BMW iX3 ще не встиг повністю «розгорнути» свою модельну лінійку, а компанія вже натякає на появу потужнішої версії. Поки офіційного підтвердження немає, однак місце для спортивної модифікації в гамі явно залишили.

Наразі найпотужнішим виконанням є iX3 50 xDrive із двома електромоторами, повним приводом і віддачею 469 к.с. та близько 645 Нм. Такий кросовер розганяється до 96 км/год менш ніж за п’ять секунд. Нижче розташована задньоприводна версія iX3 40, єдиний електромотор якої розвиває 315 к.с. і близько 500 Нм.

Привід для розмов про нову модифікацію дав керівник продуктового напряму BMW Australia Брендан Мішель. Він назвав iX3 50 xDrive версією середнього рівня в актуальній гамі. Прямо про майбутню новинку представник компанії не заявив, але його слова свідчать, що нинішня модель не стане вершиною лінійки.

Найімовірнішим продовженням може стати iX3 серії M Performance — проміжна сходинка між звичайними BMW та повноцінними моделями підрозділу M. За чинною логікою назв така версія могла б отримати індекс iX3 M60, однак це поки лише припущення.

Подібне виконання згодом може з’явитися і в електричного BMW i3, який використовує силові установки з такими самими показниками потужності. Водночас терміни виходу спортивних версій iX3 та i3 не названі. Тому наразі можна говорити лише про чіткий натяк на розширення гами, а не про офіційно підтверджені моделі.

Унікальний BMW M4 у кузові пікап, створений каліфорнійським ательє DinMann, продали на онлайн-аукціоні Bring A Trailer за 93 тисячі доларів. Це більше, ніж стартова ціна нового BMW M4 Competition xDrive 2026 модельного року, яка у США починається з 91 700 доларів.

BMW ніколи не випускала серійні пікапи на базі моделей M3 або M4, хоча компанія неодноразово створювала подібні концепти та службові прототипи. Саме тому каліфорнійська компанія DinMann вирішила реалізувати власний проєкт, перетворивши купе BMW M4 Competition в кузові G82 на повноцінний пікап, пише Carscoops.

Модифікований автомобіль нещодавно був проданий на аукціоні Bring A Trailer за 93 000 доларів. Для порівняння, базовий BMW M4 у США коштує від 82 200 доларів, M4 Competition — від 86 600 доларів, а повноприводний M4 Competition xDrive 2026 року — від 91 700 доларів. За інформацією продавця, автомобіль проїхав близько 12 875 км та перебуває у відмінному технічному стані.

Проєкт створили всього за шість тижнів

Пікап, який отримав неофіційну назву M4 Maloo, дебютував на виставці SEMA 2022. На його створення DinMann надихнули історичний BMW E30 M3 Ute та експериментальний BMW E92 M3 Pickup, який свого часу компанія побудувала як першоквітневий проєкт.

Для переобладнання було придбано абсолютно новий BMW M4 Competition xDrive 2022 року. Інженери зрізали задню частину даху, виготовили власну вантажну платформу, встановили сталевий трубчастий підрамник, посилили задні стійки кузова та інтегрували нові задні дверцята із карбоновою вставкою. Спочатку автомобіль мав яскраву синю вінілову плівку, але зараз демонструє заводський сірий колір Brooklyn Gray.

Карбоновий обвіс і доопрацьований двигун

Крім нового кузова, пікап отримав розширений аеродинамічний пакет із вуглепластику. До нього входять передній сплітер, розширені крила, бічні пороги, укорочений карбоновий дах і задній дифузор.

Автомобіль також оснащений заниженою підвіскою, кованими колесами M Performance діаметром 19 дюймів спереду та 20 дюймів ззаду, а також гальмівною системою M Compound. Салон розрахований лише на двох пасажирів, але зберіг карбонові спортивні сидіння та отримав численні декоративні елементи з вуглепластику.

Під капотом встановлений 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун S58, який отримав нові турбіни, карбоновий впуск, модернізовану вихлопну систему та перепрограмований блок керування. Точну потужність автори проєкту не розкривають, однак вона перевищує 510 к.с. стандартного BMW M4 Competition. Систему повного приводу xDrive, що працює у парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач, було збережено.

Автомобіль може незабаром знову з’явитися у продажу

За даними Bring A Trailer, покупцем незвичайного пікапа стала компанія Carrio Motor Cars із Флориди, яка спеціалізується на продажу екзотичних автомобілів. Тож не виключено, що найближчим часом унікальний BMW M4 Maloo знову виставлять на продаж — уже за ще вищою ціною.

Власники деяких сучасних BMW побачили на центральних екранах своїх автомобілів несподіваний банер із Людиною-павуком. Так компанія вирішила підтримати прем’єру фільму Spider-Man: Brand New Day, але частина водіїв сприйняла «святковий сюрприз» як рекламу, що без запрошення потрапила до приватного автомобіля.

Банер з’являється на дисплеї під час запуску машини, однак рекламний ролик не вмикається автоматично. Для його перегляду водій має торкнутися повідомлення. Після цього на весь екран запускається 19-секундна анімація з музичним супроводом, а контурне освітлення салону синхронізується із зображенням. Завершується ролик кадром, що рекламує кінотеатральний показ стрічки.

Кампанія тривала з 27 липня до 10 серпня та охопила понад 70 країн. Анімацію отримали автомобілі, виготовлені після липня 2020 року, якщо вони мають необхідне додаткове обладнання й працюють під керуванням BMW Operating System 7, 8, 8.5, 9 або X.

Got this commercial in my car today as part of the Spider-Man — Brand New Day campaign
by u/Milanista58 in BMW

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Поява ролика пов’язана з глобальним партнерством BMW, Sony Pictures і Marvel. У самому фільмі важливі ролі отримали новий електричний BMW iX3 — перша серійна модель сімейства Neue Klasse — та седан BMW 5 Series. За словами автовиробника, обидві машини не просто з’являються в кадрі, а вплетені в сюжет.

До прем’єри BMW також підготувала єдиний у своєму роді iX3 Flow — Spider-Man Brand New Day. Кузов автомобіля вкрили повноколірними панелями E Ink Prism, здатними демонструвати рухому графіку за мотивами фільму. Машину показали на прем’єрі в Лос-Анджелесі, після чого запланували виставити в BMW Welt у Мюнхені до вересня.

Саме банер у приватних автомобілях викликав найбільше суперечок. Власники можуть не запускати анімацію, але саме рекламне повідомлення все одно з’являється на екрані під час увімкнення машини. Деякі користувачі розкритикували BMW за перетворення мультимедійної системи дорогого автомобіля на рекламний майданчик.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Ситуація привернула особливу увагу через попередні заяви самої BMW. У грудні 2023 року керівник напряму цифрових сервісів Штефан Дурач заперечував можливість продажу рекламного місця на автомобільних дисплеях.

«Щодо продажу місця на екрані для показу реклами — я такого не бачу. Салон автомобіля є приватним простором», — говорив він.

BMW не вважає ролик звичайною комерційною рекламою та називає його святковою анімацією в межах ширшої співпраці з кіностудією. Проте фінальна заставка з повідомленням про прокат фільму та сам факт появи банера без запиту власника роблять межу між тематичною розвагою й рекламою доволі умовною.

Суперечка також нагадала про попередню спробу BMW продавати за передплатою доступ до вже встановленого в автомобілі підігріву сидінь. Після критики компанія відмовилася від цієї моделі. Нинішня кампанія не вимагає оплати та не обмежує функції автомобіля, однак знову порушує питання про те, наскільки вільно виробник може використовувати екрани проданої машини для власних комерційних проєктів.