Hyundai Motor India відкрила попереднє замовлення на новий кросовер Bayon, створений для індійського ринку. Для оформлення заявки потрібно внести 11 тисяч рупій — приблизно 124 долари. Замовлення приймають на офіційному сайті компанії та в дилерських центрах Hyundai по всій Індії.

Модель має вийти на ринок під час цьогорічного святкового сезону. Точну дату початку постачань компанія оголосить під час офіційної презентації.

Hyundai називає Bayon «інтелектуальним універсальним автомобілем» і позиціонує його як середньорозмірний кросовер завдовжки близько 4,2 метра. Модель побудована на вдосконаленій глобальній платформі K, яку розробляли з урахуванням індійських вимог безпеки та розрахунком на п’ятизірковий рейтинг. Водночас результатів незалежних краш-тестів нового Bayon поки немає.

Зовнішність виконана в новому для індійської лінійки Hyundai стилі. Кросовер отримав рельєфний капот, незвичне оформлення передньої частини та фірмові світлодіодні денні ходові вогні H-Edge. Геометричні колісні арки, захисні накладки на дверях і рейлінги підкреслюють його належність до класу SUV.

Однією з головних особливостей салону стане вбудований голосовий помічник на основі генеративного штучного інтелекту. Hyundai обіцяє природніше розпізнавання команд і простішу взаємодію водія з функціями автомобіля. Компанія поки не розкрила перелік доступних можливостей, конфігурацію дисплеїв та повний склад обладнання.

Для Bayon заявлений бензиновий двигун із двома варіантами трансмісії: механічною коробкою та безступеневою IVT. Об’єм двигуна, його потужність і крутний момент офіційно ще не названі. Тому інформація про 1,5-літровий атмосферний мотор потужністю 115 к.с. поки залишається лише припущенням.

Hyundai також не підтвердила підготовку версії на стисненому природному газі. В офіційному повідомленні йдеться виключно про бензинову силову установку.

Точні габарити, дорожній просвіт, комплектації та ціни нового Hyundai Bayon мають оголосити ближче до виходу моделі на індійський ринок.

Компанія Hyundai оголосила про масштабне відкликання понад 5300 нових електрокросоверів IONIQ 9 через небезпечний механізм складання сидінь. Цей дефект вже призвів до травмування пасажирів, тому власникам радять бути вкрай обережними до оновлення програмного забезпечення.

Як повідомляє видання Carscoops, під сервісну кампанію в США потрапили 5360 електромобілів Hyundai IONIQ 9, випущених з 17 березня 2025 року по 4 травня 2026 року. Виробник визнає, що абсолютно всі ці машини мають заводський дефект механізму сидінь другого ряду. Компанія вже отримала п’ять скарг від клієнтів та повідомлення про дві травми.

У чому реальна небезпека

Проблема криється в електроприводі складання сидінь. Якщо під час трансформації салону на шляху крісла опиниться людина або сторонній предмет, механізм може не зупинитися. Зусилля моторчика виявилося настільки потужним, що перевищує встановлені норми безпеки.

Як вирішуватимуть проблему

Офіційні сповіщення власникам проблемних IONIQ 9 почнуть розсилати з 9 листопада. До цього часу водіям наполегливо рекомендують бути максимально уважними під час використання кнопок складання сидінь, особливо якщо в салоні є діти.

На щастя, «лікується» ця хвороба відносно просто: дилери безкоштовно перевірять блок управління та оновлять програмне забезпечення. Ті власники, які активували функцію оновлення «по повітрю», отримають рятівний патч дистанційно, навіть без візиту на сервіс.