Естонське тюнінг-ательє Velvet Motorworks представило незвичний проєкт, який компанія сама називає не класичним рестомодом, а радше «зворотним» його варіантом. Фахівці взяли за основу третє покоління Range Rover L322, що випускалося з 2001 по 2012 рік, і надали йому риси першого покоління легендарного британського позашляховика 1970-х років. Таким чином, сучасний автомобіль отримав виразні ретро-акценти, але водночас залишився у сучасному контексті.

L322 Range Rover свого часу був знаковою моделлю, яка вийшла у 2001 році, зазнала оновлень у 2006-му та 2010-му, і створювалася ще під контролем BMW, хоча вже тоді Land Rover належав Ford. Сам засновник Velvet Motorworks, Міхкель Кюлаотс, пояснив вибір саме цієї моделі тим, що ще в підлітковому віці його вразила поява L322. На його думку, цей позашляховик поєднував у собі потужність і вишуканість, а зараз, коли найстаршим екземплярам понад 20 років, настав час не просто для реставрації, а для повноцінного переосмислення та відродження як сучасної класики.

Зовнішні зміни виконані так, щоб викликати асоціації з першим Range Rover. Автомобіль отримав оригінальні світлодіодні фари та задні ліхтарі з круглими графічними елементами, перероблену решітку радіатора з вертикальними планками та нові бампери, стилізовані під класичні позашляховики. Загальне враження підсилюють збільшені колісні диски та піднятий дорожній просвіт. Автором фотореалістичних 3D-рендерів став відомий CGI-дизайнер Нілс Піїрма, який співпрацював із Koenigsegg та Genesis.

Інтер’єр поки не демонструють, однак у Velvet Motorworks запевняють, що він поєднає преміальні матеріали з сучасними технологіями, серед яких буде підтримка Apple CarPlay та комплекс систем допомоги водію ADAS. Важливим напрямком роботи стане доопрацювання шасі та ходової частини: спершу повна реставрація, а потім модернізація для збереження «аналогового» відчуття від керування, але з підвищеним рівнем комфорту та кращою керованістю.

Усі автомобілі будуть створюватися на базі Range Rover з 4,2-літровим бензиновим V8 із компресором, що походить від Jaguar. Стандартна потужність двигуна складала близько 400 к. с., проте її планують збільшити завдяки програмним і апаратним доопрацюванням. Доповнить характер позашляховика активна вихлопна система з можливістю вибору режимів звучання.

Поки що проєкт існує лише у вигляді цифрових рендерів, однак у Velvet Motorworks обіцяють показати перший прототип до середини 2026 року. Виробництво обмежать невеликою кількістю екземплярів, і кожен автомобіль виготовлятиметься під конкретне замовлення клієнта. Поставки заплановані на кінець 2026 року, а збірку буде організовано в Естонії. Ціни поки залишаються таємницею, однак компанія вже приймає заявки від зацікавлених клієнтів.