Записи с меткой ‘BMW’

Представлено ексклюзивний BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR

Компанія BMW представила спеціальну версію великого кросовера ALPINA XB7 MANUFAKTUR, яка стане фінальним акордом у виробництві моделі XB7. Новинка вийде обмеженим тиражем у 120 автомобілів для Північної Америки, з яких 12 призначені для канадського ринку.

Усі автомобілі збиратимуть на заводі BMW у Спартанберзі (Південна Кароліна, США). Виробництво розпочнеться у вересні 2026 року, а перші поставки клієнтам очікуються у четвертому кварталі того ж року. Вибір цього підприємства має символічне значення: саме тут у 2020 році вперше було завершено складання моделі ALPINA поза межами історичної майстерні бренду в німецькому Бухлоє.

Спеціальна серія XB7 MANUFAKTUR отримала низку унікальних стилістичних деталей. Покупцям запропонують лише два варіанти кольору кузова, які раніше не використовувалися для XB7 — Frozen ALPINA Green та Frozen ALPINA Blue. Обидва відтінки відсилають до історичної палітри ательє ALPINA. Доповнюють зовнішність елементи декору у глянцевому чорному кольорі, включно з решіткою радіатора, обрамленням вікон, повітрозабірниками та насадками вихлопної системи. Також встановлено 23-дюймові ковані диски ALPINA Classic із 20 спицями.

На задній частині кузова з’явився спеціальний шильдик XB7 MANUFAKTUR, а на центральних стійках кузова нанесено лазерне маркування з відповідним написом. Уздовж бічної частини кузова проходить характерний декоративний елемент ALPINA Deco-Set.

Салон усіх автомобілів виконано в єдиному стилі. Інтер’єр оздоблено натуральною шкірою Merino кольору Tartufo, а декоративні елементи виконані з горіхового шпону ALPINA Natural Walnut Anthracite. На підголівниках передніх сидінь вишито історичний логотип ALPINA у синьо-зелених кольорах. На центральній консолі встановлено сріблясту табличку з гравіюванням «1 of 120», яка підкреслює обмежений тираж моделі.

До стандартного оснащення входять роздільні крісла другого ряду, аудіосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, а також 8-ступенева трансмісія ALPINA Switch-Tronic з підкермовими перемикачами передач. Кожен автомобіль комплектуватиметься двома фірмовими дорожніми сумками ALPINA, виготовленими вручну з коричневої шкіри LAVALINA у тон інтер’єру.

Під капотом ALPINA XB7 MANUFAKTUR встановлено 4,4-літровий бітурбований V8, створений на базі двигуна BMW S68. Його потужність становить 631 к.с., а максимальний крутний момент — 590 lb-ft (приблизно 800 Нм). Разом із 48-вольтовим стартер-генератором та автоматичною трансмісією автомобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 4,2 секунди.

Кросовер оснащений адаптивною пневматичною підвіскою з можливістю зміни кліренсу в діапазоні до 80 мм. На малих швидкостях кузов можна підняти на 40 мм, тоді як на високих швидкостях він автоматично опускається на 20 мм, а у режимі Sport+ — на 40 мм для покращення стійкості. Також застосовано активну систему стабілізації кренів та повнокероване шасі Integral Active Steering, яке повертає задні колеса на кут до 2,3 градуса.

Випуск ALPINA XB7 MANUFAKTUR символізує завершення виробництва XB7 та водночас відкриває новий етап у історії бренду. Після придбання компанії ALPINA концерном BMW майбутні моделі марки створюватимуться вже безпосередньо у структурі BMW Group.

BMW Alpina готує нову ексклюзивну модель на базі X7. Рекламні тизери нових автомобілів

Підрозділ Alpina, який із початку 2026 року офіційно перейшов під повний контроль концерну BMW, готує першу новинку після перезапуску бренду. Прем’єра відбудеться 7 березня на престижному автомобільному заході Amelia Concours d’Elegance у США. За попередніми даними, мова йде про спеціальну версію флагманського позашляховика BMW X7, яка буде випущена обмеженим тиражем.

BMW уже опублікувала перше тизерне зображення майбутньої моделі. Хоча автомобіль на ньому майже повністю прихований у тіні, силует і характерні деталі дозволяють зрозуміти, що основою для новинки став саме актуальний BMW X7. При цьому машина отримає фірмові стилістичні елементи Alpina, які традиційно відрізняють моделі цього бренду від стандартних автомобілів BMW.

Ймовірно, новинка стане ексклюзивною версією нинішнього Alpina XB7 — найпотужнішої модифікації X7, представленої кілька років тому. У попередній інтерпретації ця модель отримала характерний аеродинамічний пакет із переробленими переднім і заднім бамперами, новими боковими накладками та великою кількістю чорних декоративних елементів. У салоні традиційно використовувалися дорогі матеріали оздоблення та фірмові деталі Alpina.

Технічні характеристики нової версії поки не розкриваються, однак очікується, що автомобіль збереже потужний 4,4-літровий бензиновий двигун V8 із подвійним турбонаддувом. У поточному Alpina XB7 цей агрегат розвиває 613 к.с. і 800 Нм крутного моменту, дозволяючи великому SUV розганятися з місця до 96 км/год приблизно за 3,9 секунди.

Швидше за все, нова модель стане спеціальною серією, створеною для ринку Північної Америки. Очікується, що покупцям запропонують розширені можливості персоналізації — від унікальних кольорів кузова до ексклюзивних варіантів оздоблення салону та фірмових колісних дисків Alpina.

Презентація новинки відбудеться під час щорічного автомобільного фестивалю Amelia Concours d’Elegance, де BMW також планує відзначити кілька ювілеїв своїх моделей. Зокрема, цього року виповнюється 40 років легендарному BMW M3, 50 років серії BMW 6-Series та 60 років культовій моделі BMW 2002. На виставці BMW Classic USA представить автомобілі всіх шести поколінь M3 — від першого E30 до сучасного G80. Серед експонатів будуть і рідкісні версії, зокрема E36 M3 Lightweight, гоночний E46 M3 GTR та спеціальна серія E92 M3 Lime Rock Park Edition, випущена для американського ринку тиражем лише 200 автомобілі в.

Новий BMW i3 Neue Klasse дебютує 18 березня. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія BMW готується представити один із найважливіших електромобілів у своїй сучасній історії. Уже 18 березня німецький бренд покаже новий седан BMW i3 з архітектурою Neue Klasse.

Новинка стане другим представником сімейства електромобілів Neue Klasse після кросовера BMW iX3 (Neue Klasse). Саме ця лінійка повинна започаткувати нову еру електромобілів BMW, де ключову роль відіграватимуть новий дизайн, інноваційні батареї та високошвидкісна зарядка.

За попередніми даними британського видання Autocar, електричний седан отримає запас ходу до 800 км і можливість заряджання потужністю до 400 кВт.

Новий дизайн у стилі Neue Klasse

Зовні новий BMW i3 суттєво відрізнятиметься від нинішньої 3-ї Серії покоління G20. Дизайнери використали нову мову стилю Neue Klasse, яка поєднує історичні елементи бренду з мінімалістичною футуристичною естетикою. Передня частина автомобіля отримає широку підсвічену графіку у формі «ніздрів», що імітує традиційну решітку радіатора BMW.

Вона поєднуватиметься з новим діагональним світловим підписом фар, який стане фірмовим елементом майбутніх моделей бренду. Очікується, що седани BMW наступного покоління використовуватимуть саме таку світлову панель по всій ширині передньої частини, тоді як кросовери отримають компактнішу вертикальну інтерпретацію, як у BMW iX3 Neue Klasse.

Стратегічна модель для BMW

Попри те, що сьогодні бестселером бренду є кросовер BMW X3, седан 3-ї Серії історично залишається ключовою моделлю BMW. Саме тому запуск повністю електричної версії має стратегічне значення. До цього компанія пропонувала електричний ліфтбек BMW i4, однак повністю електричну 3-тю серію BMW вирішила випустити лише тоді, коли технології батарей дозволили максимально наблизити характеристики до бензинових моделей.

Новий i3 стане прямим конкурентом для таких моделей, як Tesla Model 3, а також майбутнього електричного Mercedes-Benz C-Class EV. У перспективі до цієї боротьби приєднається й електричний Audi A4 e-tron.

Потужність до 464 к.с. та великий запас ходу

Початковою версією може стати i3 50 xDrive, яка використовуватиме двомоторну систему повного приводу, аналогічну до тієї, що встановлюється на BMW iX3 Neue Klasse. Очікувані характеристики:

  • потужність — 464 к.с.;
  • крутний момент — 640 Нм;
  • батарея — 108 кВт-год (нікель-марганець-кобальт);
  • запас ходу — до 800 км.

Завдяки більш обтічній формі кузова седан може перевершити навіть кросовер iX3 за запасом ходу. Ще однією важливою перевагою стане 800-вольтова архітектура платформи Gen6, яка дозволить заряджати автомобіль із потужністю до 400 кВт.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW (@bmw)

Інтер’єр із новою панорамною системою iDrive

Салон моделі отримає повністю нову мультимедійну систему Panoramic iDrive. Вона поєднує центральний сенсорний дисплей із великим проєкційним екраном уздовж нижньої частини лобового скла. Крім того, автомобіль використовуватиме нову обчислювальну архітектуру з централізованим керуванням системами.

У її основі лежить програмний модуль «Heart of Joy», який координує роботу силової установки, гальмування, рекуперації та систем стабілізації. За словами BMW, до 98% уповільнення автомобіль може здійснювати завдяки рекуперації енергії.

Універсал Touring та електричний M3

Лінійка нового i3 не обмежиться лише седаном. Головний дизайнер BMW Адріан ван Хойдонк підтвердив, що пізніше з’явиться версія універсал Touring. Ще амбітнішим проєктом стане електричний M3, який готує підрозділ BMW M.

Очікується, що така модель дебютує приблизно у 2028 році. За попередніми даними, вона отримає чотиримоторну електричну систему з розвиненою векторизацією крутного моменту, що може зробити її найпотужнішою моделлю M в історії BMW.

Великий план електрифікації BMW

Поява нового BMW i3 (Neue Klasse) є лише частиною масштабної стратегії. До 2027 року BMW планує представити приблизно 40 нових або суттєво оновлених моделей, включно з електромобілями та модернізованими автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. Усі вони отримають елементи дизайну Neue Klasse та нову електронну архітектуру.