Записи с меткой ‘news’

Передний багажник нового BMW iX5 оказался меньше, чем багажник более компактной модели iX3

Новый iX5 получил багажный отсек под капотом, однако по объему он неожиданно уступил более компактному iX3. В то же время именно более крупный кроссовер остается значительно практичнее благодаря более вместительному основному багажнику.

После длительного перерыва BMW вновь начала оснащать свои электромобили передним багажником. Первым такую особенность получил новый BMW iX3, построенный на платформе Neue Klasse. Впоследствии к нему присоединится электрический седан BMW i3

Теперь стало известно, что передний багажник появится и в первом полностью электрическом BMW iX5. Несмотря на то, что модель использует платформу CLAR, компания нашла место для дополнительного грузового отсека под капотом.

Впрочем, его объём составляет всего 53 л, чего достаточно для зарядных кабелей или других мелких вещей.

BMW iX5 60 xDrive

Меньший кроссовер оказался практичнее под капотом

Самое интересное, что более компактный BMW iX3 имеет более вместительный передний багажник — 58 л. Разница составляет всего 5 л, поэтому на практике она вряд ли будет ощутимой. Тем не менее сам факт выглядит неожиданно, ведь iX5 существенно больше по габаритам.

В то же время по общей практичности преимущество все равно остается за iX5. Основной багажник нового электрокроссовера вмещает 655 л, а после складывания заднего ряда сидений его объем увеличивается до 1 850 л.

Для сравнения: в BMW iX3 доступно 520 л с установленными задними сиденьями и 1 750 л после их складывания.

Гибридные X5 уступают по вместимости

Самый маленький багажник среди моделей семейства X5 у плагин-гибридных версий.

Из-за особенностей компоновки тяговой батареи емкостью 26,5 кВт⋅ч модели BMW X5 50e и BMW X5 M60e могут предложить лишь 525–1 680 л пространства для багажа.

Обычные модификации с шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями — X5 40 и X5 40d — обеспечивают 650–1 850 л, почти не уступая электрическому iX5.

Впереди ещё больше электрических новинок

BMW уже подтвердила, что в 2027 году представит второе поколение X7. Прототипы электрической версии, известной под неофициальным названием iX7, уже проходят дорожные испытания.

Ожидается, что третий ряд сидений уменьшит объем багажника, хотя точные характеристики пока не раскрываются. Стоит также отметить, что новое поколение X5 больше не будет иметь семиместной конфигурации, которая была доступна ранее.

Расширение линейки моделей с передним багажником продолжится. Новый электромобиль BMW i3 получит отсек объемом 31 л, что объясняется более низкой передней частью кузова. В то же время флагманский BMW i7, даже после недавнего обновления, по-прежнему не имеет дополнительного багажного отсека под капотом.

В будущем список электромобилей BMW с передним багажником, вероятно, пополнят универсал BMW i3 Touring, а также электромобиль BMW iX4, официальный дебют которого компания пока не подтвердила.

Great Wall вивів на ринок Китаю подовжений позашляховик Tank 300. Китайський автопром

Great Wall Motor відкрила в Китаї попередні замовлення на оновлений рамний позашляховик Tank 300L, офіційний старт продажів якого запланований на 19 липня. Літера L у назві означає подовжену колісну базу. За словами виробника, під час модернізації інженери внесли понад 550 конструктивних змін, а більше половини деталей автомобіля були оновлені або замінені.

Головною відмінністю новинки стали збільшені габарити. Довжина Tank 300L становить 4886 мм, ширина — 1984 мм, висота — 1927 мм, а колісна база зросла до 3010 мм. Це одразу на 260 мм більше, ніж у стандартного Tank 300. Завдяки цьому вдалося збільшити простір у салоні, не жертвуючи позашляховими можливостями.

Зовні Tank 300L легко впізнати за переробленою передньою частиною, новою решіткою радіатора, модернізованими бамперами та зміненим оформленням світлотехніки. Також автомобіль отримав інше рульове колесо, а конструкцію передньої підвіски переглянули, щоб покращити поведінку позашляховика як на бездоріжжі, так і на асфальті.

Покупцям запропонують дві плагін-гібридні модифікації. Tank 300L Hi4-T оснащений 2,0-літровим турбодвигуном у поєднанні з одним електромотором, 9-ступеневою автоматичною коробкою передач і тяговою батареєю ємністю 37,1 кВт-год. Запас ходу на електротязі становить до 105 км, а сумарний запас ходу досягає 913 км. Вартість цієї версії становить 259 800 юанів (приблизно 36 200 доларів США).

Потужніша модифікація Hi4-Z використовує ту саму 2,0-літрову турбочетвірку, але отримала вже два електромотори, які приводять у рух передню та задню осі. Батарея ємністю 59,6 кВт-год забезпечує до 200 км пробігу без запуску двигуна внутрішнього згоряння, а сумарний запас ходу сягає 1122 км. Розгін від 0 до 100 км/год займає лише 4,3 секунди. Ціна цієї версії становить 269 800 юанів, або близько 37 600 доларів США.

Салон також зазнав суттєвого оновлення. Перед водієм встановлено 12,3-дюймову цифрову панель приладів, а по центру — 15,6-дюймовий дисплей мультимедійної системи Coffee OS 3 із роздільною здатністю 2,5K та інтегрованими функціями штучного інтелекту. Передні сидіння отримали широкий діапазон електричних регулювань, підігрів, вентиляцію, функцію пам’яті та восьмиточковий масаж.

Tank 300L орієнтований не лише на щоденну експлуатацію, а й на подорожі бездоріжжям. Для цього автомобіль підтримує понад 4000 офіційних позашляхових маршрутів, має супутниковий зв’язок, систему подачі кисню для високогірних районів і численні штатні точки кріплення для встановлення додаткового обладнання, зокрема лебідок, експедиційних багажників і допоміжного освітлення.

За роботу комплексу допомоги водієві відповідає система нового покоління, яка використовує 27 датчиків, включно з лідаром. Серед доступних функцій — навігація з автоматичним керуванням (NOA), система нічного бачення Coffee Night Vision 2.0 та режим охорони автомобіля Sentry Mode.

Чи з’явиться подовжений Tank 300L за межами китайського ринку, Great Wall Motor поки не повідомляє.

Volvo добавляет Apple Music в более чем 2 млн автомобилей — обновление будет отправлено «по воздуху»

Volvo приступает к интеграции Apple Music в свои автомобили. Приложение станет доступно не только для новых моделей, но и для большинства автомобилей, выпущенных начиная с 2020 модельного года.

Volvo подтвердила, что собственное приложение Apple Music станет частью мультимедийной системы автомобилей бренда. Компания рассчитывает охватить более 2 млн автомобилей, выпущенных начиная с 2020 модельного года, благодаря OTA-обновлению.

Новый электрический кроссовер EX60 получит поддержку сервиса уже с завода, когда поступит в продажу этим летом. Остальные совместимые модели получат новую функцию после установки программного обновления.

Пространственный звук в новых электромобилях

В моделях EX60, EX90 и ES90 сервис будет поддерживать Apple Music Spatial Audio, работающий на базе технологии Dolby Atmos.

Максимальный эффект можно будет получить в автомобилях, оснащенных премиальной аудиосистемой Bowers & Wilkins. Сочетание пространственного звука и качественной акустики должно обеспечить значительно более реалистичное звучание музыки, чем обычное стерео.

Для пользователей Android Automotive выбор станет шире

Автомобили Volvo с мультимедийной системой на базе Android Automotive OS уже поддерживают Spotify, Tidal и другие потоковые музыкальные сервисы через магазин приложений Google Play.

После выхода обновления к этому списку присоединится и Apple Music. Чтобы побудить владельцев автомобилей попробовать сервис, Volvo предложит до трех месяцев бесплатного доступа.

Компания также напоминает, что в Apple Music есть инструмент для переноса музыкальной библиотеки и плейлистов с других стриминговых платформ, что позволяет избежать их ручного создания.

Какие модели получат обновление

Точную дату начала OTA-обновления Volvo пока не назвала. В то же время компания уже подтвердила список моделей, которые получат интеграцию с Apple Music. В него входят EX90, ES90, XC90, S90, V90, XC60, S60, V60, XC40, EX40 и EC40.

Предложение с тремя месяцами бесплатного доступа распространяется на все эти модели и будет действовать до 6 июля 2027 года. Таким образом, владельцы совместимых автомобилей смогут не только опробовать новый сервис, но и воспользоваться им без необходимости устанавливать сторонние приложения или подключать смартфон для потокового воспроизведения музыки.