Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новый бренд Pleos компании Hyundai Motor Company готовит к дебюту информационно-развлекательную систему нового поколения Pleos Connect.
Первыми Pleos Connect получат обновленные модели Hyundai Avante (Elantra) и Tucson, которые выйдут в следующем году. Позже новинку интегрируют в другие модели брендов Hyundai и Kia, сообщил etnews.
Pleos Connect — это информационно-развлекательная система следующего поколения, представленная новым брендом Pleos от Hyundai Motor Group и разработанная на основе Android Automotive Operating System (AAOS). Она характеризуется пользовательским интерфейсом в стиле смартфонов, что позволяет пользователям естественным образом использовать знакомые приложения и контент в автомобиле. Pleos Connect также поддерживает многооконный режим, с возможностью запускать несколько приложений одновременно на одном экране.
Конфигурация автомобильного дисплея также значительно изменилась. Как и в последних электромобилях, таких как Tesla, большой центральный дисплей будет размещен в центре передней панели. Количество физических кнопок минимизировано, а управление основными функциями интегрировано в информационно-развлекательную систему. Однако Hyundai Motor Company учла тот факт, что поле зрения водителя может быть рассредоточено, если вся информация сосредоточена в центре салона, поэтому она дополнительно разместила позади руля отдельный дисплей со скорост ью и другими важными параметрами.
Разумеется, не забыли и об искусственном интеллекте (ИИ). Для Pleos Connect предусмотрен Gleo AI — генеративный ИИ, основанный на большой речевой модели (LLM), поддерживающий голосовые команды на естественном языке. Он обрабатывает сложные запросы, такие как установление пункта назначения в навигации и воспроизведение музыки, и естественным образом отвечает на вопросы о различной информации, например погода и дорожная ситуация.
Источник: etnews
В Китае бренд Jetta, знакомый на Западе как название седана Volkswagen, живет своей жизнью. С 2019 года это отдельная марка под крылом совместного предприятия FAW-VW, и уже скоро она дополнит модельный ряд среднеразмерным кроссовером VS8.
Продажи в Китае начнутся до конца 2025 года. VS8 будет продаваться наряду с другими моделями марки, включая VS7. Несмотря на внешнее сходство с ним по габаритам, новинка получила собственный стиль, который также отличается от европейских и американских моделей VW.
Хотя в Китае только стартовала тизерная кампания, министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) уже раскрыло официальные изображения машины. Главный акцент в дизайне — окрашенная в цвет кузова решетка радиатора с простой решетчатой структурой. Компактные фары соединены тонкой LED-полосой. Ниже — глянцевые черные вставки, имитирующие воздухозаборники.
Jetta VS8
Профиль у VS8 — простой, с едва заметным динамичным наклоном бокового остекления в районе задней стойки. Сзади — угловатые фонари, еще одна светодиодная перемычка и бампер с комбинированной отделкой. В нижней части есть два темных сектора, куда могли бы отлично вписаться сдвоенные патрубки выхлопа, но на деле труба, скорее всего, будет одна и скрыта от глаз.
Jetta VS8
По документам MIIT, габариты VS8 — 4 629 мм в длину, 1 851 мм в ширину и 1 624 мм в высоту, с колесной базой 2 631 мм. Построенный автомобиль на платформе MQB, как и VS7, оснащается 1.4-литровым турбомотором TSI в паре с 6-ступенчатым «автоматом».
Выход модели на рынок ожидается до конца года, но продаваться она будет исключительно в Китае.
Источник: Carscoops
Концепт Toyota Rally2 H2 создан на шасси GR Yaris Rally2 и оснащен двигателем внутреннего сгорания, работающим на сжатом водороде. Новинку презентуют на Ралли Финляндия в конце июля.
Концепт GR Yaris Rally2 H2 был разработан в штаб-квартире TGR-WRT в Ювяскюля, Финляндия, и испытан на местных дорогах, включая заезды по гравийным лесным дорогам, подобным тем, что используются в Ралли Финляндия. В рамках публичного дебюта автомобиль покажет свои возможности на смешанном покрытии Harju Stage в центре Ювяскюля. Место за рулем займет четырехкратный чемпион мира Канккунен, заместитель руководителя команды TGR-WRT.
Toyota Rally2 H2 во время работы практически не выбрасывает вредных веществ в атмосферу, но при этом сохраняет звуки и ощущения, которые так нравятся поклонникам ралли.
Toyota с 2021 года участвует в японской серии Super Taikyu с водородным прототипом Corolla. В 2022 году технология впервые была продемонстрирована на раллийных этапах Европы, когда экспериментальный GR Yaris H2 дебютировал на этапе чемпионата мира по ралли FIA в Бельгии под управлением Акио Тойоды и Юхи Канккунена. С тех пор разработка продолжилась, и в результате появился концепт Rally2 H2, который будет продемонстрирован на Ралли Финляндии.
Автомобиль Rally2 H2 также будет выставлен в сервисном парке во время мероприятия вместе с другими водородными автомобилями, такими как Toyota Mirai и Tundra, в рамках более широкой демонстрации водородных технологий в городе Ювяскюля.
Источник: Toyota
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 июля, 2025 
