Компанія Mercedes-Benz офіційно підтвердила, що у вересні 2025 року на виставці IAA Mobility у Мюнхені відбудеться світова прем’єра абсолютно нового електричного кросовера — GLC з EQ-технологією. Важливо підкреслити, що мова не йде про наступника моделі EQC, яка так і не була випущена в актуальній лінійці бренду, попри численні чутки та попередні концепції. Новий електромобіль стане першим у новій епосі розробки Mercedes-Benz, зосередженій не лише на технологіях, а й на емоційній привабливості продукту.

Згідно з офіційним пресрелізом виробника, GLC з електричною силовою установкою стане повноцінним представником наступного покоління розумного, ефективного та емоційного електромобіля. Він буде побудований на новій модульній платформі Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), що розроблена спеціально для компактних і середньорозмірних електричних моделей. На момент дебюту GLC with EQ Technology представить абсолютно нову дизайнерську мову бренду — філософію, в основі якої лежать гармонія пропорцій, інноваційне освітлення та емоційно виразний вигляд.

Поки компанія оприлюднила лише офіційний тизер, який демонструє фрагмент передньої частини кросовера з фірмовим світлодіодним підсвічуванням, що візуально об’єднує фари. Також опубліковані фотографії прототипів із тестових випробувань, які дають змогу оцінити загальні пропорції кузова, що, за попередніми даними, залишаться співставними з бензиновим GLC.

Новий електричний GLC отримає двомоторну силову установку, а першим варіантом, який надійде в продаж, стане GLC 400 4MATIC. Технічні характеристики наразі не розкриваються повністю, проте вже відомо, що автомобіль матиме 800-вольтову архітектуру, яка дозволяє використовувати надпотужні зарядні станції потужністю до 320 кВт. Це означає, що лише за 10 хвилин можна буде поповнити запас енергії, якого вистачить приблизно на 260 кілометрів пробігу. Така швидкість заряджання наближає електромобіль до стандартів звичайних заправок.

Окрім того, електричний GLC матиме нову високоефективну гальмівну систему, задній електродвигун із двоступеневим редуктором та інноваційний тепловий насос, який використовуватиме залишкове тепло від батареї та електромоторів для підігріву або охолодження салону. Це рішення дозволить значно зменшити енергоспоживання в холодну пору року, підвищуючи реальну дальність ходу.

В Mercedes-Benz підкреслюють, що майбутній електричний GLC не просто ще один кросовер із батареєю, а новий еталон бренду, який поєднує прогресивні технології, розкіш і практичність у повсякденному використанні. Він також стане першою моделлю, яка вийде на ринок із новим програмним забезпеченням MB.OS — власною операційною системою Mercedes-Benz, що забезпечуватиме інтеграцію всіх функцій автомобіля, включно з навігацією, мультимедіа, асистентами водія та оновленнями «по повітрю».

Світова прем’єра вже зовсім скоро — у вересні 2025 року. Тоді Mercedes-Benz офіційно покаже не лише зовнішність і салон новинки, а й оприлюднить технічні характеристики, повний набір комплектацій та розкриє стратегічне бачення майбутнього електромобільності бренду.

Німецький автовиробник Mercedes-Benz зафіксував різке скорочення чистого прибутку за перше півріччя 2025 року — більш ніж на 55% проти аналогічного періоду минулого року. Про це повідомляє dpa.

Згідно з фінансовим звітом, чистий прибуток групи знизився з приблизно 6,1 млрд євро до близько 2,7 млрд євро. Серед основних причин компанія називає запровадження тарифів, падіння обсягів продажів і витрати, пов’язані з реалізацією заходів підвищення ефективності.

Виторг у першому півріччі впав на 8,6% — до 66,4 млрд євро, а операційний прибуток (EBIT) скоротився на 55% — з 7,9 млрд євро до 3,6 млрд євро. У Mercedes-Benz попереджають, що річний дохід буде значно нижчим за торішній.

У компанії також очікують подальшого зменшення обсягів продажів, а операційна маржа в сегменті легкових авто у 2025 році, ймовірно, становитиме 4-6% проти 8,1% у вже слабкому минулому році.

Mercedes-Benz готує нове покоління комерційної моделі V-Class. Вен зміниться зовні та отримає сучасні електричні версії із запасом ходу понад 500 км.

Новий Mercedes-Benz V-Class дебютує в 2026 році, а наразі модель проходить випробування на швидкісному автодромі Нардо в Італії. Фотографії з тестів опублікували на офіційному сайті німецького автовиробника.

Прототипи Mercedes-Benz V-Class обклеєні камуфляжною плівкою, проте все ж видно, що дизайн авто зазнає кардинальних змін. У нього інакший силует із довшим капотом та вищою віконною лінією. У Mercedes-Benz зазначили, що аеродинаміка авто покращиться.

Крім того, заявлено, що модель розділять на дві лінійки. До сімейства Mercedes-Benz VLE увійдуть вантажні фургони та пасажирські вени, а до VLS — дорожчі люксові бізнес-шатли.

Новий Mercedes-Benz V-Class збудують на сучасній модульній платформі VAN.EA, яка дозволить створити досконаліші електричній модифікації. Їх запас ходу перевищить 500 км.

На випробуваннях прототипи Mercedes-Benz VLE проїхали 1090 км зі Штутгарта в Рим через Альпи з лише двома 15-хвилинними зупинками на підзарядку.