Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Tesla выпустит беговел за 225 долларов

Tesla пополнила ассортимент необычным товаром. На этот раз компания представила баланс-байк, предназначенный для детей в возрасте от двух до пяти лет. Продажи начнутся 31 июля, а стоимость новинки составляет 225 долларов.

В этой новинке нет электропривода, педалей или какой-либо другой сложной техники. Это классический баланс-байк (беговел), который помогает ребенку научиться держать равновесие перед переходом на обычный велосипед. Маленькие райдеры отталкиваются ногами от земли и в любой момент могут быстро остановиться, поставив ноги на покрытие.

Tesla рекомендует это средство передвижения для детей в возрасте от двух до пяти лет.

Магниевая рама и регулируемое сиденье

Баланс-байк получил легкую магниевую раму с логотипом Tesla. Сиденье можно установить в одном из пяти положений по высоте, что позволяет адаптировать беговел к росту ребенка.

Tesla отмечает, что минимальная длина ноги пользователя должна составлять 35 см. Рекомендуемый максимальный вес ребенка — 30 кг, хотя конструкция рассчитана на нагрузку до 35 кг.

Самостоятельная сборка

Беговел будет поставляться в разобранном виде. Tesla сообщила, что все необходимые инструменты для сборки входят в комплект, поэтому дополнительное оборудование покупать не придется.

Дороже аналогов

Стоимость баланс-байка составляет $225. Для этого сегмента это довольно высокая цена. Обычно подобные модели стоят дешевле, хотя на рынке существуют и более дорогие варианты с расширенной комплектацией.

В случае с Tesla акцент сделан на дизайне. Баланс-байк выдержан в минималистичном стиле, характерном для автомобилей бренда. На боковине рамы размещена надпись Tesla, а на передней части — большой логотип в виде буквы «T».

Поставки начнутся в конце августа

Прием заказов на новинку откроется 31 июля, а отправка покупателям запланирована на конец августа.

Следует отметить, что многие фирменные аксессуары Tesla выпускаются ограниченными партиями. Из-за этого отдельные товары нередко раскупают в течение первых часов после начала продаж.

Mazda запатентовала спорткар с дверями типа «крыло бабочки»

В открытом доступе появились два новых патента Mazda, которые позволяют заглянуть в процесс разработки будущего спортивного автомобиля этой марки.

В документах не указана конкретная модель, однако опубликованные чертежи демонстрируют компактный заднеприводный родстер с передним расположением двигателя и дверями типа «бабочка». При этом на схемах отсутствует роторный двигатель, который ранее связывали с концептом Iconic SP.

Патенты не раскрывают название модели

Первыми на новые документы обратили внимание журналисты CarBuzz. На чертежах изображен открытый спортивный автомобиль с продольным расположением четырехцилиндрового двигателя и классической компоновкой с приводом на задние колеса.

Mazda уже официально подтверждала, что работает над новым поколением MX-5, которое сохранит бензиновый двигатель, небольшую массу и общую концепцию модели. Кроме того, компания неоднократно заявляла о намерении довести до серийного производства концепт Iconic SP.

Именно поэтому новые патенты вызвали дискуссию о том, какой из этих автомобилей они описывают.

Двери типа «бабочка» могут стать серийными

Первый патент посвящён конструкции передней стойки кузова и механизму дверей.

Mazda описывает систему открывания, при которой двери отклоняются одновременно вверх и наружу, подобно дверям типа «ножницы».

Инженеры также предлагают максимально приблизить передние стойки кузова к верхним опорам подвески. Такое решение должно повысить жесткость кузова, что особенно важно для автомобиля с открытым верхом.

Кроме того, в патенте описаны дополнительные усилители конструкции, которые будут передавать нагрузку от подвески к усиленной передней стойке.

Еще одним элементом стала металлическая поперечина, которая соединяет переднюю часть кузова с моторным щитом и дополнительно повышает жесткость.

Второй патент посвящен пассивной безопасности

Другой документ описывает конструкцию кузова при фронтальном столкновении. Mazda предлагает схему, способствующую распределению энергии удара через моторный щит, пороги и другие силовые элементы кузова, уменьшая нагрузку на пассажирский отсек.

Однако наибольшее внимание привлекли не сами решения по безопасности, а технические схемы автомобиля.

На чертежах нет роторного двигателя

В отличие от концепта Iconic SP, дебютировавшего с роторным двигателем-генератором в составе гибридной силовой установки, патенты демонстрируют обычный продольно расположенный четырехцилиндровый двигатель и центральный туннель трансмиссии.

Это породило предположение, что серийная версия Iconic SP может получить другую силовую установку или же документы касаются будущего поколения Mazda MX-5.

Возможная общая платформа

Делать окончательные выводы пока рано. Если MX-5 традиционно остаётся лёгким и относительно доступным спорткаром, использование дорогих дверей типа «бабочка» для этой модели выглядит маловероятным. Гораздо логичнее такое решение выглядело бы на более дорогой Iconic SP.

Впрочем, существует еще один вариант: Mazda может разрабатывать единую платформу для двух будущих спортивных моделей. В таком случае патенты описывают не конкретный автомобиль, а общие технические решения, которые будут использоваться в нескольких проектах бренда.

Chevrolet наповнить ринок сучасними моделями

Chevrolet кардинально оновить модельний ряд. Очікуються нові спорткари, плагін-гібриди та седан.

У найближчі роки концерн General Motors презентує одразу кілька нових моделей Chevrolet. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Інформація про новинки з’явилася у п’ятирічному плані розвитку Chevrolet. Стратегія бренду зміниться — більше уваги приділятимуть моделями з двигунами внутрішнього згоряння, ніж електромобілям.

Первістка у новій лінійці вже розсекретили — це пікап Chevrolet Silverado наступного покоління, якого почнуть випускати із жовтня. Він отримає двигуни V8 нової генерації об’ємом 5,7 та 6,6 л.

Мотори цього ж сімейства з’являться під капотом відродженого Chevrolet Camaro. Спорткар збудують на задньопривідній платформі, яку також використовуватимуть новий Cadillac CT5 та седан Buick.

У 2028 році кросовери Chevrolet Trax та Blazer EV пройдуть оновлення, а Chevrolet Equinox і Silverado отримають плагін-гібридні модифікації.

Крім того, стало відомо, що до кінця п’ятирічки очікуються новий Chevrolet Corvette C9, а також таємничий седан Chevrolet.