Записи с меткой ‘news’

9 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini готує нову модель до дня народження компанії. Рекламні тизери нових автомобілів

Lamborghini готує особливу прем’єру до свого 63-річчя. Італійська марка опублікувала перший тизер нової моделі, дебют якої відбудеться вже найближчими вихідними в межах святкування річниці компанії, заснованої у 1963 році.

Судячи з оприлюдненого зображення, новинка стане відкритою версією ексклюзивного гіперкара Fenomeno. Найімовірніше, йдеться про появу нового Lamborghini Fenomeno Spyder — ультраобмеженого родстера з гібридним атмосферним V12 потужністю понад тисячу кінських сил.

Навіть затемнений тизер дозволяє впізнати характерні риси Fenomeno. Автомобіль отримав агресивний капот із великими повітрозабірниками, масивні вентиляційні отвори, карбоновий передній спліттер та вертикальні аеродинамічні канали в передньому бампері.

Оригінальне купе Lamborghini Fenomeno випустили тиражем лише 29 екземплярів. Модель стала однією з найекстремальніших дорожніх Lamborghini сучасності та отримала найпотужніший атмосферний V12 в історії бренду.

В основі силової установки лежить 6,5-літровий атмосферний двигун V12, який самостійно розвиває 824 к.с. і 725 Нм крутного моменту. Разом із ним працюють три електромотори: два встановлені на передній осі, а ще один інтегрований у восьмиступеневу роботизовану коробку передач із двома зчепленнями.

Живлення електромоторів забезпечує тяговий акумулятор ємністю 7 кВт-год. Сумарна потужність гібридної системи сягає 1065 к.с.

Такі характеристики дозволяють купе Fenomeno розганятися до 100 км/год лише за 2,4 секунди та перевищувати максимальну швидкість у 350 км/год.

Для порівняння, актуальний Lamborghini Revuelto розвиває 1015 к.с., прискорюється до «сотні» за 2,5 секунди та має аналогічну максимальну швидкість.

Технічні характеристики відкритої версії поки офіційно не підтверджені, однак навряд чи Lamborghini суттєво змінюватиме силову установку. Найімовірніше, Fenomeno Spyder збереже ту саму гібридну архітектуру та близькі показники динаміки.

Також очікується, що тираж відкритої моделі буде ще більш обмеженим, ніж у купе. У Lamborghini традиційно використовують подібні спецверсії як демонстрацію своїх найекстремальніших технологій та дизайнерських рішень.

9 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Rivian нарощує виробництво електромобілів попри спад попиту. Електромобілі та електрокари

Компанія Rivian вирішила суттєво переглянути масштаби свого майбутнього заводу в штаті Джорджія. Компанія підтвердила, що потужність першої черги підприємства збільшать одразу на 50% — із початково запланованих 200 тисяч до 300 тисяч автомобілів на рік.

Саме цей завод має стати ключовим виробничим майданчиком для нового покоління доступніших електромобілів Rivian, насамперед моделей R2, R3 та спортивного R3X. Старт виробництва, як і раніше, запланований на кінець 2028 року.

Хоча проєкт формально стартував ще восени 2025 року, наразі компанія переважно займається підготовкою території та інженерної інфраструктури. Активне будівництво основних корпусів повинно розпочатися найближчим часом.

У Rivian пояснюють перегляд виробничих планів оптимізацією конструкції підприємства та майбутніх виробничих процесів. За словами компанії, оновлений підхід дозволить не лише збільшити обсяги випуску електромобілів, а й зробити саме виробництво дешевшим і ефективнішим із запасом для подальшого розширення.

Паралельно Rivian переглянула умови кредитної підтримки від Міністерства енергетики США. Якщо раніше компанія розраховувала на позику в розмірі 6,6 млрд доларів, погоджену ще за адміністрації Джо Байдена, то тепер обсяг фінансування скорочено до 4,5 млрд доларів.

У компанії пояснюють це саме зниженням майбутніх витрат на будівництво, а також появою нових стратегічних партнерів. Очікується, що Rivian зможе почати використовувати кредитні кошти вже на початку 2027 року.

Останні місяці американський виробник активно формує фінансову основу для масштабування бізнесу. Одним із найважливіших партнерів став сервіс Uber, який погодився інвестувати 1,25 млрд доларів у спільний проєкт автономного таксі.

У межах цієї угоди Uber планує закупити до 50 тисяч електромобілів Rivian до 2030 року. Перші 10 тисяч машин створять на базі нового кросовера Rivian R2 саме на заводі в Джорджії.

Не менш важливим союзником залишається і Volkswagen. У 2024 році компанії створили спільне підприємство, у межах якого німецький концерн інвестує в Rivian 5,8 млрд доларів. Наразі Volkswagen уже володіє приблизно 16% акцій американського виробника.

Фактично Rivian намагається якомога швидше перейти від статусу нішевого виробника дорогих електропікапів і SUV до масового бренду. Саме моделі R2, R3 та R3X мають забезпечити основне завантаження нового підприємства.

Втім, головне питання полягає не лише у виробничих можливостях, а й у майбутньому попиті. Американський ринок електромобілів поступово стає складнішим: адміністрація Дональда Трампа вже почала згортати частину федеральних стимулів для електрокарів та пом’якшувати екологічні вимоги до автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння.

Попри це Rivian продовжує активно інвестувати у власне масштабування. За підсумками першого кварталу компанія мала 4,8 млрд доларів грошових резервів і загальну ліквідність на рівні 5,39 млрд доларів. Водночас чистий збиток скоротився з 541 до 416 млн доларів порівняно з аналогічним періодом минулого року.

9 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-AMG готує електромобіль для тих, хто не любить електромобілі. Тести нових автомобілів

Mercedes-AMG готує один із найрадикальніших проєктів у своїй історії — повністю електричний чотиридверний GT, який має переконати навіть затятих прихильників бензинових AMG. У компанії прямо визнають: новинка створюється для людей, які досі скептично ставляться до електромобілів і не уявляють справжній AMG без гучного V8.

Саме тому інженери намагаються зробити електрокар максимально «живим» і емоційним. Mercedes-AMG уже опублікувала закулісне відео з випробувань моделі, де майбутній електроседан агресивно атакує трек, легко входить у затяжні заноси та буквально спалює шини — саме так, як це давно асоціюється з класичними AMG.

В основі новинки лежить абсолютно нова платформа AMG.EA, створена виключно для електромобілів AMG і не пов’язана зі звичайними електричними Mercedes-Benz. Архітектура використовує 800-вольтову систему та три електромотори: один встановлений спереду, а ще два окремо приводять у рух задні колеса.

Ключовою особливістю стали компактні аксіальні електромотори британської компанії Yasa, яка належить Mercedes-Benz. Такі двигуни приблизно утричі компактніші та майже вдвічі легші за традиційні електромотори, але при цьому забезпечують дуже високу щільність потужності.

Саме окремі двигуни на задній осі дозволяють системі надзвичайно точно розподіляти крутний момент між колесами. Завдяки цьому електрокар здатний не лише блискавично прискорюватися, а й демонструвати дуже «ігрову» поведінку на межі зчеплення. Фактично Mercedes-AMG створює електромобіль, який навмисно вміє поводитися як потужне задньоприводне купе з бензиновим мотором.

Сумарна потужність моделі перевищує 1000 к.с. Пілот команди Mercedes-AMG F1 George Russell у тестовому відео зазначив, що автомобіль легко переходить у контрольоване ковзання навіть при натисканні акселератора менш ніж на 40%.

Водій також зможе окремо налаштовувати характер машини через три регулятори на центральній консолі. Вони змінюють реакцію силової установки, поведінку шасі та рівень втручання системи стабілізації й контролю тяги.

Mercedes-AMG особливо наголошує, що новинка створена не лише для дрифту чи шоу. Інженери стверджують, що автомобіль забезпечує дуже високу стабільність на великій швидкості та може буквально «вгризатися» в асфальт під час швидкісного проходження поворотів.

Найцікавіше — для більшого емоційного ефекту електрокар отримає імітацію бензинового V8. Автомобіль відтворюватиме характерний звук двигуна, вібрації та навіть роботу «віртуальної» коробки передач із симуляцією перемикань, щоб водій отримував відчуття, максимально близькі до класичних AMG.

У Mercedes-AMG називають цей проєкт початком нової ери бренду. Чотиридверний GT стане першим представником нового покоління високопродуктивних електромобілів AMG, а згодом до нього приєднається й електричний кросовер на тій самій платформі та з аналогічною силовою установкою.

  • Популярное видео