Записи с меткой ‘news’

24 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volvo вирішила посилити свою присутність у сегменті плагін-гібридів. Новини світу гібридних авто

Volvo готує нове покоління плагін-гібридів із великим запасом ходу на електротязі. Компанія розраховує, що в повсякденних поїздках такі автомобілі працюватимуть переважно як електромобілі, а бензиновий двигун знадобиться лише тоді, коли заряду батареї буде недостатньо.

Посилення гібридної лінійки пов’язане з тим, що перехід покупців на повністю електричні автомобілі відбувається повільніше, ніж очікували автовиробники. Volvo й надалі розвиватиме електромобілі, але водночас запропонує більше проміжних варіантів для клієнтів, які ще не готові повністю відмовитися від двигуна внутрішнього згоряння.

Керівниця Volvo у Великій Британії Ніколь Мелілло Шоу назвала плагін-гібриди перехідним рішенням. Раніше невеликий запас ходу на електротязі змушував власників часто заряджати батарею, через що частина водіїв узагалі переставала підключати автомобіль до мережі. У такому разі важчий через акумулятор плагін-гібрид фактично використовувався як звичайна бензинова машина.

Volvo хоче змінити цю ситуацію за допомогою більших батарей. Запасу енергії має вистачати для більшості щоденних маршрутів без запуску бензинового двигуна. За умови регулярного заряджання це дозволить зменшити споживання пального, але збереже можливість вирушати в далекі поїздки без тривалих зупинок біля зарядних станцій.

Першою моделлю нового типу став Volvo XC70, створений насамперед для китайського ринку. Кросовер може проїхати на електротязі до 180 км за китайським циклом CLTC. У реальних умовах і за суворішими європейськими методиками цей показник буде нижчим, однак він усе одно помітно перевищує можливості більшості нинішніх плагін-гібридів.

Компанія допускає використання такого підходу й на інших ринках, хоча конкретні моделі та строки їх появи поки не названі. Volvo також не відмовляється від повністю електричного майбутнього: виробник готовий нарощувати випуск електромобілів, якщо попит на них почне зростати швидше.

24 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen Tukan: новый компактный пикап для Южной Америки

Volkswagen представила в Бразилии компактный пикап Tukan, созданный специально для рынков Южной Америки. Модель заменит долговечный Saveiro, будет основана на адаптированной платформе MQB и будет предлагаться с одно- и двухрядной кабиной.

Tukan — новый компактный пикап Volkswagen с несущим кузовом. Он был полностью разработан, спроектирован и подготовлен к производству в Бразилии.

Дизайн Tukan соответствует актуальному стилю SUV Volkswagen. Передняя часть получила светодиодные фары, форма которых напоминает оптику Tiguan для европейского рынка. Нижняя часть бампера выполнена в чёрном цвете и имеет вставку с рисунком в виде пчелиных сот.

Сбоку привлекают внимание расширенные колесные арки, большие пластиковые накладки на дверях и рельефные крылья. Сзади установлены вертикальные светодиодные фонари и большая крышка грузовой платформы, нижняя часть которой переходит в бампер.

Две версии с разными задачами

Однорядный Tukan имеет две двери и создан с приоритетом на грузовое пространство. Во время премьеры была представлена базовая комплектация Robust с неокрашенными бамперами.

Четырёхдверная версия имеет более короткую грузовую платформу и представлена в топовой комплектации Extreme. Она получила новый жёлтый цвет Canary Yellow, тёмные легкосплавные диски, полностью светодиодную оптику и встроенный спортивный каркас.

 

1

2

3

4

5

6

Платформа MQB получила рессоры

В основе Tukan лежит доработанная версия модульной архитектуры MQB с несущим кузовом. На ней, в частности, построен компактный кроссовер Volkswagen T-Cross.

При этом Tukan стал первой моделью на платформе MQB с задней подвеской на листовых рессорах. Такая конструкция позволяет увеличить грузоподъемность по сравнению с обычной задней балкой.

Перед выходом на рынок прототипы Tukan прошли более 2 млн км испытаний. Volkswagen пока не раскрывает полные технические характеристики, но подтвердила наличие 1,5-литрового четырехцилиндрового турбодвигателя TSI с мягкой гибридной системой.

Также в линейке останутся негибридные версии с двигателями, рассчитанными на работу на бензине и этаноле.

 

1

2

3

4

Производство начнется в 2027 году

Производство Volkswagen Tukan будет организовано на заводе компании в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, штат Парана, Бразилия. Доля компонентов местного производства составит 76%.

Первые поставки на рынки Южной Америки запланированы на первую половину 2027 года. Основными конкурентами станут компактные пикапы Fiat Strada и Chevrolet Montana.

Tukan является частью инвестиционной программы Volkswagen в регионе объемом R$20 млрд ($3,9 млрд). Она предусматривает запуск 21 новой модели к 2028 году.

24 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Jeep анонсував два ексклюзивних концепти на базі нового Avenger

Вихід Jeep Avenger на бразильський ринок супроводжуватимуть два незвичайні шоу-кари. Їх покажуть із 27 до 30 серпня на фестивалі Interlagos у Сан-Паулу — першому великому публічному заході для моделі після початку продажу в країні. Обидва проєкти створені для демонстрації можливостей персоналізації та не стануть серійними.

Перший Avenger розробили разом із брендом Deus Ex Machina, пов’язаним із культурою кастомних автомобілів і мотоциклів. Концепція натхнена швидкісними ралі та отримала матове оформлення кузова з особливою графікою, затемнені фари й ліхтарі, додаткове освітлення та чорні диски з великими всешляховими шинами.

На даху встановили багажник із додатковими світлодіодними модулями та запасним колесом. У салоні з’явилися нерухомі спортивні крісла, а підвіску посилили для руху пересіченою місцевістю. Про зміни силової установки не повідомляється, тому шоу-кар, імовірно, зберіг стандартний двигун і передній привод.

Другий автомобіль присвятили фільму Marvel Studios «Месники: Судний день» і його головному антагоністу Доктору Думу. Кузов оформили у чорно-зелених кольорах, доповнили тематичними написами, особливими колесами та зеленим підсвічуванням. У салоні встановили спеціально оздоблені сидіння, змінили графіку передньої панелі та додали атмосферне освітлення й аксесуари Mopar.

Серійний Jeep Avenger для Бразилії майже не відрізняється зовні від актуальної європейської моделі, але має іншу силову установку. Під капотом встановлено локалізований 1,0-літровий трициліндровий турбодвигун, який може працювати на бензині та етанолі. Його доповнює 12-вольтова система м’якого гібрида.

Двигун розвиває 118 к.с. і працює разом із варіатором, що імітує сім передач. Тяга надходить лише на передні колеса. Виробництво кросовера налагодять на підприємстві Stellantis у Порту-Реалі, штат Ріо-де-Жанейро.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jeep do Brasil (@jeepdobrasil)

Бразильський Avenger доступний у версіях Altitude, Longitude та Limited. До стандартного оснащення входять 10-дюймовий екран мультимедійної системи, фізичні кнопки для основних функцій і шість подушок безпеки. Найдорожче виконання отримало матричні фари, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль і систему утримання по центру смуги.

Попри передній привод, серійна модель має дорожній просвіт 221 мм, кут в’їзду 22 градуси та кут з’їзду до 33,9 градуса. Водночас показані на фестивалі модифікації Deus Ex Machina та Doctor Doom залишаться виставковими проєктами.

  • Популярное видео