Mazda, схоже, не збирається остаточно відмовлятися від компактних хетчбеків, попри глобальне домінування кросоверів. Хоча офіційно нове покоління Mazda2 поки не підтверджене, у мережі вже з’явилися цікаві дизайнерські візуалізації, які показують, яким може стати наступник найменшої легкової моделі бренду.

Автором проєкту став цифровий дизайнер Theottle, відомий своїми реалістичними CGI-рендерами. За основу він узяв нинішню Mazda2 та поєднав її з елементами концепту Vision X-Compact, який Mazda показала на Japan Mobility Show 2025. У результаті вийшло бачення сучасного компактного хетчбека, який зберіг би фірмовий стиль марки, але виглядав би значно свіжіше й технологічніше.

Сама Mazda2 — модель із доволі довгою історією. Вперше автомобіль дебютував ще у 2002 році, а нинішнє третє покоління випускається з 2014-го. За цей час модель пережила кілька оновлень — у 2019 та 2023 роках — однак конструктивно автомобіль уже помітно поступається сучасним конкурентам.

Свого часу Mazda2 навіть продавалася в Північній Америці під маркою Toyota Yaris, а в Європі ситуація зараз фактично зворотна: Mazda2 Hybrid є перелицьованою версією Toyota Yaris Hybrid. Саме тому навколо майбутнього нового покоління постійно виникають питання — чи збереже Mazda власну модель, чи й надалі покладатиметься на співпрацю з Toyota для скорочення витрат.

У візуалізації Theottle нова Mazda2 виглядає значно емоційніше за нинішню модель. Передня частина отримала вузьку світлодіодну оптику та більш чистий, мінімалістичний дизайн. Профіль нагадує зменшену Mazda3, але через компактніші розміри автомобіль має коротшу задню частину та інші пропорції кузова.

Найцікавіші зміни відбулися саме ззаду. Хетчбек отримав новий стиль оформлення дверей багажника з контрастними елементами та простими, але дуже виразними LED-ліхтарями. Загалом дизайн вийшов стриманим, без агресивних декоративних елементів, але водночас помітно сучаснішим за нинішню Mazda2.

На відміну від багатьох сучасних компактних моделей, рендер не перетворює Mazda2 на псевдокросовер. Автомобіль зберігає класичні пропорції міського хетчбека, хоча в дизайні помітні легкі SUV-мотиви — зокрема пластикові накладки навколо колісних арок і трохи масивніша задня частина кузова.

Інтер’єр у проєкті не показали, однак якщо орієнтуватися на концепт Vision X-Compact, Mazda може серйозно переглянути підхід до салону. Очікується значно більш цифровий інтерфейс із мінімальною кількістю фізичних кнопок. При цьому японська марка навряд чи повністю відмовиться від свого традиційного підходу до ергономіки, де головний акцент робиться не на кількості дисплеїв, а на зручності керування.

Технічної інформації про потенційне нове покоління поки немає. Нинішня Mazda2 на різних ринках пропонується з бензиновими, дизельними та гібридними силовими установками, а деякі версії навіть мають повний привод. Якщо четверте покоління все ж з’явиться, Mazda майже напевно зробить ставку на електрифіковані модифікації та максимальну паливну ефективність.