Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
BMW официально запустила серийное производство электроседана i3 на заводе в Мюнхене. Это первый электромобиль размера 3 Series, выпускаемый на главном предприятии компании, а также вторая серийная модель семейства Neue Klasse.
Производство BMW i3 стартовало на основной сборочной линии завода BMW Group Plant Munich. Компания сообщает, что в ближайшие месяцы темпы выпуска модели будут постепенно расти.
По словам производителя, спрос на новый электроседан оказался высоким еще до начала серийного производства. Поэтому BMW планирует быстро наращивать объемы выпуска, увеличивая производственные мощности и количество смен на предприятии.
BMW подтвердила, что предприятие в Мюнхене полностью перейдет на производство электромобилей к 2027 году.
Ключевую роль в этой трансформации будут играть новый i3 и ещё одна модель семейства Neue Klasse. Они станут основой производственной программы завода после завершения перехода на электромобили.
Компания также сообщила, что внедрение новой производственной архитектуры позволило сократить производственные затраты на заводе примерно на 10%. Этого удалось достичь благодаря обновленным технологическим процессам, разработанным специально для платформы Neue Klasse.
В настоящее время основной площадкой для выпуска BMW i3 остается завод в Мюнхене.
В то же время с 2027 года компания планирует наладить производство версии со стандартной колесной базой на предприятии в Сан-Луис-Потоси (San Luis Potosí), Мексика. Это станет первой производственной площадкой Neue Klasse за пределами Германии.
BMW рассматривает платформу Neue Klasse как основу для нескольких будущих электромобилей. Запуск серийного производства i3 стал первым практическим подтверждением того, что новая архитектура переходит к массовому использованию и будет определять развитие модельного ряда компании в ближайшие годы.
Bentley представила для нового кроссовера Torcal систему Curation Engine. Она управляет освещением, микроклиматом, качеством воздуха, звуковым сопровождением и цифровыми элементами интерьера, создавая различные сценарии работы салона в соответствии с характером поездки и пожеланиями пассажиров.
В Bentley поясняют, что Curation Engine стала дальнейшим развитием подхода бренда к персонализации автомобилей. Если раньше пользователи могли отдельно настраивать жесткость подвески, параметры силовой установки, 22-позиционные сиденья или цвет контурной подсветки, то новая система объединяет эти и другие элементы в единую экосистему.
По словам компании, технология использует принципы сенсорной нейронауки для одновременного управления освещением, звуком, температурой и качеством воздуха. В зависимости от выбранного режима она должна помогать пассажирам чувствовать себя спокойнее, сосредоточеннее, бодрее или сильнее ощущать взаимодействие с автомобилем.
Для Curation Engine предусмотрено четыре режима работы.
Стандартный Bentley Mode сочетает традиционный комфорт марки с ориентацией на водителя. Этот режим поддерживает сбалансированную атмосферу в салоне без явного акцента на релаксацию или спортивный характер.
Comfort Mode изменяет настройки освещения и делает атмосферу в салоне более спокойной. Также в нём доступна функция Digital Detox, которая сокращает количество информации, отображаемой на экранах.
Режим Sport Mode, напротив, усиливает звуковые и визуальные эффекты, чтобы сделать управление автомобилем более эмоциональным.
Специально для Bentley Torcal разработали режим Refresh Mode. Он увеличивает подачу свежего воздуха в салон и усиливает освещение, чтобы помочь водителю и пассажирам сохранять бодрость во время длительных поездок.
В Bentley отмечают, что Curation Engine отражает изменение подхода к созданию автомобилей премиального сегмента. Если раньше главный акцент делался на дорогих материалах отделки и высоком качестве исполнения, то теперь производители уделяют всё больше внимания технологиям, которые могут адаптировать салон к потребностям человека в режиме реального времени.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 августа, 2026 
