Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новий Nissan LEAF став переможцем конкурсу «Жіночий автомобіль року» 2026 року. Автомобільні рейтинги та номінації

Новий Nissan LEAF здобув головну нагороду міжнародного конкурсу Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) за підсумками 2026 року. Це найвища відзнака премії, рішення щодо якої ухвалює міжнародне журі, що складається виключно з жінок — автомобільних журналісток.

Після кількох місяців тестів, аналізу та дискусій 86 журналісток із 55 країн світу визначили абсолютного переможця серед автомобілів, які раніше виграли у своїх категоріях. Загалом у фінальному голосуванні брали участь 55 моделей, але саме Nissan LEAF зумів отримати найбільшу підтримку журі. Раніше в межах цієї ж премії він також переміг у категорії «Компактний автомобіль».

Журі WWCOTY оцінює автомобілі за критеріями, які мають найбільше значення для повсякденних водіїв. До них належать безпека, дизайн, практичність, співвідношення ціни та якості, простота використання та екологічність. За словами експертів, LEAF вирізняється реалістичним підходом до електромобільності та вдалим балансом між сучасними технологіями, ефективністю і зручністю в щоденному використанні.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Monica Secondino (@monicaesse)

Виконавча президентка WWCOTY Марта Гарсія зазначила, що цього року боротьба між фіналістами була надзвичайно щільною, адже багато моделей отримали майже однакову підтримку. Проте в підсумку саме Nissan LEAF переконав журі своїм комплексним підходом до електромобільності та здатністю відповідати реальним потребам водіїв.

Експерти підкреслюють, що LEAF демонструє прагматичний підхід до електромобіля: модель пропонує тиху та плавну їзду, високу енергоефективність і зручність експлуатації, особливо у міському та приміському середовищі. Архітектура автомобіля орієнтована на простір у салоні та інтуїтивне керування системами, що робить електричний хетчбек одним із найзрозуміліших і найзручніших у щоденному використанні серед сучасних електромобілів.

Представники журі також звернули увагу на конкурентну ціну моделі, що робить електромобільність доступнішою для ширшого кола покупців. Крім того, нове покоління LEAF пропонує сучасні системи безпеки, привабливий дизайн та достатній запас ходу як для щоденних поїздок, так і для довших подорожей.

Електромобіль Nissan LEAF вперше з’явився у 2010 році та став першим масовим серійним електромобілем у світі, який відіграв ключову роль у популяризації електротранспорту. Тепер модель перебуває вже у третьому поколінні і продовжує розвивати концепцію доступного електромобіля, пропонуючи більш сучасний дизайн, збільшений запас ходу та інтуїтивні технології.

У Nissan зазначають, що перемога у WWCOTY є важливим підтвердженням ролі LEAF у розвитку електромобільності. За словами президента та CEO компанії Івана Еспіноси, саме LEAF свого часу допоміг зробити електричні автомобілі масовим явищем, а нове покоління продовжує цю місію, роблячи перехід на електротягу простішим і приємнішим для водіїв у всьому світі.

Остаточне рішення журі також відображає ширші тенденції в автомобільній галузі. Електрифікація, екологічність і орієнтація на реальні потреби користувачів дедалі більше визначають розвиток сучасних автомобілів, а конкуренція між виробниками у цих напрямках постійно зростає.

Представлено ексклюзивний BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR

Компанія BMW представила спеціальну версію великого кросовера ALPINA XB7 MANUFAKTUR, яка стане фінальним акордом у виробництві моделі XB7. Новинка вийде обмеженим тиражем у 120 автомобілів для Північної Америки, з яких 12 призначені для канадського ринку.

Усі автомобілі збиратимуть на заводі BMW у Спартанберзі (Південна Кароліна, США). Виробництво розпочнеться у вересні 2026 року, а перші поставки клієнтам очікуються у четвертому кварталі того ж року. Вибір цього підприємства має символічне значення: саме тут у 2020 році вперше було завершено складання моделі ALPINA поза межами історичної майстерні бренду в німецькому Бухлоє.

Спеціальна серія XB7 MANUFAKTUR отримала низку унікальних стилістичних деталей. Покупцям запропонують лише два варіанти кольору кузова, які раніше не використовувалися для XB7 — Frozen ALPINA Green та Frozen ALPINA Blue. Обидва відтінки відсилають до історичної палітри ательє ALPINA. Доповнюють зовнішність елементи декору у глянцевому чорному кольорі, включно з решіткою радіатора, обрамленням вікон, повітрозабірниками та насадками вихлопної системи. Також встановлено 23-дюймові ковані диски ALPINA Classic із 20 спицями.

На задній частині кузова з’явився спеціальний шильдик XB7 MANUFAKTUR, а на центральних стійках кузова нанесено лазерне маркування з відповідним написом. Уздовж бічної частини кузова проходить характерний декоративний елемент ALPINA Deco-Set.

Салон усіх автомобілів виконано в єдиному стилі. Інтер’єр оздоблено натуральною шкірою Merino кольору Tartufo, а декоративні елементи виконані з горіхового шпону ALPINA Natural Walnut Anthracite. На підголівниках передніх сидінь вишито історичний логотип ALPINA у синьо-зелених кольорах. На центральній консолі встановлено сріблясту табличку з гравіюванням «1 of 120», яка підкреслює обмежений тираж моделі.

До стандартного оснащення входять роздільні крісла другого ряду, аудіосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, а також 8-ступенева трансмісія ALPINA Switch-Tronic з підкермовими перемикачами передач. Кожен автомобіль комплектуватиметься двома фірмовими дорожніми сумками ALPINA, виготовленими вручну з коричневої шкіри LAVALINA у тон інтер’єру.

Під капотом ALPINA XB7 MANUFAKTUR встановлено 4,4-літровий бітурбований V8, створений на базі двигуна BMW S68. Його потужність становить 631 к.с., а максимальний крутний момент — 590 lb-ft (приблизно 800 Нм). Разом із 48-вольтовим стартер-генератором та автоматичною трансмісією автомобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 4,2 секунди.

Кросовер оснащений адаптивною пневматичною підвіскою з можливістю зміни кліренсу в діапазоні до 80 мм. На малих швидкостях кузов можна підняти на 40 мм, тоді як на високих швидкостях він автоматично опускається на 20 мм, а у режимі Sport+ — на 40 мм для покращення стійкості. Також застосовано активну систему стабілізації кренів та повнокероване шасі Integral Active Steering, яке повертає задні колеса на кут до 2,3 градуса.

Випуск ALPINA XB7 MANUFAKTUR символізує завершення виробництва XB7 та водночас відкриває новий етап у історії бренду. Після придбання компанії ALPINA концерном BMW майбутні моделі марки створюватимуться вже безпосередньо у структурі BMW Group.

Stellantis переносить виробництво електромобілів Leapmotor в Іспанію. Китайський автопром

Концерн Stellantis підтвердив, що електромобілі китайського бренду Leapmotor почнуть виробляти в Європі. Першим майданчиком для цього стане завод компанії у Фігеруеласі (Іспанія) поблизу Сарагоси. Підготовка підприємства до запуску нової моделі вже розпочалася, а серійне виробництво планують стартувати у другій половині 2026 року.

Про ці плани повідомив генеральний директор Stellantis Антоніо Філоса під час презентації фінансових результатів концерну. За його словами, першою моделлю Leapmotor, яку збиратимуть в Іспанії, стане електричний кросовер Leapmotor B10. Раніше така можливість обговорювалася на рівні галузевих джерел, але тепер виробник уперше офіційно підтвердив запуск виробництва в Європі.

Підготовка до виробництва включає модернізацію виробничих ліній і створення локального ланцюга постачання. Зокрема, компоненти шасі для B10 виготовлятиме підприємство Lieder Automotive — спільне підприємство китайської компанії Duoli Technology та баскського постачальника Fagor Ederlan. Випуск цих деталей планують розпочати в липні 2026 року, щоб синхронізувати його зі стартом виробництва автомобіля на заводі Stellantis.

Leapmotor B10 — це електричний кросовер довжиною 4,52 метра, який займає позицію між компактним і середньорозмірним сегментами. На європейських ринках моделі бренду, що поки імпортуються з Китаю, пропонуються за ціною приблизно від 29 990 євро, тоді як версія з більшою батареєю та максимальним оснащенням коштує близько 33 990 євро.

Запуск виробництва B10 стане лише першим етапом. За попередніми планами, з 2027 року на заводі у Фігеруеласі можуть з’явитися й інші моделі Leapmotor. Серед них називають B05, а також компактні моделі A10 та A05. При цьому A10, який продається в Китаї під такою назвою, на європейському ринку, ймовірно, буде представлений під індексом B03X.

Європейська діяльність бренду координується через компанію Leapmotor International — спільне підприємство, в якому 51% належить Stellantis, а 49% — Leapmotor. Саме ця структура відповідає за виробництво та продажі автомобілів марки за межами Китаю. Водночас розробка моделей, основні технології та виробництво для китайського ринку залишаються під контролем Leapmotor.

Паралельно Stellantis активно розширює дилерську мережу китайського бренду в Європі. За останніми даними, у межах екосистеми концерну вже створено понад 800 точок продажу та сервісу, що майже вдвічі більше, ніж у 2024 році. У 2025 році Leapmotor вийшов на нові європейські ринки, серед яких Болгарія, Хорватія, Угорщина, Чехія, Данія, Ісландія, Ірландія, Словаччина, Словенія та Швеція.

Завдяки цьому продажі бренду в Європі швидко зростають. Лише у четвертому кварталі 2025 року було реалізовано понад 17 тисяч автомобілів, тоді як роком раніше цей показник становив приблизно 1300 машин.