Записи с меткой ‘news’

27 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

В аеропорту Мілана приватний літак зіткнувся з Fiat Panda (Відео). Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

В аеропорту Мілан-Лінате в Італії 10 серпня наземний службовий автомобіль Fiat Panda Hybrid зіткнувся з приватним літаком Hawker Beechcraft 400A, який рухався руліжною доріжкою.

Інцидент стався близько 11:19 за місцевим часом. Ніхто не постраждав, однак пошкодження отримали як автомобіль, так і літак — у останнього деформована носова частина та зламаний радар. Через подію частину авіарейсів в аеропорту було затримано на 30 — 40 хвилин.

Що ж до подробиць інциденту, то як можна побачити на відео, автомобіль навіть не гальмував до зіткнення з літаком. Є припущення, що водій міг відволіктися під час керування, наприклад, розмовляючи по телефону. Слідство з’ясує всі обставини.

27 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Дизайнер представив віртуальний кабріолет на базі нової Honda Prelude. Концепти автомобілів майбутнього

Відродження Honda Prelude викликало чимало обговорень серед автоентузіастів. Незалежний цифровий художник Теофілус Чін вирішив розширити уяву про новинку, створивши рендер двомісного кабріолета на базі гібридної моделі. Хоча японський автовиробник ніколи офіційно не випускав серійних Prelude з відкидним верхом, представлена віртуальна концепція демонструє потенційний вигляд такого авто.

Створений концепт зберігає впізнаваний силует базового купе та лінії кузова, натхненні формою планерів. Головною зміною стала відмова від суцільного металевого даху на користь складного тканинного верху.

Конструктивні зміни салону та технічне оснащення

Для розміщення механізму складання м’якого даху художнику довелося прибрати компактні задні сидіння, перетворивши автомобіль на суто двомісний родстер. За підголівниками передніх крісел з’явилася перероблена задня панель із лаконічною кришкою відділення для даху.

Технічна частина віртуального кабріолета повністю відповідає серійному купе Honda Prelude: архітектура Civic із використанням елементів підвіски від спортивного Type R, силова установка e:HEV на базі 2,0-літрового чотирициліндрового бензинового двигуна та двох електродвигунів потужністю 200 кінських сил й електроваріатора eCVT із технологією S+ Shift для імітації ступенів перемикання передач й приводом на передні колеса.

Перспективи появи та історичний контекст

  • Попри відсутність заводських кабріолетів у лінійці Honda Prelude, у 1980-х роках сторонній кузовобудівник із Каліфорнії створював обмежену серію перероблених автомобілів першого покоління під назвою Prelude Solaire.
  • Реалізація подібного проєкту на базі сучасної Honda Prelude у реальному житті вимагала б суттєвих інженерних змін кузова для збереження жорсткості. Потенційне створення серійного передньопривідного гібридного кабріолета є малоймовірним через низький попит у цьому специфічному сегменті ринку.
27 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Не має бензобака: незвичний 116-річний мотоцикл продали за ціною «Гелендвагена». Автомобільні аукціони

У Каліфорнії на аукціоні продали вінтажний мотоцикл Pierce Four 1910 року. За раритет заплатили 150 000 доларів.

Мотоцикл продали за ціною Mercedes G-Class, оскільки це надзвичайно рідкісна і нестандартна модель. Про неї розповіли на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

Американська компанія Pierce Arrow відома своїми розкішними авто та навіть випускала будинки на колесах, проте починала з велосипедів та мотоциклів. Модель Pierce Four розійшлася накладом менш ніж 500 одиниць і була доволі дорогою — коштувала 400 доларів, тобто майже на рівні доступного автомобіля Ford T.

Pierce Four став першим американським мотоциклом із чотирициліндровим двигуном. Цей 696-кубовий мотор розвивав 7 к. с. і дозволяв розганятися до 96 км/год. До того ж, четвірка працювала дуже плавно, тому Pierce Four рекламували як мотоцикл без вібрацій.

А ще мотоцикл Pierce Four не мав традиційного бензобака — ємності з пальним розмістили усередині товстої трубчастої рами.

Конкретно цей Pierce Four був експонатом музею Петерсена в Каліфорнії, а пізніше його викупив до своєї колекції власник газети Los Angeles Times Отіс Чендлер. Після його смерті в 2006 році байк купили колекціонери Сем і Емілі Манн, які й володіли ним до наших днів. Мотоцикл відреставрований до ідеального стану.

  • Популярное видео