Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Польща запроваджує щоденне обмеження цін на бензин та дизель. Ринок бензину та дизельного палива

Польща готується до масштабного зниження вартості пального на внутрішньому ринку. Уряд країни розробив план, який включає зменшення податку на додану вартість (ПДВ) та акцизних зборів. Також планується впровадження механізму щоденного обмеження роздрібних цін на заправках, які будуть прив’язані до поточних гуртових показників. Про це інформує Вloomberg.

За словами прем’єр-міністра Дональда Туска, ці заходи дозволять знизити вартість одного літра пального на 1,2 злотого (приблизно 14,2 грн або $0,32). Нові правила можуть набрати чинності вже до Великодня, щойно їх схвалить польський парламент.

Паралельно з податковими пільгами для споживачів, Кабінет міністрів готує запровадження податку на непередбачені доходи для нафтопереробних заводів. Це рішення безпосередньо стосується найбільшої енергетичної компанії країни — Orlen. Після офіційного оголошення про такі плани акції компанії на Варшавській фондовій біржі втратили 6,7% своєї вартості.

Необхідність таких кроків зумовлена значним зростанням цін на енергоносії в межах Європейського Союзу після початку конфлікту в Ірані. Статистика свідчить про наступні зміни на польському ринку:

  • вартість неетильованого бензину зросла на 22%;
  • ціна на дизельне паливо зросла на 40%.

Для порівняння, середнє зростання цін на бензин в країнах ЄС становить близько 15%, а на дизельне паливо — 26%.

До початку конфлікту на Близькому Сході середня ціна обох видів пального становила близько 6 злотих. Нині літр бензину коштує 7,14 злотих (84,49 грн), а дизелю — 8,69 злотих (102,84 грн).

Різке подорожчання нафти та газу на світових ринках посилило інфляційний тиск у Польщі. Це змусило фінансових аналітиків переглянути очікування щодо подальшої політики центрального банку країни стосовно відсоткових ставок.

CUPRA розширює лінійку моделі Tavascan. Електромобілі та електрокари

Іспанський бренд CUPRA розширює лінійку електричного кросовера Tavascan, роблячи модель доступнішою та технологічно досконалішою. Оновлення охоплює одразу кілька ключових напрямів — від нової базової версії до глибокої модернізації інтер’єру та цифрових систем.

В основі змін — поява нової початкової модифікації, яка фактично відкриває вхід до моделі для ширшої аудиторії. Йдеться про версію потужністю 140 кВт (190 к.с.) із батареєю на 58 кВт-год. Вона забезпечує запас ходу близько 435 км на одному заряді та підтримує швидку зарядку — від 10 до 80% приблизно за 26 хвилин. При цьому новинка зберігає характерну для Tavascan динаміку та орієнтацію на водія. У лінійці вона доповнює вже знайомі версії Endurance (210 кВт, 286 к.с., батарея 77 кВт-год) та VZ (250 кВт, 340 к.с., батарея 77 кВт-год), формуючи більш збалансовану пропозицію мі ж ефективністю та продуктивністю.

Салон зазнав суттєвої еволюції. Центральним елементом став новий цифровий кокпіт із 10,25-дюймовою панеллю приладів, що робить взаємодію з автомобілем більш інтуїтивною та насиченою. Водночас з’явилося нове кермо з фізичними кнопками — це важливий крок назад до більш тактильного керування, на який давно чекали користувачі. Інформаційно-розважальна система тепер працює на базі Android, пропонуючи інтегрований магазин додатків і звичний для смартфонів функціонал, що суттєво розширює цифрові можливості моделі.

Окрему увагу приділили комфорту. Інтелектуальна система клімат-контролю не просто регулює температуру, а активно адаптується до умов поїздки: вона може попередньо підготувати салон ще до посадки, змінює напрям повітряних потоків залежно від кількості пасажирів і положення сонця, а також підтримує голосове керування. Це створює більш персоналізований досвід користування автомобілем.

Цифровізація виходить і за межі салону. Завдяки мобільному ключу власник може відчиняти автомобіль, запускати його та передавати доступ іншим користувачам прямо зі смартфона. Система підтримує до чотирьох додаткових цифрових ключів, тоді як основний залишається за власником. Функції автоматичного розблокування при наближенні та блокування при віддаленні підвищують зручність щоденного використання, а смарт-карта дозволяє надати тимчасовий доступ без смартфона.

Практичність підсилює функція V2L (Vehicle-to-Load), яка перетворює Tavascan на мобільне джерело енергії. Завдяки спеціальному адаптеру автомобіль може живити зовнішні пристрої — від ноутбуків до електровелосипедів або навіть потужної аудіотехніки, що розширює сценарії використання електрокара поза дорогами.

Для версій із батареєю 77 кВт-год доступна система Launch Control, яка оптимізує передачу крутного моменту та забезпечує максимально ефективний старт із місця. Доповнює це функція керування рухом однією педаллю: при відпусканні акселератора автомобіль уповільнюється за рахунок рекуперації, що дозволяє не лише підвищити ефективність, а й зробити керування більш плавним і природним, особливо у міському трафіку.

Аудіосистема також отримала доопрацювання: преміальний комплект із 12 динаміками тепер використовує технології Sennheiser Contrabass і Concerto, що забезпечують глибше та більш насичене звучання.

Зовнішність моделі доповнили новим кольором Dark Void — глибоким і виразним відтінком, який підкреслює скульптурні форми кузова та сучасний характер кросовера.

Виробництво оновленого Tavascan стартує вже найближчими тижнями, а перші клієнтські автомобілі мають з’явитися після літньої перерви.

Lexus відкликає популярні кросовери через проблему з камерою заднього виду. Відкликання автомобілів

Lexus оголосив про відкликання одразу кількох популярних моделей через потенційну проблему з відображенням зображення з камери заднього виду. Йдеться про кросовери Lexus NX, Lexus RX та Lexus TX.

Загалом відкликання охоплює близько 144 200 автомобілів із бензиновими двигунами, зокрема версії NX 250, NX 350, RX 350 та TX 350, повідомляє Autoevolution. Усі вони оснащені мультимедійною системою та спеціальним USB-зарядним пристроєм у салоні.

Чорний екран замість зображення

Суть несправності полягає в тому, що під час увімкнення задньої передачі зображення з камери може не з’явитися на центральному дисплеї. Причина — відсутність конденсатора в USB-модулі, який мав би стабілізувати напругу. Через це можливі короткочасні просідання напруги, які переривають процес запуску камери. У результаті водій бачить чорний екран замість зображення позаду автомобіля, що, очевидно, може вплинути на безпеку маневрування. Постачальником проблемного компонента виступає Panasonic Automotive Systems.

Як виявили дефект і що робитимуть далі

Підрозділ Toyota Motor North America розпочав розслідування ще у березні 2025 року. Стендові випробування швидко підтвердили наявність проблеми, а додаткові тести виявили нестабільність напруги під час запуску системи. Власників автомобілів запросять до дилерських центрів Lexus, де безкоштовно виконають оновлення програмного забезпечення. У разі потреби камеру заднього виду також замінять. Повідомлення клієнтам планують розіслати в період з 3 по 17 травня 2026 року.

Як розподілилися відкликані авто

Найбільшу частку в сервісній кампанії займає Lexus RX — понад 71 тисяча автомобілів. Далі йдуть Lexus NX (понад 69 тисяч) і Lexus TX (близько 3,8 тисячі одиниць). Всі ці моделі вироблялися на північноамериканських заводах Toyota Motor Manufacturing Canada у Канаді та Toyota Motor Manufacturing Indiana у США.

Популярність моделей і ринок

Попри відкликання, моделі залишаються одними з ключових для бренду. У 2025 році Lexus реалізував понад 370 тисяч автомобілів у США, що на 7,1% більше, ніж роком раніше. Найпопулярнішим став Lexus RX із понад 113 тисячами продажів. Lexus NX також показав сильний результат — майже 77 тисяч одиниць. Трирядний Lexus TX, який відносно недавно з’явився на ринку, розійшовся тиражем понад 57 тисяч авто.

Що це означає для власників

Хоча проблема виглядає технічною, вона стосується важливої функції безпеки. Водночас рішення є досить простим і не потребує витрат від клієнтів. Фактично, це типовий приклад сучасних відкликань: навіть преміальні автомобілі з розвиненою електронікою можуть мати подібні нюанси, але виробники оперативно реагують і усувають їх у рамках гарантійної підтримки.