Записи с меткой ‘news’

Із 14 жовтня до 30 листопада частково обмежуватимуть рух вулицею Милославською. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Із 14 жовтня до 30 листопада частково обмежуватимуть рух вулицею Милославською в Деснянському районі столиці. Про це повідомляють у КК «Київавтодор».

Роботи проводитимуть у межах капітального ремонту вулиці Милославської, що розпочався 1 липня 2026 року. Під час наступного етапу робіт оновлюватимуть ділянку від проспекту Червоної Калини до вулиці Миколи Закревського.

Як зазначають у комунальній корпорації, вулиця Милославська є однією з ключових транспортних магістралей Деснянського району. Дорогу збудували у 1989 році. Капремонт проводитимуть уперше з моменту відкриття. Тож інфраструктура потребує комплексного оновлення.

Повністю завершити капітальний ремонт цієї вулиці планують до червня 2027 року.

У «Київавтодорі» перепрошують за тимчасові незручності та закликають водіїв враховувати обмеження під час планування маршрутів.

Буквально внедорожник: что скрывает литера G в названии Mercedes G-Wagon

За роскошным статусом и мощными моторами Mercedes-Benz G-Wagon скрывается утилитарное армейское прошлое: объясняем, что значит литера G и как менялась легендарная модель.

Ранний Mercedes G-Class на испытаниях бездорожьем. Фото: ggb.mercedes-benz.com

Культовый статус и шестизначные ценники давно превратили Mercedes-Benz G-Class в завсегдатая закрытых парковок и модных районов, но его имя хранит максимально практичное происхождение. Литера G служит простым сокращением от немецкого слова Geländewagen, что буквально переводится как «внедорожник» или автомобиль повышенной проходимости.

Разработку машины начали еще в 1972 году как совместный проект Daimler-Benz и австрийской Steyr-Daimler-Puch. Первоначально модель создавалась под военные нужды, а к 1979 году появилась и гражданская версия. Историческая преемственность никуда не делась: внедорожник до сих пор стоит на вооружении более чем сорока армий мира, причем в 2022 году производитель показал утилитарное армейское поколение с индексом W464.

Эволюция гражданской ветки оказалась более комфортной. Классический кузов W463 продержался на конвейере с 1990 по 2018 год, уступив место модернизированному W463a, а сейчас в строю находится актуальная серия W465. При этом базовый арсенал остается неизменным: все версии с двигателями внутреннего сгорания оснащаются тремя жесткими блокировками дифференциалов.

Современная моторная гамма включает дизельные, бензиновые и полностью электрические модификации:

  • G 450 d: дизель мощностью 367 л.с. (750 Н·м) с девятиступенчатым автоматом 9G-TRONIC;
  • G 500: бензиновый двигатель на 449 л.с. (560 Н·м) с коробкой 9G-TRONIC;
  • Mercedes-AMG G 63: 585 л.с. (850 Н·м) и девятиступенчатый «робот» AMG Speedshift с двумя сцеплениями;
  • G 580 with EQ Technology: электрическая версия с отдачей 587 л.с. и 1 165 Н·м крутящего момента.

По данным немецкого AUTO BILD, в Германии базовая стоимость дизельного G 450 d в зависимости от даты прайс-листа колеблется в диапазоне от 124 355 до 127 592 евро (примерно 6,27–6,44 млн грн). Бензиновый G 500 обойдется в 133 577–137 052 евро (≈ 6,74–6,91 млн грн), а флагманский AMG G 63 перешагивает отметку в 187 247 евро (≈ 9,44 млн грн).

100% за защиту после аварии: Audi Q7 заработал пять звёзд Euro NCAP

Кроссовер Audi Q7 завершил краш-тесты Euro NCAP с высшим общим рейтингом и, по заявлению производителя, стал первой серийной машиной, получившей 100% за безопасность после аварии.

Большой кроссовер Audi Q7 прошёл краш-тесты Euro NCAP с высшей общей оценкой в пять звёзд. В специализированной категории Post-Crash Safety автомобиль набрал максимальные 100%. По заявлению производителя из Ингольштадта, Q7 стал первой серийной моделью, добившейся такого результата в оценке систем безопасности после столкновения.

Категория оценивает меры, облегчающие работу спасателей и предотвращающие вторичные травмы. В Audi эту оценку обеспечили комплекс экстренного вызова Audi connect, система торможения при повторных ударах multicollision brake, а также цифровые карты спасения rescue data sheets и руководства rescue guides. В остальных дисциплинах тестов кроссовер получил 88% за непосредственную защиту при ударе (Crash Protection), 77% за предотвращение столкновений (Crash Avoidance) и 72% за ассистенты вождения (Safe Driving).

На испытания европейской ассоциации выставили леворульный дизельный вариант Audi Q7 TDI quattro мощностью ≈299 л.с. (220 кВт) снаряжённой массой 2380 кг. Модель доступна в конфигурациях салона на пять, шесть или семь посадочных мест.

Пятизвёздочный вердикт Euro NCAP распространяется на все модификации линейки:

  • дизельные версии TDI quattro на ≈245 л.с. (180 кВт) и ≈299 л.с. (220 кВт);
  • бензиновая модификация TFSI quattro мощностью ≈367 л.с. (270 кВт);
  • подключаемые гибриды TFSI eHybrid с отдачей ≈394 л.с. (290 кВт) и ≈489 л.с. (360 кВт).