Записи с меткой ‘news’

Cadillac представил в Китае гибридный XT5 с двумя электродвигателями и LiDAR

Cadillac раскрыл первые подробности о модели XT5 PHEV для китайского рынка. Кроссовер получил плагин-гибридную силовую установку с двумя электродвигателями, обновленный внешний вид и систему полуавтономного вождения с LiDAR.

Пока американцы ждут второго поколения XT5, Cadillac продолжает расширять модельный ряд в Китае. Новым предложением стала версия XT5 PHEV.

Cadillac подтвердил использование системы с двумя электродвигателями и литиевой батареей, способной работать с высокими токами зарядки. Точные характеристики батареи компания не раскрыла.

В то же время данные Министерства промышленности и информационных технологий Китая указывают на наличие бензинового двигателя мощностью 150 л.с. (110 кВт) и двух электродвигателей. Передний электродвигатель развивает до 218 к.с. (160 кВт), а задний — до 150 к.с. (110 кВт). Такая конфигурация предполагает, что XT5 PHEV может использовать схему с удлинителем запаса хода.

Обновленный дизайн

XT5 PHEV получил измененную переднюю часть кузова. Решетка радиатора имеет новое оформление и подсвечиваемые элементы. По стилистике она перекликается с моделями Optiq, Lyriq и Vistiq. Ниже расположен активный воздухозаборник с заслонками.

Кроссовер также получил колеса с оптимизированной аэродинамикой и тормозные механизмы с красными суппортами. На официальных изображениях, опубликованных китайскими государственными органами, видна и измененная задняя часть кузова. В ней больше нет вырезов под выхлопные трубы.

LiDAR и система полуавтономного вождения

Наиболее заметным техническим изменением стало появление LiDAR на крыше. По бокам кузова установлены дополнительные камеры, а бирюзовые световые элементы используются как часть системы полуавтономного вождения.

Система работает на основе технологии Momenta R7 World Model. Ожидается, что XT5 PHEV также получит комплекс Xiao Yao Zhi Xing, который уже используется на китайских моделях Buick.

Эта система предназначена для помощи водителю при движении по городу и способна работать в ситуациях с перестроением, появлением других автомобилей перед кроссовером, проездом кольцевых перекрестков и пешеходных переходов.

Cadillac заявляет, что система для XT5 PHEV адаптирована к разнообразным дорожным условиям Китая. По замыслу компании, она должна не только распознавать дороги и препятствия, но и лучше прогнозировать развитие ситуации и реагировать на сложные сценарии реального движения.

Louis Vuitton і Singer створили дві ексклюзивні версії Porsche 911. Новини світових тюнінг-ательє

Singer Vehicle Design та Louis Vuitton створили два унікальні Porsche 911 покоління 964. Один автомобіль побудували як атмосферне купе, другий — як турбований кабріолет. Обидва проєкти представили під час Автомобільного тижня в Монтереї.

Співпраця почалася з порівняно невеликого задуму: Louis Vuitton мав розробити для Singer бортовий годинник у стилі колекції Tambour. Утім, проєкт швидко вийшов за межі одного аксесуара й перетворився на повне переосмислення двох автомобілів — від кольорів кузова та оздоблення салону до приладів, багажу й одягу для водія.

Першим став Porsche 911 Reimagined by Singer — Classic. Купе отримало поєднання шафранового, кобальтово-синього та жовтого кольорів, характерних для Louis Vuitton. Водночас палітра нагадує ранні роботи Singer у заводському кольорі Porsche Bahama Yellow.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Singer Vehicle Design (@singervehicledesign)

Карбоновий кузов доповнили багажником на даху, розрахованим на фірмову валізу, лижі або дошку для серфінгу. Для автомобіля також виготовили дорожні сумки, що відповідають розмірам переднього багажного відділення, шолом, шкіряні куртки, рукавички та взуття.

Салон оздобили шкірою природного рудувато-коричневого відтінку з жовтими швами. Отвори у спинках сидінь прикрасили металевими вставками у формі квітів із фірмового орнаменту Louis Vuitton, а перемикачі, вентиляційні дефлектори та інші дрібні деталі отримали хромоване покриття. Навіть ключі виконані як окремі дизайнерські аксесуари.

Центральне місце на передній панелі посів механічний годинник Tambour. Його можна вийняти з автомобіля та встановити на спеціальну підставку, перетворивши на настільний. У тому самому стилі оформлені тахометр, спідометр і допоміжні покажчики: вони отримали сині циферблати, помаранчеві позначки та характерні шрифти Louis Vuitton.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Singer Vehicle Design (@singervehicledesign)

За зовнішньою розкішшю прихована цілком серйозна техніка. Купе оснащене атмосферним 4,0-літровим опозитним шестициліндровим двигуном потужністю 420 к.с. Він працює із шестиступеневою механічною коробкою передач і приводить задні колеса. Також передбачені титановий випуск і карбон-керамічні гальма.

Другий автомобіль — Porsche 911 Reimagined by Singer — Classic Turbo Cabriolet. До його оформлення долучився художній директор жіночих колекцій Louis Vuitton Ніколя Жеск’єр. Кабріолет пофарбували у світлий відтінок Calcaire Lut?tien, названий на честь вапняку, характерного для паризької архітектури, та доповнили золотистими деталями.

Головним мотивом стало натуральне дерево. Ним оздобили окремі частини кузова й салону, надавши кабріолету схожості з класичними моторними човнами. Світла шкіра, дерев’яні панелі та золотисті акценти утворюють значно стриманіший образ, ніж яскрава гама купе.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Singer Vehicle Design (@singervehicledesign)

Classic Turbo Cabriolet отримав 3,8-літровий опозитний двигун із двома турбокомпресорами, який розвиває 510 к.с. Він також поєднується з механічною коробкою передач. До оснащення входять карбон-керамічні гальма, водяні інтеркулери та кілька режимів руху.

Для кабріолета Louis Vuitton підготував власний комплект валіз і дорожніх аксесуарів, а також одяг, взуття, окуляри, рукавички та шолом у кольорах автомобіля. Окремо створили 40-міліметровий наручний годинник Tambour Automatic із керамічним корпусом і деталями із жовтого золота.

Обидва автомобілі існують в одному екземплярі. Singer та Louis Vuitton не розкрили їхньої вартості, тому наведена в початковому тексті оцінка у 1,5-2 мільйони доларів не має підтвердження.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jean Arnault (@arnaultjean)

Mercedes-Benz Vito отримав версію у спортивному стилі. Новини світових тюнінг-ательє

Лінійку Mercedes-Benz Vito поповнила яскрава версія Sport-X. Комерційне авто має виразний дизайн, потужний дизель та покращену комплектацію.

Спортивний фургон презентували у Великій Британії і там він надійде в продаж із серпня. Ціна Mercedes-Benz Vito Sport-X стартує з 56 995 фунтів стерлінгів ($77 000). Про це повідомляє видання Auto Express.

Новий Mercedes-Benz Vito Sport-X створили на базі вантажно-пасажирської версії фургона. Модель пропонують у двох варіантах довжини із вантажопідйомністю до 733 кг та об’ємом вантажного відсіку до 4,1 куб. м.

Відрізнити версію Sport-X від стандартного Mercedes-Benz Vito 2026 можна за особливою решіткою радіатора зі стільниковим візерунком, агресивнішим переднім бампером, обвісом та спойлером на даху. Крім того, встановили 19-дюймові диски, рейлінги для багажника на даху та накладки на вихлопні труби, а за доплату доступне забарвлення зі смугами.

У салоні встановлено п’ять індивідуальних крісел, обшитих екошкірою та алькантарою. Комплектацію поповнили бездротова зарядка смартфонів, а також підігрів керма та сидінь.

Фургон Mercedes-Benz Vito Sport-X пропонують виключно з 2,0-літровим 190-сильним турбодизелем та 9-ступінчастою автоматичною КПП. Розгін до 100 км/год займає 10 секунд.