Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

Полный привод и брутальный дизайн: у кроссовера Haval Dagou появится внедорожная версия. Новинки мирового авторынка

В базе китайского патентного бюро CNIPA появились изображения внедорожной версии ещё не вышедшего на рынок Haval Dagou. По предварительным данным, новинку назовут Dagou Off-Road Edition, она получит брутальный дизайн, систему полного привода с муфтой подключений задней оси и блокировками межосевого и заднего дифференциала.

Dagou, что переводится с китайского как «большая собака», дебютировал на автосалоне в Чэнду. В длину он достигает 4620 миллиметров, в ширину – 1890 миллиметров, в высоту – 1780 миллиметров, а колесная база равна 2738 миллиметрам, так что модель можно сравнить с Nissan X-Trail и Toyota RAV4. Прежде для кроссовера был заявлен только бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра мощностью 169 лошадиных сил и передний привод.

Теперь же появилась информация о полноприводной и более мощной модификации, которая получит двухлитровый двигатель серии 4N20 в сочетании с девятиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями 9DCT. Он развивает 204 лошадиные силы и 320 Нм крутящего момента (также существует его 245-сильная версия).

Полноприводный Dagou в исполнении Off-Road Edition получит перенастроенную подвеску, увеличенный дорожный просвет (он превысит 200 миллиметров), силовой бампер спереди, крепление для запаски и колёса размерностью 35/65 R18 и 235/60 R19.

Обычный Dagou появится на китайском рынке в конце сентября и будет стоить в диапазоне от 125 до 146 тысяч юаней (а сроки выхода Off-Road Edition пока не объявлены.

ЗАЗовский кроссовер отправится в Европу?. Новости мирового авторынка

Купе-кроссовер Renault Arkana выходит на европейский рынок. Примечательно, что у нас эта модель появилась раньше – купить Рено Аркана в Украине можно уже сейчас, а вот в ЕС ее начнут продавать с 2021 года.

Следует отметить, что новый Renault Arkana для Европы будет несколько иным, несмотря на всю внешнюю схожесть с украинской моделью. Для начала, его сборка будет налажена в Южной Корее тогда, как ЗАЗ получает машинокомплекты с московского завода Renault.

Но этим отличия не ограничиваются. Европейский купе-кроссовер Рено построен на платформе CMF-B, как Captur и Clio в то время, как украинская версия использует агрегаты Дастера (платформа В0).

Разница заметна в салоне, ведь версия для ЕС получила виртуальную приборку и большой 10,2-дюймовый тачскрин портретного формата.

Двигатели Рено Аркана также отличаются. Для Евросоюза предложат 1,3-литровые турбомоторы на 140 и 160 л. с., а также 140-сильную гибридную установку E-Tech. А вот полного привода не будет. Зато будет версия RS Line с обвесом и увеличенными передними воздухозаборниками.

Кстати, если интересен украинский Renault Arkana 2020, то рекомендуем глянуть тест-драйв от команды InfoCar.ua:

Первый электро Rolls появится в этом десятилетии. Электромобили и электрокары

В рамках своего интервью, генеральный директор автопроизводителя Торстен Мюллер-Отвёс рассказал о том, что уже в этом десятилетии будет представлен первый в истории роскошной марки электромобиль. Он добавил, что в настоящее время ведутся работы по его созданию.

Зарубежное издание Automotive News Europe, которому недавно довелось поговорить с генеральным директором Rolls-Royce Торстеном Мюллер-Отвёсом, сообщает, что компания работает над своим первым электромобилем. Кроме того, по-видимому, нет никаких планов по созданию гибридного автомобиля. Похоже, Rolls-Royce будет вкладывать все свои деньги в создание электрических моторов или традиционных ДВС.

Это не первый раз, когда мы слышим, как руководители лондонской компании говорят об переходе, хотя бы и частичном, на электрические моторы.

Электрические концептуальные автомобили бренда были представлены почти десять лет назад, и Мюллер-Отвес неоднократно заявлял, что будущее именно за электромобилями. Руководители Rolls-Royce заявляют, что их покупатели не желают, чтобы в моделях бренда появлялись электромоторы. Но поскольку многие города по всему миру планируют в ближайшем будущем отказаться от бензиновых/дизельных автомобилей, компания стремится предложить электромобили.

Когда именно появится первый электромобиль Rolls-Royce неизвестно — как сказал генеральный директор бренда, это должно случится до конца этого десятилетия. Новинка, очевидно, будет построена на той же архитектуре, что и текущие модели, и, возможно, электромобиль сможет заменить Dawn или Wraith в линейке моделей Rolls-Royce.

Не так давно, наше издание писало о том, что представлен обновленный седан Rolls-Royce Ghost 2021. Rolls-Royce представил седан Ghost 2021 модельного года. Роскошный британский автомобиль получил обновленную внешность, а также обилие самых современных технологий. Также известны и цены на новинку.