Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

Обновленная линейка турэндуро Triumph Tiger 1200 2022. Новости моторынка

Британский мотопроизводитель Triumph Motorcycles наконец-то представил ожидаемый Triumph Tiger 1200 2022. В течение последних полгода компания подогревала наш интерес к этому мотоциклу, так как машина получила значительные улучшения: больше мощности, меньше веса, лучше технологии.

Первое и самое важное — обновленный 1160-кубовый трехцилиндровый двигатель, который выдает теперь на 10 л.с. больше. Мощность на пике составляет 148 л.с., а крутящий момент 130 Нм достигается при 7000 об/мин. Мотоцикл по-прежнему комплектуется карданным валом, но привод стал более интегрированной деталью вместе с маятником — все ради снижения массы. В результате мотоцикл потерял примерно 23 кг. Минимальная снаряженная масса составляет 240 кг.

Модельный ряд Triumph Tiger 1200 2022 состоит из пяти моделей. Три GT-версии комплектуются литыми колесами с 19-дюймовыми спереди. Две версии Rally идут со спицевыми колесами, а спереди ставят 21-дюймовое. На всех версиях заднее колесо в размере 18 дюймов.

Модификация Explorer доступна и для GT, и для Rally. Она позволяет увеличить объем топливного бака с 19.5 л до 36 л, а также предусматривает установку радара, который контролирует слепые зоны и дистанцию от впереди идущего транспортного средства. Однако, не путайте с адптивным круизом, это не он.

Все пять версий комплектуются полуактивной подвеской Showa, которая является одной из ключевых особенностей, поскольку цена мотоциклов стартует от 19 100 долларов (самый дешевый ценник среди конкурентов с подобной особенностью). Тормозная система представлена 320-мм дисками с суппортами Brembo Stylema.

В комплекте идет полноценный пакет электроники: трэкшн-контроль, АБС, 5 режимов, настройки подвески. В документации Triumph не указывают систему IMU и угловую АБС, поэтому эти системы, видимо, отсутствуют.

Компания Triumph инвестировали деньги и время в линейку больших турэндуро, но только в сравнении с конкурентами станет ясно, насколько успешным получился продукт.

В Украине появится новый производитель автобусов: к выпуску готовят две модели. Новинки мирового авторынка

В Харькове с 2022 года будут выпускать турецкие автобусы Karsan. Об этом заявил мер города Игорь Терехов во время визита в Салтовское депо, где обслуживают Karsan, сообщает Редпост.

Ранее в нынешнем году Харьков закупил 150 автобусов Karsan. Примерно половина из них уже эксплуатируется, а остальные — выйдут на маршруты в январе 2022 года. Теперь же в городе решили наладить их крупноузловую сборку из машинокомплектов.

«Я хочу, чтобы мы в Харькове собирали крупной сборкой автобусы вместе с турецкой фирмой Karsan. Мы сейчас рассматриваем одно из наших коммунальных предприятий, которое будет участником этой сборки. Через 7-8 месяцев мы начнем в Харькове крупногабаритную сборку этих автобусов», — подчеркнул Игорь Терехов.

Скорее всего, производить будут две модели автобусов, которые уже эксплуатируют в Харькове. Это шестиметровое 22-местное маршрутное такси Karsan Jest+ с непривычным передним приводом и автобус Atak длиной 8 м, рассчитанный на 58 пассажиров. В перспективе муниципальные автобусы должны вытеснить частных перевозчиков.

Chevrolet Camaro получил «вишневую» версию. Таких выпустят всего 10. Новинки мирового авторынка

Компания Chevrolet анонсировала выпуск лимитированной версии Camaro 2022 модельного года под названием Wild Cherry Edition. Такой спорткар станет ультраредким: всего компания планирует выпустить 10 экземпляров, и все они будут доступны исключительно на японском рынке. Особое исполнение базируется на начальной версии Camaro LT RS, а его стоимость составляет 5 990 000 иен ($52 700). Chevrolet уже начала принимать заказы на спорткары, которые начнут отправлять клиентам в мае 2022 года.

Спецверсия получила название в честь особой – хотя и не новой – кузовной краски Wild Cherry Tintсoat. С лакокрасочным покрытием глубокого вишневого цвета контрастируют серебристые полосы на капоте Camaro. Помимо этого, снаружи исполнение Wild Cherry Edition можно узнать по уникальным колесным дискам с пятью сдвоенными спицами.

Chevrolet решила сохранить небольшую интригу, опубликовав только одну фотографию экстерьера автомобиля. Об интерьере можно судить лишь по словесному описанию: он оформлен в черном оттенке Jet Black и красном Adrenaline Red.

Chevrolet Camaro осталось жить четыре года. В 2026 году он отправится на пенсию, уступив место новому электрическому седану. Однако перед этим модель в высокопроизводительной версии ZL1 получит 6,2-литровый мотор V8 с приводным нагнетателем от «горячего» Cadillac CT5-V Blackwing – это станет прощальной версией маслкара, выпускающегося с 1966 года.