Записи с меткой ‘news’

BMW відмовилася від культової особливості нового X5

Однією з найбільш несподіваних змін нового покоління BMW X5 стала відмова від фірмових роздільних дверей багажника. Ця конструкція залишалася характерною рисою моделі від її дебюту у 1999 році, однак тепер компанія перейшла на звичайні двері, що відкриваються цілком.

У BMW пояснюють, що таке рішення ухвалили після аналізу відгуків власників. За словами директора підрозділу BMW Luxury Class, Alpina та Rolls-Royce Філіпа Кена, багатьом користувачам було незручно діставати речі з багажника через нижню відкидну секцію. Особливо це відчувалося під час вивантаження багажу, коли до предметів, що лежали ближче до спинки задніх сидінь, було складніше дотягнутися.

Ще однією причиною стали особливості нового кузова. У BMW зробили силует кросовера більш стрімким, через що верхня частина дверей багажника стала нижчою. Щоб компенсувати це, інженери збільшили ширину багажного отвору, зробивши завантаження великогабаритних речей зручнішим.

Попри пояснення виробника, далеко не всі прихильники марки підтримали таке рішення. Багато власників X5 називають двосекційні двері однією з найпрактичніших особливостей моделі, адже нижня секція могла виконувати роль лавки, полегшувала перевезення довгомірних речей і не дозволяла багажу випадати назовні під час відкривання верхньої частини.

Новий BMW X5 надійде у продаж наприкінці 2026 року. Відтепер усі версії кросовера — незалежно від типу силової установки — оснащуватимуться традиційними дверима багажного відділення.

KTM представив оновлену модель 790 Duke. Новини моторинку

KTM представила оновлений 790 Duke 2027 модельного року. Виробник зосередився не на збільшенні потужності, а на вдосконаленні керованості, ергономіки та ходової частини, щоб зробити один із найпопулярніших нейкедів бренду ще точнішим і комфортнішим у повсякденній експлуатації.

Мотоцикл, як і раніше, оснащується двоциліндровим двигуном LC8c робочим об’ємом 799 см3. На більшості ринків він розвиває 105 к.с., тоді як для власників посвідчення категорії A2 передбачена версія потужністю 95 к.с. Двигун працює в парі з оновленою вихлопною системою, яка відповідає сучасним екологічним вимогам.

Однією з головних технічних новинок стало модернізоване шасі. KTM зберегла фірмову сталеву просторову раму з хромомолібденової сталі, але встановила новий литий алюмінієвий підрамник, конструкція якого одночасно виконує функцію повітрозабірника.

Серйозно попрацювали й над посадкою водія. Мотоцикл отримав нове кермо, змінене розташування підніжок і сидіння, завдяки чому посадка стала природнішою, а контроль над мотоциклом — кращим.

Оновлення торкнулися й підвіски WP APEX. Передня вилка та задній амортизатор тепер мають ширші можливості регулювання, а стандартне оснащення доповнив рульовий демпфер. Не менш важливою новинкою стала поява повністю нової гальмівної системи WP. Вона використовує фірмові супорти, головні гальмівні циліндри та гальмівні магістралі, тоді як гальмівні диски Galfer залишилися без змін.

Дизайн 790 Duke також оновили. Передню частину виконали у стилі сучасних моделей сімейства Duke, мотоцикл отримав нову світлодіодну фару, перероблений паливний бак і більш виразний пластиковий обвіс. Споряджена маса становить 185 кг.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений KTM (@ktm_official)

Перед водієм встановлено новий 5-дюймовий TFT-дисплей із простішим і швидшим інтерфейсом. До стандартного оснащення входять кілька режимів руху, ABS із підтримкою роботи в поворотах і система контролю тяги. За доплату доступні круїз-контроль, двосторонній квікшифтер і система MSR, яка допомагає уникнути блокування заднього колеса під час різкого гальмування двигуном. Водночас KTM відмовилася від функції Demo Mode, яка раніше тимчасово відкривала доступ до додаткових електронних систем.

Продажі KTM 790 Duke 2027 модельного року стартують найближчим часом. Інформацію про ціни виробник оголосить окремо для кожного ринку.

На торги виставили розкішне купе Packard Caribbean 1956 року. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні продаватимуть купе Packard Caribbean 1956 року. Саме з цієї моделі скопіювали ГАЗ-13 «Чайка».

За Packard Caribbean планують отримати приблизно 100 000 доларів. Про рідкісне авто розповіли на сайті аукціону Mecum.

Packard Caribbean був флагманом в модельному ряді американської марки в 50-х роках і випускався невеликими партіями. Зокрема, у 1956 році виготовили всього 263 таких купе.

Схожість Packard Caribbean та «Чайки» видно неозброєним оком. У них дуже подібний дизайн фар, решітки радіатора та кілів на задніх крилах.

Крім того, із салону для «Чайки» ГАЗ-13 запозичили дизайн керма Packard Caribbean та кнопкового селектору автоматичної коробки передач.

Оскільки це дорога представницька модель, то оснащення Packard Caribbean дуже багате, за мірками 50-х. Його салон оздоблений шкірою, є кондиціонер, підсилювач керма, радіо, електроприлади склопідіймачів та крісла водія.

Під капотом купе Packard Caribbean 1956 року встановлено 6,1-літровий V8 потужністю 310 к.с. Максимальна швидкість становить 178 км/год.