Это популярная запись № 1
Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.
Это популярная запись № 2
Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.
Это популярная запись № 3
Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.
Это популярная запись № 4
Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.
Это популярная запись № 5
Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.
Ноябрь 22nd, 2019 
Что общего у пикапа Tesla с ВАЗ-2108 и другие мемы про новый электрокар — Автоцентр.ua
Пикап Tesla Cybertrack наделал много шума в Интернете. Ещё бы, ведь это новая модель от самой прогрессивной и гиковской автомобильной компании. Однако есть еще одна причина, по которой он вызвал сетевой ажиотаж – это дизайн.
В общем-то мало кто ожидал, что Tesla Cybertrack получит столь радикальный внешний вид. Хотя, как мы уже писали, он связан не только с эстетикой – у кузова нового электрокара, сделанного в виде зубила, есть ряд практических преимуществ, которые кажутся убедительными и даже достойны похвалы.
И всё же это не уберегло нов инку от множества мемов. За считанные часы по Сети распространились фотожабы, где автомобиль сравнивают с пирамидой Хеопса, Таврией, кухонной вытяжкой и деревянной игрушкой, да и вообще стебутся над нетипичным обликом грузовичка. Мы отобрали самые лучшие “работы” и готовы вам их показать. Готовы? Тогда листайте!
Ну а напоследок отметим, что-то, “хайпануть” у руководителя Теслы Илона Маска снова получилось. Причем этак знатно “хайпануть”.
Tesla Cybertruck готовят к выездам на природу
Tesla показала «дом на колесах» на базе электрического пикапа Cybertruck.
Во время презентации Tesla Cybertruck в Лос-Анджелесе глава компании Илон Маск продемонстрировал изображение пикапа, переоборудованного в «дом на колесах». В кузове пикапа находится спальное место, над которым натянут раскладывающийся тент с москитной сеткой. Откидной задний борт трансформируется в походную кухню с двухкомфорочной электрической плитой и небольшой рабочей поверхностью. Будет ли у походного Tesla Cybertruck серийное продолжение, Маск не уточнил.
Еще одной новинкой, засветившейся во время презентации Cybertruck, стал электрический квадроцикл Cyberquad, который может заряжаться от бортовой электросети пикапа. Информации о силовой установке квадроцикла нет. По слухам, серийное производство Cyberquad начнется в 2021 году, одновременно с Tesla Cybertruck.
Источник: Motor1
Lotus приступил к испытаниям гиперкара Evija
Британская марка Lotus вывела на трек свой первый электрический гиперкар — 2000-сильный Evija.
В сети появилось 55-секундное видео с испытаний прототипа Lotus Evija, проходящих на частном испытательном полигоне, по всей вероятности, на трассе Top Gear на аэродроме Дансфолд в Суррее. Первыми услышать гул мотора гиперкара и увидеть его «в деле» смогли посетители проходящего в эти дни автосалона в Гуанчжоу, Китай. Следующим этапом станут испытания прототипа на трассе Hethel и на других европейских трассах со сложными поворотами и длинными прямыми отрезками. Кроме того, в ближайшие месяцы несколько прототипов гиперкара выйдут на доро ги общего пользования.
Дебютный показ гиперкара Lotus Evija состоялся летом этого года в Лондоне. Производство флагмана возрожденного британского бренда начнется в 2020 году. Всего изготовят 130 экземпляров автомобиля. По словам представителей компании, комплексная проверка и первоначальный процесс сборки уже идут полным ходом.
Lotus Evija укомплектован четырьмя электромоторами и тяговой батареей на 70 кВт∙ч. Совокупная отдача агрегатов достигает 2000 л.с. и 1700 Нм. Как пояснили в компании, если ездить по треку в полностью боевом режиме, заряда хватит минут на семь, при том, что в сертификационном цикле WLTP запас хода модели составляет 400 км. Для разгона с места до 100 км/ч гиперкару массой 1680 кг требуется менее трех секунд, еще три секунды требуется для ускорения до 200 км/ч. С 200 до 300 км/ч гиперкар разгоняется за четыре секунды и развивает максимальную скорость более 340 км/ч.
По предварительным данным Lotus Evija будет стоить от 1.93 до 2.58 млн долларов США.
Источник: Lotus
.jpg){kind=link}
