Toyota знову підігріває інтерес до своїх майбутніх новинок, опублікувавши загадковий тизер із лаконічним підписом «Щось нове на горизонті». На затемненому зображенні майже немає чітких деталей, однак навіть цих кількох штрихів вистачило, щоб у середовищі автомобільних ентузіастів і профільних ЗМІ розгорнулася активна дискусія щодо того, яку саме модель готує японський виробник.

На тизері проглядаються рейлінги на даху, вертикально орієнтоване заднє скло та тонка світлодіодна смуга задніх ліхтарів на всю ширину кузова. Саме ці елементи стали відправною точкою для перших припущень. Спочатку багато хто побачив у силуеті натяк на компактний пікап, потенційного конкурента Ford Maverick. Вертикальна корма й геометрія задньої частини справді могли б підходити для такого формату. Втім, джерела, на які посилаються західні медіа, стверджують, що цю версію можна виключити.

Набагато переконливіше виглядає гіпотеза про кросовер або позашляховик. Широкі задні крила, масивна посадка кузова та рейлінги формують образ сучасного SUV. Дехто навіть проводить паралелі зі стилістикою моделей Rivian, хоча для Toyota таке пряме стилістичне наслідування виглядало б нетипово. Водночас силует явно не вписується в рамки вже відомих моделей марки, які нещодавно оновлювалися, — зокрема RAV4, 4Runner чи Land Cruiser.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Toyota USA (@toyotausa)

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Окрему увагу привертає версія з новим поколінням Highlander або ж із повністю електричним трирядним SUV, виробництво якого Toyota планує розгорнути на своєму заводі в Кентуккі. Цей проєкт раніше був запланований на 2025 рік, але його запуск перенесли на першу половину 2026-го, що добре узгоджується з нинішнім тизером і часовими рамками майбутньої прем’єри.

Не відкидають і більш сміливі сценарії. Зовнішність новинки частково перегукується з концептом Compact Cruiser EV, який Toyota показала ще у 2021 році. Подібні рейлінги на даху та загальний «позашляховий» настрій знову розпалюють надії фанатів на повернення культового FJ Land Cruiser у новій інтерпретації. Тим паче, що в окремих регіонах Toyota вже пропонує компактніші моделі, стилістично близькі до «бебі-Land Cruiser», але вони не представлені ні в Європі, ні в Північній Америці, залишаючи прогалину в модельному ряду.

Наразі Toyota свідомо не розкриває жодних технічних подробиць і не підтверджує жодну з версій. Відомо лише, що повноцінну прем’єру новинки заплановано на наступний місяць у Каліфорнії. Саме там компанія має остаточно зняти завісу та показати, чи йдеться про серійну модель, електричний SUV нового покоління, чи ж про концепт, який окреслить подальший напрям розвитку бренду.

Спільні підприємства FAW Toyota та GAC Toyota оголосили про масштабне відкликання автомобілів у Китаї через програмний збій, який безпосередньо впливає на безпеку руху. Сервісна кампанія офіційно стартує 23 січня 2026 року та охоплює майже 16 тисяч кросоверів Toyota, вироблених наприкінці 2025 — на початку 2026 року.

Під відкликання потрапили дві масові моделі для китайського ринку. Йдеться про 10 922 кросовери Toyota RAV4, зібрані в період з 5 грудня 2025 року по 13 січня 2026 року, а також 5 056 кросоверів Toyota Wildlander, випущених між 11 грудня 2025 року та 12 січня 2026 року. Обидві моделі виробляються різними спільними підприємствами Toyota в КНР, але використовують схожі мультимедійні рішення, що й стало спільною точкою проблеми.

Як випливає з повідомлення Державного управління з регулювання ринку Китаю, причина відкликання криється в некоректних налаштуваннях програмного забезпечення мультимедійного екрана. За певних умов після запуску двигуна центральний дисплей може залишатися повністю чорним і не відновлювати роботу. Це не лише позбавляє водія доступу до інформаційно-розважальних функцій, а й блокує керування системами обдуву та обігріву скла й дзеркал.

Саме цей аспект регулятор і виробник вважають критичним з точки зору безпеки. У холодну або вологу погоду неможливість увімкнути функції розморожування та видалення запотівання може призвести до різкого погіршення оглядовості. В екстремальних умовах це створює реальний ризик дорожньо-транспортної пригоди, особливо під час руху на трасі або в щільному міському трафіку.

FAW Toyota та GAC Toyota повідомили, що для всіх автомобілів, які підпадають під сервісну кампанію, буде безкоштовно оновлено програмне забезпечення мультимедійної системи. Оновлення усуне помилку в алгоритмах керування екраном і відновить коректну роботу функцій обігріву та обдуву. Роботи виконуватимуться в офіційних сервісних центрах без будь-яких витрат для власників.

Спорткар Toyota MR2 повернеться на ринок. Середньомоторне авто отримає високоефективний турбодвигун нового покоління.

Нова Toyota MR2 все ж отримала зелене світло. Це підтвердив керівник спортивного підрозділу Gazoo Racing Томоя Такахаші в коментарі виданню Automotive News.

Разом із тим, він наголосив, що найближчим часом Toyota MR2 четвертого покоління не варто очікувати — вона повинна з’явитися за 4-5 років. Водночас, Томоя Такахаші розкрив деякі подробиці нової моделі.

За його словами, нова Toyota MR2 залишиться середньомоторною, які попередниці. Спорткар отримає 2,0-літрову бензинову турбочетвірку наступного покоління, яка дебютує на новій Toyota Corolla 2026.

Двигун вирізняється покращеною термічною ефективністю та вищим ККД. Відомо, що він відповідатиме новим еконормам Євро-7 навіть без електрифікації. Потужність цього турбомотора може сягнути 400 сил. Також очікується гібридна версія MR2.

Дизайн Toyota MR2, скоріше за все, буде витриманий у дусі концепту Sports EV 2021 року. Авто повинне зберегти компактні розміри, малу вагу та знімний жорсткий дах.

Нагадаємо, що недорогий середньомоторний спорткар Toyota MR2 випускали з 1984 по 2007 рік. Усього побачили світ три покоління моделі.