Записи с меткой ‘hybrid’

Ford Motor повторно отзывает гибриды из-за проблемной батареи

Более 29 000 гибридных Ford Escape и Lincoln Corsair повторно отзывают из-за проблем с батареями. Эти автомобили уже отзывали в декабре 2024 года для обновления ПО, однако этого оказалось мало.

Отзывная кампания касается гибридных Ford Escape 2020-2024 годов и плагин-гибридов Lincoln Corsair 2021-2024 годов. Высоковольтные батарейные элементы этих автомобилей подвержены коротким замыканиям, которые могут привести к пожару.

Владельцам гибридов Ford рекомендуют использовать только режим «Auto EV» и до ремонта автомобилей ограничить максимальный заряд батареи.

В рамках предыдущего отзыва из-за аналогичной проблемы дилеры обновляли программное обеспечение модуля управления батареей с функцией обнаружения аномалий элементов питания. В случае нештатной работы появляется предупреждение, а зарядка батареи останавливается. Однако позже Ford выяснил, что проблема от этого не исчезла.

По состоянию на 5 ноября Ford знал о семи случаях теплового выброса из батарейных элементов на автомобилях, которые ранее отремонтировали, но все инциденты произошли на кроссоверах Ford Kuga Hybrid в Европе.

О новом методе исправления дефекта пока не сообщается.

Источник: Carcomplaints

Chery представила универсал Exeed Exlantix ES7 GT с запасом хода 1700 км

Премиальный суббренд Chery — Exeed — представил на Guangzhou Auto Show 2025 универсал Exlantix ES7 GT. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой последовательного типа (Range-Extended Electric Vehicle) с тремя электромоторами.

По информации Autohome, совокупный запас хода Exlantix ES7 GT составляет более 1700 км по циклу CLTC. Автомобиль поддерживает сверхбыструю зарядку по 1000-вольтовой технологии, способную добавить около 450 км пробега всего за 5 минут.

Модель придерживается актуальной стилистики Exeed. Передняя часть лишена имитации решетки радиатора и украшена LED дневными ходовыми огнями на всю ширину автомобиля. На переднем бампере расположены вертикальные воздухозаборники и LED-акценты вокруг вентиляционных отверстий системы охлаждения.

Профиль характеризуется немного расширенными колесными арками, 21-дюймовыми колесами с пятиспицевыми дисками и утопленными дверными ручками. Линия крыши визуально плавно переходит в спойлер. Задние фонари растянуты на всю ширину автомобиля, а нижнюю часть бампера украсила панель диффузора.

Салон отделан кожей с контрастной прошивкой, панелями под карбон и красными декоративными вставками. Передние сиденья выполнены в спортивном стиле, задний ряд представлен стандартным диваном.

Автомобиль оснащен 27 датчиками, включая лидар на крыше и камеры на крыльях, которые обеспечивают работу системы помощи водителю «Falcon 700» на базе платформы «Journey 6P» и вычислительного модуля с производительностью 5600 TPS.

В кабине установлен центральный экран с диагональю 15,6 дюйма, пассажирский дисплей на 12,3 дюйма и панель приборов на 10,25 дюйма. В комплектацию входят Apple CarPlay и беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.

Exlantix ES7 GT ускоряется с места до 100 км/ч быстрее трех секунд. Гибридная силовая установка с увеличенным запасом хода в сочетании с тремя электромоторами обещает до 1700 км пробега по циклу CLTC. Подвеска — независимая спереди и сзади.

Exeed Exlantix ES7 GT стал первым универсалом в линейке Exeed Exlantix ES. Цены в Китае и информация о выходе на международные рынки пока не объявлены.

Источник: Autohome

Volkswagen представил Tayron L PHEV с электрическим запасом хода 100 км

Совместное предприятие FAW-Volkswagen показало на автосалоне в Гуанчжоу (Китай) Volkswagen Tayron L Plug-in Hybrid. Продажи новой версии модели начнутся в первом квартале 2026 года.

Внешне и внутри новый Volkswagen Tayron L PHEV повторяет особенности дизайна бензинового Tayron L. В салоне установлены три дисплея: с диагональю 10,25 дюймов (перед водителем), 16 дюймов и 11,6 дюйма. Медиасистема адаптирована для Китая, поддерживает CarPlay и CarLife. В оснащение, в зависимости от комплектации, может входить подогрев и вентиляция передних сидений, аудиосистема Harman Kardon и голосовой ассистент iFlytek.

Кроссовер оснастили комплексом систем помощи водителю IQ.Pilot с адаптивным круиз-контролем, функцией удержания в полосе, автоматической сменой полосы движения и дистанционной парковкой. Габариты Tayron L PHEV составляют 4684×1854×1685 мм, колёсная база — 2791 мм, что заметно больше предыдущего поколения.

Tayron L PHEV получил новый 1.5-литровый турбодвигатель в составе плагин-гибридной системы. Точные характеристики пока не раскрываются, но известно, что запас хода исключительно на электротяге составит около 100 км по китайскому циклу CLTC. Ожидаются передне- и полноприводные версии модели.

Источник: Autohome