На Пекінському автосалоні компанія Omoda окреслила подальший вектор розвитку, представивши не лише нові технології, а й стратегічні плани, розраховані на наступний мільйон проданих автомобілів. Однією з ключових новинок став кросовер Omoda 4 — модель, яка має закріпити позиції бренду на глобальному ринку та водночас продемонструвати новий рівень цифровізації автомобілів Chery.

Omoda 4, який раніше фігурував під назвою Omoda 3, у підсумку був перейменований з урахуванням відгуків користувачів. Автомобіль позиціонується як компактний кросовер із довжиною близько 4,4 метра, орієнтований насамперед на експортні ринки. Серед його основних конкурентів називають моделі на кшталт Kia EV4, Toyota Corolla Cross та електричних кросоверів початкового сегмента. Вихід серійної версії очікується наприкінці 2026 року, що підтверджує статус новинки як одного з ключових продуктів у майбутній лінійці бренду.

Зовнішність Omoda 4 виконана у характерному для марки футуристичному стилі з гострими гранями та елементами, натхненними темою космічних технологій. Передня частина отримала розділену оптику, а центральну частину прикрашає напис OMODA. Боковий профіль вирізняється чіткою поясною лінією та контрастним оформленням кузова з чорним дахом, що додає автомобілю динамічності. Ззаду використано темний декоративний елемент, який візуально об’єднує ліхтарі, а світлова графіка має ламану, майже «блискавкоподібну» форму.

Окремий акцент зроблено на цифровому середовищі салону. Модель отримає так званий інтелектуальний кокпіт із інтеграцією технологій штучного інтелекту, який у компанії описують як AI Cabin. Його функціональність виходить за межі звичних голосових асистентів: система здатна підтримувати діалог із водієм і адаптуватися до його поведінки, фактично намагаючись передбачити запити ще до їх озвучення. Такий підхід відповідає загальній тенденції перетворення автомобіля на частину цифрової екосистеми користувача.

Інтер’єр також демонструє сучасний підхід до оформлення. Тут використано цифрову панель приладів, вертикально орієнтований центральний дисплей і декоративні вставки з фактурою під карбон. Цікавим елементом став запуск двигуна — кнопка виконана у стилі, який нагадує рішення суперкарів, із захисною кришкою, що додає відчуття емоційності навіть у повсякденному використанні.

Ще одним важливим технологічним компонентом стала система автоматичного паркування VPD. Вона дозволяє автомобілю самостійно знаходити місце на паркінгу та виконувати маневри без участі водія. Достатньо залишити автомобіль на в’їзді до закритої стоянки та активувати функцію через мобільний застосунок. У зворотному напрямку система також працює: машину можна викликати до точки посадки, і вона самостійно виїде з паркінгу, оминаючи перешкоди. При цьому розробники підкреслюють, що функціональність обмежена саме парковочними зонами, щ о дозволяє контролювати безпеку і не втручатися у звичайний дорожній рух.

Щодо силових установок, офіційної інформації поки небагато, однак очікується, що модель отримає кілька варіантів — від бензинових і гібридних до повністю електричних. Зокрема, базова версія може використовувати 1,5-літровий турбомотор, знайомий за іншими моделями бренду, тоді як електрифіковані варіанти мають стати ключовими для експортних ринків.

Під час оформлення посвідчення водія важливу роль відіграє медична довідка, зокрема — інформація про стан зору. Якщо за її результатами визначено, що водій має керувати транспортним засобом із використанням засобів корекції зору, це обов’язково враховується під час оформлення посвідчення відповідно до вимог постанови Кабінету Міністрів України № 340, яка регулює порядок видачі та обміну водійських документів.

При цьому в посвідченні водія така інформація відображається у вигляді спеціальних кодів. Зокрема, код 01 означає необхідність корекції зору, а його деталізація уточнює умови керування:

• 01.01 — окуляри;
• 01.02 — контактні лінзи;
• 01.06 — окуляри або контактні лінзи.

Саме ці позначки визначають обов’язкові умови для водія під час керування транспортним засобом.

Що означає фото в окулярах

Якщо у медичній довідці зазначено необхідність керування транспортним засобом в окулярах, фотографуватися для посвідчення водія бажано саме в окулярах.

Це не формальність, а рекомендація, яка безпосередньо пов’язана з безпекою дорожнього руху.

Якщо водій користується контактними лінзами

У разі, якщо водій планує керувати транспортним засобом у контактних лінзах, у медичній довідці має бути відповідна відмітка. Саме на її підставі до посвідчення водія вноситься позначка про можливість використання лінз як альтернативи окулярам.

Таким чином, тип корекції зору, зазначений у документах, має відповідати фактичним умовам керування транспортним засобом.

Що змінюється під час обміну посвідчення

Особливу увагу під час обміну варто звернути власникам тимчасового посвідчення водія, яке видається строком на 2 роки, адже саме на цьому етапі відбувається оновлення даних та видача постійного документа.

Хоча на період дії воєнного стану медична довідка під час обміну посвідчення водія не є обов’язковою, у разі змін у стані здоров’я, зокрема зору, її доцільно надати. Це дасть можливість внести до посвідчення водія актуальну інформацію та уникнути неточностей.

Тільки медична довідка слугує підставою для коректного внесення даних, що є проявом відповідального ставлення водія та важливим чинником безпеки дорожнього руху.

Отже, дотримання вимог щодо корекції зору — це не лише питання правильного оформлення документів, а й запорука безпечного керування транспортним засобом.

Сервісні центри МВС рекомендують водіям своєчасно оновлювати інформацію, щоб керування автомобілем було безпечним як для себе, так і для інших учасників дорожнього руху.

Волонтерський конвой організували британські благодійники та представники інших іноземних країн в межах проєкту «Пікапи для миру».

До Львова вкотре завітали британські фермери та волонтери, аби особисто привезти позашляховики для наших військових. Це 27-й гуманітарний конвой в межах проєкту «Пікапи для миру». На цей раз передали 38 автомобілів.

Автомобілі повністю готові до служби. Окрім позашляховиків, доставляють генератори та запасні шини для наших військових підрозділів, медичні засоби для реабілітаційного центрів та гуманітарну допомогу.

«Ця допомога вкрай необхідна і наші волонтери з Великої Британії змогли на собі відчути реальний стан справ у нашій країні. Вночі Львівщина пережила чергову повітряну тривогу. На щастя, без наслідків. Усі ці автомобілі слугуватимуть надійною підтримкою нашим бійцям на фронті, адже вони рятують життя наших співгромадян. Щиро вдячні за активну допомогу упродовж тривалого часу!», — наголосила заступниця начальника Львівської ОВА Христина Замула.

Ініціатива «Пікапи для миру» заснована британським фермером Марком Лердом, який підтримує ЗСУ з 2014 року. Ідея — передавати позашляховики (пікапи), заповнені гуманітарною допомогою, прямо на фронт та для переселенців. Спочатку планували передати 100 авто, але вже зараз кількість переданих авто перетнула позначку в 600 одиниць техніки.

Загалом у межах ініціативи військовим уже передали майже 900 автомобілів. Завдяки цій техніці на фронті рятують життя українських захисників та евакуйовують їх з місць найзапекліших боїв.