Китайська компанія Changan вивела на внутрішній ринок оновлений кросовер Changan UNI-Z PHEV 2026 модельного року. Базова рекомендована ціна стартує з 118 900 юанів, що еквівалентно приблизно 16 400 доларів США. З урахуванням програм трейд-іну, новорічних бонусів і податкових субсидій вартість може знижуватися до 98 900 юанів — близько 13 700 доларів США.

Для перших покупців передбачено додаткові стимули: знижка за обмін старого автомобіля в розмірі 10 000 юанів, 5 000 юанів святкового бонусу, ще 5 000 юанів компенсації податку на купівлю, а також довічна гарантія на ключові електричні компоненти — батарею, електромотор і контролер — для першого власника, якщо автомобіль не використовується в комерційних цілях. Також обіцяно безкоштовний базовий мобільний інтернет-трафік без обмеження строку.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Оновлений UNI-Z PHEV отримав новий колір кузова «Yuehua Silver», габарити 4 730 мм у довжину, 1 890 мм у ширину та 1 680 мм у висоту при колісній базі 2 795 мм. Кросовер має електронний селектор трансмісії та суцільну світлодіодну смугу задніх ліхтарів. Схема приводу — передньомоторна з переднім приводом.

Силова установка базується на новому поколінні гібридної системи Blue Whale. Автомобіль може працювати як класичний плагін-гібрид, так і в режимі послідовного гібрида з функцією збільшеного запасу ходу. Бензиновий двигун об’ємом 1,5 літра працює в парі з електромотором, постійна потужність якого становить 67 кВт, а пікова — 160 кВт, що еквівалентно приблизно 218 к.с. Максимальна швидкість обмежена на позначці 180 км/год.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Батарея виробництва CATL ємністю 18,42 кВт-год виконана за технологією літій-залізо-фосфатних елементів. За циклом CLTC запас ходу на чистій електротязі сягає 130 км, а сумарний запас ходу — 1 250 км. Витрата пального у режимі розрядженої батареї заявлена на рівні 5,09 л на 100 км.

Однією з головних технологічних особливостей моделі стала інтеграція великих мовних моделей Deepseek та Tongyi Qianwen у мультимедійну систему. Завдяки цьому голосовий асистент здатний підтримувати складні діалоги та виконувати розширені функції цифрового помічника. В салоні встановлено 14,6-дюймовий центральний дисплей і 10,25-дюймову цифрову панель приладів із підтримкою Apple CarPlay, Carlink, Huawei HiCar та Honor CarLink. Передбачено бездротову зарядку смартфона потужністю 50 Вт.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Топова версія оснащується аудіосистемою Sony з вісьмома динаміками, атмосферним підсвічуванням і масажем пасажирського сидіння. Середні та старші комплектації мають подвійне шумоізоляційне скло спереду, вентиляцію та підігрів передніх сидінь, а також масаж для водія. Уже в базі передбачено панорамний дах із люком і електрорегулювання водійського крісла у шести напрямках.

У сфері допоміжних систем безпеки модель оснащена комплексом Tianshu із візуальним розпізнаванням об’єктів. Серед функцій — адаптивний круїз-контроль із підтримкою руху автомагістралями, система утримання в смузі, автоматичне паркування APA, 540-градусна система кругового огляду та режим «вартового». Стандартно встановлюються фронтальні й передні бічні подушки безпеки, а в середніх і старших комплектаціях додаються шторки безпеки для передніх і задніх пасажирів.