31 марта, 2026 
Після майже двадцятирічної перерви компанія Toyota готується до гучного повернення культової моделі Celica. Офіційні технічні характеристики поки тримаються в секреті, проте численні натяки керівництва та випробування нових прототипів Gazoo Racing дають змогу скласти уявлення про майбутню новинку. Очікується, що автомобіль з’явиться на ринку до кінця поточного десятиліття, а його ралійна версія дебютує на Чемпіонаті світу з ралі у 2027 році.
Головною особливістю нової Celica стане силовий агрегат. За попередніми даними, автомобіль оснастять новим 2,0-літровим турбодвигуном під індексом G20E. Цей двигун розробляється на базі перевіреного 2,4-літрового мотора, але з акцентом на спортивні характеристики. Потужність серійної версії може сягати 450 кінських сил, що значно перевищує показники сучасних конкурентів. Ба більше, інженери закладають у двигун величезний запас міцності — за повідомленнями, конструкція здатна витримувати до 600 к.с. без втрати надійності.
Особливий інтерес викликає компонування автомобіля. Тестові прототипи GR Yaris, на яких обкатують нові технології, мають середньомоторне розташування двигуна, що наводить на думку про аналогічну архітектуру і для Celica. Також підтверджено використання системи повного приводу, що зробить модель ідейним спадкоємцем знаменитої версії GT-Four.
Якщо Toyota реалізує заявлені амбіції, нова Celica зможе домінувати в сегменті високопродуктивних купе. Маючи потужність від 320 до 450 к.с., вона залишить позаду Honda Prelude та складе серйозну конкуренцію Civic Type R. Компанія прагне створити не просто швидкий автомобіль, а максимально надійний та придатний для тюнінгу спорткар, який поверне марці лідерство.
