Підприємство FAW Toyota представило в Китаї оновлений мінівен Toyota Granvia 2027 модельного року. Автомобіль практично не змінився зовні, зате отримав суттєво модернізований салон, нову мультимедійну систему та ще більше обладнання для пасажирів другого ряду.

Ціни на новинку для перших покупців у Китаї становлять від 237 800 до 337 800 юанів, що еквівалентно приблизно 33,2 — 47,2 тис. доларів США. Найдоступніша повноприводна версія коштує від 303 800 юанів або близько 42,5 тис. доларів.

Зовнішність мінівена залишилася без змін. Granvia зберіг масивну решітку радіатора та характерний дизайн передньої частини. Незмінними залишилися й габарити: довжина становить 5175 мм, ширина — 1995 мм, висота — 1785 мм, а колісна база сягає 3060 мм.

Основні нововведення зосереджені в салоні. Автомобіль отримав нову мультимедійну систему з 15,6-дюймовим дисплеєм, підтримкою Huawei HiCar, Apple CarPlay та Carlink. Також з’явився голосовий асистент на базі великої мовної моделі Huawei, магазин застосунків та бездротова зарядка для смартфонів потужністю 50 Вт.

У дорожчих комплектаціях доступні проєкційний дисплей та аудіосистема JBL із 16 динаміками, а також додаткові можливості персоналізації салону.

Особливу увагу інженери приділили пасажирам другого ряду. Мінівен отримав нові крісла з електрорегулюванням, вентиляцією, підігрівом, функією масажу та регульованими підставками для ніг. Крім того, збільшили розміри підлокітників і покращили ергономіку посадки під час далеких подорожей.

У топових версіях для пасажирів другого ряду також передбачені відкидні столики та окремий 15,6-дюймовий розважальний дисплей.

Під капотом залишилася знайома гібридна силова установка на базі 2,5-літрового бензинового двигуна. Сумарна потужність системи становить 246 к.с., а в парі з нею працює безступенева трансмісія e-CVT. Покупці можуть обирати між переднім і повним приводом залежно від комплектації.

За даними виробника, середня витрата пального становить від 6,3 до 6,8 літра на 100 км залежно від версії та типу приводу.

Toyota и американская компания Joby Aviation создают совместное предприятие по производству электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL). Японский автопроизводитель получит контрольный пакет акций в новой компании и поможет нарастить объемы производства воздушных такси.

Toyota инвестирует в Joby Aviation с 2020 года и уже вложила в американский стартап сотни миллионов долларов. Недавно компании объявили о новом этапе сотрудничества — создании совместного предприятия Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company.

Новая компания будет базироваться в Калифорнии, а Toyota будет владеть 51% её акций. Таким образом, японский концерн получит контроль над совместным проектом.

Toyota будет отвечать за производственные процессы

Главной целью партнерства является объединение опыта Joby в сфере электрической авиации с производственными технологиями Toyota.

На первом этапе совместное предприятие будет заниматься подготовкой к серийному производству летательных аппаратов. Компании также планируют повысить производительность производства, улучшить контроль качества и снизить производственные затраты.

Ожидается, что это позволит Joby существенно увеличить объемы выпуска своих летательных аппаратов и лучше подготовиться к будущему спросу на электрические аэротакси.

Toyota видит будущее мобильности не только на дорогах

Председатель совета директоров Toyota Акио Тойода (Akio Toyoda) отметил, что компания с самого начала стремилась сделать передвижение более доступным для людей. По его словам, воздушная мобильность является логическим продолжением этой идеи и открывает новые возможности для развития транспорта.

Toyota рассматривает углубление сотрудничества с Joby как важный шаг на пути к созданию будущей экосистемы мобильности.

Joby разрабатывает электрические аэротакси

Joby Aviation специализируется на создании электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки, которые должны стать основой сервисов воздушного такси.

Компания планирует создать единую транспортную систему, которая объединит наземные поездки и авиаперелеты в рамках одного маршрута. Для этого Joby сотрудничает с Delta Air Lines и сервисом Uber.

Характеристики летательного аппарата

Электрическое аэротакси Joby оснащено шестью роторами и рассчитано на четырех пассажиров и одного пилота. Максимальная скорость составляет 322 км/ч.

Аппарат имеет четыре аккумуляторные батареи и поворотные пропеллеры, обеспечивающие вертикальный взлёт и посадку. Конструкция также предусматривает несколько резервных систем для обеспечения безопасности полёта.

Японська компанія Toyota Motor Corp. заявила у понеділок, що її світові продажі у травні зменшилися на 7,2% порівняно з аналогічним періодом торік, що стало четвертим місяцем спаду поспіль. Про це повідомляє Kyodo News.

Продажі Toyota поза Японією скоротилися на 9,6% до 715 898 одиниць, а в Китаї — аж на 31,7% до 102 299 автомобілів через «складну ринкову ситуацію».

Продажі в Сполучених Штатах знизилися на 0,6% до 238 800 одиниць, що майже не змінилося порівняно з попереднім роком, незважаючи на постійний високий попит на гібридні автомобілі, тоді як на Близькому Сході продажі впали на 38,6% до 29 568 автомобілів.

Водночас продажі Toyota в самій Японії зросли на 11,1% до 118 381 одиниці. Попит у країні залишався високим, чому сприяли стабільні продажі нових моделей, включаючи позашляховик RAV4 та електромобіль bZ4X.

Продажі компанії в Індії також зросли на 15,3% до 30 227 автомобілів, чому сприяло зниження податків на автомобілі.