Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Toyota оновила повнорозмірний позашляховик Sequoia слідом за спорідненим пікапом Tundra. Головною новинкою 2027 модельного року став пакет Trailhunter, який дозволяє перетворити базову Sequoia SR5 на підготовлений до далеких подорожей автомобіль без звернення до сторонніх майстерень.
Це важлива відмінність від TRD Pro, адже новий пакет орієнтований не стільки на швидку їзду бездоріжжям, скільки на тривалі маршрути далеко від асфальту. До нього входять посилена підвіска Old Man Emu, додатковий захист днища, передні буксирувальні гаки та 18-дюймові бронзові колеса із шинами Michelin LTX Trail розмірності 265/70 R18.
Водій також отримує систему вибору режимів для різних типів покриття Multi-Terrain Select, функцію Crawl Control, яка підтримує низьку швидкість на складних ділянках, і блокування заднього диференціала. Зовні Sequoia Trailhunter можна впізнати за бронзовими колесами та окремими емблемами.
Решта версій також змінилася, хоча повноцінного оновлення покоління не відбулося. Toyota переробила передню частину Sequoia, змінила оформлення решітки та бампера, а прямокутні протитуманні фари акуратно вписала в його бокові секції. На окремих виконаннях стало менше блискучого хрому, завдяки чому великий позашляховик виглядає стриманіше.
Оновлення торкнулося й освітлення. Світлодіодна панель у решітці тепер світить яскравіше, а серед додаткового оснащення залишилися протитуманні фари RIGID. Передні буксирувальні гаки можна буде замовити не лише разом із пакетом Trailhunter.
Помітніші зміни відбулися в салоні. Відтепер усі Sequoia оснащуються 14-дюймовим екраном і новою версією мультимедійної системи Toyota Audio Multimedia. Вона має перероблений початковий екран із налаштовуваними віджетами, швидший голосовий помічник і підтримку мобільного зв’язку 5G у мережі AT&T.
До стандартного оснащення також увійшов вбудований відеореєстратор. Він використовує зовнішні камери автомобіля та може зберігати 20-секундні фрагменти вручну або автоматично після певної події.
Оновлений цифровий ключ можна додати до електронного гаманця сумісного смартфона, а доступом до автомобіля — поділитися ще з п’ятьма водіями. Завдяки NFC двері певний час можна відчиняти навіть після розрядження телефона. Для живлення туристичного спорядження, інструментів або побутової техніки передбачений інвертор потужністю 2,4 кВт.
Комплекс Toyota Safety Sense 4.0 став стандартним для всієї гами. Він отримав оновлені датчики й точніше розпізнає дорожню ситуацію. До набору входять автоматичне гальмування з виявленням пішоходів, адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, розпізнавання дорожніх знаків та автоматичне перемикання дальнього світла.
Лінійка Toyota Sequoia 2027 року складається з версій SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro та Capstone, а Trailhunter пропонуватимуть як пакет для SR5, а не окрему комплектацію. Повні характеристики та ціни Toyota оприлюднить восени 2026 року ближче до початку виробництва.
Mitsubishi об’єдналася з бразильською спільнотою фанів позашляхового стилю BF///MS для випуску особливої модифікації пікапа Triton (відомого у нас як L200). Новинка створена орієнтована на шанувальників активного відпочинку. Назва спецверсії походить від позначення Big Foot та штату Мату-Гросу-ду-Сул, звідки зародилося це партнерство.
Зовні автомобіль вирізняється двоколірним виконанням кузова: основним відтінком Baroque Brown та контрастним Onyx Pearl Black у нижній частині. Передня частина та розширювачі колісних арок пофарбовані в колір кузова, а решітка радіатора та корпуси бокових дзеркал виконані в чорному кольорі.
Як зазначає Carscoops автомобіль оснастили 20-дюймовими дисками з темним ромбоподібним огранюванням і позашляховими шинами Goodyear Wrangler Duratrac. До переліку зовнішнього оснащення також входять висувні підніжки з електроприводом, м’який тент, захисна обшивка вантажного відсіку, розетка на 12 вольт і фаркоп.
Переглянути цей допис в Instagram
Салон спецверсії Triton отримав оздоблення коричневою та чорною шкірою з помаранчевою строчкою. На сидіннях вишито емблему у вигляді коня, а спеціальні лампи в дверях проєктують це ж зображення на асфальт при відкритті.
Значки з логотипом BF///MS розміщені на дверях, задньому борту та панелі приладіі. Оскільки модель базується на топовій версії Katana, список стандартного обладнання включає:
Переглянути цей допис в Instagram
Технічна частина залишилася без змін. Під капотом встановлено 2,4-літровий дизельний двигун із подвійним турбонаддувом, який розвиває потужність 202 к.с. та 470 Нм крутного моменту. Тяга передається на обидві осі через шестиступеневу автоматичну коробку передач і систему повного приводу Mitsubishi Super Select II 4WD з блокуванням заднього диференціала та сімома режимами руху.
Mitsubishi Triton BF///MS виготовлятиметься в Бразилії під індивідуальне замовлення без суворого обмеження тиражу. Стандартна ціна спеціальної версії становить 359 990 реалів (близько 71 200 доларів), проте на старті продажів пропонується промо-ціна у розмірі 339 990 реалів (орієнтовно $67 200).
Mercedes-AMG вивела на фінальний етап випробувань найекстремальніше купе сімейства CLE. Заради тестів компанія орендувала всю Північну петлю Нюрбургринга, щоб прототип міг працювати на трасі без сторонніх автомобілів. Такі закриті заїзди зазвичай проводять ближче до завершення розроблення, тому прем’єра новинки вже не за горами.
Закамуфльований автомобіль стане другою моделлю в особливо дорогій серії Mercedes-Benz Mythos після родстера PureSpeed на базі SL. У цьому випадку за основу взяли CLE, проте масштаб перероблення настільки великий, що нове купе складно назвати просто потужнішою версією серійної моделі.
Прототип отримав розширений кузов, великий повітрозабірник у капоті та масивне заднє антикрило. Ззаду також помітні незвичні здвоєні вихлопні патрубки, розташовані один над одним. Усі ці деталі вказують на серйозно перероблену аеродинаміку та систему охолодження, розраховані на тривалу їзду трасою.
Головною особливістю купе стане V8, тоді як сучасний Mercedes-AMG C 63 використовує чотирициліндрову гібридну установку. За попередньою інформацією, новинка може отримати новий восьмициліндровий двигун із пласким колінчастим валом. Його потужність оцінюють приблизно у 655 к.с., однак Mercedes-AMG поки не підтвердила ані характеристики мотора, ані остаточну назву автомобіля.
На закритій зустрічі в Зіндельфінгені дилерам нібито повідомили, що тираж моделі Mythos обмежать лише 30 екземплярами. Якщо ця інформація правильна, купе стане одним із найрідкісніших сучасних Mercedes-Benz, а всі автомобілі можуть розподілити між клієнтами ще до публічної прем’єри.
Водночас випробування інших, менш радикально оформлених прототипів CLE натякають на появу ще однієї версії з V8. Нею може стати CLE 63 Black Series із більшим тиражем і дещо стриманішим аеродинамічним пакетом. У такому разі Mercedes-AMG використає одну технічну основу для двох різних автомобілів: надзвичайно рідкісного Mythos і доступнішої, хоча все одно екстремальної Black Series.
Прем’єру флагманського CLE очікують протягом найближчих місяців, а перші автомобілі мають передати власникам у 2027 році. Закриті випробування на Нюрбургрингу показують, що Mercedes-AMG готує не декоративну спецверсію, а повноцінне трекове купе — і водночас повертає V8 у ту частину модельної гами, де його вже встигли списати з рахунків.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 июля, 2026 
