Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа “никогда не существовало”, а сама Украина — “страна, искусственно созданная Лениным”. Именно аргументы “от истории” стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю"

“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Land Cruiser 70 возвращается в Японию с фейслифтингом и стартовой ценой от $32 500

Легендарный Toyota Land Cruiser 70 Series возвращается на родину. Живая классика прибывает в шоу-румы со свежим внешним видом, улучшенным комфортом и более современным двигателем. При стартовой цене около 32 500 долларов он конкурирует с более новой моделью J300.

После девятилетнего перерыва обновленный Land Cruiser 70 снова выходит на японский рынок. Он был доступен в таких странах, как Южная Африка и Австралия, но исчез из Японии в 2015 году из-за строгих правил безопасности. Новая версия соответствует этим стандартам и присоединяется к местной линейке Toyota, которая включает модели Land Cruiser J250 и J300.

В Японии Land Cruiser 70 предлагается только в формате пятидверного внедорожника длиной 4 890 мм. В других странах, например, в Австралии и ОАЭ, доступны различные версии, включая пикап и трехдверный внедорожник.

Обновление сохранило классический дизайн Land Cruiser, модернизировав его. Спереди – круглые светодиодные фары и выступающие указатели поворотов, а сзади – интегрированные задние фонари в новом бампере. Строгий вид подчеркивают неокрашенные бамперы и колесные арки.

Внутри все просто: кондиционер с ручным управлением, порты USB-C, электрические стеклоподъемники и центральный замок. Аналоговая панель приборов с 4,2-дюймовым экраном входит в стандартную комплектацию, а сенсорный экран для информационно-развлекательной системы предлагается в качестве опции. Новые функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение и предупреждение о сходе с полосы движения.

Базовая конструкция Land Cruiser 70 была обновлена для улучшения комфорта и управляемости, сохраняя при этом его внедорожные качества. Это включает новую подвеску и электронные усовершенствования, а также систему полного привода с электронной блокировкой дифференциала.

Под капотом – новый для 70-ки 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель мощностью 204 л.с. (150 кВт) и 500 Нм крутящего момента. Этот двигатель, который также используется в новом Land Cruiser Prado, работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В Японии стартовая цена Land Cruiser 70 года составляет около 32 500 долларов США, что почти соответствует начальной цене более современного Land Cruiser 300, которая начинается примерно от 34 500 долларов США. Существует также возможность подписки через сервис Kinto от Toyota за 310 долларов ежемесячно.

Источник: Toyota

Пікап Ford F-250 перетворили на 9-місний позашляховик. Новини світових тюнінг-ательє

Компанія MegaRexx Trucks з Північної Кароліни представила власну альтернативу повнорозмірному Ford Excurion, який випускався у 1999-2005 роках. Проєкт під назвою MegaRexx SVN побудований на базі пікапа Ford F-250 Super Duty Crew Cab Lariat Ultimate 4×4 2022 року.

Від базової моделі він відрізняється оформлення передньої частини кузова, нестандартним бічним склом та алюмінієвим дахом ручної роботи з подвійним панорамним люком, оснащеним електроприводом. Також позашляховик отримав посилені бампери, додаткові світлодіодні фари Morimoto та «протитуманки». Доступ до салону полегшують бічні підніжки з електроприводом.

Під розширеними колісними арками встановлені матово-чорні 18,0-дюймові колісні диски, «взуті» у 37,0-дюймові позашляхові шини. Плюс до цього заявлено 114-міліметрову підвіску Icon Vehicle Dynamics Stage 3, нові радіусні важелі та подвійні кермові стабілізатори.

Салон у MegaRexx SVN дев’ятимісний із капітанськими кріслами у другому та третьому рядах та обладнаним електроприводом заднім диваном, запозиченим у Excurion. Водійське сидіння та крісло переднього пасажира з електрорегулюванням, підігрівом та вентиляцією. У стандартну комплектацію включені 12,0-дюймова система SYNC 4 c покращеним розпізнаванням голосу та аудіосистема B&O від Bang & Olufsen потужністю 1000 Вт з 10 динаміками преміум-класу. У розпорядженні пасажирів третього та четвертого рядів окрема система клімат-контролю від Vintage Air, чотири динаміки та сабвуфер.

Під капотом – 6,7-літровий турбодизель V8 потужністю 507 к.с. Максимальний крутний момент – 1625 Нм. Двигун пов’язаний із 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач та системою повного приводу. У стандартному оснащенні система моніторингу «сліпих зон» із попередженням про перехресний рух, камера заднього виду, дзеркала PowerScope з пам’яттю, бездротова зарядка для смартфона, безключовий доступ та багато іншого.

Як зазначено на офіційному сайті MegaRexx Trucks готовий MegaRexx SVN коштує від 139 950 доларів. Остаточний цінник залежить від обраних опцій.

Військовий Humvee перетворили на шалений шестиколісний болід. Новини світових тюнінг-ательє

Позашляховик HMMWV, також відомий як Humvee, став основою для неймовірного тюнінг-проєкту. Військового побратима Hummer H1 перетворили на надпотужний спорткар із трьома осями. 

Саме ця компанія виконала тюнінг Humvee. Спочатку військовий позашляховик хотіли лише оснастити потужнішим двигуном V10 від Dodge Viper, але потім вирішили зайнятися серйознішим доопрацюванням.

У підсумку, HMMWV все ж отримав мотор Dodge, але інший – 6,2-літровий компресорний V8 Hellcat. Після тюнінгу його потужність зросла до 830 к.с. Впоратися з такою віддачею покликана автоматична КПП від General Motors.

До того ж, двигун встановили ззаду і додали ще одну вісь. Для цього довелося зрізати задню частину кабіни.

Крім того, Humvee занизили – для цього довелося створити кастомну раму з повністю новою підвіскою. Також з’явилися величезне антикрило, задній дифузор і агресивний передній бампер.