Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mitsubishi представила новий електричний хетчбек ASX VR-e. Електромобілі та електрокари

Компанія Mitsubishi оприлюднила перші зображення нового електричного хетчбека ASX VR-e, який з’явиться у дилерських центрах Австралії в четвертому кварталі. Модель є перейменованою версією електромобіля Foxtron Bria та не продаватиметься на ринках Європи й США.

Дизайн автомобіля, розроблений італійським ательє Pininfarina, практично повністю повторює оригінальний Foxtron Bria за винятком фірмових емблем та написів Mitsubishi, зазначає Carscoops. Передня частина отримала світлодіодну панель на всю ширину, розташовані нижче основні фари, чорну решітку радіатора в бампері та спеціальний аеродинамічний канал уздовж капота.

Оснащення салону

Інтер’єр ASX VR-e відрізняється від оригінальної Bria правостороннім розташуванням керма, розробленим для австралійського ринку. Салон оснащено великим центральним дисплеєм мультимедійної системи, цифровою панеллю приладів, чотириспицевим кермом та блоком гарячих кнопок швидкого доступу.

Технічні характеристики

В Австралії модель продаватиметься в чотирьох комплектаціях: LS, Aspire, Exceed та GSR. Ймовірно, усі модифікації повторюватимуть характеристики Bria й отримають літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 57,5 кВт-год та два варіанти силових установок: задній привод із одним електродвигуном потужністю 229 к.с., або повний привод із двома моторами сукупною потужністю 400 кінських сил.

Ціни та детальні специфікації кожної комплектації автовиробник оголосить ближче до старту продажів.

Головний виконавчий директор Mitsubishi Motors Australia Шунічі Кіхара відзначив важливість виходу цієї моделі для місцевого ринку:

«ASX VR-e знаменує собою важливу віху в нашій оновленій лінійці Mitsubishi, ставши першим електромобілем з часів i-MiEV — першого серійного електромобіля в Австралії. Новий Mitsubishi ASX VR-e продовжує цей шлях інновацій із захопливою інформаційно-розважальною системою, сміливим дизайном та чудовими характеристиками електричного водіння».

Оновлений Volkswagen Atlas Cross Sport дебютував у США

Компанія Volkswagen офіційно презентувала нове покоління кросовера Atlas Cross Sport для ринку США, де продаж моделі розпочнеться на початку наступного року. Автівка отримала купеподібний силует із похилою лінією даху, яка замінила третій ряд сидінь на користь більш елегантного профілю.

Порівняно зі стандартним Atlas новинка на 53 мм нижча та на 137 мм коротша. Зовні кросовер вирізняється збільшеними повітрозабірниками, затемненими решітками радіатора, оновленими світлодіодними задніми ліхтарями та багатошаровими фарами з підсвіченою емблемою бренду для більшості комплектацій. Для машини розробили колісні диски розміром 18, 20 та 21 дюйм, а також три нові кольори кузова: Blackberry Metallic, Dark Sage Metallic і Sandstone.

Оновлення інтер’єру та мультимедійні технології

Салон Atlas Cross Sport зазнав суттєвих змін, отримавши повністю перероблену панель приладів та важіль перемикання передач, перенесений на рульову колонку.

Перелік оснащення доволі широкий: 10,25-дюймова цифрова панель, 12,9-дюймовий центральний монітор у базовій версії або 15-дюймовий дисплей у старших комплектаціях, дві бездротові зарядки, водійське сидіння з 12-позиційним регулюванням, електропривод дверей багажника, задні сонцезахисні шторки, передні й задні датчики паркування, аудіосистема з 9 динаміками у базі або преміальна акустика Harman Kardon з 14 динаміками у топверсіях.

Новинка підтримує преміальні сервіси myVW+, включаючи навігацію з інформацією про затори в реальному часі, Wi-Fi точку доступу, можливість грати в ігри на центральному екрані та голосове керування на основі генеративного штучного інтелекту.

Двигун та трансмісія

Під капотом Atlas Cross Sport встановлено найновішу версію 2,0-літрового чотирициліндрового турбодвигуна EA888 потужністю 282 к.с. та 350 Нм крутного моменту. Мотор працює в парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. У стандартному виконанні привод передній, але покупцям пропонується опціональний повний привод. Офіційні ціни та детальні комплектації оголосять ближче до початку продажів, проте очікувана стартова вартість становитиме близько 40 000 доларів США.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen USA (@vw)

Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 получил 281-сильный двигатель и новый салон

Volkswagen представил в США второе поколение Atlas Cross Sport. Пятиместный SUV получил полностью обновленный дизайн, обновленный интерьер, расширенную комплектацию и более мощный 2,0-литровый турбодвигатель.

Atlas Cross Sport 2027 модельного года построен на модернизированной версии архитектуры MQB Evo. Он по-прежнему остается более спортивной альтернативой трёхрядной модели Atlas, но теперь имеет заметно изменившийся внешний вид.

Длина автомобиля составляет 4 970 мм. Это на 137 мм меньше, чем у трёхрядного Atlas. Высота уменьшилась на 53 мм, а наклонная линия крыши в задней части подчёркивает более динамичные пропорции пятиместной модели.

Кузов полностью переработан. Спереди установлены разделенные светодиодные фары, а логотип Volkswagen может подсвечиваться. Для большинства комплектаций, кроме базовой, доступны дополнительные двойные световые полосы.

В профиль появилась более выразительная линия в верхней части боковины. Колесные арки стали массивнее, а накладки теперь окрашены в цвет кузова. Сзади крышка багажника образует единую плоскость с бампером, а между фонарями проходит сплошная световая полоса.

Для модели подготовлены новые колесные диски. Большинство комплектаций можно заказать с 20- или 21-дюймовыми колесами, тогда как базовая версия получила 18-дюймовые диски. Палитра цветов кузова также пополнилась тремя оттенками: Dark Sage Metallic, Blackberry Metallic и Sandstone.

Салон стал более технологичным

Интерьер Atlas Cross Sport стал выглядеть дороже. По всей ширине передней панели проходит большая декоративная вставка, а для отделки используются мягкие материалы, декоративные элементы под дерево, контрастная прострочка и контурная подсветка.

Покупателям предложат три варианта оформления салона: Pebble Grey, черный и Medium Brown. В базовых версиях используется искусственная кожа, более дорогие комплектации получат кожу Varenna или Nappa.

Передние сиденья также обновили. Все Atlas Cross Sport 2027 модельного года получат водительское кресло с 12-позиционной электрорегулировкой и усовершенствованной четырехпозиционной поясничной опорой. В более дорогих версиях появятся удлиненная подушка сиденья и усовершенствованная функция массажа по всей площади спинки для водителя и переднего пассажира.

В стандартную комплектацию также войдут электрическая крышка багажника с функцией Easy Open, шторки для задних пассажиров, автоматическое затемнение наружного зеркала водителя, два фонаря на крышке багажника, а также передние и задние датчики парковки.

Центральный дисплей до 15 дюймов

Базовая версия Atlas Cross Sport получила мультимедийную систему с экраном диагональю 12,9 дюйма. Более дорогие комплектации будут оснащены дисплеем размером 15 дюймов.

Все комплектации будут оснащаться 10,3-дюймовой цифровой приборной панелью Digital Cockpit Pro. На центральной консоли появился новый контроллер Driver Experience Dial. С его помощью можно регулировать громкость, выбирать режимы движения и управлять функцией Atmospheres.

Беспроводную зарядку модернизировали до стандарта Qi2. Отсек для смартфонов позволяет одновременно заряжать два устройства. Всего в салоне предусмотрено пять портов USB-C.

Для 2027 модельного года Volkswagen также объединит подключенные премиальные сервисы в автомобильную подписку через myVW+. В зависимости от комплектации она может включать навигацию с информацией о дорожной обстановке в реальном времени, голосовой помощник на основе генеративных моделей, премиальное радио, точку доступа Wi-Fi, игры AirConsole и систему myQ Connected Garage.

Двигатель развивает 281 к.с.

Atlas Cross Sport получил самый мощный двигатель за всю историю модели. Под капотом работает модернизированный 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор. Среди изменений — новый турбокомпрессор с изменяемой геометрией.

Мощность составляет 207 кВт (281 к.с.), а максимальный крутящий момент — 350 Нм. По сравнению с предыдущим двигателем мощность выросла на 10 кВт.

Volkswagen заявляет, что, несмотря на увеличение мощности, новый двигатель должен быть более экономичным. По умолчанию он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic. Привод — передний.

Полный привод 4Motion будет доступен для всех комплектаций. Максимальная масса прицепа осталась на уровне 2 268 кг при условии установки заводского тягово-сцепного устройства.

Продажи начнутся в начале 2027 года

Volkswagen пока не назвал цены на Atlas Cross Sport 2027 модельного года. Стоимость и дополнительные технические характеристики компания планирует объявить ближе к началу продаж в США в начале 2027 года.

Производство нового Cross Sport продолжится на заводе Volkswagen в Чаттануге, штат Теннесси, где модель выпускается вместе с трёхрядным Atlas.

С момента появления Atlas Cross Sport в 2020 модельном году в США было продано более 220 000 таких автомобилей. В совокупности Atlas и Atlas Cross Sport обеспечивают около трети продаж Volkswagen на американском рынке, поэтому обновление этой линейки имеет для компании гораздо большее значение, чем обычная модернизация модели в середине жизненного цикла.