Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія оголосила, що вартість Jeep Compass 2025 модельного року в США починатиметься від $26 495. Це на 595 доларів більше, ніж коштує версія 2024 року.
Як повідомляє Carscoops, Jeep нещодавно підтвердив розробку абсолютно нового Compass, який, за чутками має дебютувати до кінця десятиліття – орієнтовно в 2027 році. Однак, модель 2025 року майже не отримала кардинальних змін, окрім збільшення вартості.
Незабаром кросовер надійде в дилерські центри за базовою ціною 26 495 доларів. Це на 595 доларів більше, ніж минулорічна модель, вартість якої починалася з 25 900 доларів. Вищі комплектації отримали різне збільшення ціни.
Вартість нового Compass в комплектації Latitude піднялася на $100 до 30 865 доларів. Водночас версія Limited зросла в ціні на 795 доларів, оскільки тепер доступна від $34 540. Орієнтований на бездоріжжя Trailhawk коштує 34 165 доларів США у 2025 році, що на 270 доларів більше за торішню модель.
Також лінійку Compass поповнить топова версія Latitude Lux, проте Jeep ще не розкриває її початкову ціну. Попри зростання ціни, модель 2025 року майже не отримала оновлень. Автовиробник згадує лише новий доступний колір Joose.
Базовий Compass Sport має світлодіодні фари, 17-дюймові алюмінієві колеса, аудіосистему з шістьма динаміками, 7-дюймовою цифровою панеллю приладів й 8,4-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи Uconnect 5 із бездротовими Apple CarPlay й Android Auto.
Кросовер оснащено 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, який видає 203 к.с. й 300 Нм крутного моменту. Він працює з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач та стандартною системою повного приводу.
За словами генерального директора Stellantis Карлоса Тавареса, перша партія електромобілів Leapmotor для Європи перебуває в дорозі з Китаю, а продажі міського хетчбека T03 і середньорозмірного кросовера C10 від «15-го бренду» концерну почнуться у вересні.
Минулого року Stellantis придбала частку в 1,5 мільярда євро в китайському виробнику електромобілів Leapmotor, а також 51% акцій СП Leapmotor International, якому відводиться роль дистриб’ютора і виробника авто за межами Китаю. Виробництво хетчбека T03 вже почалося в Тихих, Польща, з комплектів, які підтвердили в Stellantis минулого місяця. Таварес сказав, що кілька моделей в кінцевому підсумку будуть побудовані в Європі. На прямий імпорт з Китаю будуть поширюватися додаткові тимчасові тарифи ЄС до початку листопада.
Моделі Leapmotor будуть включені в систему поставок і розподілу запчастин Stellantis, повідомив Таварес 25 липня під час телеконференції для ЗМІ, додавши, що дилери були «заінтерсовані» пропозицією і багато хто подав заявки на продаж електрокарів. Він сказав, що Stellantis також підтримає покупців, запропонувавши варіанти фінансування.
В Європі Leapmotor може посісти місце нижче Citroen і Fiat у кластері великих брендів групи. Citroen, Fiat і Opel/Vauxhall цього року випустять автомобілі на недорогій платформі Stellantis Smart Car, включно з повністю електричними моделями вартістю менше 25 тисяч євро.
За даними Stellantis, продажі Leapmotor почнуться на дев’яти ринках, включно з Францією, Німеччиною, Італією, Нідерландами та Іспанією. Одним із головних конкурентів моделі T03 стане електричний Renault/Dacia Spring, вартість якого у Франції починається від 18 тисяч євро і експортується в Європу з Китаю. Китайський гігант електромобілів BYD планує вивести на європейський ринок свою модель Seagull за ціною менше 20 тисяч євро. Виробництво моделей у цьому ціновому діапазоні мають намір організувати Renault і VW Group.
За словами Leapmotor, C10 конкуруватиме з Tesla Model Y і Volkswagen ID4. У Китаї він доступний як у варіанті BEV, так і у вигляді гібрида зі збільшеним запасом ходу (EREV) з невеликим бензиновим двигуном для зарядки акумулятора.
Автомобілісти стали більше задоволеними новими машинами. Про це свідчать результати дослідження, проведеного американським агентством J.D. Power. Результати опубліковано на його сайті.
Експерти J.D. Power опитали 99 144 власників нових автомобілів. Рівень вдоволеності покупкою за перші 90 днів володіння вимірювали за 1000-бальною шкалою і загалом по ринку він сягнув 847 (це на 2 пункти більше, аніж торік).
Відзначено і деякі цікаві тенденції. Найбільше не подобаються автомобілістам мультимедійні системи (їх рейтинг – 805), причому особливо дратує нестабільна робота Android Auto та Apple CarPlay.
Власники електрокарів більше задоволені своїми авто (індекс 877 з 1000). Крім того, преміальні моделі мають вищий рейтинг, аніж масові – у середньому 870 балів проти 838.
У преміальному сегменті лідирує Rivian із показником 900 балів, проте статистика по цьому бренду неповна через малу кількість авто на ринку. Друге місце посідає Porsche (891 бал), а третє – Jaguar (886). Дещо здала позиції Tesla. Найнижчі показники в Audi (847 балів) та Acura (851).
Серед масових моделей кращі авто – MINI (858 балів), Ram (854) та KIA (853). У хвості рейтингу опинилися Mitsubishi (821 бал), а також Jeep та Subaru (по 828).
«Традиційні виробники прислухалися до голосу клієнта», – зазначив Френк Хенлі, генеральний директор з порівняльного аналізу автомобілів J.D. Power. – «Вони випускають покращені автомобілі, які більше відповідають потребам клієнтів, з більшою кількістю відсіків для зберігання речей і якіснішими матеріалами, а також забезпечують зручність використання функцій. Що стосується електрокарів, то найновіші моделі традиційних виробників перевершили багаторічного лідера Tesla, коли справа доходить до рівня емоційної прив’язаності та зах оплення власників новим транспортним засобом».
Визначені і кращі моделі авто, якими найбільше задоволені їхні власники. Абсолютний лідер – представницький седан BMW 7 Series. Серед автовиробників переважає концерн Hyundai-KIA, одразу сім моделей якого отримали відзнаки.
Якими новими авто найбільше задоволені їх власники:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 июля, 2024 
