Записи с меткой ‘Porsche’

Porsche виходить зі складу акціонерів Bugatti

Німецька автомобільна компанія Porsche оголосила про продаж своєї частки в Bugatti міжнародному консорціуму під керівництвом інвестиційної фірми HOF Capital.

Про це вона повідомила на своєму сайті. З 2021 року Bugatti працює як спільне підприємство, де Porsche володіє 45% акцій, а хорватська Rimac Group — 55%. За умовами угоди, німецький автовиробник продасть усі свої акції в Bugatti Rimac і 20,6% у Rimac Group.

Офіційні фінансові умови конфіденційні, проте раніше агентство Bloomberg повідомляло, що вартість угоди може становити понад один мільярд євро.

Консорціум покупців очолює нью-йоркська компанія HOF Capital, але найбільшим інвестором буде BlueFive Capital з Абу-Дабі.

Угоду планують закрити до кінця 2026 року після отримання дозволів від регуляторних органів. Мате Рімац залишиться генеральним директором Bugatti Rimac. Porsche повідомила, що хоче зосередитися на своєму основному бізнесі.

«Створивши спільне підприємство Bugatti Rimac разом із Rimac Group, ми успішно заклали підґрунтя для майбутнього Bugatti. Як інвестор на ранній стадії розвитку Rimac Group, Porsche також зробила вагомий внесок у перетворення Rimac Technology на сформовану автомобільну технологічну компанію найвищого рівня. Тепер, продавши свою частку, ми демонструємо, що зосереджуємо діяльність Porsche на ключовому бізнесі», — сказав Міхаель Ляйтерс, генеральний директор Porsche AG.

Porsche спільно з Pixar готує три ексклюзивні моделі

Компанія Porsche знову об’єдналася з Pixar, але цього разу співпраця має чітку прив’язку до виходу мультфільму Toy Story 5 і оформлена як повноцінний дизайнерський проєкт у межах програми індивідуалізації Sonderwunsch. Німецький автовиробник створив три унікальні Porsche 911, кожен із яких інтерпретує одного з ключових персонажів — Базза Лайтера, Джессі та Вуді.

Йдеться не про буквальне копіювання образів, а про тонку роботу з формою, кольорами та матеріалами. У Pixar прямо наголошують, що це була дизайнерська вправа, у якій команда намагалася передати характер героїв без очевидних і прямолінійних рішень. Таким чином, автомобілі залишаються впізнаваними як Porsche, але водночас отримують унікальну стилістичну ідентичність, пов’язану з персонажами.

Поки що всі три машини тримають у секреті. Єдине, що показали публіці — тизер із накритими автомобілями. Втім, навіть він дозволяє зробити певні висновки. Два екземпляри мають силуети класичних версій 911, тоді як третій виглядає значно агресивніше. Його вирізняють змінена передня частина та великий задній спойлер, що може натякати на використання трекової модифікації або принаймні більш радикальної технічної бази. Офіційно це не підтверджено, але сам характер силуету явно відрізняється від двох інших автомобілів.

Прем’єра відбудеться 19 червня 2026 року в Лос-Анджелесі — саме під час показу фільму на червоній доріжці. Це не випадковий вибір формату: Porsche фактично інтегрує свої автомобілі в культурний контекст події, роблячи їх частиною промоції кінопрем’єри.

Після дебюту всі три автомобілі виставлять на продаж. Виручені кошти спрямують на благодійні ініціативи, що підтримують дітей і місцеві громади. Це додає проєкту ще один вимір — окрім дизайну й маркетингу, він виконує й соціальну функцію.

Варто зазначити, що це не перший подібний досвід для Porsche. Раніше компанія вже створювала унікальний 911, натхненний Саллі Каррера з іншого проєкту Pixar. Нинішня ініціатива фактично розвиває цю ідею, але вже у форматі серії автомобілів, кожен із яких має власний характер і окрему дизайнерську історію.

Volkswagen відкликає тисячі авто через систему EGR. Відкликання автомобілів

Компанії Volkswagen і Porsche оголосили про відкликання приблизно 34,4 тисячі позашляховиків Volkswagen Touareg та Porsche Cayenne через проблему з роботою системи рециркуляції відпрацьованих газів. Йдеться про невідповідність екологічним вимогам, пов’язану з функціонуванням клапана EGR за різних температур навколишнього середовища.

Проблема стосується автомобілів, випущених у 2010-2011 роках. У випадку Porsche Cayenne це машини, вироблені в період із 4 травня 2010 року до 10 червня 2011 року, тоді як Volkswagen Touareg підпадає під відкликання для моделей, випущених із 18 січня 2010 року до 13 липня 2011 року. Обидві моделі мають спільну технічну основу, тому й несправність у них ідентична.

Суть дефекту полягає в тому, що зниження ефективності роботи системи EGR залежно від температури не відповідає вимогам регламенту ЄС №715/2007, який встановлює стандарти викидів Euro 5 і Euro 6. Крім того, ця невідповідність суперечить рішенням Суду Європейського Союзу, ухваленим у 2022 році, які уточнили правила застосування подібних систем контролю викидів.

За даними німецького регулятора KBA, під відкликання потрапляють близько 24 524 екземплярів Volkswagen Touareg по всьому світу, з яких 8 530 знаходяться в Німеччині. У випадку Porsche Cayenne йдеться приблизно про 10 900 автомобілів, включно з 2 488 одиницями на німецьких дорогах. Загалом це 34 424 автомобілі, що свого часу були ключовими моделями у своїх сегментах і відігравали важливу роль у розвитку обох брендів.

Вирішення проблеми передбачає оновлення програмного забезпечення як блоку керування двигуном, так і трансмісії. Такий підхід дозволяє скоригувати роботу системи EGR і привести її у відповідність до чинних екологічних норм без необхідності механічного втручання.

Попри відносну простоту виправлення, несправність може мати практичні наслідки для власників, зокрема ускладнювати проходження технічного огляду через перевищення рівня шкідливих викидів. Примітно, що йдеться про автомобілі, випущені понад 15 років тому, тоді як більшість сучасних сервісних кампаній зазвичай стосується значно новіших моделей.