Німецький виробник будинків на колесах Laika представив нову люксову модель Kreos H5109 MB. В її основі лежить мікроавтобус Mercedes Sprinter.

Новий Laika Kreos H5109 MB презентують на виставці кемперів та будинків на колесах у Дюссельдорфі. Про це повідомляє сайт Motor1.

Автодім Laika Kreos H5109 MB створений на шасі мікроавтобуса Mercedes Sprinter 417 зі 170-сильним турбодизелем та 9-ступінчастою автоматичною КПП. Утім, зовні він кардинально відрізняється від донора, адже отримав повністю новий кузов.

В оздобленні салону використали екошкіру та горіхове дерево. На водійському місці є клімат-контроль та мультимедійна систему MBUX, а передні крісла тепер можна розвернути.

Усередині розмістили широке двоспальне ліжко та два одномісних дивани. У вітальні встановлено круглий обідній стіл, також тут є численні шафи та телевізор.

На кухні знайшлося місце для газової плити з трьома конфорками, духовки, раковини та холодильника. Крім того, усередині встановили санвузол із тропічним душем.

Автодім Mercedes оснащений 170-літровим баком для води та 146-літровою ємністю для відходів. Керувати частиною функцій можна через смартфон.

У США на аукціоні продаватимуть особливий Mercedes-Maybach S-Class 2026 року. Авто створили за індивідуальним замовленням зіркового баскетболіста Леброна Джеймса.

Авто Леброна Джеймса виставили на аукціон в рамках Автомобільного тижня в Монтереї. Про ексклюзивний седан розповіли на сайті німецького виробника.

Леброн Джеймс замовив два ідентичних кастомізованих Mercedes-Maybach S680 2026 року. Один автомобіль баскетболіст залишив собі, а інший — виставив на благодійний аукціон, кошти з якого підуть у Фонд родини Леброна Джеймса.

Mercedes-Maybach S-Class персоналізували за програмою Manufaktur Made To Measure. Його кузов та колісні диски пофарбували в особливий колір слонової кістки, а замість емблем V12 з’явилися логотипи з ініціалами баскетболіста LJ.

Салон Mercedes-Maybach S-Class оздобили темно-синьою шкірою Nappa із контрастними швами порцелянового кольору, а також використали лаковане дерево. Сидіння також прикрасили логотипами LJ, а ще додали спеціальну табличку з GPS-координатами Акрона — рідного міста зірки НБА.

Із технічної точки зору це стандартний седан Mercedes-Maybach S680 2026 року із 6,0-літровим V12 твін-турбо потужністю 621 к. с. та повним приводом.

У Німеччині дебютував новий Mercedes-Benz C-Class W206. Преміальна модель стала виразнішою зовні та отримала потужніші мотори.

Поява нового електричного Mercedes-Benz C-Class не означає відмову від однойменної моделі з двигунами внутрішнього згоряння в кузові W206 — її модернізували і продовжать випускати паралельно. Із 18 серпня вона доступна для замовлення, а ціна Mercedes-Benz C-Class 2027 стартує з 41 045 євро. Подробиці оновленого C-Class розкрили на сайті німецького автовиробника.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz Deutschland (@mercedesbenz_de)

Mercedes-Benz C-Class залишається, адже це наймасовіша модель марки — випущено вже 12 мільйонів цих авто. Його постаралися зробити схожим на старших братів E-Class та S-Class. Новий Mercedes-Benz C-Class W206 отримав широку решітку радіатора з діодним підсвічуванням, а також фари й ліхтарі з логотипами марки. Бампери авто стали виразнішими.

У салоні Mercedes-Benz C-Class 2027 покращили оздоблення та шумоізоляцію. Компонування із цифровим щитком приладів та тачскріном планшетного формату не змінилося, але модель отримала покращену мультимедійну систему MBUX із ChatGPT та навігацією на базі Google Maps. Список опцій поповнила потужна 710-ватна акустика Burmester.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz Deutschland (@mercedesbenz_de)

Седан та універсал Mercedes-Benz C-Class дебютували у 2,0-літрових версіях, які стали дещо потужнішими. Бензинові турбомотори тепер розвивають 177, 218 та 258 сил, а турбодизелі — 163 і 200 к.с. Усі вони доповнені «м’якими» гібридними установками. Є й 395-сильний плагін-гібрид Mercedes-Benz C400e, здатний проїхати 100 км на електротязі.

Як і раніше для Mercedes-Benz C-Class можна обрати задній або повний привод, а за доплату пропонують адаптивні амортизатори.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz Deutschland (@mercedesbenz_de)

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz Deutschland (@mercedesbenz_de)