Toyota готує оновлення одразу кількох моделей сімейства Crown. Модернізація буде не революційною, але японська компанія планує освіжити зовнішність автомобілів, переглянути оснащення та додати нові версії. За попередньою інформацією, продажі оновлених машин у Японії стартують 3 вересня.

Першим зміни отримає Crown Crossover — модель, яка у 2022 році відкрила нову главу в історії знаменитої назви Crown. Автомобіль збереже знайомий дизайн, але стане трохи виразнішим завдяки новим деталям оформлення.

Серед змін згадуються нові варіанти двоколірного фарбування кузова, глянцево-чорні декоративні елементи замість звичайного темного пластику та червоні гальмівні супорти для спортивнішої версії RS. Також Toyota перегляне палітру кольорів: замість класичного чорного відтінку Black 202 має з’явитися новий Neutral Black.

Технічна частина залишиться майже без змін, хоча японські джерела повідомляють про можливе покращення характеристик гібридної системи. Крім того, підкермові перемикачі передач можуть увійти до стандартного оснащення.

Оновлення також підготували для Crown Sport — більш динамічної моделі сімейства, яка вийшла на ринок наприкінці 2023 року. Головною новинкою стане поява версії PHEV Z. Вона розташується нижче за нинішню топову PHEV RS та зробить плагін-гібрид доступнішим.

Для великого Crown Sedan також готують зміни. Очікується поява нової базової гібридної версії HEV G, яка знизить стартову ціну моделі. Крім того, Toyota перегляне перелік обладнання та варіанти комплектацій.

Спільним оновленням для Crown Crossover, Crown Sport та Crown Sedan стане цифровий ключ у стандартному оснащенні. Також автомобілі отримають трохи змінений ключ-брелок.

За інформацією японських дилерів, прийом замовлень можуть відкрити наприкінці липня або на початку серпня. Чи торкнуться аналогічні зміни універсала Crown Estate, який на американському ринку відомий як Crown Signia, поки не повідомляється.

Toyota зіткнулася з настільки високим попитом на RAV4, що один із найпопулярніших кросоверів компанії у США фактично продається швидше, ніж встигає потрапляти до дилерських центрів. Ситуація стала особливо помітною на тлі підготовки до запуску нового покоління моделі, яке переходить виключно на гібридні силові установки.

За даними Automotive News, у найбільшого у світі дилера Toyota — Longo Toyota у Каліфорнії — список очікування на RAV4 вже перевищив 800 покупців. При цьому лише у травні центр зміг передати клієнтам понад 200 автомобілів. Інші дилери повідомляють про схожу ситуацію: машини часто знаходять власників ще до появи у шоурумах.

Одним із факторів дефіциту став перехід на виробництво нового покоління RAV4. Toyota переобладнала підприємства в Японії та Канаді, що тимчасово вплинуло на обсяги випуску. Водночас попит залишився стабільно високим, особливо на економічні гібридні версії.

Новий RAV4 став важливим етапом для моделі: Toyota повністю відмовилася від звичайних бензинових модифікацій і залишила в лінійці лише гібриди та плагін-гібриди. Такий крок відповідає зміні інтересів покупців, але водночас ускладнює швидке нарощування виробництва.

Щоб збільшити кількість доступних автомобілів, Toyota розширює виробничу географію. До випуску RAV4 нового покоління долучиться завод компанії у Джорджтауні, штат Кентуккі, який має допомогти зменшити навантаження на інші підприємства.

Втім, швидко вирішити проблему навряд чи вдасться. Представники Toyota у США визнають, що запаси RAV4 у дилерів зараз настільки малі, що їх іноді вимірюють навіть не днями, а годинами. Фактично багато автомобілів продаються ще до того, як покупці можуть побачити їх у салоні.