Записи с меткой ‘news’

Незабаром новий електромобіль CHERY FX в Україні

Автовиробник CHERY продовжує розширювати лінійку екологічного транспорту та невдовзі на українському ринку предстане абсолютно новий електричний автомобіль — CHERY FX. Цей компактний електрокросовер вирізняється сучасною естетикою та інноваційними рішеннями, створюючи новий рівень комфорту для щоденних поїздок.

Потужність та ефективність

Новий CHERY FX оснащений електродвигуном потужністю 201 к.с. та батареєю ємністю 61 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 430 км* на одному заряді. Передній привід (FWD) та високий рівень енергоефективності роблять цю модель ідеальним вибором для міста та подорожей.

Розміри та комфорт

Компактні габарити електрокросовера — 4424 x 1830 x 1588 мм, колісна база 2630 мм — забезпечують маневреність у міських умовах, зберігаючи при цьому просторий салон і комфорт для водія та пасажирів.

Вихід електричного CHERY FX підтверджує прагнення CHERY зробити електромобілі доступними для широкого кола водіїв, поєднуючи екологічність, економічність та комфорт.

Цей електричний кросовер стане відмінним вибором для тих, хто шукає сучасність та прогресивні технології. Слідкуйте за додатковими новинами на нашому сайті щодо першої поставки новинки в Україну вже цієї осені.

* Фактичний запас ходу повністю зарядженого електромобіля залежить від таких факторів як стиль керування, навантаження на автомобіль, погодні умови, дорожня обстановка, стан шин і використання споживачів електроенергії в автомобілі. На запас ходу не встановлена експлуатаційна норма.

Renault представила коммерческую версию кроссовера 4 без заднего ряда сидений

Электрический кроссовер Renault 4 получил полугрузовую версию Van. Вместо задних сидений там установлен пластиковый поддон с крепежными петлями для груза.

Полезный объем грузового отсека составляет 1045 литров (по стандарту VDA), а максимальная грузоподъемность — 345 кг. В список опций входит сетчатая перегородка за сиденьями, блокировка задних дверей и окон, противоскользящий коврик или шторка для багажного отсека.

В отличие от аналогов, например Skoda Enyaq Cargo, стекла задних дверей у Renault 4 Van не тонированы по умолчанию.

Во Франции цены начинаются от €29 300 без учета НДС. Базовая версия сочетает 120-сильный электромотор и батарею емкостью 40 кВт·ч, обеспечивая запас хода 308 км (WLTP) и быструю зарядку с 15 до 80% за 30 минут.

Доступна и более мощная версия с двигателем мощностью 150 л.с. и батареей на 52 кВт·ч. В этом случае запас хода достигает 409 км, а пиковая мощность зарядки повышается до 100 кВт против 80 кВт у младшей версии. Время быстрой зарядки остается прежним — около 30 минут.

Переоборудование выполняет подразделение Renault Qstomize на заводе в Мобеж, где собирают пассажирскую версию модели.

Источник: Renault

Tesla Cybertruck прошел краш-тесты IIHS (видео)

Электрический пикап уверенно прошел жесткие краш-тесты Страхового института дорожной безопасности (IIHS) и подтвердил высокий уровень защиты пассажиров. Однако проблемные фары и малозаметные напоминания о ремнях безопасности не позволили ему претендовать на почетное звание Top Safety Pick.

Cybertruck получил оценку «хорошо» в обновленном фронтальном краш-тесте с частичным перекрытием. Манекену в кресле водителя угрожал минимальный риск травм головы, груди и ног, а у пассажира сзади отмечен лишь умеренный риск повреждения грудной клетки. В испытаниях систем предотвращения столкновений Cybertruck тоже выступил отлично: электропикап избежал всех аварийных сценариев днем и ночью, включая ситуации с движущимся навстречу автомобилю препятствием.

Главная слабая сторона — светотехника. По данным IIHS, фары создают избыточные блики и оставляют «слепые зоны» слева и при повороте налево. Правая сторона дороги при этом подсвечивается заметно лучше, из-за чего освещение признано неравномерным.

В последней серии тестов IIHS участвовали еще шесть электрических моделей. BMW i4, Chevrolet Blazer EV и Volkswagen ID.Buzz также получили оценку «хорошо», Tesla Model 3 ограничилась «приемлемо», а Ford F-150 Lightning и Nissan Ariya провалили испытания, показав высокий риск травм у задних пассажиров.

Из-за строгих требований к светотехнике и ужесточения стандартов ни один из испытанных электромобилей не получил высшие награды IIHS. Пока что среди электрических пикапов по безопасности лидирует Rivian R1T, который в 2024 году заработал максимально высокий титул Top Safety Pick+.

Источник: Carscoops