Записи с меткой ‘news’

В Україні можуть змінити правила для водіїв старше 65 років. Автомобільні закони України та інших країн

У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт, який передбачає запровадження вікових обмежень для водіїв та зміну порядку видачі і дії посвідчень водія. Зокрема, документ пропонує регулярні медичні огляди для водіїв старшого віку та скорочення строку дії їхніх водійських прав.

Про це йдеться у законопроєкті №8082 про внесення змін до закону України «Про дорожній рух», який зареєстровано у Верховна Рада України.

Як пише видання Blik, посилаючись на проєкт закону, після досягнення 65 років водії будуть зобов’язані регулярно підтверджувати придатність до керування транспортом. Зокрема, їм доведеться кожні п’ять років проходити медичний огляд і оновлювати водійське посвідчення. Окрім стандартної перевірки здоров’я, передбачені також тести на когнітивні здібності — оперативну пам’ять, швидкість реакції та концентрацію уваги.

Для водіїв віком від 70 років пропонується скоротити максимальний строк дії посвідчення до двох років. У свою чергу особи, яким виповнилося 75 років, повинні будуть проходити медичний огляд щороку та регулярно оновлювати водійські документи.

Також у документі йдеться, що запропоновані зміни стосуватимуться не лише нових посвідчень водія, а й тих документів, які були видані раніше. Так, у разі ухвалення закону нові правила поширюватимуться на всіх водіїв відповідного віку.

Окрім вікових обмежень, законопроєкт також уточнює загальні правила отримання права на керування транспортними засобами. Зокрема, документ визначає, що посвідчення водія підтверджує право керувати транспортом певної категорії та видається на встановлений строк, а порядок видачі та обміну таких посвідчень має визначатися урядом.

Проєкт закону також деталізує категорії транспортних засобів і вікові вимоги для отримання водійських прав. Зокрема, керувати мопедами та легкими мотоциклами можна буде з 16 років, автомобілями — з 18 років, а окремими видами вантажного та пасажирського транспорту — з 21 або 24 років залежно від категорії.

Документ визначає і строки дії посвідчень водія. Так, для більшості легкових транспортних засобів право на керування надається на 10 років, тоді як для вантажного та пасажирського транспорту — на 5 років. Водночас для осіб, які отримують посвідчення водія вперше, воно діятиме лише два роки.

Крім того, законопроєкт передбачає нові правила обміну посвідчення водія, підстави для призупинення або припинення права на керування транспортом, а також процедури відновлення цього права. Усі дані про водіїв і їхні посвідчення мають фіксуватися у Єдиному державному реєстрі Міністерства внутрішніх справ.

У разі ухвалення документ набуде чинності через шість місяців після його офіційного опублікування. При цьому посвідчення водія, видані до набрання чинності законом, залишатимуться чинними до 19 січня 2033 року та можуть бути обміняні на нові відповідно до оновлених категорій транспортних засобів.

У 2027 році Honda Civic отримає нове покоління. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Honda активно працює над новим поколінням популярної моделі Honda Civic. Дванадцята генерація автомобіля очікується наприкінці 2026 року або на початку 2027-го, і перші деталі про майбутню новинку вже почали з’являтися задовго до офіційної прем’єри.

Нещодавно виробник опублікував фотографії тестового прототипу майбутнього Civic. Машина була прихована під камуфляжем і фактично використовувала кузов нинішнього покоління, що не дозволило повністю оцінити новий дизайн. Однак цифровий художник Теофілус Чин, відомий у мережі під псевдонімом Theottle, створив серію рендерів, які намагаються показати, яким може стати майбутній Civic.

Судячи з цих зображень, новинка може отримати більш гострі лінії кузова, нову світлодіодну оптику та оновлені бампери, виконані у стилістиці сучасних моделей Honda. Деякі елементи дизайну запозичують мотиви електричного кросовера e:NS2, який нещодавно дебютував у Китаї та Японії. У результаті седан може отримати більш стрімкий та технологічний вигляд.

Втім, ключові зміни відбудуться не лише у зовнішності. Honda вже розкрила частину технічних деталей. Новий Civic буде побудований на модернізованій платформі, яка дозволить зменшити масу автомобіля приблизно на 90 кг. Водночас інженери обіцяють вищу жорсткість кузова, що має позитивно вплинути на точність керування та загальну стабільність на дорозі.

Окрім цього, автомобіль отримає ширшу колію, нову систему Motion Management System та вдосконалену електронну систему Agile Handling Assist. Вона тепер контролюватиме не лише розподіл гальмівних зусиль у поворотах, а й поздовжні коливання кузова, допомагаючи автомобілю залишатися більш стабільним під час динамічного руху.

Важливе місце у новому поколінні Civic займе гібридна силова установка. Honda готує наступну еволюцію системи e:HEV, яка поєднує 2,0-літровий бензиновий двигун та два електромотори. За попередніми даними, нова система дозволить покращити паливну економічність приблизно на 30%, а також забезпечить більш високу продуктивність.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Theo throttle – the fudger (@theottle)

Ще однією новою технологією стане система Honda S+ Shift, яка вперше з’явилася у відродженому купе Honda Prelude. Вона програмно імітує перемикання передач за рахунок керування звуком двигуна та крутним моментом, створюючи відчуття роботи традиційної коробки передач, хоча фізично її в такій трансмісії немає.

Також Honda планує значно активніше використовувати уніфікацію компонентів. Приблизно 60% деталей нового Civic будуть спільними з іншими моделями бренду, серед яких Honda HR-V, Honda CR-V та Honda Accord. Це дозволить скоротити витрати на розробку та пришвидшити запуск новинки на ринок.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Theo throttle – the fudger (@theottle)

BAIC оснастив позашляховик Xiangye 700 вбудованим дроном. Рекламні тизери нових автомобілів

Китайський автовиробник BAIC готує до запуску новий рамний позашляховик Xiangye 700, який привертає увагу незвичною опцією — можливістю встановлення платформи для безпілотного дрона на даху. Модель уже з’явилася в базі Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, де виробники реєструють нові автомобілі перед стартом продажів.

Новинка фактично є глибоко модернізованою версією позашляховика BAIC BJ60, однак отримала низку змін у дизайні та оснащенні. Зовні автомобіль зберіг характерну брутальну стилістику рамного всюдихода, але отримав оновлені бампери, нову решітку радіатора з великою кількістю хромованих елементів і декоративні зміни на боковинах кузова. Ззаду, як і належить класичному позашляховику, встановлено запасне колесо на дверях багажника.

Габарити моделі становлять 5040 мм у довжину, 1959 мм у ширину та 1926 мм у висоту (до 2164 мм у версії з додатковим обладнанням на даху). Колісна база дорівнює 2820 мм, що відповідає сегменту великих рамних SUV. Автомобіль буде доступний у чотири- або п’ятимісній конфігурації салону, а також сертифікований для буксирування причепа масою до 2,5 тонни, що підкреслює його експедиційний характер.

Найцікавіша особливість Xiangye 700 розташована на даху. У списку опцій передбачено спеціальний майданчик для запуску та посадки безпілотника, який інтегрується з автомобілем. Такий дрон може використовуватися для розвідки маршруту під час подорожей бездоріжжям, пошуку оптимального шляху або огляду місцевості під час експедицій.

Під капотом новинки працює послідовна гібридна силова установка типу range extender. Вона включає 1,5-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 138 кВт (185 к.с.), який використовується як генератор для заряджання акумулятора. Двигун не має прямого механічного зв’язку з колесами, а електрична система відповідає за рух автомобіля. У системі використовується літій-іонна батарея виробництва CATL, однак її точну ємність і запас ходу виробник поки не розкриває.