Записи с меткой ‘hybrid’

12 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Более 1 000 л.с.: Avatr показал концепт флагманского кроссовера T09

Avatr привез на автосалон в Париж концепт T09 — гибридный шестиместный SUV длиной 5,2 метра с силовой установкой мощностью свыше 1 014 л.с.

Концепт флагманского кроссовера Avatr T09, Парижский автосалон. Фото: Avatr

Бренд Avatr, которым владеют автоконцерн Changan и производитель аккумуляторов CATL, а за бортовые технологии отвечает Huawei, показал на Парижском автосалоне концепт шестиместного кроссовера T09. Шоу-кар дебютировал в статусе прообраза будущего флагмана марки.

Силовая установка построена по схеме гибрида с увеличенным запасом хода и полным приводом. Турбированный двухлитровый двигатель сочетается с тремя электромоторами, суммарная отдача превышает 1 014 л.с. По предварительным данным, бензиновый мотор выдает 208 л.с., а три электрических агрегата развивают 244, 306 и 306 л.с. Максимальная скорость кроссовера составляет 220 км/ч.

 

1

2

3

4

Питание обеспечивает тяговая батарея CATL Freevoy емкостью 71,24 кВт·ч, созданная специально для гибридов с увеличенным запасом хода. В китайских сертификационных документах запас хода на чистом электричестве заявлен на уровне 299–330 км, но этот замер сделан по локальному циклу CLTC, который обычно заметно оптимистичнее европейского стандарта WLTP.

По габаритам концепт сопоставим с BMW X7 и Mercedes-Benz GLS: длина кузова составляет около 5,21 м, ширина — 2,01 м. Салон рассчитан на шесть мест с индивидуальными креслами в три ряда (схема 2+2+2). Между передними стойками протянулась связка из трех экранов: 10,25-дюймовая панель приборов и два дисплея по 17,2 дюйма для водителя и переднего пассажира.

Глава компании Чэнь Чжо (Chen Zhuo) представил T09 как старт новой серии Flagship, а шеф-дизайнер Надер Фагихзаде (Nader Faghihzadeh) связывает модель с новым языком дизайна Vision Xpectra, который дебютирует именно на этой машине.

В Китае серийная версия уже прошла сертификацию, её запуск на домашнем рынке ожидается до конца 2026 года, а ориентировочная цена составляет около 500 000 юаней (≈ 3,36 млн грн). Технические параметры и комплектации версий для зарубежных рынков Avatr не раскрыл.

7 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Флагман выше 911: Porsche разрабатывает среднемоторный гиперкар

Porsche официально подтвердил создание новой среднемоторной платформы для гиперкара, который займет место над 911 и станет духовным наследником 918 Spyder.

Porsche 911 Speedster на презентации стратегии Capital Markets Day. Фото: newsroom.porsche.com

Во время презентации стратегии на Capital Markets Day компания Porsche подтвердила разработку новой среднемоторной платформы. На этой базе автопроизводитель построит отдельную линейку суперкаров, которая расположится в иерархии марки выше культового семейства 911. Первым намеком на будущую серийную модель станет концепт Mission S, премьера которого запланирована на 15 октября 2026 года.

 

Эскизы будущего гиперкара

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

 

Полноценного флагмана у марки не было больше десяти лет, с момента завершения выпуска гибридного 918 Spyder. В 2023 году компания показывала полностью электрический концепт Mission X, однако новый проект создается по другой формуле. Официальных технических характеристик производитель пока не раскрывает, но на презентации стратегии подчеркнул новые инвестиции как в классические моторы и подключаемые гибриды, так и в аккумуляторы следующего поколения.

 

Mission X

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

 

Разработка гиперкара вписывается в новую корпоративную стратегию Value over Volume: Porsche смещает фокус с погони за тиражами на высокую маржинальность и дорогую персонализацию. Компания рассчитывает нарастить долю премиальных моделей сегментов D и E в своем портфеле примерно на 45%. Параллельно бренд готовит ежегодные премьеры до 2030 года: электрические 718 Boxster и Cayman ожидаются в 2027 году, а смена бензинового Macan с ДВС и гибридными установками выйдет в 2028-м.

 

Интерьер Mission X

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

 

Сегмент супергибридов сейчас переживает активное обновление. Главные соперники уже выкатили свои флагманы: Ferrari F80 развивает около 1200 л.с. и оценен в 3,9 млн долларов при тираже 799 штук, а McLaren W1 выдает 1275 л.с. и выйдет серией из 399 машин. Теперь в гонку вооружений возвращается и Цуффенхаузен.

21 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Новый Nissan Rogue Hybrid получил 225 к.с. и два электродвигателя

Nissan представила Rogue Hybrid 2027 модельного года для американского рынка. Кроссовер получил систему e-Power с двумя электродвигателями, полным приводом и суммарной мощностью 225 л.с.

Гибридный Nissan Rogue сохранил общие пропорции версии с бензиновым двигателем, но кузов был полностью переработан. Ранее внешний вид модели был представлен на компьютерных изображениях, а теперь Nissan опубликовала фотографии серийного автомобиля снаружи и внутри.

Для Rogue в США теперь доступны три силовые установки: бензиновая, гибридная и plug-in hybrid. Последняя заимствована у Mitsubishi Outlander.

Rogue Hybrid получил широкую решетку с ячеистым рисунком. Ее оформление продолжается в дневных ходовых огнях под узкими светодиодными фарами. На боковинах появились выразительные линии на крыльях и дверях, а задние боковые окна визуально переходят в заднее стекло. Форма задних стоек напоминает силуэт горы Фудзи.

Nissan Rogue Hybrid 2027

1

2

3

4

5

Сзади установлены новые фонари, которые за дополнительную плату можно объединить светодиодной полосой. Бампер получил черную защитную облицовку. Для кузова предусмотрено восемь цветов и два двухцветных варианта, включая новый Horizon Blue Pearl Metallic.

Длина Rogue Hybrid составляет 4 651 мм, колесная база — 2 705 мм. Клиренс в зависимости от комплектации составляет 213–216 мм.

Салон и системы помощи водителю

В салоне установлены пять сидений. Nissan заявляет о большем пространстве над головой и для ног спереди, чем у Toyota RAV4. Объем багажника составляет 881 л.

В базовых версиях кроссовер получает цифровую приборную панель и центральный дисплей мультимедийной системы диагональю 12,3 дюйма. В топовой комплектации Platinum их заменяют два 14,3-дюймовых экрана, дополненные аудиосистемой Bose Premium Audio с 10 динамиками.

На центральной консоли установлены физические органы управления климатической системой. Также доступна магнитная беспроводная зарядка Qi2 мощностью 15 Вт — с одним или двумя местами для смартфонов.

Nissan Rogue Hybrid 2027

1

2

3

4

5

6

Среди дополнительного оборудования — кресла Nissan Zero Gravity с функциями климат-контроля, 64-цветная контурная подсветка и обновленный комплекс систем помощи водителю ProPilot.

В его возможности входят автоматическая смена полосы движения, поддержка движения «без рук» в пробках и система кругового обзора 3D HD Around View Monitor с режимом Invisible Hood View.

Двигатель работает как генератор

Rogue Hybrid стал первой моделью Nissan с системой e-Power на американском рынке. Это гибридная силовая установка, в которой колеса приводят в движение только электродвигатели, а бензиновый двигатель используется для генерации электроэнергии.

Под капотом установлен 1,5-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 148 к.с. Он не имеет механической связи с колесами и заряжает литий-ионную батарею емкостью 1,67 кВт⋅ч.

За привод всех четырех колес отвечают два электродвигателя. Их суммарная мощность составляет 225 к.с. В системе также предусмотрено рекуперативное торможение e-Pedal с функцией Smooth Stop.

Nissan оценивает средний расход топлива в 38 литров на галлон (mpg), что соответствует примерно 6,2 л/100 км. Для сравнения: у бензинового Rogue этот показатель составляет 32 mpg, или около 7,4 л/100 км, тогда как у Toyota RAV4 Hybrid с полным приводом он заявлен на уровне 42 mpg, или около 5,6 л/100 км.

Цены и комплектации

Продажи Nissan Rogue Hybrid в США начнутся осенью 2026 года. Первой к дилерам поступит версия SR с пакетом Tech Package. Позже появятся базовая SV, средняя SR и топовая Platinum — в начале 2027 года.

Цены начинаются с $35 490 за Rogue Hybrid SV AWD. Версия SV AWD с пакетом Premium стоит $37 590, SR AWD — $37 490, SR AWD с Tech Package — $41 490. Топовая Rogue Hybrid Platinum AWD оценивается в $43 490.

Таким образом, гибридная версия примерно на $4 300–$4 500 дороже соответствующих комплектаций бензинового Rogue. Базовый Toyota RAV4 Hybrid с полным приводом при этом стоит на $2 190 дешевле, чем Rogue Hybrid SV AWD.

  • Популярное видео