Записи с меткой ‘news’

BYD показала новий Qin Max EV із надшвидкою зарядкою. Рекламні тизери нових автомобілів

BYD показала новий Qin Max EV — електричний седан, який поповнить сімейство Qin і стане однією з перших моделей бренду з підтримкою надшвидкої зарядки Flash Charging. Новинка орієнтована насамперед на молодих покупців і має поєднати сучасні технології з доступнішою ціною, ніж флагманські моделі марки.

Головною особливістю Qin Max EV стане нова 1000-вольтова електрична архітектура Super e-Platform, яка підтримує технологію Flash Charging. За даними BYD, вона дозволяє поповнити заряд акумулятора з 10% до 70% приблизно за 5 хвилин, а з 10% до 97% — приблизно за 9 хвилин за використання сумісних зарядних станцій нового покоління.

Седан також отримає нову батарею Blade Battery 2.0, однак виробник поки не розкрив її технічних особливостей. Відомо лише, що модель буде доступна з двома варіантами акумуляторів — ємністю 52,9 або 64,3 кВт-год.

За інформацією китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій (MIIT), довжина автомобіля становить 4866 мм, що робить його більшим за Qin L EV. Покупцям запропонують дві модифікації електромотора — потужністю 120 кВт (163 к.с.) або 170 кВт (231 к.с.). Залежно від версії запас ходу за китайським циклом CLTC становитиме 530 або 630 км.

Попри схожу назву, Qin Max EV стане окремою моделлю й не замінить гібридні автомобілі сімейства Qin. Наразі інформації про появу плагін-гібридної версії саме Qin Max EV виробник не оприлюднював.

Компанія поки не назвала дату офіційної прем’єри, однак очікується, що новинка незабаром дебютує на китайському ринку. Враховуючи популярність сімейства Qin, у BYD розраховують, що новий електричний седан стане одним із ключових гравців у своєму сегменті.

Опубліковано незалежні рендери нової Toyota Corolla Cross. Рекламні тизери нових автомобілів

Toyota вже розпочала роботу над другим поколінням Corolla Cross, дебют якого, за неофіційною інформацією, може відбутися у 2027-2028 роках. Попри те, що виробник поки не розкриває подробиць про новинку, японські джерела вже приписують кросоверу масштабне технічне оновлення та суттєво змінений дизайн.

Сьогодні Corolla Cross займає нішу між C-HR і RAV4 та залишається однією з найпопулярніших моделей Toyota на багатьох ринках. 

Очікується, що головною технічною новинкою стане модернізована гібридна лінійка. Базова версія, за чутками, може перейти на новий 1,5-літровий бензиновий двигун у поєднанні з гібридною системою шостого покоління. Також прогнозується оновлення 2,0-літрової гібридної силової установки, яка може отримати нову літій-іонну батарею для підвищення ефективності та покращення динаміки. Крім того, у профільних ЗМІ не виключають появу плагін-гібридної модифікації та навіть спортивної версії GR, однак Toyota поки не підтверджувала ці плани.

Не менш серйозні зміни очікуються й у дизайні. Якщо попередня інформація підтвердиться, Corolla Cross перейде на нову стилістику Toyota Hammerhead, яка вже використовується на сучасних моделях бренду. Кросовер може отримати вузькі світлодіодні фари, нову передню частину та сучасніше оформлення кузова.

Серед можливих нововведень також називають програмну платформу Arene, яка дозволяє реалізувати повноцінні бездротові оновлення програмного забезпечення та розширені функції систем допомоги водієві. Очікується, що саме вона стане основою для подальшого розвитку електронних систем і цифрових сервісів Toyota.

Водночас варто враховувати, що вся інформація про майбутню Corolla Cross наразі ґрунтується на неофіційних даних і публікаціях японських ЗМІ. Toyota поки не підтвердила ні технічні характеристики, ні терміни дебюту нового покоління моделі.

Mercedes запустил производство электрического C-Class в Венгрии

Mercedes-Benz начал серийное производство электромобиля C-Class на заводе в венгерском Кечкемете. После масштабной модернизации предприятие стало вторым по величине производственным объектом компании в мире.

Mercedes-Benz завершил масштабное расширение своего предприятия в венгерском Кечкемете, расположенном примерно в 100 км к юго-востоку от Будапешта.

За последние четыре года компания инвестировала в развитие площадки 1 млрд евро. В результате площадь завода увеличилась более чем вдвое — с 200 до 440 гектаров, что сделало его вторым по величине производственным комплексом Mercedes в мире.

Недавно там стартовало производство полностью электрического Mercedes-Benz C-Class. Кроме того, предприятие станет единственным местом сборки будущего компактного G-Class.

Новые цеха и собственное производство батарей

В рамках модернизации на заводе открыли два новых корпуса для производства кузовов и окончательной сборки автомобилей. Также построен второй прессовый цех, современный окрасочный комплекс и линия сборки тяговых батарей. После расширения предприятие способно выпускать до 400 000 автомобилей в год.

На заводе производят не только сами автомобили, но и кузовные элементы и аккумуляторные батареи. При этом старые производственные линии позволяют одновременно собирать автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электромобили, тогда как новый цех предназначен исключительно для электрических моделей.

В перспективе там также могут собирать электрический GLC, если завод Mercedes в Бремене будет работать на пределе своих возможностей.

Производство станет более экологичным

Часть электроэнергии предприятие будет получать от солнечных электростанций. На территории завода уже работает наземная солнечная электростанция площадью 240 000 квадратных метров с установленной мощностью 27,4 МВт. Вместе с солнечными панелями на крышах новых производственных корпусов общая мощность фотоэлектрических установок достигает 42,3 МВт.

По оценкам Mercedes, этого достаточно, чтобы обеспечить около 25% годовой потребности предприятия в электроэнергии. Кроме того, новый окрасочный цех потребляет примерно на 20% меньше энергии, чем предыдущий.

Первые покупатели получат автомобили осенью

Заказы на электрический Mercedes-Benz C-Class в версии C 400 4Matic открыли еще в мае. Позже компания планирует расширить линейку другими модификациями.

Поставки первых автомобилей запланированы на сентябрь. Впрочем, из-за высокого спроса новым покупателям придётся ждать дольше: по предварительным оценкам, автомобили, заказанные сейчас, могут быть переданы клиентам только в первом квартале 2027 года.