Записи с меткой ‘news’

Mazda розпочала попередній продаж оновленого кросовера EZ-60 у Китаї. Новини світових автошоу

Mazda розширила китайську лінійку кросовера EZ-60 новою версією з лідаром. Її представили на автосалоні в Ченду та відкрили прийом попередніх заявок. За межами Китаю ця модель відома як CX-6e, однак поки йдеться саме про модифікацію для китайського ринку.

Зовнішність автомобіля майже не змінилася. Головною відмінністю став лідар над лобовим склом, який доповнив комплекс допомоги водієві. Разом із ним працюють три радари міліметрового діапазону, 12 ультразвукових датчиків та 11 камер.

Система відповідає другому рівню автоматизації, тому називати її повноцінним автопілотом некоректно. Водій повинен стежити за дорогою та бути готовим будь-якої миті втрутитися в керування. За даними Mazda, комплекс охоплює понад 200 сценаріїв руху й паркування.

На автомагістралі EZ-60 може рухатися за прокладеним маршрутом, виїжджати на розв’язки, заїжджати до зон відпочинку та самостійно змінювати смугу для випередження повільніших автомобілів. Ці функції працюють у діапазоні від 0 до 130 км/год.

У місті система розпізнає перехрестя та кільцеві розв’язки, виконує розвороти, переходить між основною і бічною дорогами та може екстрено змінити смугу для об’їзду перешкоди. Міські функції доступні на швидкості до 80 км/год. Також передбачені автоматичне, дистанційне та маршрутне паркування.

Габарити автомобіля залишилися незмінними. Довжина становить 4850 мм, ширина — 1935 мм, висота — 1620 мм, а колісна база дорівнює 2902 мм. У салоні встановлені суцільний 26,45-дюймовий дисплей із роздільною здатністю 5K та проєкційний екран діагоналлю 50 дюймів. Передні сидіння мають положення для максимально розслабленої посадки.

Версію з лідаром, як і звичайний EZ-60, запропонують із двома силовими установками. Електромобіль має задній двигун потужністю 190 кВт, або 258 к.с., та літій-залізо-фосфатну батарею місткістю 77,94 кВт-год. Запас ходу залежно від комплектації становить 585 або 600 км за циклом CLTC. Заряджання від 30 до 80% займає 15 хвилин.

Модифікація зі збільшувачем запасу ходу використовує такий самий електромотор, а 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 70 кВт, або 95 к.с., працює як генератор. Батарея місткістю 31,73 кВт-год забезпечує до 200 км на електротязі за циклом CLTC.

Остаточну ціну модифікації з лідаром Mazda ще не оголосила. За попередньою оцінкою, вона може коштувати від 160 000 юанів, або приблизно 23 800 доларів. Під час прийому заявок у Китаї діє окрема програма: внесок у 10 юанів щодня збільшує майбутню знижку на 100 юанів, але загальна сума не може перевищити 3600 юанів, або близько 500 доларів.

Lamborghini випустила дитячий візок за 3 995 доларів

Британський бренд дитячих товарів Silver Cross у співпраці з Lamborghini представив новий дитячий візок преміумкласу під назвою Reef AL Giallo. Модель вийде обмеженим тиражем у 500 одиниць по всьому світу за ціною 3 995 доларів.

Новинку описують як «предмет розкоші» та «вираз дизайнерської спадщини». Візок виготовлений із використанням тих самих матеріалів, що й інтер’єри екзотичних автомобілів італійської марки, включаючи натуральну шкіру та замшу з контрастною яскраво-жовтою строчкою й окантовкою.

Конструктивні особливості та елементи дизайну

Як пише Carscoops, для забезпечення безпеки та комфорту малюка модель отримала полікарбонатну люльку із вбудованою системою вентиляції, лінії якої натхненні капотами реальних моделей Lamborghini. Оснащення та оздоблення дитячого візка включають такі деталі:

  • високоякісну замшу та натуральні бамбукові волокна з тисненими Y-подібними візерунками;
  • шкіряний бампер, литу ручку, емблеми Lamborghini та педаль гальма, виконану у стилі автомобільних педалей бренду;
  • колеса підвищеної прохідності та повноцінну систему підвіски з відкритими жовтими пружинами.

Комплектація та ексклюзивність

У комплект поставки Reef AL Giallo входять два дощовики, москітна сітка, сонцезахисний комірець, підсклянник, а також індивідуальна номерна табличка із зазначенням серійного номера екземпляра.

Завдяки обмеженому тиражу та використанню матеріалів автопрому модель орієнтована на колекціонерів та власників суперкарів, яким потрібен практичний та ексклюзивний аксесуар для сімейних прогулянок.

Hyundai втрачає мільярди доларів через страйк робітників

Працівники Hyundai Motor у Південній Кореї вперше за десять років провели повноцінний одноденний страйк. Акція розпочалася 21 серпня після того, як профспілка та керівництво компанії не змогли домовитися про оплату праці, пенсійний вік і захист робочих місць.

До страйку долучилися близько 39 000 працівників заводів Hyundai в Ульсані, Чонджу та Асані. Кожна зміна припинила роботу на вісім годин, тому загальна тривалість простою виробничих ліній у дві зміни сягнула 16 годин.

Переговори між профспілкою та керівництвом тривають із травня. Разом із попередніми частковими страйками загальна тривалість зупинок уже досягла 60 годин. За оцінкою галузевих джерел, через них Hyundai могла недовиробити близько 55 200 автомобілів, а втрачений обсяг продажів перевищив 2,3 трлн вон, або 1,64 млрд доларів.

Однією з вимог профспілки є підвищення премії з 750 до 800% місячної базової зарплати. Отже, йдеться не про збільшення відрядної оплати на 50%, а про підвищення річної премії на 50 відсоткових пунктів. Працівники також вимагають підвищити пенсійний вік, який зараз становить 60 років, і повернути звільнених членів профспілки.

Окремою темою переговорів став захист робочих місць на тлі поширення штучного інтелекту, автоматизації та роботів. Hyundai планує з 2028 року використовувати людиноподібних роботів Boston Dynamics на своєму заводі в американському штаті Джорджія, а згодом може поширити цю технологію на інші підприємства.

Представники профспілки побоюються, що автоматизація загрожуватиме не лише працівникам складальних ліній, а й інженерам та дослідникам. Вони заявили про готовність відновити переговори, але попередили про нові страйки, якщо керівництво не запропонує прийнятних умов.

Hyundai також висловила готовність продовжити діалог і наголосила, що зупинка виробництва впливає на клієнтів, постачальників та роботу підприємств. Проте профспілка вже запланувала ще два чотиригодинні страйки на понеділок і вівторок. Схожий трудовий конфлікт розгортається і в KIA, працівники якої готуються до часткових зупинок роботи з середи до п’ятниці.