Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Відомий голлівудський режисер Майкл Бей подав позов проти компанії Cadillac F1, звинувачуючи автовиробника у порушенні контракту та шахрайстві. Сума позову становить $1,5 млн.
Причиною став рекламний ролик для Super Bowl, ідеї якого, за словами Бея, компанія вкрала після його звільнення.
Бей стверджує, що Cadillac фактично використав його інтелектуальну власність без виплати відповідного гонорару. У позові зазначається, що Cadillac прагнув отримати «ролик у стилі Майкла Бея за мізерною ціною» (bargain-basement price), свідомо відсторонивши режисера від фінальної стадії оплати.
Представники Cadillac відкидають усі звинувачення. У компанії заявляють, що Майкл Бей не зміг дотриматися жорстких графіків виробництва, а креативна концепція була розроблена брендом ще до залучення режисера, тому він не може вимагати частки від прибутку за рекламу.
Нагадуємо, що рекламні слоти під час Super Bowl є одними із найдорожчих у світі (ціна за 30 секунд у 2025-2026 роках сягає понад $7 млн без урахування витрат на виробництво).
Позов Майкла Бея підняв питання вартості інтелектуальної праці на етапі пітчингу та ризиків для брендів при зміні творчих команд на фінішній прямій великих проектів.
У США на аукціон виставили колекцію ретроавто. Усі вони іржаві та не відреставровані, проте за них отримають понад 2 мільйони доларів.
Із молотка підуть п’ять старовинних автомобілів та один мотоцикл. Про них розповіли на сайті аукціонного дому Gooding Christie’s.
Ретроавто належали колекціонеру Роберту Чевако. Усі вони потребують реставрації: їх кузови іржаві, а фарба облупилася.
Переглянути цей допис в Instagram
Найдорожче авто в колекції — купе Ferrari 342 America 1951 року, за яке планують отримати до $1,2 мільйона. Випустили лише 7 таких суперкарів із 4,1-літровим 200-сильним V12, причому конкретно це авто — єдине з кузовом від ательє Ghia.
У 450 000 доларів оцінили родстер Bugatti Type 40 Grand Sport 1929 року, який не має лобового скла. Легкий спорткар оснащений 1,5-літровим двигуном потужністю 60 к. с.
Продають і два Porsche 356 50-х років — купе та спідстер. Їх орієнтовна вартість становить 150-180 тис. доларів.
Крім того, в колекції є оригінальний триколісний спорткар Morgan 1933 року із 40-сильним двигуном V2 та британський мотоцикл Vincent Series C Comet 1951 року.
Компанія Tatra Trucks побудувала унікальне шасі Tatra Phoenix, колісної формули 16х16. З восьми ведучих осей три перші та дві останні є поворотними, що підвищує маневреність наддовгої машини. Застосування широких шин (445 мм) дозволило збільшити осьове навантаження до 10 т.
Підвіска коліс, як і належить вантажівкам Tatra, повністю незалежна, на пневмоелементах. Встановлений турбодизель Paccar MX-13 потужністю 530 к. с., який працює в парі з автоматичною, 12-ступеневою коробкою ZF TraXon.
«Сороконіжка» Tatra Phoenix виготовлена у співпраці з австралійським дилером, компанією Offroad Trucks Australia. На праворульному шасі надалі встановлять потужний автогідропідйомник від Bronto Skylift.
Замовником дивовижної машини є компанія Quantum Comms зі штату Вікторія, що займається телекомунікаціями та зеленою енергетикою.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 февраля, 2026 
