Лінійку Mercedes-Benz CLA третього покоління незабаром поповнить універсал Shooting Brake. Сімейну модель запропонують виключно в електрифікованих версіях. Про новий Mercedes-Benz CLA Shooting Brake розповіли на сайті Carscoops.

Універсал Mercedes-Benz CLA проходить фінальні тести на німецькому автодромі Нюрбургринг. Саме там і помітили авто, яке є найдоступнішим сімейним універсалом марки.

В анфас авто не відрізняється від седана Mercedes-Benz CLA, який вже дебютував. У нього розкосі фари та широка решітка радіатора з великою зіркою Mercedes-Benz. Універсал зберіг елегантний і стрімкий силует з вигнутим дахом і великим кутом нахилу задніх стійок.

Салон Mercedes-Benz CLA Shooting Brake на фото не показали, проте він не зміниться порівняно з седаном. Це означає, що на передній панелі встановлять три дисплеї. Універсал матиме дещо більший багажник (у седані він 405-літровий), а також отримає 71-літровий відсік спереду.

На тестах у Німеччині помітили гібрид Mercedes-Benz CLA з 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном і електромотором. Крім того, в лінійці будуть електричні версії потужністю 272 і 354 к.с. з батареєю на 85 кВт-год і запасом ходу до 790 км.

У США втілили в життя цікавий проєкт — відтворили дуже рідкісний Mercedes-Benz 190E Evolution II. Знаменитий спортивний седан отримав потужний двигун від пікапа Ford. Про клон Mercedes-Benz 190 Evolution II розповідає Top Gear.

Копія Mercedes-Benz 190E Evolution II — творіння тюнера та реставратора Дома Туччі з Нью-Йорку. Німецький заряджений седан є його улюбленим авто з дитинства, проте американець не має змоги його купити. Усього виготовили лише 500 цих авто і зараз ціна Mercedes-Benz 190 Evo II 1990 року сягає 300-500 тис. доларів.

Дом Туччі вирішив збудувати таке авто своїми силами. Він купив за 500 доларів звичайний седан Mercedes-Benz 190 і взявся його переробити.

Клон Mercedes-Benz 190 Evolution II отримав обвіс, розширені колісні арки, масивні бампери та велике антикрило. У салоні встановили спортивне кермо та крісло Recaro, а також нові циферблати приладів і перемикачі від Porsche 911. Встановлено сучасний кондиціонер та електросклопідйомники.

Під капотом Mercedes-Benz 190 з’явився 3,5-літровий V6 твін-турбо EcoBoost на 450 сил і 690 Нм. Його запозичили в пікапа Ford F-150 Raptor і моторний відсік Mercedes-Benz довелося розширити. Утім, тепер седан значно швидший, а його вихлоп гучніший. Також доопрацьовано ходову авто та встановлено збільшені гальма.

Блогерка й авторка YouTube-каналу «Fast Lane Car» протестувала старий універсал Mercedes-Benz E-Class W210 з пробігом на одометрі в 873 131 кілометр. Автомобіль був досить надійним, оскільки все ще мав оригінальний мотор, але індикатор «Check Engine» спалахнув прямо під час тест-драйву.

Компанія Mercedes-Benz створювала W210 як практичне та витривале авто, проте даний екземпляр з пробігом в понад 870 тисяч кілометрів, що став головним героєм нового відео «Fast Lane Car», точно б здивував інженерів німецького автовиробника.

Цей E320 1997 року випуску все ще має оригінальний бензиновий V6 M112, що видавав потужність у 224 к.с. й 315 Нм крутного моменту. До слова, покоління W210 було першим, яке використовувало цей силовий агрегат. У свої найкращі часи універсал міг розганятись до 100 км/год за 8 секунд та розвивати максимальну швидкість у 234 км/год.

У відео розповідають долю моделі. За словами Мері — авторки відео, у цієї автівки було два власники. Перший проїхав близько 60 000 км, тоді як другий, ймовірно, експлуатував своє авто щодня. Шляхом нескладних розрахунків команда «Fast Lane Car» підрахувала, що універсал умовно об’їхав Землю по екватору понад 20 разів.

Автівка була придбана на аукціоні й обійшлась авторам каналу всього в 918 доларів. Щоправда, їм довелось інвестувати 1300 доларів в універсал, щоб зробити його керованим та максимально безпечним, оскільки він мав старий радіатор та гальмівні магістралі.

Вражаюче, але в салоні цього E320 працює абсолютно все, крім вбудованого телефону. Щоправда, кермо здалося блогерці липким. Коли Мері намагалась увімкнути фари, на панелі приладів з’явилось повідомлення «Лампа несправна», а індикатор «Check Engine» згодом згас.

Останньою цікавою особливістю цієї автівки є «секретні» сидіння в багажнику, що розкладаються проти руху автомобіля. Вони настільки тісні, що компанія Mercedes-Benz рекомендувала перевозити виключно дітей на цих сидіннях.