Записи с меткой ‘news’

5 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Toyota випустила ювілейну версію кросовера Corolla Cross

Toyota вирішила відзначити 60-річчя сімейства Corolla спеціальною версією кросовера Corolla Cross, яка отримала символічну назву Corolla Cross Z «60th Anniversary». Ювілейне виконання підготували виключно для японського ринку, де продажі вже стартували.

Від стандартної моделі новинка відрізняється спеціальним оформленням передньої частини. Кросовер отримав чорну решітку радіатора з глянцевою накладкою у верхній частині, затемнені емблеми Toyota та ексклюзивні декоративні елементи кузова. Доповнюють образ 17-дюймові легкосплавні диски розмірності 215/60 R17 і спеціальні ювілейні емблеми, присвячені 60-річчю Corolla.

Для покупців також доступний пакет аксесуарів із матовими декоративними елементами, які замінюють частину глянцевого оздоблення та надають автомобілю більш стриманого вигляду.

У салоні використано комбінацію сірої тканини та темно-зеленого оздоблення зі штучної шкіри, а кермо, селектор трансмісії та інші елементи, з якими найчастіше контактує водій, отримали оздоблення натуральною шкірою. Замість традиційних хромованих вставок використані декоративні елементи темно-сріблястого кольору.

Під капотом працює добре знайома для японського ринку гібридна силова установка на базі 1,8-літрового бензинового двигуна. У парі з ним працює електромотор та електромеханічний варіатор e-CVT, а сумарна потужність системи становить 140 к.с.

Покупцям запропонують як передньоприводну версію, так і модифікацію E-Four із додатковим електромотором на задній осі, який забезпечує роботу системи повного приводу.

Вартість Toyota Corolla Cross Z «60th Anniversary» у Японії стартує з 3 660 000 єн за передньоприводну версію, що еквівалентно приблизно 24,8 тис. доларів США. Варіант із системою повного приводу E-Four оцінений у 3 920 000 єн або близько 26,6 тис. доларів.

5 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Alfa Romeo 155 повертається у форматі трекової моделі. Новини світових тюнінг-ательє

Седан Alfa Romeo 155 90-х років повертається у форматі трекового авто. Сучасну модель запропонують у версіях потужністю до 740 сил.

Нова Alfa Romeo 155 — творіння молодої італійської компанії SGT Automobili. Седан, який назвали 5S-SGT, випустять лімітованою серією, повідомляє сайт Autocar.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Carl (@carl_automotive)

В основі новинки лежить сучасний заряджений седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, який є прямим спадкоємцем Alfa Romeo 155 1992-1998 років. Для нього створили карбоновий кузов із рубаним дизайном у стилі гоночної Alfa Romeo 155 з чемпіонату DTM. Авто має агресивний обвіс, великий дифузор та чимале антикрило. Маса становить 1490-1590 кг.

Із салону Alfa Romeo Giulia прибрали задні сидіння, зате встановили каркас безпеки і систему автоматичного пожежогасіння. Також з’явилися спортивні передні крісла з карбоновим каркасом, а в оздобленні використали вуглеволокно та алькантару. На центральній панелі тепер розміщені перемикачі-тумблери.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений DTM (@dtm_carspot.milan)

Седан зберіг 2,9-літровий V6 твін-турбо Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (його створили у Ferrari). У версії Stradale його потужність зросла до 612 к.с., а в Trofeo — до 740 сил. Також встановили гучний спортивний вихлоп.

Нова Alfa Romeo 155 5S-SGT оснащена 8-ступінчастим автоматом, а в повному приводі з’явився задньоприводний режим. Крім того, доопрацювали ходову авто, а жорсткість кузова збільшили на 25%. Оснащення включає електронний диференціал та адаптивні амортизатори.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений SGT_AUTOMOBILI (@sgt_automobili)

5 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Porsche ліквідує регіональні дилерські мережі в Китаї. Китайський автопром

Китайський ринок, який ще кілька років тому був одним із головних джерел прибутку Porsche, перетворюється на одну з найбільших проблем для німецького виробника. На тлі падіння продажів і прибутковості компанія змушена скорочувати дилерську мережу та переглядати свою присутність у країні.

За інформацією китайських ЗМІ, вже з 30 червня Porsche припиняє або переглядає дилерські угоди одразу в кількох містах, серед яких Уху, Цзінін, Хуайань і Наньнін. Частина центрів зосередиться виключно на сервісному обслуговуванні, тоді як продажі автомобілів передадуть сусіднім дилерам.

Наразі мережа Porsche у Китаї налічує 116 офіційних центрів, однак у найближчі роки компанія планує скоротити її приблизно до 80 точок продажу, зробивши ставку на більш прибуткові регіони та підвищення ефективності роботи дилерів.

Причини такого рішення доволі прозаїчні. За оцінками галузевих асоціацій, багато дилерів преміальних брендів у Китаї сьогодні працюють зі збитком через агресивну цінову конкуренцію та необхідність продавати автомобілі нижче рекомендованої вартості. Втрати окремих дилерів Porsche можуть сягати від 20 до 30 тисяч юанів на кожному проданому автомобілі, що еквівалентно приблизно 2,8 — 4,2 тис. доларів США.

Ситуація збігається із загальним погіршенням фінансових показників Porsche у Китаї. У 2025 році поставки марки на місцевому ринку скоротилися на 26%, а падіння прибутковості змусило компанію переглядати витрати та стратегію розвитку.

Паралельно Porsche оптимізує й інші напрямки китайського бізнесу. Наприкінці минулого року компанія повідомила про поступове згортання власої мережі швидкісних зарядних станцій у Китаї, яка налічувала близько 200 об’єктів. Надалі виробник планує покладатися на партнерство з великими сторонніми операторами зарядної інфраструктури.

Крім того, Porsche реалізує глобальну програму скорочення витрат, яка передбачає ліквідацію близько 3900 робочих місць у різних підрозділах компанії по всьому світу. Водночас інформації про окреме скорочення чотирьох тисяч працівників саме у китайському підрозділі наразі немає.

  • Популярное видео