Записи с меткой ‘news’

Американські експерти назвали найбезпечніші авто 2026 року. Автомобільні рейтинги та номінації

Оприлюднено рейтинг найбезпечніших авто 2026 року. До нього потрапили чотири десятки моделей різних класів та цінових категорій.

Найбезпечніші авто року назвав американський Страховий інститут безпеки дорожнього руху IIHS. Саме ця організація проводить незалежні краш-тести в США.

До рейтингу IIHS потрапили моделі, яким поставили найвищу оцінку Top Safety Pick+. Звісно, вони здобули високі бали за краш-тести, утім аби потрапити до переліку найкращих цього замало — необхідно також отримати високі оцінки за роботу електронних систем безпеки та за якість світла фар.

Цьогоріч в IIHS відібрали чотири десятки моделей. Вони належать до різних класів авто та цінових категорій. Серед автовиробників лідирує Hyundai-KIA: південнокорейський концерн представляють 13 моделей.

Найбезпечніші авто на ринку за версією IIHS:

Компактні авто:

  • KIA K4;
  • Mazda 3;
  • Nissan Sentra.

Середньорозмірні авто:

  • Hyundai Sonata;
  • Toyota Camry.

Середньорозмірні преміальні авто:

  • Audi A5.

Великі преміальні авто:

  • Audi A6 e-tron;
  • Genesis G80.

Компактні кросовери:

  • Genesis GV60;
  • Honda ZR-V;
  • Hyundai Ioniq 5;
  • Hyundai Kona;
  • Hyundai Tucson;
  • KIA Sportage;
  • Mazda CX-30;
  • Mazda CX-50;
  • Subaru Forester.

Середньорозмірні кросовери:

  • Honda Passport;
  • Hyundai Ioniq 9;
  • Hyundai Santa Fe;
  • KIA EV9;
  • KIA Sorento;
  • Mazda CX-70;
  • Mazda CX-90;
  • Nissan Murano;
  • Nissan Pathfinder;
  • Subaru Ascent;
  • Subaru Outback.

Середньорозмірні преміальні кросовери:

  • Audi Q5/Q5 Sportback;
  • Audi Q6/Q6 Sportback;
  • BMW X3;
  • BMW X5;
  • Genesis GV70;
  • Genesis GV80;
  • Infiniti QX60;
  • Lexus NX.

Великі кросовери:

  • Rivian R1S;
  • Volvo EX90.

Пікапи:

Tesla Cybertruck.

Porsche створила ексклюзивний 911 S/T за мотивами легендарного гоночного автомобіля. Новини світових тюнінг-ательє

Підрозділ Sonderwunsch, що займається створенням унікальних та ексклюзивних екземплярів Porsche, представив черговий показовий проєкт. За основу взяли модель 911 S/T, а головним джерелом натхнення став перегоновий автомобіль 1972 року, який виступав у серії Camel GT Challenge та взяв участь у 27 гонках, перш ніж завершити кар’єру після аварії у 1978 році.

Для багатьох уже сам по собі сучасний Porsche 911 S/T є втіленням мрії, однак підрозділ Sonderwunsch пропонує піти ще далі. Його фахівці дають змогу фактично переосмислити автомобіль, перетворюючи його з серійної, хоч і рідкісної моделі, на абсолютно унікальний витвір із власною історією та характером.

Цей конкретний екземпляр створено в рамках програми Sonderwunsch як сучасну інтерпретацію історичного 911 S/T. Власник надихався оригінальним автомобілем канадської команди Equipe de Course Marc Dancose, який був доопрацьований для перегонів і пофарбований у характерний відтінок Phoenix Red із контрастними жовтими елементами. Саме цей автомобіль виступав на знакових трасах Північної Америки, зокрема Себрінгу, Дейтоні та Індіанаполісі.

Втім, новий проєкт — це не копія, а саме творча інтерпретація. Основний колір кузова — Phoenix Red — відтворює історичний відтінок, тоді як Signal Yellow використаний значно стриманіше, лише у вибраних елементах, зокрема на передній частині кузова. Замість прямого відтворення гоночної лівреї дизайнери створили складний колірний малюнок із плавними переходами, який наноситься вручну.

У зовнішності також з’явилися характерні деталі, що відсилають до автоспорту. Зокрема, автомобіль отримав задні аеродинамічні диски, розроблені Manthey Racing для 911 GT3 RS. Водночас вони виконують радше стилістичну функцію, адже для руху дорогами загального користування їх можна знімати.

Інтер’єр продовжує тему гоночної спадщини, але в ще більш делікатній формі. Підголівники прикрашені складною вишивкою з контурами культових трас — Sebring, Daytona, Indianapolis і Lime Rock Park. Символіка Camel інтегрована дуже обережно: вона присутня у вигляді декоративних елементів у салоні, на кришці центральної консолі, а також у світловій проєкції під дверима.

Camel GT Challenge, який ліг в основу концепції цього проєкту, був однією з ключових гоночних серій IMSA у Північній Америці з початку 1970-х років. У ній брали участь як спортивні автомобілі, так і прототипи, а самі перегони варіювалися від коротких спринтів до тривалих марафонів, включно з 24-годинними гонками.

Німеччина обмежує підвищення цін на пальне до одного разу на добу. Ринок бензину та дизельного палива

У Німеччині посилюють регулювання паливного ринку: автозаправним станціям дозволять підвищувати ціни на пальне не більше одного разу на добу, тоді як знижувати їх можна буде у будь-який момент. Про це інформує Reuters.

Відповідний законопроєкт схвалила нижня палата парламенту країни на тлі різкого зростання цін на енергоносії після загострення конфлікту з Іран. Документ передбачає, що підвищення вартості пального можливе лише раз на день — о 12:00 за місцевим часом, а за порушення встановлених правил АЗС загрожують штрафи до 100 тис. євро.

Крім того, закон посилює антимонопольні вимоги для підвищення прозорості ціноутворення на ринку пального. Нові заходи є частиною ширшої політики стримування інфляції, яка посилилася на тлі геополітичної напруженості та стрибка вартості енергоресурсів.

Рішення підтримали в уряді на чолі з канцлером Фрідріх Мерц, а сам пакет змін має набути чинності на початку квітня після завершення всіх процедур ухвалення. Передбачається, що норми діятимуть щонайменше рік із подальшим переглядом їх ефективності.

На тлі подорожчання нафти ціни на пальне в Німеччині з кінця лютого перевищують 2 євро за літр, а економісти очікують прискорення інфляції у 2026 році ближче до 3%.