Технологія являє собою високоефективну форкамерну систему запалювання для паливних агрегатів, яка була розроблена компанією та захищена відповідними патентами. Ця схема запозичена безпосередньо з професійного автоспорту. Вона дозволяє суттєво знизити рівень споживання високооктанового бензину в режимах роботи під високими навантаженнями, а також відіграє ключову роль у забезпеченні відповідності перспективним суворим екологічним нормативам стандарту Євро-7.

Усі модифікації спортивних сімейств BMW M3 та BMW M4 перейдуть на використання технології Ignite з липня 2026 року, а компактне купе BMW M2 отримає новий тип запалювання у серпні. При цьому робочий об’єм моторів та їхні фінальні показники потужності залишаться незмінними порівняно з поточними версіями.

Серед інших дрібних оновлень лінійки варто відзначити перехід моделей BMW 2 Series Coupe, BMW 4 Series Coupe та кабріолета BMW 4 Series Convertible на стандартне комплектування розширеним набором для швидкого ремонту проколів шин Tyre repair kit Plus. Крім цього, всі кросовери нової генерації BMW X3, які замовляються покупцями з фірмовими спортивними пакетами M Sport або M Sport Plus, відтепер будуть комплектуватися новими автомобільними ключами запалювання, прикрашеними трьома культовими кольоровими смугами спортивного підрозділу M.