Это популярная запись № 1
Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.
Это популярная запись № 2
Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.
Это популярная запись № 3
Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.
Это популярная запись № 4
Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.
Это популярная запись № 5
Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.
4 декабря, 2020 
Новый Hyundai Tucson превратится в купе. Новинки мирового авторынка
Новое поколение кроссовера Hyundai Tucson может стать отличным вариантом семейного автомобиля — так считает руководство марки. Новинка должна будет получить смелый и современный дизайн, тем самым «подвинув» на рынке конкурентов в лице Ford Escape и Honda CR-V. Однако, некоторым водителям нет необходимости перевозить семью, но есть желание обладать стильным автомобилем.
В ответ на это дизайнеры из X-Tom Design нарисовали трёхдверную версию кроссовера Hyundai Tucson. Получилось неплохо, особенно при учёте, что специалисты лишь удалили две задние двери и не стали трогать остальные элементы автомобиля. Однако, стоит отметить, что такого кроссовера мы всё равно не дождёмся — конкуренция в этом сегменте очень высока и такие эксперименты могут «аукнуться» производителю.
При этом шанс получить Hyundai Tucson в версии «не такой как все» всё же есть. Не так давно стало известно, что производитель рассматривает выпуск «заряженной» версии автомобиля Tucson N, который дополнит модельный ряд, встав на ступень выше Tucson N Line. Ожидается, что самый мощный кроссовер получит 2,5-литровый турбомотор на 340 л.с.
Первые из 19: коллекционные Aston Martin в честь 100-летия Zagato. Новинки мирового авторынка
Aston Martin Vantage V12 не выпускается с 2018 года, но автомобиль всё ещё выступает донором специальных проектов. На этот раз «британец» лёг в основу купе и спидстера Aston Martin Vantage V12 Zagato Heritage Twins by R-Reforged. Машины, созданные в честь столетия ателье Zagato, продаются только попарно, а их тираж составит всего 19 пар. Первые же два экземпляра отправятся супругам Загато — Андреа и Марелле. Показанные живьём спорткары получили оригинальные углепластиковые кузова работы миланского дизайнерского дома, а за техническую составляющую отвечали специалисты фирмы R-Re forged. Последняя известна по работе над купе Aston Martin Callum Vanquish 25.
Дебют состоялся, но впереди ещё дорожные испытания на полигоне IDIADA в Таррагоне, которые стартуют в начале 2021 года. А показанные на фотографиях близнецы скоро отправятся в промотур: сначала машины выставят у дилера в Санкт-Галлене, а потом — на прочих рынках Европы и США.
Заказчик сможет выбрать чуть ли не любой цвет для пары спорткаров. Можно будет обойтись и без краски вовсе — внешние панели из углеволокна покроют специальным лаком, защищающим кузов от ультрафиолета. На процесс подготовки композита и нанесение покрытия уходит до 400 часов.
Почти весь салон облачён в дорогую натуральную кожу бренда Bridge of Weir, которую можно заказать в любом цвете, с любой прострочкой и узором, какой бы ни придумал клиент. Также британцы полностью меняют ковровое покрытие на более качественное не только в салоне, но и в багажнике.
Атмосферный V12 5.9 получил новый софт, улучшенный алюминиевый впуск и титановую выпускную систему, что подняло отдачу с 517 до 608 сил при неизменных 570 Нм. Тяга на заднюю ось, дополненная блокировкой дифференциала, идёт через шестиступенчатый «автомат». Подвеска с адаптивными амортизаторами занижена на 10 мм, а передняя и задняя колея расширена на 20 мм. Созданием каждого автомобиля будут заниматься 12 человек, у которых на сборку должно уходить 16 недель. При этом до начала основных работ донорский Aston Martin Vantage V12 разберут до основания, тщател ьно исследуют и модернизируют, где это потребуется. И только затем автомобиль получит 500 новых деталей.
BMW iX: фото «живьем». Новинки мирового авторынка
Футуристический стиль BMW iX действительно выделяется среди основных флагманов Германии.
Для того, чтобы наследие баварского автопроизводителя оставалось сильным, необходимо, чтобы такие автомобили, как BMW M3 и M4, всегда существовали в линейке. Однако не менее важно, чтобы в ней появлялись и новые модели, которым поручено «спасти» BMW от морального износа, такие как грядущие i7 и электрические версии седанов 5 и 7 Series. Одним из автомобилей является и новый электрический кроссовер iX со спорным стилем, который станет важной частью плана бренда по выживанию в электрическом будущем.
Как видно из фотографий в Instagram, удивительно узкие светодиодные фары и задние фонари iX (самые тонкие из когда-либо устанавливаемых на серийные BMW) выглядят еще более «неуклюже», чем показывали и без того странные профессиональные изображения. Эта новая передняя решетка также не так «удобна» в реальном мире, как в обстановке с идеальным освещением. В любом случае, стилизация кроссовера не изменится, поэтому стоит заострить внимание на виниле, нанесенном на автомобиль, который был замечен в родном городе BMW в Мюнхене, Германия.
Графика говорит о том, что это тестовый автомобиль, и он действительно выглядит готовым к выходу на дороги общего пользования. Скоро BMW iX будет готов к выходу на рынок, но, к сожалению, в США это произойдет только в начале 2022 года, а Европа получит доступ к кроссоверу в конце следующего года. Тем не менее, учитывая запас хода более 480 км, максимальную выходную мощность почти 500 лошадиных сил и способность разогнаться от 0 до 100 км/ч менее чем за пять секунд, ожидание автомобиля того стоит.
