Опубликовал 
Теги: 
Range Rover планує значно розширити програму створення автомобілів за індивідуальними замовленнями. Компанія не встановлює верхньої межі їхньої вартості й має намір активніше працювати в сегменті, де персоналізовані моделі пропонують Bentley та Rolls-Royce.
Для порівняння, найдорожчий серійний Range Rover SV Ultra коштує у США від 252 800 доларів без урахування додаткових опцій. Проте автомобілі, створені для конкретних замовників, уже можуть оцінюватися більш ніж удвічі дорожче.
Керуючий директор Range Rover Мартін Лімперт пояснив, що компанія прагне вийти за межі звичного автомобільного бізнесу та перетворити марку на сучасний бренд розкоші. Одним із головних напрямів цього перетворення стане робота над ексклюзивними автомобілями, зовнішність і салон яких створюють відповідно до побажань власника.
Переглянути цей допис в Instagram
Першим настільки дорогим заводським проєктом став Range Rover SV Asilomar Edition, виготовлений минулого року для американського клієнта. Автомобіль продали за 550 тисяч доларів — приблизно вдвічі дорожче за звичайний Range Rover SV.
Оформлення Asilomar Edition присвятили узбережжю затоки Монтерей, де автомобіль уперше показали публіці. Кузов отримав двоколірне забарвлення, навіяне підводними краєвидами регіону, а також особливі емблеми, колісні диски в колір кузова та накладки на пороги з назвою версії.
Салон оздобили синьою шкірою Liberty Blue. Сидіння та декоративні подушки прикрасили індивідуальною вишивкою, а між задніми кріслами, спинки яких можна відхилити майже горизонтально, встановили висувний дерев’яний столик. До вартості автомобіля також увійшли виготовлений на замовлення комплект ключок для гольфу та пожертва в розмірі 5 тисяч доларів на охорону океану.
Переглянути цей допис в Instagram
За словами Лімперта, остаточна ціна таких автомобілів залежатиме від складності замовлення та цінності, яку компанія зможе створити для клієнта. Програма дозволяє обирати особливе забарвлення кузова, прострочення та вишивку в салоні, наносити родинний герб або прізвище власника на декоративні панелі. Range Rover також готова розглядати матеріали, яких немає у звичайному каталозі, якщо вони мають особливе значення для замовника.
Упродовж наступного року компанія планує відкрити ще 12 студій Range Rover House. У цих просторах клієнти зможуть разом із фахівцями марки створювати власні автомобілі, знайомитися з рідкісними матеріалами та першими переглядати окремі ексклюзивні моделі.
Розвиток індивідуальних замовлень стане частиною ширшого розмежування марок JLR. Defender зосередиться на позашляхових можливостях і подорожах, Discovery — на універсальних сімейних автомобілях, а Range Rover дедалі виразніше позиціонуватиметься як окремий люксовий бренд.
Водночас рух у дорожчий сегмент не означає негайної відмови від доступніших моделей. Майбутній Range Rover GT має доповнити нинішню лінійку, а не замінити Evoque або Velar.
Переглянути цей допис в Instagram
