Записи с меткой ‘Porsche’

Porsche Taycan 2027: имитация 8-ступенчатой коробки передач и запас хода 700 км

Porsche раскрыла первые подробности об обновленном электромобиле Taycan 2027 модельного года. Новинка оснащена виртуальной 8-ступенчатой коробкой передач и имеет запас хода, увеличенный до 700 км.

Ещё несколько лет назад инженеры из Цуффенгаузена скептически относились к идее имитации работы двигателя внутреннего сгорания в электромобилях. Мол, электродвигатель совершеннее ДВС, так зачем ему «костыли» в виде имитации переключений? Но времена меняются, и обновленный Porsche Taycan 2027: эмоции водителя важнее технического пуризма.

Когда принципы уступают эмоциям

Главная новинка — функция E-Shift, которая теперь доступна для всей линейки Taycan. На руле появилась специальная синяя кнопка, активирующая режим имитации восьмиступенчатой трансмиссии. Управлять «передачами» можно с помощью лепестков на руле. Это не просто звук: система воспроизводит ощутимые толчки при переключении и специфическое «торможение двигателем», что добавляет драйва при активной езде. На приборной панели даже появился виртуальный тахометр с «красной зоной».

Интересно, что Porsche открыто признала успех конкурентов в этом направлении. Представители компании ранее одобрительно отзывались о системе N e-Shift в Hyundai Ioniq 5 N, назвав их реализацию имитации коробки передач «действительно хорошей». Теперь аналогичный опыт получат и владельцы немецких электрокаров, причем звук системы будет отличаться в зависимости от версии Taycan.

Больше километров на одном заряде

Помимо «игрушек» для любителей скорости, Porsche улучшила и вполне прагматичные показатели. Благодаря новым летним шинам с низким сопротивлением качению заднеприводные версии Taycan смогут проезжать на 20 километров больше. В сочетании с батареей Performance Battery Plus это позволяет впервые достичь показателя в 700 километров по циклу WLTP.

Аппаратное и программное обеспечение

Мультимедийная система Porsche Communication Management (PCM) получила процессор, мощность которого увеличилась в пять раз. Интерфейс стал более плавным, а навигация и приложения, по словам разработчиков, теперь реагируют мгновенно. Голосовой помощник Voice Pilot поддерживает естественную речь и контекстные запросы — больше не нужно каждый раз повторять «Hey Porsche», чтобы уточнить маршрут или изменить температуру в салоне.

Также обновили беспроводную зарядку для смартфонов в центральной консоли. Её мощность выросла до 25 Вт, что в полтора раза больше, чем у предыдущей версии. Для экстремальной модификации Taycan Turbo GT все эти фишки, включая систему E-Shift, входят в стандартную комплектацию.

Заказать обновленный электромобиль можно уже сейчас. Хотя официальные цены пока не объявлены, ориентировочная стоимость базовой версии в Европе составляет около 101 000 евро.

Porsche представила три ексклюзивні спорткари 911 у стилі «Історія іграшок 5»

Porsche разом із Disney та Pixar створила три унікальні спорткари 911, присвячені героям мультфільму «Історія іграшок 5». Проєкт реалізував заводський підрозділ індивідуалізації Sonderwunsch, який займається найскладнішими персональними замовленнями клієнтів.

Усі три автомобілі побудовані в єдиному екземплярі та натхненні персонажами Вуді, Баззом Лайтером і Джессі. Їхній публічний дебют відбувся на червоній доріжці світової прем’єри «Історії іграшок 5» у Лос-Анджелесі.

Після презентації автомобілі продадуть у межах благодійної ініціативи. Отримані кошти передадуть організаціям Big Brothers Big Sisters of America, American Red Cross та Starlight Children’s Foundation.

Найекстремальнішим автомобілем трійки став Porsche 911 GT3 RS, створений за мотивами космічного рейнджера Базза Лайтера. Його оформлення повторює кольори костюма персонажа: білий кузов доповнили зеленими, фіолетовими та яскравими акцентами.

Автомобіль отримав логотипи Space Ranger, спеціальні елементи оздоблення кузова та колеса з унікальними центральними ковпачками. Навіть шини Goodyear отримали спеціальні написи Lightyear. У салоні тему продовжують зелені акценти, особливе оздоблення сидінь та накладки на пороги з відомою фразою персонажа «To Infinity and Beyond».

Другий автомобіль — Porsche 911 Carrera T, присвячений ковбою Вуді. Для нього фахівці Porsche створили спеціальне покриття кузова, яке імітує вигляд та фактуру зношеної джинсової тканини. Ефект досягли завдяки складному поєднанню кількох відтінків синього та спеціальній технології нанесення фарби.

Дизайн доповнюють золотисті та темні декоративні елементи, а в салоні використано коричневу шкіру у вінтажному стилі. Оздоблення сидінь і дверей отримало мотиви, які нагадують одяг Вуді, включно з червоно-жовтим картатим візерунком.

Третя модель — Porsche 911 Targa 4 GTS у стилі ковбойки Джессі. Спеціально для цього автомобіля розробили колір Jessie White Metallic із перламутровим ефектом, який відсилає до ґудзиків на сорочці персонажа.

Нижня частина кузова отримала сині елементи, що символізують джинси Джессі, а червона секція даху Targa нагадує її ковбойський капелюх. У салоні використані декоративні вставки з ефектом деніму, особлива вишивка та килимки з малюнком у стилі коров’ячої шкури.

У Porsche наголошують, що це не просто автомобілі зі спеціальним фарбуванням. Більшість деталей були створені вручну, а кожна машина отримала десятки прихованих елементів та відсилань до персонажів Pixar.

Проєкт продовжує співпрацю Porsche та Pixar, яка раніше вже принесла унікальний 911 Sally Special, створений за мотивами героїні мультфільму «Тачки».

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche Newsroom (@porsche_newsroom)

Компанія Indecent перетворить ваш Porsche 911 на універсал. Новини світових тюнінг-ательє

Польське тюнінг-ательє Indecent взялося за один із найсміливіших проєктів на базі Porsche 911 — перетворення культового спорткара на тридверний універсал у стилі «shooting brake». Спочатку незвичайна ідея існувала лише у вигляді цифрового рендера, який компанія опублікувала у соцмережах, однак реакція виявилася настільки позитивною, що проєкт отримав зелене світло та першого реального замовника.

Майбутній автомобіль створять на базі Porsche 911 покоління 991.2. Замість класичного силуету купе машина отримає повністю перероблену задню частину кузова з подовженою лінією даху та новими панелями. За пропорціями та загальною ідеєю такий 911 нагадуватиме компактнішу інтерпретацію Porsche Panamera Sport Turismo, але зі збереженням характерних рис задньомоторного спорткара.

Окрім нового кузова у стилі «shooting brake», автомобіль отримає фірмовий ширококузовний комплект Indecent із розширеними колісними арками, кастомними легкосплавними дисками, зміненими аеродинамічними елементами та подвійним заднім спойлером. Перший рендер також демонстрував ефектне помаранчеве забарвлення кузова.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Indecent (@indecentvehicles)

Така трансформація вимагатиме значно більшої роботи, ніж звичайне встановлення тюнінгового обвісу. Майстрам доведеться фактично заново створити верхню частину корми автомобіля та інтегрувати нові елементи без втрати функціональності. Зате у результаті Porsche 911 стане практичнішим: пасажири другого ряду отримають трохи більше простору над головою, а за сидіннями з’явиться додаткове місце для багажу.

Одним із найскладніших інженерних завдань стане охолодження двигуна. На відміну від традиційних універсалів, Porsche 911 має задньомоторне компонування, тому заміна стандартної вентильованої кришки моторного відсіку на нову задню частину кузова потребує створення окремої системи повітряних каналів.

Перший екземпляр побудують на основі повноприводного Porsche 911 Turbo 991.2 з 3,8-літровим опозитним шестициліндровим двигуном із подвійним турбонаддувом. У заводському виконанні цей мотор розвиває 540 к.с. та передає потужність на всі колеса.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Indecent (@indecentvehicles)

Робота над першим автомобілем уже розпочалася і триватиме приблизно рік. У Indecent планують показати готовий Porsche 911 «shooting brake» влітку 2027 року на знаменитому Фестивалі швидкості у Гудвуді.

У майбутньому компанія збирається пропонувати таке перетворення як додаткову опцію до своїх ширококузовних пакетів для Porsche 911 поколінь 991.1 та 991.2. Конверсія буде доступна для версій Turbo, Turbo S та GT2 RS, а створення кожного наступного автомобіля займатиме приблизно чотири місяці ручної роботи.

Ексклюзивність матиме відповідну ціну: перетворення Porsche 911 на «shooting brake» оцінюється приблизно у 350 тисяч доларів, причому ця сума не включає сам автомобіль-донор.

Indecent вже має досвід нестандартних проєктів Porsche. Окрім ширококузовних комплектів для поколінь 997 та 991, ательє раніше створювало унікальні версії у стилі Dakar та Slantnose на базі 911 покоління 997.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Indecent (@indecentvehicles)