Записи с меткой ‘news’

В США суттєво впала ціна нових Polestar через майбутній вихід бренду з ринку. Електромобілі та електрокари

Polestar суттєво знизила ціни на свої електромобілі у США після того, як стало зрозуміло, що бренд не зможе продавати нинішні моделі на американському ринку після завершення 2026 модельного року. Компанія запустила масштабну програму знижок, яка поширюється на кросовери Polestar 3 та Polestar 4.

Найбільшу вигоду отримали покупці Polestar 4. Залежно від комплектації пряма знижка сягає 25 тис. доларів, завдяки чому базова версія моделі тепер коштує від 31 400 доларів, а повноприводна — від 37 900 доларів. Для тих, хто обирає лізинг, виробник також підготував спеціальну програму зі знижкою 19 тис. доларів, що дозволило зменшити щомісячний платіж до 399 доларів.

Не менш відчутно подешевшав і Polestar 3. Залежно від модифікації дисконт становить до 23 тис. доларів. Після перегляду цін базова версія Long Range Single Motor пропонується від 44 500 доларів, а флагманський варіант із пакетом Performance — від 56 400 доларів. Для цієї моделі також діє спеціальна лізингова програма.

Таке рішення пов’язане з майбутніми змінами американського законодавства. Через нові вимоги до програмного забезпечення та окремих компонентів китайського походження Polestar не зможе й надалі продавати нинішні моделі на ринку США без суттєвої модернізації. Саме тому компанія вирішила максимально скоротити складські запаси автомобілів до набуття новими правилами чинності.

Водночас Polestar наголошує, що не припиняє діяльність у Сполучених Штатах. Компанія продовжить обслуговувати вже продані автомобілі, виконувати гарантійні зобов’язання та підтримувати роботу сервісної мережі. Крім того, бренд не відмовляється від американського ринку й розглядає можливість повернення з новими моделями, які відповідатимуть майбутнім вимогам.

Акційні пропозиції діятимуть до 31 липня. До цього часу покупці мають не лише оформити угоду, а й отримати автомобіль.

Оновлений Skoda Kodiaq помітили майже без камуфляжу. Шпигунські фото автомобілів

Skoda продовжує дорожні випробування оновленого Kodiaq. Черговий прототип нещодавно помітили в Альпах, де кросовер проходив тести з причепом. Попри наявний камуфляж, автомобіль уже демонструє окремі деталі майбутнього рестайлінгу, який має освіжити зовнішність моделі лише через кілька років після зміни покоління.

Найбільше змін очікується в оформленні передньої частини. Прототип отримав нову світлотехніку з розділеною конструкцією, іншу графіку денних ходових вогнів, змінену решітку радіатора та перероблений передній бампер із більшим центральним повітрозабірником. Позаду також помітні зміни в оформленні ліхтарів і бампера, хоча більшість нових елементів поки приховує камуфляж.

Фотографам вдалося зазирнути і в салон, однак інтер’єр майже повністю був закритий захисними накладками. Через це поки неможливо сказати, які саме зміни готує виробник. Найімовірніше, Skoda обмежиться оновленням мультимедійної системи та окремих елементів оздоблення, тоді як загальна архітектура салону залишиться без суттєвих змін.

Технічних подробиць про рестайлінговий Kodiaq поки немає. Очікується, що модель і надалі пропонуватиметься з бензиновими, дизельними та плагін-гібридними силовими установками. Не виключено, що окремі двигуни модернізують відповідно до нових екологічних вимог, однак офіційно Skoda цього поки не підтверджувала.

Судячи з активної програми випробувань, прем’єра оновленого Kodiaq уже не за горами. Водночас виробник поки не називає жодних термінів дебюту, тому всі прогнози щодо дати презентації залишаються лише припущеннями.

FIAT припинив випуск популярної бюджетної моделі

FIAT завершив виробництво моделі Tipo другого покоління. Останній автомобіль зійшов із конвеєра заводу Tofas у турецькій Бурсі, де модель випускали з 2015 року. Фінальним став седан для місцевого ринку, який у Туреччині продавався під назвою Egea.

За одинадцять років виробництва підприємство випустило 1 417 047 автомобілів Tipo та Egea, які постачалися до 40 країн світу. Найбільшим ринком для моделі залишалася Туреччина, де було реалізовано 565 097 автомобілів. Із 2016 до 2025 року Egea залишався найпопулярнішим автомобілем на турецькому ринку.

Попри високі обсяги виробництва, завершення життєвого циклу моделі не стало несподіванкою. FIAT уже давно готувався припинити випуск Tipo, а планів щодо створення його прямого наступника наразі немає.

Водночас це не означає, що бренд повністю відмовляється від доступних сімейних автомобілів. У найближчі роки FIAT планує розширити лінійку нових моделей, створених на платформі Smart Car. Основний акцент при цьому зроблять на кросоверах, які сьогодні користуються значно більшим попитом, ніж традиційні седани та хетчбеки.

Історія Tipo розпочалася ще наприкінці 1980-х років. Перше покоління моделі випускали з 1988 до 1997 року, після чого назва надовго зникла з модельного ряду марки. У 2015 році FIAT повернув її для нового сімейства доступних автомобілів, до якого увійшли седан, хетчбек і універсал.

Залежно від ринку Tipo пропонувався з бензиновими та дизельними двигунами, а після оновлення отримав також м’яку гібридну силову установку. Протягом усього виробничого циклу модель залишалася одним із найдоступніших автомобілів у європейській лінійці FIAT і відіграла важливу роль у зміцненні позицій бренду на багатьох ринках.