Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Great Wall оновив «клон» Volkswagen Beetle. Рекламні тизери нових автомобілів

Great Wall Motor готує оновлення електричного хетчбека Ora Ballet Cat, який здобув популярність завдяки дизайну, натхненному класичним Volkswagen Beetle. Після появи моделі в сертифікаційній базі Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) стало відомо, що автомобіль отримає потужніший електромотор, вищу максимальну швидкість і, ймовірно, нову назву.

Зовнішність хетчбека майже не змінилася. Ora Ballet Cat зберіг округлі форми кузова, характерні круглі фари, інтегровані в передні крила, хромовані декоративні елементи та зарядні порти, розташовані по обидва боки передньої частини автомобіля. Габарити також залишилися без змін: довжина становить 4401 мм, ширина — 1853 мм, висота — 1681 мм, а колісна база — 2750 мм.

Головне оновлення стосується силової установки. Якщо нинішня модель оснащується електродвигуном потужністю 126 кВт (171 к.с.), то нова версія отримала мотор на 150 кВт (204 к.с.). Завдяки цьому максимальна швидкість збільшилася зі 155 до 180 км/год.

Як і раніше, електромобіль комплектуватиметься літій-залізо-фосфатною тяговою батареєю виробництва Svolt Energy, однак її ємність виробник поки не розкриває. Сертифікаційні документи також підтверджують використання 18-дюймових коліс, а споряджена маса автомобіля становить 1750 кг.

Однією з найцікавіших деталей стала можлива зміна назви моделі. Згідно з документами MIIT, оновлений хетчбек може отримати позначення Ora 6. Такий крок відповідає новій стратегії Great Wall Motor, яка поступово відмовляється від незвичних назв моделей на користь цифрових індексів. Раніше компанія вже представила Ora 5, а найближчим часом очікується дебют універсала Ora 7.

Ora Ballet Cat дебютував у Китаї у 2022 році як електричний хетчбек із виразною ретростилістикою. Модель позиціонувалася насамперед як автомобіль для жіночої аудиторії й отримала низку специфічних функцій, серед яких спеціальний режим руху, що збільшує дистанцію до автомобіля попереду, а також інтегровану камеру для селфі.

Втім, комерційний успіх виявився значно скромнішим, ніж очікував виробник. За даними China EV DataTracker, із липня 2022 року до червня 2026 року в Китаї було реалізовано лише 8523 автомобілі. Саме тому Great Wall Motor вирішила не відмовлятися від моделі, а спробувати підвищити її привабливість за рахунок технічного оновлення та перегляду позиціонування.

Denza представила повнорозмірні позашляховики N8 та N8L. Китайський автопром

Бренд Denza, який створювався як спільне підприємство Mercedes-Benz та BYD, переходить до нового етапу розвитку. Після того як Mercedes-Benz повністю вийшов із капіталу компанії, BYD продовжив активно розвивати бренд самостійно.

Першим спільним продуктом партнерства свого часу був семимісний позашляховик Denza X, який у 2023 році після рестайлінгу перейменували на N8. Тепер представлена абсолютно нова генерація цієї моделі, яка змінила філософію кузова та отримала подовжену шестимісну модифікацію під назвою N8L, пише Carscoops.

На відміну від попередніх ітерацій, новий N8 позбувся купеподібного силуету на користь традиційніших незграбних форм позашляховика. Це рішення дозволило помітно збільшити запас простору над головами пасажирів завдяки вищій лінії даху. Стандартна модель N8 тепер пропонується суворо у п’ятимісному виконанні без третього ряду крісел. Для клієнтів, яким потрібен трирядний салон на шість місць, BYD підготував більшу версію N8L.

Габарити та особливості дизайну

Згідно з документами, опублікованими Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT), обидві версії позашляховика мають значні габарити:

  • Довжина стандартного Denza N8 становить 5150 мм, ширина — 1999 мм, висота — 1820 мм. Колісна база дорівнює 3075 мм.
  • Подовжений Denza N8L виявився на 50 мм довшим — його загальна довжина сягає 5200 мм. При цьому показники колісної бази, висоти та ширини повністю ідентичні стандартній моделі.

Візуально сімейство N8 запозичило характерну форму світлодіодних денних ходових вогнів у нещодавно дебютованого флагмана Z9. Головна оптика інтегрована у передню панель вертикально, а невелика чорна решітка радіатора вбудована безпосередньо в основу переднього бампера.

Покупцям запропонують колісні диски діаметром 20 або 21 дюйм, дах у колір кузова, оригінальні гальмівні супорти та висувні електричні підніжки. На кормі обох позашляховиків встановлена фірмова двосмугова світлова панель ліхтарів, характерна для останніх новинок марки.

Три варіанти силових установок та надпотужна тримоторна версія

На старті продажів сімейство Denza N8 буде доступне з трьома різними конфігураціями електричних силових агрегатів. Дві початкові модифікації отримають задній привід з одним електродвигуном. Потужність першої версії становить 320 кВт (435 к.с.), а другої — 370 кВт (503 к.с.).

Справжньою сенсацією стала флагманська тримоторна повнопривідна модифікація, яка за своїми характеристиками перевершує деякі сучасні гігіртранспортні засоби, зокрема Ferrari F80 потужністю 1200 кінських сил. Силова установка цього «винищувача суперкарів» складається з двох електродвигунів на задній осі потужністю 310 кВт (421 к.с.) кожен й одного електродвигуна на передній осі потужністю 270 кВт (367 к.с.). Таким чином, загальна віддача системи досягає вражаючих 1209 «конячок».

Всі мотори живляться від високотехнологічної акумуляторної батареї Blade другого покоління, яка підтримує новітню технологію ультрашвидкої зарядки від BYD потужністю до 1500 кВт. Така швидкісна архітектура дозволить поповнювати запас енергії за час, що практично дорівнює заправці звичайного автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння.

За безпеку та автономність відповідає інтелектуальна напівавтономна система керування другого рівня під назвою God’s Eye 5.0. Вона призначена для використання на автомагістралях і в щільному міському трафіку та працює на базі складної моделі штучного інтелекту, що навчалася на мільйонах сценаріїв реального водіння. Роботу системи забезпечує передовий набір датчиків, включаючи встановлений над лобовим склом LiDAR та радари міліметрового діапазону в передньому бампері.

Позашляховик Jeep Wrangler отримав особливу версію Laredo

Jeep представив спеціальну версію Wrangler Laredo 2027 модельного року, повернувши одну з найвідоміших назв в історії марки. Новинка стала частиною маркетингової програми Twelve 4 Twelve, у межах якої бренд протягом року презентує дванадцять спеціальних моделей і концептів. Дизайн Wrangler Laredo натхненний пейзажами американського Південного Заходу та історичною спадщиною Jeep.

За основу спецверсії взято Jeep Wrangler Willys із позашляховим пакетом Xtreme 35. Автомобіль стандартно оснащений 35-дюймовими позашляховими шинами BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 17-дюймовими колесами з бедлоками, посиленою підвіскою та збільшеним на 25 мм дорожнім просвітом. Також до оснащення входять амортизатори Bilstein, посилені мости Dana 44, передавальне число головної пари 4,56 і електронне блокування заднього диференціала Tru-Lok.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jeep (@jeep)

Wrangler Laredo легко впізнати за ексклюзивним оформленням. Позашляховик отримав решітку радіатора кольору Gobi, бронзові буксирувальні гаки, спеціальну графіку Laredo на капоті та кузові, а також емблеми, виконані в стилі американського Заходу. Однією з головних особливостей моделі став тканинний дах світло-пісочного кольору. Як альтернативу покупцям запропонують чорний жорсткий дах або панорамний дах Sky One-Touch із електроприводом.

У салоні використано шкіру Nappa кольору Bison Brown із контрастною строчкою Mayan Gold. Передні сидіння обладнані електрорегулюванням і підігрівом, а центральну консоль прикрашає індивідуальна табличка Laredo. Крім того, дизайнери додали кілька тематичних деталей, зокрема декоративний малюнок ковбойського капелюха на панелі керування кліматичною системою.

Замовлення на Jeep Wrangler Laredo відкриються до кінця липня. Вартість пакета Laredo становить 1995 доларів США понад ціну Wrangler Willys із пакетом Xtreme 35. За попередніми розрахунками, початкова ціна дводверної версії становитиме близько 53 240 доларів США, а чотиридверної Unlimited — приблизно 55 620 доларів США з урахуванням вартості доставки. Спецверсія доступна лише з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач.