Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
11 лютого на мідному кар’єрі Caserones у Чилі розпочав роботу перший у світі комерційний кар’єрний самоскид ультра-класу з гібридно-електричною силовою установкою. Про запуск повідомила Cummins Inc., яка реалізувала проєкт у співпраці з Komatsu та гірничодобувною компанією Lundin Mining.
За основу взяли 300-тонний самоскид Komatsu 930E, який оснастили гібридним рішенням на базі технології First Mode. Для Cummins це перший випадок впровадження модернізованого (retrofit) гібридного комплекту у щоденну промислову експлуатацію на машині такого класу.
Система поєднує дизельний двигун Cummins QSK60 із модульною високопотужною батареєю, яку можна інтегрувати в існуючий парк техніки. Під час руху завантаженого самоскида вниз схилом використовується рекуперативне гальмування: енергія, що зазвичай розсіюється, накопичується в батареї. Інтелектуальне програмне забезпечення керує потоками енергії між двигуном і акумулятором, оптимізуючи ефективність, надійність і продуктивність протягом усього робочого циклу.
Особливість проєкту полягає в умовах експлуатації. Кар’єр Caserones розташований в Андах на висоті понад 4 000 метрів над рівнем моря. Круті спуски та розріджене повітря створюють надскладне середовище для техніки, водночас ідеальне для перевірки потенціалу рекуперації енергії. За заявою сторін, гібридизація дозволяє досягти відчутного зростання ефективності без зниження виробничих показників.
Проєкт є частиною стратегії Cummins Destination Zero, спрямованої на скорочення викидів і підтримку клієнтів у процесі енергетичного переходу. За підсумками пілотної експлуатації компанія планує підтвердити показники довговічності, ефективності та відновлення енергії в реальних умовах, а в перспективі — масштабувати рішення для досягнення скорочення витрат пального та викидів до 30%.
У лютому світові продажі китайського виробника BYD скоротилися на 41,1% відносно показників минулого року. Згідно з даними фондового ринку, падіння триває шість місяців поспіль і є наймасштабнішим з лютого 2020 року. Про це повідомляє Reuters.
За підсумками січня та лютого загальні продажі компанії впали на 35,8%. На внутрішньому ринку Китаю зафіксовано зниження на 65% до 89 590 автомобілів у лютому. У січні компанія Geely випередила BYD за обсягами реалізації, посівши перше місце серед автовиробників країни.
На статистику вплинули новорічні вихідні в КНР, які тривали рекордні дев’ять днів. Проте показники за два місяці свідчать про системне зниження попиту, яке перевищує сезонні коливання. Водночас закордонні поставки продемонстрували стабільність, склавши 100 600 автомобілів за лютий.
Для стабілізації ситуації BYD впровадив семирічну програму кредитування з низькими відсотковими ставками, аналогічну тій, яку Tesla запустила в січні. Також до кінця березня компанія планує представити нові технологічні розробки.
Китайські регулятори змінили правила ціноутворення та посилили контроль за експортом вживаних авто, щоб змінити модель конкуренції в секторі. Паралельно з цим BYD розширює присутність на зовнішніх ринках. Компанія разом із Geely увійшла до списку претендентів на придбання заводу Nissan-Mercedes-Benz у Мексиці.
У США презентували електровелосипед King Goat V2. Він здатен розвинути понад 100 км/год і є одним із найшвидших у світі.
Швидкісний електробайк є розробкою виробника велосипедів Goat Power Bikes із Каліфорнії. Він надходить у продаж за ціною від $4000. Про це повідомляє сайт Autoevolution.
Новий King Goat V2 оснащений потужним електромотором на 12 к.с. (8 кВт) і 320 Нм. Його максимальна швидкість становить 113 км/год і це один із кращих показників у світі. При цьому збережені й педалі.
Електровелосипед King Goat V2 отримав знімну батарею ємністю 2,88 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 129 км в спеціальному економічному режимі (він обмежує швидкість на 64 км/год). На повній потужності електробайк здатен подолати 51 км. Зарядка батареї триває 4-5 годин.
King Goat V2 отримав регульовану підвіску з амортизаторами спереду і ззаду, дискові гальма та функцію рекуперації. 16-дюймові колеса «взули» в товсті шини як у мотоциклів.
Електробайк має алюмінієву раму і важить 81 кг, а допустиме навантаження — 123 кг. Комплектація включає світлодіодну оптику та цифровий щиток приладів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 марта, 2026 
