Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

Kia показала обновленный Stinger

Спортивный лифтбек Kia Stinger пережил легкую коррекцию внешности.

Компания Kia представила обновленную версию спортивного лифтбека Stinger. От предшественника он отличается только дизайном бамперов, иным наполнением передней оптики, новыми «поворотниками» с узором в виде клетчатого флага на корме и светодиодной полоской стоп-сигнала во всю ширину багажной двери.

Также обновленному Stinger достались новые колесные диски диаметром 18 и 19 дюймов на выбор, дополнительный оттенок в кузовной палитре и увеличенные патрубки выхлопной системы в GT-версии. Плюс два дополнительных опциональных пакета для кузова.

Cалон лифтбека отделан кожей Nappa, карбоном и алюминием. В оснащении — цифровая приборная панель, «мультимедийка» с 10.25-дюймовым дисплеем и окружающая подсветка с 64 оттенками.

Технические характеристики новинки не раскрываются. По предварительной информации, Kia Stinger 2021 года оснастят модернизированной версией нынешнего 3.3-литрового Twin-Turbo V6. В версии GT отдача агрегата составит 385 л.с. и 528 Нм крутящего момента против прежних 370 л.с. и 510 Нм. Также обновление принесут Stinger новую выхлопную систему с регулируемыми клапанами для изменения звучания.

На родном рынке марки продажи обновленного Kia Stinger начнутся до конца этого года. Когда лифтбек доберется до других рынков, пока неизвестно. 

Источник: Kia

Meet the S-Class DIGITAL: «Роскошь и комфорт». Техника и технологии

Современная роскошь достигает следующего уровня в интерьере нового S-Class. Дизайнеры создали атмосферу, которая создает ощущение отдыха и легкости. Ключевой акцент — приборная панель с новой архитектурой, современным дизайном и эргономичным расположением дисплея. Широкий ассортимент программ ENERGIZING Comfort, как никогда заботится о чувствах своих пассажиров. Акцент на самочувствии становится еще глубже, благодаря ENERGIZING AIR CONTROL — чрезвычайно эффективной системе фильтрации воздуха, которая заботится о самочувствии пассажиров при любых ситуациях.

S- Class всегда был идеальным компаньоном для комфортных путешествий и работы. В новом поколении интерьер полностью превратился во «второй дом», идеальное место между домом и работой. Почти все параметры, влияющие на комфорт обоих вариантов S-Класса, с короткой или длинной колесной базой, были улучшены как для переднего, так и для заднего ряда сидений. Ощущение пространства изменилось соответственно. Этот эффект дополняется революционным дизайном интерьера, включая ассоциации с архитектурой и элементами дизайна интерьера яхт. В дополнение к пяти экранам, ключевые акценты дизайна включают крупные элементы отделки на приборной панели и в задней части салона.

Светодиодные технологии позволяют реализовать интерактивное внутреннее освещение: активная внутренняя подсветка интегрирована в системы помощи водителю и способна визуально подчеркивать уведомления. Например, Active Blind Spot Assist предупреждает об опасности возможного столкновения дополнительной анимацией красного цвета. Также, обратная связь возможна, например, при смене работы системы климат-контроля или голосового ассистента «Hey, Mercedes».

Кроме того, активное окружающее освещение интегрировано в ENERGIZING Comfort Control. Нажатием кнопки или голосовой командой «Fit & Healthy», новый флагман дает возможность получить доступ к значительно усовершенствованных системам комфорта, а также программам, которые интегрируются в глобальную сеть. В то же время система создает соответствующую атмосферу в интерьере — например, бодрит при усталости или помогает расслабиться в случае повышенного уровня стресса. ENERGIZING COACH предлагает соответствующую программу фитнеса или оздоровления основываясь на данных о транспортном средстве и поездке. Он также учитывает информацию о качестве сна и уровень стресса в своем интеллектуальном алгоритме, если водитель имеет смартфон или носит фитнес-браслет, которые предоставляют подобную информацию.

Новый S-Класс объединяет большое количество органов чувств — зрение, осязание и слух. Они могут быть отнесены к областям поддержки, защиты, взаимодействия и оздоровления. Специальная карта позволяет исследовать каким образом связаны органы чувств и области поддержки в автомобиле:

Обзор основных особенностей:

  • Новая архитектура интерьера и новая концепция опыта пользования для еще более расслабляющей атмосферы
  • Большие дисплеи: центральный дисплей теперь ориентирован вертикально
  • Изысканные элементы интерьера спроектированы с плавными переходами и плавными линиями
  • Минималистичный современный интерьера
  • В амбиентной подсветке салона светодиоды расположены каждые 1,6 сантиметра, всего около 250 светодиодов.
  • Обновленные программы для комфорта пассажиров (Refresh, Vitality, Warmth, Joy, Comfort)
  • Голосовой ассистент «Hey, Mercedes»: Например, голосовая команда «У меня стресс» автоматически активирует программу «Радость» («Joy»).
  • Учитывает информацию о качестве сна и уровень стресса (если водитель имеет фитнес-часы или смартфон, поддерживающий соответствующую функцию)
  • Новая система фильтрации воздуха, особенно эффективна против мелкой пыли и посторонних запахов
  • AIR BALANCE с ионизатором и ароматом для S-Class
  • Удобные сиденья с многочисленными параметрами регулирования и множеством деталей комфорта, и полностью новыми подголовниками
  • Впервые в S-Class кинетические сиденья ENERGIZING: Поддерживают ортопедические изменения положения сиденья с помощью сиюминутных изменений угла наклона подушек сиденья и спинки
  • Сиденье с функцией климат-контроля теперь с радиальными вентиляторами
  • Функция массажа подушками: шесть воздушных камер
  • Функции массажа: воздушные камеры в креслах расположены ближе к поверхности, ближе к пассажиру. Как результат — массаж лучше ощущается
  • Для лучшего звучания динамики встроены в передние сиденья неподалеку от ушей, что значительно оптимизирует звуки окружающей обстановки
  • Все сиденья с отличием качества AGR (Healthy Spine Campaign, «Кампания за здоровую спину»)
  • До пяти вариантов компоновки задних сидений на выбор с двумя и тремя сиденьями, функцией полулежащего кресла, раскладной центральным подлокотником или консолью бизнес-центра

Следите за нашими новостями, чтобы быть в числе первых, кто узнает о новинках бренда Mercedes-Benz в Украине!

Hyundai выпустил на тесты самый маленький кроссовер. Шпионские фото автомобилей

Компания Hyundai приступила к испытаниям самого маленького кроссовера в линейке, построенного на платформе хэтчбека i20. Шпионам впервые удалось сфотографировать новинку, снимки оказались в распоряжении издания Carscoops.com.

Субкомпактный Hyundai i20 сменил поколение весной этого года, а компания уже готовится пополнить семейство новой моделью – компактным кроссовером, который пришел на смену приподнятому хэтчбеку i20 Active. В отличие от предшественника, который отличался от стандартного i20 пластиковым обвесом и клиренсом, кроссовер получил оригинальный кузов. Внешнее сходство заканчивается на оформлении передней части, а корма полностью новая, с удлинённой линией крыши, увеличенным свесом и фонарями, заходящими на стойки.

Судя по единственному снимку салона, дизайн полностью позаимствовали у i20: можно заметить цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма и экран мультимедийной системы того же размера. Силовые установки также перекочуют с i20. Скорее всего, кроссовер предложат с 1,0-литровым бензиновым мотором в двух вариантах форсировки, 100 либо 120 лошадиных сил. Причем этому двигателя положена электрическая 48-вольтовая надстройка, так что кроссовер будет «мягким гибридом».

Коробка передач – шестиступенчатая механическая либо семиступенчатый робот с двойным сцеплением, привод только передний.

Новинка появится на европейском рынке, где будет позиционироваться на ступень ниже Hyundai Kona. Кроссовер могут показать до конца 2020 года.

Ранее стало известно, что в семейство i20 также войдёт спорткар с литерой N в названии. Внешне i20 N отличается от стандартной модели аэродинамическим обвесом, колёсными дисками большего размера и сдвоенными патрубками выхлопной системы. «Заряженный» хэтчбек дебютирует в 2021 году и будет конкурировать с Volkswagen Polo GTI и Ford Fiesta ST.