Записи с меткой ‘news’

14 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Концепт Genesis Magma GT готують до серійного виробництва. Концепти автомобілів майбутнього

Genesis продемонструвала функціональний прототип суперкара Magma GT під час підйому на пагорб Tutto Bene Hillclimb в Італії. Середньомоторне купе поки залишається концептом, однак його конструкція та силова установка свідчать про серйозні плани бренду щодо спортивних автомобілів.

Останніми роками Genesis зосереджувалася переважно на преміальних седанах і кросоверах, зокрема G80, G90, GV70 та GV80. Водночас підрозділ Magma має розширити присутність марки у сегменті високопродуктивних автомобілів, пише Carscoops.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Genesis (@genesis_worldwide)

Magma GT уперше представили наприкінці минулого року. Відтоді концепт отримав оновлення, які наблизили його до потенційної серійної версії. Автомобіль має середньомоторне компонування та дизайн, характерний для суперкарів. Цього разу Magma GT вивели на публічний захід Tutto Bene Hillclimb поблизу озера Маджоре в Італії.

Попри концептуальний статус, автомобіль є повністю функціональним і здатний самостійно пересуватися. Разом із ним Genesis продемонструвала концепт X Skorpio. Це радикальний ралійно-рейдовий позашляховик, який також отримав двигун V8, але його перспективи серійного виробництва наразі виглядають значно менш очевидними.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Genesis (@genesis_worldwide)

Genesis Magma GT отримав 3,2-літровий V8

Genesis не розкриває повний перелік технічних характеристик Magma GT. Водночас попередня інформація та демонстрація автомобіля на ходу вказують на використання бензинового V8 із подвійним турбонаддувом. Йдеться про новий 3,2-літровий V8, який має спільні технічні рішення з 1,6-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном, що використовується в ралійному Hyundai i20 N WRC.

Гібридна версія цього силового агрегату також використовується в гоночному прототипі Genesis GMR-001 LMDh. Автомобіль бере участь у Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість. Випробування двигуна в умовах тривалих перегонів можуть стати важливою частиною його подальшої адаптації для дорожнього автомобіля.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Genesis Magma Racing (@genesismagmaracing)

При цьому Genesis поки не підтвердила остаточні характеристики дорожньої версії. За попередніми даними, потужність Magma GT може сягнути близько 800 к.с., а від гібридної системи у серійній версії планують відмовитися.

Magma GT може вийти на ринок у 2027 або 2028 році

Офіційної дати дебюту серійної Magma GT поки немає. За останніми повідомленнями, автомобіль може з’явитися на ринку у 2027 або 2028 році.

Якщо проєкт отримає зелене світло, Genesis уперше вийде у сегмент середньомоторних спортивних автомобілів. Потужність на рівні до 800 к.с. дозволить Magma GT конкурувати з такими моделями, як Chevrolet Corvette, McLaren Artura та Ferrari 296 GTB.

14 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Lexus готується завершити виробництво компактного кросовера UX

Lexus припинить виробництво компактного кросовера UX у лютому 2027 року. Відповідне повідомлення вже з’явилося на японському сайті марки, однак наступника моделі компанія поки не представила.

UX вийшов на ринок у 2019 році та став одним із найдоступніших кросоверів Lexus. За цей час модель розійшлася тиражем майже 400 тисяч автомобілів у понад 80 країнах.

Останніми роками попит на UX почав знижуватися. На європейському ринку кросовер поступається популярністю іншим моделям марки, зокрема компактнішому LBX, а також більшим NX і RX. Серед його слабких місць називають невеликий багажник, тоді як електричний UX 300e програє новішим конкурентам за запасом ходу.

Після завершення виробництва UX роль найдоступнішого кросовера Lexus на багатьох ринках перейде до LBX. Водночас між ним і більшим NX утвориться помітна прогалина, яку компанія найближчим часом, схоже, заповнювати не планує.

Майбутнє назви UX поки залишається невідомим. Її можуть повернути для нового кросовера після появи наступного покоління Toyota Corolla, однак чекати таку модель раніше кінця десятиліття не варто. Не виключено, що наступний UX стане електромобілем і вже не матиме гібридної версії.

14 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Alpine та Lacoste створили унікальний електромобіль A290 Rallye. Електромобілі та електрокари

Французькі бренди Alpine та Lacoste представили на фестивалі Chantilly Arts & Elegance Richard Mille унікальний електромобіль Beware of the Crocodile — Alpine Lacoste A290 Rallye. Створена в єдиному екземплярі машина посіла друге місце серед концептів, рестомодів та одиничних проєктів, поступившись Bugatti Brouillard.

Автомобіль уперше показали публіці під час Concours d’Elegance у Шантії. Проєкт став результатом спільної роботи дизайнерських та інженерних команд Alpine і Lacoste, які поєднали ралійну техніку з упізнаваною символікою французького виробника одягу.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Основою став Alpine A290 Rallye — найрадикальніша версія електричного хетчбека A290, підготовлена для клієнтських перегонів. Автомобіль має розширену колію, спеціальну ралійну підвіску, посилену гальмівну систему та окремі налаштування керування електричною силовою установкою. Шасі оптимізоване для більшої жорсткості й точності, а аеродинамічні елементи поліпшують охолодження та притискну силу на високій швидкості.

Зовнішність A290 Rallye переосмислили за допомогою розширених крил, виразних коліс, великого заднього спойлера, повітрозабірника на даху та масивного дифузора. Частину деталей залишили з відкритою фактурою вуглепластику.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Кузов пофарбували в білий колір із блакитним відтінком, натхнений снігом, льодом і гірськими пейзажами Альп. Фактурні частинки у фарбі створюють помітний зблизька мінеральний ефект. Світлову графіку змінили так, щоб вона нагадувала погляд крокодила — символу Lacoste.

Головним кольоровим акцентом став червоний відтінок, що відсилає до язика фірмового крокодила. Якщо зовні він використаний лише в окремих деталях, то салон майже повністю виконаний у червоному кольорі. За задумом авторів, водій має відчувати, ніби опинився всередині пащі крокодила.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Сидіння та дверні панелі оздоблені характерною для поло Lacoste тканиною petit pique. Вишивку виконала майстерня Potencier, яка виготовляє знамениті емблеми-крокодили для одягу бренду. У салоні також використані анодовані структурні елементи та надруковані на 3D-принтері деталі ралійних крісел із ґратчастою будовою, що поєднує невелику масу, комфорт і міцність.

У дизайні кузова та інтер’єру заховано загалом 290 згадок про крокодила. Частина з них помітна одразу, інші інтегровані в оздоблення та графічні елементи. Число 290 одночасно відсилає до назви моделі A290.

Beware of the Crocodile залишиться одиничним проєктом і не стане серійною версією Alpine A290. Автомобіль створили як центральний елемент співпраці Alpine та Lacoste, до якої також увійшла капсульна колекція одягу.

  • Популярное видео