Записи с меткой ‘news’

BMW 320i E21 1977 року з пробігом 14 500 км залишився без покупця на аукціоні. Автомобільні аукціони

На онлайн-аукціоні Bring a Trailer виставили класичний купе BMW 320i E21 1977 року випуску в ідеальному стані. Попри те, що пробіг автомобіля становить лише 14 500 кілометрів (9 000 миль), а вартість лоту піднялася до позначки у 20 000 доларів, авто залишилося непроданим через недосягнення резервної ціни продавця.

Автомобіль було продано першому власникові, доктору Воррену Валенсії, дилером у Боулдері (штат Колорадо) у 1977 році. Машина залишалася в його володінні понад 40 років до його смерті у 2020 році, повідомляє Carscoops.

У 2024 році автомобіль придбав новий власник, який здійснив повне технічне обслуговування із заміною термостата, шлангів охолоджувальної рідини, свічок запалювання, акумулятора, приводних ременів та шин.

Стан екземплеря та оригінальна вартість

Попри те, що BMW випустила понад 1,3 мільйона екземплярів 3-ї серії в кузові E21, знайти подібний автомобіль у такому стані в США є рідкістю. Купе зберегло оригінальне металеве лакофарбове покриття, 13-дюймові легкосплавні диски зі спицями та спортивні сидіння Recaro зі мінімальними слідами зносу.

Під капотом авто встановлено 2,0-літровий атмосферний чотирициліндровий BMW M10 на 110 к.с. та 152 Нм крутного моменту в парі з чотирьохступеневою механічною коробкою передач. Привід задній із диференціалом підвищеного тертя.

Згідно з оригінальною заводською наліпкою на склі, у 1977 році вартість цієї машини становила 9 620 доларів. З урахуванням інфляції це еквівалентно сумі понад 53 000 доларів у сучасних цінах, що співставно з вартістю нового седана BMW 330i xDrive, чия рекомендована роздрібна ціна починається від $50 тисяч.

rushits casualties on 28.08.2026


Танки — 12307 (+3)
  • ББМ — 25237
  • Артиллерийские системы — 48749 (+55)
  • РСЗО — 2067 (+2)
  • Средства ПВО — 1593 (+3)
  • Самолеты — 440
  • Вертолеты — 354
  • Наземные робототехнические комплексы — 2420 (+16)
  • БПЛА — 485024 (+1657)
  • Крылатые ракеты — 5060 (+8)
  • Корабли (катера) — 35
  • Подводные лодки — 2
  • Автомобили и автоцистерны — 140741 (+493)
  • Специальная техника — 4604 (+ 2)
  • Личный состав — около 1483780 человек (+1630)
  • Hyundai розкрив характеристики нового Tucson 2027

    Xiaomi офіційно підтвердила, що розпочне продаж автомобілів у Європі у 2027 році. Компанія запустила міжнародний сайт Xiaomi Auto та окремі сторінки автомобільного підрозділу в соціальних мережах.

    На головній сторінці нового сайту розміщений напис про офіційний вихід Xiaomi Auto на європейський ринок у 2027 році. Європа стане першим напрямком закордонної експансії автомобільного підрозділу компанії.

    Точніших строків поки немає. Президент Xiaomi Вільям Лу раніше повідомляв, що продаж автомобілів за межами Китаю планують розпочати у третьому або четвертому кварталі 2027 року.

    Міжнародний сайт поки виконує ознайомчу функцію. На ньому немає конфігуратора, місцевих цін або можливості замовити автомобіль. Натомість Xiaomi відкрила окремий розділ для звернень від потенційних дилерів і дистриб’юторів, розпочавши формування майбутньої мережі продажів.

    На сайті представлені електричні моделі SU7, SU7 Ultra та YU7 GT, а також проєкти Sky Nomad і Vision Gran Turismo. Однак компанія ще не оголосила, які саме автомобілі першими надійдуть у продаж у Європі.

    Список країн першої хвилі також залишається невідомим. Підготовка охоплює сертифікацію автомобілів, приведення їх у відповідність до місцевих вимог, створення торговельної мережі та організацію обслуговування.

    Серед міжнародних центрів досліджень і розробок Xiaomi Auto на новому сайті зазначений Мюнхен. Він доповнює китайські підрозділи компанії в Пекіні, Шанхаї, Нанкіні та Ухані. Інших подробиць про роботу німецького центру Xiaomi не розкрила.

    За підготовку до виходу на закордонні ринки відповідає віцепрезидент автомобільного підрозділу Юй Ліго. Він очолив відповідну робочу групу в травні та звітує генеральному директору Xiaomi Лей Цзюню і президенту компанії Вільяму Лу.

    Xiaomi планує спочатку виходити на розвинені ринки та зосередитися на середньому й верхньому цінових сегментах. Пізніше компанія має намір розширити присутність у країнах, що розвиваються, та додати доступніші моделі.