Записи с меткой ‘news’

Toyota готовит более спортивную версию Camry? В США заметили новую торговую марку Apex

Toyota зарегистрировала торговую марку Camry Apex в США. Пока что это не подтверждает появление новой версии седана, но это название уже использовалось для специальной версии Corolla, которая получила более спортивное шасси и более агрессивный дизайн.

Toyota сделала ещё один шаг, который может свидетельствовать о расширении линейки спортивных моделей. 30 июня компания подала заявку на регистрацию торговой марки Camry Apex в Патентное и торговое ведомство США.

Ранее серийной Toyota Camry с таким обозначением не существовало. В то же время название Apex уже знакомо поклонникам марки благодаря специальной версии Corolla, которая появилась на американском рынке в 2020 году. Именно на это обратило внимание издание CarBuzz, которое первым заметило новую заявку.

Регистрация товарного знака сама по себе не означает, что автомобиль обязательно появится в продаже. Автопроизводители часто резервируют названия задолго до запуска новых моделей или даже без последующего использования.

Чем запомнилась Corolla Apex

Спортивную версию Toyota Corolla Apex выпустили ограниченным тиражом — всего 6 000 автомобилей. За основу взяли комплектации Corolla SE и XSE.

Автомобиль получил перенастроенную спортивную подвеску с уменьшенным клиренсом, передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости, а также более агрессивный аэродинамический обвес. Благодаря этому модель стала более точной в управлении, хотя силовая установка осталась без изменений.

Отдельного внимания заслуживает трансмиссия. Из 6 000 выпущенных Corolla Apex лишь 120 автомобилей оснащались шестиступенчатой механической коробкой передач с системой автоматического выравнивания оборотов двигателя при переключении. Позже спортивную нишу в модельном ряду Toyota заняла значительно более мощная GR Corolla, однако Apex стал своеобразным промежуточным этапом в развитии таких моделей.

Чего можно ожидать от Camry Apex

Пока что Toyota не раскрывает никаких планов относительно использования названия Camry Apex. В то же время история Corolla Apex даёт определённое представление о том, каким может быть такой автомобиль, если он всё же появится. Скорее всего, речь пошла бы о седане с доработанной подвеской, более спортивными настройками шасси и новыми элементами кузова.

Ferrari 288 GTO 1985 року оцінили в 11 мільйонів доларів. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні продаватимуть купе Ferrari 288 GTO 1985 року в новому стані. Це перше серійне авто у світі, яке розвинуло 300 км/год.

Орієнтовна ціна Ferrari 288 GTO сягає 11 мільйонів доларів. Про капсулу часу розповіли на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

За 41 рік суперкар Ferrari 288 GTO проїхав лише 1541 км. Перший покупець із Німеччини замовив, але не забрав авто, а пізніше воно зберігалося у приватних колекціях у Франції та США і мало експлуатувалося.

Чимала вартість купе Ferrari 288 GTO обумовлена тим, що це цінна колекційна модель. Виготовили всього 272 таких купе і конкретно це авто — 99-е в серії. Воно оснащене чорним шкіряним салоном, опційними кондиціонером та електросклопідіймачами.

Ferrari 288 GTO створювали на початку 80-х для ралі: Енцо Феррарі хотів спробувати сили в цих змаганнях, де його команда ще не вигравала. Одначе зміна правил не дозволила моделі взяти участь у чемпіонаті з ралі.

Оскільки авто вже було готове, то його вирішили зробити серійним. Суперкар Ferrari 288 GTO оснащений 2,9-літровим V8 твін-турбо потужністю 400 сил та 5-ступінчастою механічною КПП. Він здатен стартувати до 100 км/год за 5 с і розвинути 305 км/год. Це було перше серійне авто у світі, яке розігналося до 300 км/год.

Chery придбала автозавод Nissan у Південній Африці. Новини світового авторинку

Китайська Chery завершила придбання автомобільного заводу Nissan у Південно-Африканській Республіці. Угоду, про яку сторони домовилися ще на початку цього року, офіційно закрили після отримання всіх необхідних погоджень. Тепер підприємство в Россліні переходить під контроль китайського автовиробника, який планує перетворити його на один із ключових виробничих майданчиків для африканського ринку.

Перед запуском виробництва Chery проведе масштабну модернізацію заводу. Компанія інвестує в оновлення виробничих ліній, інженерної інфраструктури та встановлення нового обладнання. Після завершення реконструкції підприємство має розпочати випуск автомобілів у середині 2027 року.

Втім, новий власник розглядає цей майданчик значно ширше, ніж звичайний автозавод. Chery планує зробити Південну Африку своїм регіональним центром, який відповідатиме не лише за виробництво автомобілів, а й за їх експорт, науково-дослідну діяльність, розробку нових рішень і координацію операцій на африканському континенті.

Віцепрезидент Chery International Чарлі Чжан заявив, що в довгостроковій перспективі підприємство має перетворитися на повноцінний автомобільний хаб. Компанія збереже всі 692 робочі місця, які існують зараз, а з розвитком виробництва та мережі постачальників розраховує створити близько 3 тисяч прямих і непрямих робочих місць.

На першому етапі Chery планує випускати на підприємстві позашляховики Jetour серії T, кросовер Jaecoo J5 та Chery Tiggo 4. Виробництво охоплюватиме моделі з різними типами силових установок, включно з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, гібридними та плагін-гібридними версіями.

Під час поступового нарощування виробництва у другій половині 2027 року компанія планує виготовити близько 15 тисяч автомобілів. Одночасно Chery вже розпочала пошук місцевих постачальників комплектуючих, щоб на старті досягти приблизно 40% локалізації виробництва.

У компанії також розраховують суттєво зміцнити свої позиції на ринку Південно-Африканської Республіки. За словами Чарлі Чжана, після виходу заводу на проєктну потужність місцеві продажі всіх брендів групи Chery можуть зрости приблизно до 100 тисяч автомобілів на рік. Крім забезпечення внутрішнього попиту, підприємство стане експортною базою для постачання автомобілів до інших країн Африки.