Volkswagen Nutzfahrzeuge та німецьке ательє ABT Sportsline розширили співпрацю, представивши одразу дві нові спеціальні версії комерційної лінійки — ABT Transporter та ABT Caravelle.

Новинки створені для покупців, яким від фургона потрібна не лише практичність, а й більш виразний та емоційний характер. Продажі спецверсій у Європі стартують уже в середині травня 2026 року.

Основою для обох моделей стали дизельні версії актуального покоління Volkswagen Transporter і Caravelle. Покупцям запропонують модифікації з обома доступними варіантами колісної бази.

Виробництво організоване у форматі спільного проєкту. Volkswagen Nutzfahrzeuge постачає базові автомобілі, а фінальне доопрацювання виконується на підприємстві ABT Sportsline у німецькому Кемптені.

На відміну від класичних проєктів ABT для Audi чи Volkswagen, тут головний акцент зробили не на збільшенні потужності двигуна, а на повністю переосмисленому зовнішньому вигляді. У компанії прямо говорять, що нові моделі мають стати більш статусною та емоційною альтернативою стандартним Transporter і Caravelle.

Найбільше змін помітно у передній частині. Обидві моделі отримали спеціально розроблений аеродинамічний пакет із новим переднім бампером, пофарбованим у колір кузова. Його доповнює інтегрований спліттер у стилі автоспорту.

Завдяки цьому фургони виглядають ширшими та візуально «притиснутими» до дороги. При цьому дизайнери намагалися не зруйнувати впізнаваний образ класичного Bulli, який залишається ключовою частиною стилістики Transporter та Caravelle.

У профіль нові версії виглядають ще помітніше. Вперше для цієї серії стандартно встановлюються 20-дюймові легкосплавні диски Halo. Це важливий момент, оскільки раніше заводські Transporter і Caravelle максимум комплектувалися 19-дюймовими колесами.

Нові диски поєднують чорні секції з полірованими глянцевими поверхнями та створюють набагато агресивніший і дорожчий образ.

Додатково автомобілі отримали глянцево-чорні бічні пороги, які візуально зменшують висоту кузова.

Для тих, кому цього замало, ABT пропонує опціональний комплект заниження підвіски. У такому випадку автомобіль стає нижчим на 30 мм, що помітно змінює пропорції та робить фургон більш спортивним навіть у статиці.

Задня частина також зазнала серйозного стилістичного доопрацювання. Тут з’явилися новий дифузор та модифіковані ліхтарі. Особливо помітним елементом став саме дифузор, який додає кормі більш чітких і сучасних ліній та підсилює спортивний характер моделей.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ABT Sportsline (@abt_sportsline)