Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Як працюють перші у світі проєкційні поворотники нового Audi Q7. Техніка і технології

Свого часу Audi перевернула уявлення про дизайн, масово впровадивши динамічні «бігаючі» покажчики повороту, які згодом скопіювала вся індустрія. Тепер, із виходом нового покоління флагманського кросовера Audi Q7, компанія робить наступний революційний крок, представляючи унікальну технологію проєкційних поворотників, що дебютує на серійному автомобілі вперше у світі.

Головна мета розробки — захист найбільш вразливих учасників дорожнього руху. У темну пору доби, коли водій вмикає ближнє світло фар та активує покажчик повороту або аварійну світлову сигналізацію, автомобіль дублює цей сигнал безпосередньо на дорожнє покриття.

Спеціальні графічні елементи проєктуються на асфальт синхронно з миготливими діодами у фарах та ліхтарях. Це дозволяє пішоходам, велосипедистам і водіям у сліпих зонах заздалегідь і максимально чітко бачити траєкторію маневру великого кросовера, навіть якщо сам автомобіль перекритий іншими перешкодами, зазначає Audi.

Матрична оптика Micro-LED та «розумні» підказки на асфальті

Нові фари Digital Matrix LED з технологією мікросвітлодіодів тепер не просто освітлюють шлях, а перетворилися на повноцінні інтерактивні проєктори, інтегровані з бортовими системами допомоги водію (ADAS). Вони показують важливу інформацію безпосередньо у поле зору людини за кермом, мінімізуючи потребу звертати увагу на панель приладів. Серед найцікавіших функцій інтелектуального світла фар:

  • Оптика малює на дорозі чіткі межі смуги руху. Якщо система моніторингу помічає інше авто у сліпій зоні під час наміру перелаштуватися, світловий коридор змінює колір або яскравість, попереджаючи про небезпеку;
  • Під час руху за містом за низьких температур фари на кілька секунд проєктують на асфальт перед машиною графічне зображення кристала льоду, сповіщаючи про можливу слизьку ділянку;
  • Підсвічування пішоходів (Marking Light): у глибокій темряві матричний блок автоматично виокремлює людей біля узбіччя точковим променем світла, роблячи їх помітними здалеку;
  • Під час в’їзду на складні ділянки з дорожніми роботами фари звужують світловий пучок, допомагаючи водію безпомилково протиснутися у вузькі тимчасові ряди.

Цифрові OLED-ліхтарі та захисний ромб безпеки

Задня частина Audi Q7 отримала цифрові ліхтарі OLED третього покоління, які виконують функцію міжмашинного зв’язку (Car-to-X). Якщо автомобіль попереду потрапив у ДТП або зламався, панелі ліхтарів Q7 миттєво змінюють стандартний малюнок габаритів на статичні трикутники небезпеки, попереджаючи тих, хто їде ззаду. Крім того, якщо до нерухомого кросовера у заторі занадто близько наближається інший транспорт, усі OLED-секції автоматично спалахують на максимальну яскравість, привертаючи увагу.

Технологія безпеки реалізована і під час посадки чи висадки з салону за допомогою системи інноваційного підсвічування дверей. При відкритті передніх дверей на землю проєктується суцільний білий ромб, а під задніми пасажирськими дверима з’являється пунктирний оптичний візерунок.

Ця функція тісно пов’язана із системою попередження Exit Warning: якщо пасажир збирається відчинити двері, а ззаду наближається автомобіль або велосипедист, кросовер починає блимати яскравим червоним ромбом на асфальті поруч із дверима та запускає аварійний режим у задніх ліхтарях.

Головні характеристики та вартість нового Audi Q7

Окрім передової оптики, нове покоління німецького преміумкросовера отримало суттєві технічні оновлення, які роблять його ще більш ефективним та комфортним.

  • Дизельні двигуни 3.0 TDI оновленого Audi Q7 тепер стандартно оснащується технологією «м’якого гібрида» нового покоління (MHEV Plus). Вона використовує потужніший стартер-генератор та додаткову батарею, що дозволяє автомобілю глушити ДВЗ під час руху накатом, суттєво економити пальне в місті та отримувати додатковий електричний буст під час інтенсивного розгону;
  • Новий Audi Q7 із цифровим інтер’єром та повним комплектом розумного світла вже доступний для замовлення на європейському ринку. Стартова вартість базової дизельної модифікації в Європі становить приблизно 83 000 євро, тоді як версії з топовою оптикою Digital Matrix LED та OLED-ліхтарями обійдуться покупцям дорожче.

Hyundai Elantra 2026 надійшов у продаж у Китаї. Китайський автопром

Hyundai представила в Китаї седан Elantra 2026 модельного року. Автомобіль отримав невеликі зміни в оснащенні, але зберіг попередній дизайн та технічну частину. Оновлена модель доступна у трьох комплектаціях за ціною від 99 800 до 123 800 юанів (приблизно 13 900 — 17 200 доларів).

Зовні Hyundai Elantra 2026 залишилася знайомою. Седан зберіг фірмовий дизайн із широкою передньою частиною, низькою решіткою радіатора зі складним геометричним малюнком та виразними лініями кузова. Передній бампер із великими повітрозабірниками та декоративними елементами додає автомобілю спортивнішого вигляду.

Профіль Elantra, як і раніше, вирізняється різкими гранями та складними виштамповками на боковинах. Ззаду використовується суцільна світлодіодна смуга, що об’єднує ліхтарі, а світловий малюнок виконаний із характерними Т-подібними елементами.

Розміри автомобіля не змінилися: довжина становить 4720 мм, ширина — 1810 мм, висота — 1415 мм, а колісна база дорівнює 2720 мм.

Салон також залишився без суттєвих змін. Перед водієм встановлена вигнута панель, яка поєднує цифрову панель приладів і центральний екран мультимедійної системи. У базовій та середній комплектаціях використовується 8-дюймовий центральний дисплей, а старша версія отримує більший екран діагоналлю 10,25 дюйма.

Під час оновлення Hyundai переглянула набір обладнання. Для середньої комплектації GLX Elite більше не пропонують деякі додаткові опції, які раніше можна було замовити окремо, зокрема мультимедійну систему із навігацією, підігрів керма та розширені онлайн-сервіси автомобіля.

Водночас усі версії Elantra 2026 отримали сучасніші роз’єми USB-C для заряджання пристроїв.

Технічна частина залишилася без змін. Усі три комплектації оснащуються 1,5-літровим атмосферним бензиновим двигуном потужністю 115 к.с. Максимальний крутний момент становить 143,9 Нм. Мотор працює разом із варіатором CVT.

Audi продовжує підготовку нового суперкара Nuvolari до серійного виробництва. Тести нових автомобілів

Audi наближає до серійного виробництва новий суперкар Nuvolari. Після появи прототипів на Нюрбургринзі компанія показала черговий етап випробувань моделі — цього разу на швидкісному полігоні Нардо в Італії.

У новому відео майже готовий до виробництва прототип у камуфляжі проходить динамічні тести на треку. Audi демонструє роботу шасі, поведінку автомобіля у швидкісних поворотах та можливості активної аеродинаміки, яку отримає серійна модель.

Nuvolari стане одним із найпотужніших автомобілів Audi. Суперкар оснащений гібридною силовою установкою із можливістю заряджання від мережі. До її складу входять 4,0-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом, літій-іонний акумулятор ємністю 7,3 кВт-год та три електродвигуни з осьовим магнітним потоком.

Сумарна віддача системи становить 1001 к.с. (736 кВт). Завдяки цьому Audi Nuvolari здатний прискорюватися від 0 до 100 км/год за 2,6 секунди, а максимальна швидкість перевищує 350 км/год.

Під час випробувань на Нардо компанія вперше показала роботу активного заднього антикрила. Воно може працювати автоматично або змінювати положення за командою водія. Передбачено три режими: повністю закрите положення, налаштування з низьким рівнем притискної сили та режим максимальної аеродинамічної ефективності.

Крім створення притискної сили, антикрило виконує функцію повітряного гальма. У найагресивнішому положенні система здатна генерувати понад 400 кг притискної сили, покращуючи стабільність автомобіля на високій швидкості.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Audi (@audi)

У Audi зазначають, що Nuvolari проходить інтенсивну програму випробувань у різних країнах світу. Компанія прагне скоротити час розробки автомобіля, але при цьому зберегти традиційні вимоги до налаштування техніки, надійності та якості.

Виробництво Audi Nuvolari буде обмеженим — компанія планує випустити лише 499 автомобілів. Прийом замовлень у Європі має стартувати у четвертому кварталі цього року, а перші поставки клієнтам заплановані на першу половину 2027 року.

Вартість суперкара Audi поки не оголосила. За попередніми даними, на американському ринку ціна Nuvolari може становити близько 500 тисяч доларів.