Записи с меткой ‘hybrid’

25 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Leapmotor D99: характеристики, цены и технологии минивэна

Leapmotor представила флагманский минивэн D99 с 1000-вольтовой платформой и салоном-трансформером по цене от 36 700 долларов.

Компания Leapmotor официально представила на рынке свою флагманскую модель — минивэн D99. Этот автомобиль является важной вехой для бренда, поскольку демонстрирует технологический максимум, на который способна компания, пользующаяся поддержкой концерна Stellantis. Новинка предлагается сразу в двух вариантах: как чистый электромобиль (BEV) и как последовательный гибрид (EREV).

Цены и варианты комплектаций

Линейка D99 состоит из шести комплектаций, поровну распределенных между электрическими и гибридными версиями. Ценовой диапазон выглядит довольно агрессивно для сегмента премиальных MPV:

  • EREV 480 Enjoy Edition: $36 700
  • EREV 480 Smart Edition: $41 100
  • EREV 480 Flagship Edition: $45 600
  • BEV 700 Enjoy Edition: 38 200 долларов
  • BEV 700 Smart Edition: 42 600 долларов
  • BEV 700 Flagship Edition: 47 000 долларов

Первые поставки клиентам запланированы на 20 июля. За эти деньги покупатель получает массивный автомобиль с обтекаемым дизайном «bullet-head», призванным минимизировать сопротивление воздуха и повысить энергоэффективность.

Технологическая основа: 1000 вольт и мощные чипы

Leapmotor D99 стал платформой для дебюта передовых технических решений компании. Электрическая версия (BEV) основана на 1000-вольтовой системе, что является редкостью даже для современного рынка Китая. Она оснащена новыми гибридными элементами (NCM-LFP) емкостью 115 кВт·ч, поставляемыми компанией CATL. Это позволяет обеспечить сверхбыструю зарядку и стабильную работу в различных температурных режимах.

Гибридная версия (EREV) также не отстает: она использует 800-вольтовую платформу, систему полного привода с двумя электродвигателями и аккумуляторную батарею емкостью 80,3 кВт·ч. Технология Cell-to-Chassis (CTC) предусматривает интеграцию аккумуляторов непосредственно в силовую структуру кузова, что повышает жесткость и безопасность.

Салон Leapmotor D99. Фото: Sohu

За вычислительные возможности отвечает централизованный контроллер, работающий на базе двух чипов 8797. Суммарная производительность системы составляет впечатляющие 1280 TOPS. Это необходимо для работы интеллектуального автопилота VLA и большой языковой модели (LLM) в салоне, которая должна сделать общение с автомобилем более естественным.

Трансформация салона: от офиса до спальни

Внутреннее пространство D99 спроектировано как мобильная гостиная. Второй ряд сидений создан по концепции «нулевой гравитации» — это почти авиационные кресла, которые могут поворачиваться на 90 градусов, позволяя пассажирам второго и третьего рядов сидеть лицом друг к другу вокруг внутреннего столика.

Кресла второго ряда. Фото: Leapmotor

Все три ряда сидений поддерживают различные варианты складывания: от создания полноценного спального места до конфигурации для деловых переговоров. Добавьте к этому панорамную крышу площадью 1,46 м² с защитой от ультрафиолета на 99,9%, потолочный экран для задних пассажиров и HUD-дисплей для водителя — и вы получите один из самых хорошо оснащенных минивэнов на рынке.

19 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Внедорожник Freelander 8 First Edition EREV дебютировал в Китае

Jaguar Land Rover (JLR) совместно с китайской компанией Chery представили серийную модель Freelander 8 First Edition, созданную специально для Китая и построенную на основе гибридной архитектуры с увеличенным запасом хода.

Эта модель не имеет ничего общего с классическими внедорожниками Land Rover, кроме названия, которое теперь используется в рамках совместного проекта.

EREV вместо ДВС

Ключевая особенность Freelander 8 — силовая установка типа EREV (range-extended electric vehicle). Колеса приводит в движение электродвигатель, а 1,5-литровый турбодвигатель выполняет роль генератора, заряжая аккумулятор во время движения.

Аккумулятор имеет емкость 60,331 кВт⋅ч и работает в 800-вольтовой архитектуре. Производитель заявляет о поддержке быстрой зарядки до 350 кВт. Запас хода в полностью электрическом режиме составляет 221 км по сертификационному циклу, после чего в работу включается бензиновый двигатель.

 

1

2

3

Большой внедорожник и сложная трансмиссия

Freelander 8 First Edition — это большой внедорожник массой 3 495 кг. Для работы в таких условиях используется система i-ATS, которая управляет распределением тяги и адаптацией к различным типам покрытия. Дополнительно используется двухкамерная пневмоподвеска, которая изменяет клиренс в зависимости от скорости и типа дороги.

Электроника и вспомогательные системы

За вычислительные процессы отвечает платформа на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8397, который управляет мультимедийной системой и цифровыми функциями автомобиля.

Все версии модели оснащаются лидаром на крыше с разрешением 896 линий. Он интегрирован с системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5, которая отвечает за распознавание объектов и полуавтономные функции управления.

9 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

BYD показала новый флагман Great Han: более 1 000 км запаса хода и исключительная аэродинамика

BYD опубликовала первые изображения нового седана Great Han, который станет флагманской моделью бренда. Официальная премьера модели ожидается в третьем квартале 2026 года, когда автомобиль поступит в продажу на китайском рынке.

Новинка BYD пока остается частично замаскированной, но уже сейчас можно оценить основные черты дизайна и узнать первые подробности о технической начинке. Первые фотографии опубликовал на Weibo генеральный директор по продажам автомобилей серии Dynasty компании BYD Лу Тянь (Lu Tian).

Новый флагман с купеобразным силуэтом

Несмотря на статус флагмана, Great Han будет выступать в сегменте D, где конкурируют такие модели, как Audi A5, BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Class.

Точные габариты компания пока не раскрывает, однако по предварительным данным длина седана составит около 4 800 мм. Благодаря большой колесной базе автомобиль будет иметь просторный салон, что традиционно важно для китайского рынка.

Аэродинамика стала одним из главных приоритетов

Внешность Great Han во многом перекликается с представленной ранее BYD Han L. Особенно это заметно в оформлении передней части кузова.

Автомобиль получил узкие фары, объединенные светодиодной полосой на всю ширину передка. Подобное решение использовано и сзади, где установлена сплошная световая панель.

BYD Great Han

1

2

3

4

5

BYD подчеркивает, что кузов разрабатывался с акцентом на низкий коэффициент аэродинамического сопротивления. Линия крыши начинает плавно опускаться уже от центральной стойки, формируя силуэт, приближенный к лифтбеку или четырехдверному купе. Аэродинамика должна играть важную роль в достижении высокого запаса хода.

Электромобиль или гибрид

Great Han предложат в двух основных конфигурациях. Покупатели смогут выбирать между полностью электрическими версиями и модификациями с гибридной силовой установкой. По предварительной информации, речь идет о системе с увеличенным запасом хода, где бензиновый двигатель работает в качестве генератора.

Все версии получат батареи Blade второго поколения и поддержку сверхбыстрой зарядки.

До 1 008 км на одном заряде

Предварительные характеристики электрических модификаций выглядят довольно амбициозно. Версия с задним приводом будет иметь заявленный запас хода до 1 008 км, тогда как полноприводный автомобиль сможет проехать до 880 км без подзарядки.

Стоит учитывать, что эти показатели рассчитаны по китайскому сертификационному циклу, который обычно демонстрирует более оптимистичные результаты по сравнению с европейским стандартом WLTP.

Полные технические характеристики, включая мощность силовых установок, емкость батарей и динамические показатели, BYD планирует раскрыть ближе к старту продаж.

  • Популярное видео