Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Opel готує новий бюджетний компактний електрокросовер. Рекламні тизери нових автомобілів

У модельному ряду Opel з’явиться ще один електромобіль. Компактний кросовер С-SUV класу обіцяють зробити максимально фінансово доступним.

Недорогий електричний кросовер Opel надійде в продаж із 2028 року. Перші подробиці нової моделі розкрили на сайті концерну Stellantis.

Кросовер займе нішу між електричними версіями Opel Frontera і Grandland — це буде доступна передньоприводна модель класу C-SUV. Наразі на рендері показали силует авто з гранчастим дизайном та передньою частиною у фірмовій стилістиці Opel Vizor.

Аби знизити собівартість, електромобіль Opel розроблять спільно з Leapmotor. Як відомо, Stellantis є співвласником цього китайського бренду та займається просуванням його моделей на європейський ринок.

Виробництво електрокара стартує на підприємстві в іспанській Сарагосі, де зараз виготовляють Opel Corsa. Саме там збиратимуть і електрокросовер Leapmotor B10 для європейського ринку.

За інформацією сайту Motor.es, саме новий Leapmotor B10 може стати основою для майбутнього Opel. Цей 4,5-метровий електрокросовер у європейській специфікації оснащений 218-сильним мотором і доступний із батареями ємністю 56,2 та 67,1 кВт-год. Запас ходу становить від 361 до 434 км.

Ford і Carhartt представили спеціальну версію пікапа Super Duty

Ford представив незвичну спеціальну версію Super Duty, створену спільно з культовим американським брендом робочого одягу Carhartt. Новинка отримала назву Super Duty Carhartt Edition і фактично стала концентрованим образом американської «робочої» культури, де важкий пікап, міцні черевики та куртка Carhartt давно перетворилися на частину стилю життя.

У Ford не приховують, що ця модель орієнтована насамперед на людей робітничих професій — будівельників, фермерів, механіків, власників трейлерів і тих, хто використовує пікап не для іміджу, а як справжній робочий інструмент.

Новий пакет доступний виключно для Ford Super Duty XLT Crew Cab 4×4 з одинарною задньою віссю. Тобто йдеться не про декоративний шоу-кар, а про повноцінний важкий пікап із збереженою утилітарністю.

Зовні Carhartt Edition одразу вирізняється серед стандартних версій Super Duty. Автомобіль отримав затемнену решітку радіатора, нові 20-дюймові колеса, всюдихідні шини, захисне покриття вантажної платформи, текстуровані підніжки для бездоріжжя та фірмову графіку Carhartt.

Окрему увагу Ford приділив деталям. Наприклад, дизайн нових коліс створювали під враженням від… каналізаційних люків біля флагманського магазину Carhartt у Детройті. Звучить дивно, але в компанії наголошують, що хотіли максимально передати індустріальну естетику бренду.

Попри потенційно маркетинговий характер такого проєкту, автомобіль вийшов напрочуд цілісним. На відміну від багатьох «брендованих» спецверсій, де логотипи партнерів просто хаотично розкидані по кузову, тут дизайнери майже рік працювали над тим, щоб створити справді гармонійний образ.

Приглушені кольори кузова, темні декоративні елементи, масивні колеса та стримана графіка органічно поєднуються з характером Super Duty. Автомобіль виглядає саме як дорогий і серйозний робочий інструмент, а не чергова маркетингова спецверсія «для Instagram».

Салон також отримав низку характерних змін. Усередині з’явилася потрійна прострочка, вишиті логотипи Carhartt на сидіннях і всепогодні килимки, стилізовані під сумки для інструментів бренду.

Втім, справжню тканину Duck Canvas, яка зробила куртки Carhartt легендарними, в інтер’єрі не використали. У Ford пояснюють це тим, що автомобільні матеріали мають відповідати значно суворішим вимогам щодо стійкості до стирання, бруду та тривалого навантаження.

Технічно Carhartt Edition не перетворюється на окрему «заряджену» версію Super Duty. Тут немає форсованих двигунів чи радикально зміненої підвіски. Головна ставка зроблена саме на образ, атмосферу та асоціації.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jim Farley (@jimfarley98)

І в цьому, схоже, полягає головна ідея проєкту. Ford фактично не намагається знайти нову аудиторію, а зміцнює зв’язок із тією, яка вже давно асоціює себе з брендом. У США Super Duty та Carhartt давно існують в одній культурній площині: обидва бренди будують свій імідж навколо витривалості, практичності та «синіх комірців».

Тому для багатьох покупців така спецверсія сприйматиметься не як маркетинговий експеримент, а як логічне продовження власного стилю життя. Якщо у вас уже є кілька курток Carhartt, причіп за пікапом і звичка працювати руками — Super Duty Carhartt Edition виглядає майже неминучим вибором.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Ford Motor Company (@ford)

В Європі почали продавати недорогий китайський спортбайк. Новини моторинку

Китайський мотоцикл QJ Motor SRK 600 RS почали продавати в Європі. Недорогий спортбайк оснащений двоциліндровим 56-сильним двигуном.

Ціна QJ Motor SRK 600 RS 2026 на європейському ринку стартує з 6399 євро. Подробиці нового мотоцикла розкрили на сайті Ride apart.

Новий QJ Motor SRK 600 RS — легкий спортбайк початкового рівня, який стане недорогою альтернативою японським моделям на кшталт Honda CBR500R та Kawasaki Ninja 500 SE.

Китайський мотоцикл оснащений двоциліндровим 554-кубовим двигуном, який розвиває 56 к.с. при 8250 об/хв та 54 Нм при 5500 об/хв. У парі з ним працює 6-ступінчаста механічна КПП із електричним зчепленням E-Clutch. Мотоцикл має два режими їзди.

Спортбайк QJ Motor SRK 600 RS 2026 важить 194 кг. Сповільнюють його гальма від Brembo, доповнені ABS, також мотоцикл отримав трекшн-контроль.

Китайський спортбайк вирізняється класичним для цього класу дизайном. Оснащення QJ Motor SRK 600 RS 2026 включає світлодіодну оптику, цифровий щиток приладів, систему контролю тиску в шинах та USB-порт для підзарядки гаджетів.